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文档简介
关于综采设备检修的实习报告实习地点:太原东山煤矿实习时间:2013年5月10日至2013年6月10日实习单位简介:太原东山煤电集团有限公司地处太原市杏花岭区马道坡街288号,距市区约3公里。东山过境高速公路出口与307国道相连矿区,交通畅达便利,人文环境优越。东山煤矿从1929年建矿,解放前系太原采炭所后改名西北煤矿第四厂,开采历史悠久。随着国家经济建设投资和改扩建,规模不断扩大。特别是改革开放以来,步入发展快车道。现集团公司系太原首家上市企业刚玉股份公司的第二大股东,并拥有七个子公司,有山西李家楼煤业有限公司等七对矿井,产能615万吨,其中母公司东山煤矿为主井,1982年,经煤炭部审查批准立项为改扩建工程,由45万吨/年的中型矿井扩建至150万吨/年的大型矿井。以下我介绍我在实习期间了解到的相关矿山机电的实践性理论知识做一些概述。一、采煤机电气部分介绍1.概述1 产品特点 本电气控制系统是为MG150(200)/375(475)-W型液压牵引采煤机配套而专门研制的。它采用了可编程序控制器(以下简称PIC)、液晶显示屏和信号传输技术,是采煤机控制方便。牵引能力强。 整台采煤机的机械动力由两台150KW(200KW)、1140V截割电机和一台75KW、1140V泵箱电机提供。2.技术特性 (1)截割电机 150KW(200KW)截割电机为高电压隔爆型电机,适合煤矿井下使用。该电机为定子强迫水冷,电机绕组端头部埋设一组温度保护装置。保护装置为常闭型温度节点,当截割电机内部温度达到155时,控制系统动作,切断主电源。 电动机的关键部件轴承,骨架油封等全部由外国进口。 (2)泵箱电机 泵箱电机也为定子强迫水冷,电机绕组与截割电机一样内设一组温度保护装置,其关键部件轴承。骨架油封等,全部由外国进口。 (3)电气控制箱 电器控制箱主要由隔离开关(GM2-400)、真空接触器(CKJ5-250)、电机综合保护器(ADB8-315)、三菱可编程序控制器(FX2N-32MR)、液晶显示屏(DP210)、变压器(1140/220-36)、开关电源(S-60-12)和交流电量变送器(GAA-015)等组成。主要用于控制采煤机的启动、运行、监测等功能。2 主要参数 (1)截割电机主要参数 型号 YBC-150A(YBC-200C) 额定功率 150KW(200KW) 额定电压 AC1140V 额定电流 98A(123.5A) 额转传速 1470r/min 工作制 连续 绝缘等级 H级 冷却方式 定子冷却 冷却水压 1.5MPa(3MPa) 冷却水量 1.2m/h(1.5m/h) 防爆型式 隔爆型 (2)泵电机主要参数 型号 YBC-75 额定功率 75KW 额定电压 AC1140V 额定电流 49A 额定转速 1460r/min 工作制 连续 绝缘等级 F级 冷却方式 定子冷却 冷却水压 3MPa 冷却水量 1.3m/h 防爆型式 隔爆型 (3)变压器主要参数 额定容量 600VA 额定输入电压 1140V 额定输出电压 220V、36V (4)三菱可编程序控制器 型号 FX2N-32MR 输入/输出点数 16点输入1/6点输出 输出方式 继电器输出 RAM容量 8K步 基本指令运行时间 0.08 /指令 应用指令运行时间 1.52至几百/指令3.整机电气系统原理1 概述 采煤机整机电气系统原理 电器控制的主电源经过一根电缆引入,电缆规格为UCPQ395+125+410。L1,L2,L3为主芯线,PE为先导回路控制线,1.11.6和1.11.7 为运输机闭锁线。采煤机的主回路线是AC1140V供电系统,控制回路是AC220V、AC56V供电系统。 2 采煤机先导启动回路 采煤机先导启动回路 先导启动回路:1.11.1 右截割电机温度节点左截割电机温度节点泵箱电机温度节点瓦斯断电仪节点隔离开关紧停按钮启动按钮( PLC自保节点) 二极管D先导回路地。 采煤机的停止工作可以由隔离开关紧停按钮来实现,左右截割电机可以分别启、停。3采煤机的控制回路 控制系统的核心是三菱可编程序控制器/PLC来实现整机的控制功能。截割电机的单相电流通过2个开关 传感器 通过ADB8-315的常开节点(20,21)把相应心海送给PLC,PLC依据获取的信号来控制采煤机的运行,并通过液晶显示屏显示截割电机的状况。 采煤机在启动时,按下启动按钮1S1 三至五秒后放手,采煤机运行。 采煤机上只控制运输机的停机,主要从安全角度考虑,采煤机检修时运输机应闭锁,153运输机闭锁按钮装在电控箱上。 采煤机手动控制,可以直接操作手动阀来控制左、右滚筒调高,在泵箱上操纵调速手把可以操纵采煤机左、右牵引速度。 补充说明:依据电机的功率公式 ,一定的情况下P正比例与I,检测电机的电流,就可以控制电机的负载情况。4.使用于维护(1 )使用 使用采煤机前,首先要熟悉本电气系统性能和工作原理,不要盲目下手。由长途运输,机内的紧固件和接插件可能送到,试车前要紧固各连接部位,以保持良好的接触,可以按以下步骤试验电气系统 (1)在主电缆和磁力启动器接好后,首先使隔离开关暨于通的位置,并将互锁按钮解锁。 (2)启动采煤机,是它开始运行。 (3)启动后,分别启动左右截割机,观察液晶显示屏,显示是否正常。 (4)左、右牵引采煤机,手动。(2) 维护 采煤机在存放和使用过程中应用期维护,检修员在开盖检修时应严格保护防爆面,盖板扣盖时密封圈一定要镶在槽内,避免出槽压坏,防止井下潮气侵入电控箱内,应保持电控箱内清洁、干燥。采煤机在使用中应定期检查电缆、电机绝缘连接线和紧固件是否松动。 注意:在测量电缆、电机绝缘时,应将电机综合保护器的绝缘检测线摘除。电动机 (1)电动机到货后,如不能立即安装,应储存在干燥处,并 冲击伤电动机使用前必须用1000伏兆欧表测量 与3M ,否则应进行干燥处理。 (2)电动机的下列零件的加工和配合均有防爆要求,在使用维护中应予以特别注意。 机座前端盖后端盖前内盖后内盖轴接线盒板接线柱控制接线柱等 (3)空载运转应属正常。 (4)在运转中要注意电动机运转是否正常、有无过热现象,若发现异常情况应立即停机,经检查排除故障方可继续运行。5.故障分析与排除 故障分析与排除部分仅供参考,应坚持根据具体情况具体分析。 故障分析与排除部分采用分项方式,先故障现象,原因分析,后排除方法。 故障现象按下启动按钮后,采煤机不启动。 原因分析: a.电机的温度节点是否断开。 b.二极管是否损坏。 c.连接线是否松动。 排除方法: a.若为电机的温度节点自身原因:为了暂时能继续采煤,可摘除电机的温度节点。 b.更换二极管。 c.紧固连接线。 故障现象采煤机启动不自保。 原因分析: a.PLC为工作。 b.PLC的继电器输出损坏。 排除方法: a.检查PLC的供电系统,确保PLC的供电。 b.用编程器更改继电器输出地址,把相应线接到相应位置。 故障想象采煤机运行后,左(右)截割电机自行停止工作。 原因分析: a.断相。 b.过载。 排除方法: a.检查电机的供电系统,排除故障。 b.反向牵引,排除使电机过载的外界条件。二、刮板输送机保养及维护 刮板输送机是靠链传动运输物料的,在使用中,操作及检修人员除了 注意轴承温度、按规定要求润滑外,还必须做好以下工作。 1、定期调紧刮板链的松紧程度,并使两链条松紧程度一致。一般每半月检查一次,特别在使用的前半个月应每天栓查刮板链的松紧程度,以刮板链与链齿能正常啮合无跳动为准,并随时予以调整。刮板链通过调整拉紧丝杆进行,如拉紧丝杆行程不够时,应更换刮板 链。 2、每班应逐一检查连接环与刮板的固定情况。如出现连接螺栓松脱 力和刮板掉落时,立即停机处理。 3、当两侧的刮板链磨损不一致而造成刮板倾斜运行时,链环磨损超 过原直径的25%时,应更换。 4、经常检查头轮和尾轮的运行情况。当头轮齿牙及尾轮链槽轨面磨 损超过原直径的1/4时,就予以更换。 5、凡已经变形弯曲的刮板,均应予以更换。 6、在使用中如发现中间槽铸石板松动或脱落应立即更换,以免卡住 链条。 7、滚动轴承的润滑,使用1号或2号钙钠基润滑脂,如三班连续生产,每三个月更换一次,使用时可根据情况适当延长或缩短周期。 8、拉紧螺杆不使用时,应涂以润滑脂,并用纸包住,以免落入灰尘。 9、拉紧螺杆锈蚀无法转动时,应予以更换。 四、减速机1、滚动轴承的润滑见上述第(7)条。 2、应经常检查减速机内的油量。 3、应半年小修一次,两年大修一次。小修包括更换润滑油,更换涧滑油时,不得更换涧滑油牌号;检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等。大修除包括小修内容外,还需解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换。特别是传动齿轮出现下列情况之一者,应做报废处理:(a)出现裂纹。(b)齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%。(c)第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的10%,其他级齿轮磨损达原齿 厚的20%。 4、更换减速机或其中部分齿轮,其润滑油运转500h后,应再全部更 换新油。 5、对于长期连续工作的减速机,必须3个月换油一次;若使用中现温升超过60或油温超过85,须更换润滑油后再用。 6、带小油泵强制性润滑的减速机,应经常检查油管的上油情况,不 得随意拆除。 7、闸门 (1)轴承要定期加润滑油。 (2)由于平板闸门为开式齿轮传动,要经常清除齿轮、齿条表面的 污物。 (3)经常检查齿轮、齿条的正常啮合,如有卡阻现象应及时调整。 (4)每班应至少开启一次,以使闸门运转灵活,防止运动部分发生 锈死现象。 三 、转载机的检修与维护 第一节、组成部分及用途1 机头机头主要由传动装置、机头架、后槽体、伸缩油缸、机头链轮轴组件、舌板、拨链器、液压系统、卡箍及挡板等组成。传动装置可根据顺槽的实际情况安装在机头架的两侧。伸缩油缸和推移梁把前、后机头架联为一体,并起微调链条张紧力的作用。卡箍把机头部固定到行走部上支撑着转载机,当转载机前移时,沿轨道滚动。1.1 传动装置传动装置主要由电动机、联接罩和减速器等组成,根据现场工况可安装在机头架的左右任一侧,是整台转载机的动力来源。1.2 机头架机头架分为前机头架和后机头架两大部分。前、后机架主要起支承传动装置、链轮组件、拨链器、刮板链等部件的作用和伸缩机头微调链条张紧力的作用,因此它是一个强度、刚度都有一定要求的钢结构件。1.3 伸缩油缸伸缩油缸是一个单伸缩双作用缸,通过伸缩油缸把前后机头架联为一体,起到微调链条张力的作用。当刮板链较松时,把操纵阀手柄打到伸长位置,使油缸活塞伸出到合适位置,并用定位销固定;当刮板链较紧时,把操纵阀手柄打到缩回位置,使油缸活塞缩回到合适位置,并用定位销固定。当伸缩油缸伸长到极限位置后,需将油缸活塞杆缩回,重新紧链。 1.4 链轮链轮为合金钢整体锻造链轮,齿形机加工成形,齿面淬火处理。链轮带动刮板运行。链轮可以在不拆传动装置的情况下整体拆卸,便于检修。1.5 拨链器拨链器为焊接结构件,安装拨链器时拨叉插入链轮齿的沟槽内,使刮板链的链条与链轮能顺利的啮合和分离。拨链器的作用是:当输送机卸载后,防止链环卡在链轮沟槽内而不能在正常分离点脱开。拨链器是由舌板固定在其安装位置,当需要更换拨链器时,拆卸舌板,即可更换,具有不需拆卸链轮的优点。2 溜槽转载机采用整体箱型焊接全封闭溜槽,在爬坡段电缆槽挂在槽体侧面,根据工作面的不同,选择左、右悬挂方向;在落地段,电缆槽在槽体侧面,每节溜槽由槽体、电缆槽、盖板组成。槽间除机尾部几节调节槽是哑铃联接外,其余都是由两个定位销和16 条高强度螺栓刚性联接,加大了联接强度,提高了可靠性。底、中板采用高强度耐磨板,以满足过煤量的要求。 溜槽作为刮板运行导轨及物料载体,在不同部位具有不同功能,分为以下几种: 2.1 凸、凹槽、铰接槽转载机的机头与皮带机自移机尾相搭接。为了保证有足够的搭接长度和空间,由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段,再通过凸槽把爬坡段引向水平架桥段,使溜槽与机头架相联接,形成转载机机头与皮带机机尾相搭接的空间。本转载机爬坡角为10,使爬坡段煤流通畅。凸槽和凹槽的中板和底板均增加了厚度,并采用大圆弧过渡,减少了磨损,提高了过煤量。在爬坡段与凹槽联接的是铰接槽,以适应巷道底板的起伏不平和皮带机尾移动时引起的高度变化。2.2 架桥槽每节槽上都有活中板通过螺栓在槽的两侧固定,便于维护。2.3 机尾部推移槽、联接槽、中部槽、开天窗槽、特殊槽和卸料槽,还有双凸特殊卸料槽,溜槽之间靠哑铃联接,每节水平弯曲0.5,垂直弯曲2。3 刮板链刮板链是转载机的重要部件,在工作过程中承受较大的静负荷和动负荷,并与溜槽相磨擦。因此,要求刮板链不仅强度高,耐磨,而且要具有一定韧性和抗腐蚀性。3.1 刮板链本转载机的刮板链为中双链型式,由圆环链、刮板、横梁、螺栓、接链环、螺母组成。圆环链规格为34126 矿用高强度圆环链,链间距为200mm,在每7 个链环处安装一个刮板,刮板间距为756mm。刮板采用合金钢锻造刮板,刮板与链条由横梁和螺栓用防松螺母联接在一起,组装刮板时注意刮板上标记的运行方向。使用中应经常检查螺栓是否松动,若有松动应立即拧紧。 3.2 调节链调节链是用来调节刮板链的长度,以适应转载机长度变化。调节链的结构型式完全与刮板链相同。4 机尾机尾由机尾架、挡板、机尾链轮组件、拨链器、油箱等零部件组成。4.1 机尾架机尾架为整体焊接全封底框架结构。4.2 链轮组件机尾链轮组件与机头链轮组件结构相似,可整体装拆,只是机尾链轮靠刮板链带着转动,整个组件靠两端轴承座架设在机尾架上,机尾链轮六齿链轮。链轮组件应运行6 个月左右或后,调转180,以便使链轮齿的两侧面均匀磨损。5 紧链装置闸盘-阻链器和伸缩机头辅助紧链组成。刮板链的张紧力大小必须适中,张紧力过小,导致在机头链轮轴下的链条松驰而掉链,链条和刮板与链轮接合不紧而跳链,最终引起刮板跳出(尤其在机头)以及链环扭结;张紧力过大,会导致链条、链轮、刮板与转载机加速磨损,且驱动转载机的功率损耗增大。正确的转载机链条预张紧力由下面因素决定:a. 转载机长度、校直情况、连接缝隙。b. 链条型式。c. 链条连接环尺寸、形状。d. 链条可传递的最大负载。e. 转载机表面安装部分。 第二节、安装与拆卸1.首先安装转载机机尾,然后将底刮板链从机尾的中板下面穿过来再搭接在机尾链轮上。2.再从机尾处逐段接长刮板链,并铺设水平段中部槽,(此时不装电缆槽)同时把底刮板链放入中部槽底槽内,中部槽之间用哑铃联接。3.与破碎机用哑铃联接。4.铺设凹槽、凸槽及爬坡段架桥槽,可按高度要求临时架起,同时把底刮板链逐节放入下槽帮内。5.将机头传动部安装在皮带机机尾的行走部上。6.将底槽刮板链从机头中板下面引出,绕过机头链轮搭在链轮上。7.从机尾处开始接长上刮板链,并放入上链道内,直到机头处。8.安装全部液压系统。9.安装紧链器装置,进行紧链。10.安装电缆槽及电气系统。11.安装时如果因运输不便,可将机头传动装置拆卸后运入井下再重新组装,但应注意把外露轴头、法兰盘止口等部位保护好,防止弄脏和损坏。 第三节、转载机的试运转1 试运转前应检查1.1 检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。1.2 检查行走部的联接是否正确。1.3 检查减速器等注油量是否正确,各润滑部位是否都经过充分的润滑。1.4 检查转载机上是否有遗漏的金属物品、工具等。1.5 检查各液压管路是否联好,有无渗漏现象。2 空运转时应注意2.1 检查电气控制系统的运转是否正确。2.2 检查减速器有无渗漏现象,是否有异常声响及过热现象。2.3 检查刮板链运行情况,有无卡链现象。刮板链过链轮是否啮合正常,松紧程度是否合适,刮板是否装反,螺栓是否松动。2.4 检查所配破碎机的电气系统的协调性能。 第四节、转载机的运转1 转载机的减速器及电动机等传动装置应保持清洁,以防止过热,否则会引起轴承、齿轮、电动机等零部件的损坏。2 刮板链须有适当的预紧力,一般机头链轮下的链环松驰量为两个链环为适宜(即稍有下垂)。3 转载机应避免空负荷运转,以减小磨损,无特殊情况不要反转。4 按规定部位、油种、时间进行润滑。5 转载机严禁运送非煤炭物料。 第五节、转载机的润滑与保护 为保证转载机的安全运转,发挥其最佳性能,必须按要求定期维护。转载机的各零部件、紧固螺栓要定期润滑,各润滑部位的注油量,油位参阅有关部件的使用说明。1 下列部位定期注入规定的润滑油工作时间(小时)部 位 润滑油 1次 2次 3次机头链轮轴 N320极压齿轮油 2 00 1000 2000机尾链轮轴 N320极压齿轮油 200 1000 20002 对下列部位应定期维护工作时间(小时)部 位 紧固力矩 1次 2次 3次各槽之间的螺栓M30 1450kN 60 500 500哑铃销 60 500 500定位销 60 500 500机头架与传动装置联接螺栓M30 1450kN 60 500 500刮板螺栓M24*2 725kN 8 8 83 每班检、日检、周检、月检工作制,检查内容如下:3.1 一般外部检查以下关于机械部件的全面检查对于所有部件均适用,并且应与检查表中提及的特定任务结合起来执行。不拆卸机器、验证机器和设备处于有效及安全工作状态,功能正常。所有的部件、配件、元件都完整无缺,没有缺陷。无非正常噪音、振动和发热,尤其是减速器和链轮中的齿轮和轴承,无从溜槽和机架处发出的非正常声音。无漏油或漏水。灭火装置随手可及,并贴有法定告示。机器和设备保持清洁,无煤尘聚集物,能自由转动。3.2 每班检查除了以上检查,每班开始应进行下面检查,有些检查可以在设备运转时进行,但要小心。检查溜槽、舌板、拨链器和压链块有无损坏。检查可预示溜槽联接件破坏的槽间间隙和槽的脱开情况,更换损坏的联接件。检查转载机圆环链、刮板和接链环有无损坏,必须更换变形的刮板。检查液压软管及液压装置有无损坏或渗漏。检查机尾端是否有过多由底链带回的煤屑,需要时调查原因。检查煤是否被正确卸下。检查电缆槽与电缆是否损坏。3.3 每日检查机头端和机尾端刮板链被拨链器平稳分开。减速器没有非正常噪音、振动和过热,机架上的螺栓联接可靠。观察盖状态良好。链轮有无损坏。检查刮板链通道的平滑性。链轮轴和轴承良好润滑,无过热。刮板链无缠结,无损坏的联接环,无松弛和丢失的螺栓及损坏或断裂的刮板。3.4 每周检查检查并保持安全工作状态
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