《雨棚金属屋面维修方法浅析》PPT课件

1 雨棚金属屋面维修方法浅析 中铁第四勘察设计院集团有限公司 2 目录 一 概述二 金属屋面板现状三 采光顶与金属屋面技术规程 JGJ255 2012有关规定四 铁路运输房建设备大修维修规则 五 雨棚金属屋面维护保养特点 3 一 概述 金属屋面系统是以其具有自保性防腐能力 轻质 高强 耐久的金属薄板作为面材 配以保温隔热 吸音隔声以及防水等材料 组装成的建筑屋面系统 随着祖国现代化建设速度的加快 压型金属屋面板在工业与民用建筑中的应用越来越广泛 近几年来 铁路站台雨棚也大多采用压型金属屋面板系统 4 一 概述 薄板金属围护系统的应用在国外也有相当长的历史 其产品选用及技术标准体系建立的也相对完善 英国在欧洲地区制定压型薄板金属围护结构应用技术规范 BS5427 1 于1996年正式实施 2010年7月港澳地区发布了 装配式金属屋面系统行业标准 提出了装配式金属屋面系统设计及应用应考虑的基本因素 内地目前在仿制摸索中使用 如何进行保养维修是一门课题 5 二 金属屋面板现状 1 铁路中小站雨棚概况铁路中小车站最高聚集人数一般在600人 3000人之间 客运专线旅客车站高峰小时发送量在1000人 5000人之间 基本上都采用线侧式布置方式 站房位于雨棚侧面 新建旅客车站往往位于城市郊区 周边广布农田或小山丘 临近建筑稀少 部分车站雨棚采用基本站台独柱悬挑 中间站台 Y 型雨棚 部分车站雨棚采用无站台柱雨棚 如某车站雨棚建筑面积 39800m2 跨越6股道3个站台 见图1 6 二 金属屋面板现状 图1某车站平面布置总图 7 二 金属屋面板现状 对2003年以来部分已建和在建雨棚的屋面系统进行统计 结果如下 注 1 屋面板a为角弛II型 b为角弛III型 c为直立锁边 2 连接件a为T形 b为L形 8 二 金属屋面板现状 从目前的统计情况看 屋面板主要有3种卷边形式 最为常见的是 1 角驰IIYX 51 360 见图3 2 角驰IIIYX51 380 760 见图4 3 直立锁边形式HV65 470 见图5 直立锁边形屋面板为彩钢板 采用铝制T形角码与檩条连接 角驰形屋面板的角码形式多种多样 角码直接用螺钉或螺栓和檩条连接的有19个站 通过附加龙骨连接的有9个站 附加龙骨最小壁厚为2mm 图3YX 51 360 角驰II型 图4YX51 380 760 角驰III 图5HV65 470 直立锁边形式 9 二 金属屋面板现状 铁路站台雨棚屋面结构大多为 金属屋面板 吸音棉 不锈钢钢丝网 结构檩条 或附加龙骨 图6屋面构造大样图 10 二 金属屋面板现状 2 雨棚屋面风荷载分布概况铁路中小型车站广布于祖国的大江南北 各地的地理气候文化特征各有不同 建筑形态也千变万化 为了较好地了解风荷载对雨棚的影响 我们先后对14座车站雨棚进行了风洞试验 归纳总结其部分规律如下 1 无站台柱雨棚风荷载体型系数分布规律从上述14个站的风荷载体型系数取值图可以看出 无站台柱雨棚风荷载体型系数在屋面的中间区域及非漏空区域较小 而在雨棚的端头部位或漏空区域附近较大 这往往是由于屋面端部或漏空区域的边缘效应导致 此时 会发生相互干扰的涡流回旋作用 将风荷载作用放大 11 二 金属屋面板现状 2 无站台柱雨棚风压体型系数的取值范围将上述14个无站台柱雨棚风洞试验结果的最大风压体型系数归纳成图7 可以看出风压值介于0 1 0 9之间 大于0 5的部分仅出现在雨棚的端头部位或漏空区域附近 图7 14个站最大风压体型系数 12 二 金属屋面板现状 3 无站台柱雨棚风吸体型系数的取值范围将上述14个无站台柱雨棚风洞试验结果的最大风吸体型系数归纳成图8 可以看出风吸值介于 0 3 2 0之间 相对于风压 雨棚的风吸作用更加明显 从对应14站的风荷载体型系数取值剖面图来看 出现最大风吸的部位一般出现在雨棚的端头部位或漏空区域附近 图8 14个站最大风吸体型系数 13 二 金属屋面板现状 4 靠近站房处雨棚风压突变临近站房的体型系数变化较大 当站房高度大于雨棚檐口高度时 如图9 大部分雨棚在靠近站房的一定范围内 由于站房的遮挡作用 风吸风压体型系数会小于不靠近站房处的同部位 个别车站风压体型系数大于不靠近站房处的同部位 距离站房一段距离后 风吸风压逐步加大 图9站房与雨棚高度差示意 14 二 金属屋面板现状 3 金属屋面风揭破坏情况结合近年来发生的几起雨棚屋面板脱落事故 分析雨棚金属屋面板破坏情况如下 1 破坏部位与风洞试验结果相同 雨棚金属屋面板风揭破坏部位大多是雨棚纵向两端部 如图 洞口边缘 也有在站房附近的一定范围内 15 二 金属屋面板现状 2 金属屋面板卷边破坏 16 二 金属屋面板现状 3 T形角码弯折或拉断 17 二 金属屋面板现状 4 自攻钉松动或拔出 5 附加龙骨锈蚀或焊接不牢 18 二 金属屋面板现状 4 雨棚金属屋面加固设计情况1 加固依据 铁鉴函 2012 522号关于印发 铁路客站雨棚专项整治会议纪要 的通知 19 二 金属屋面板现状 2 风揭试验 风揭试验 加载至破坏 20 二 金属屋面板现状 3 加固方法铁夹具 21 22 二 金属屋面板现状 打钉 23 三 采光顶与金属屋面技术规程 JGJ255 2012有关规定 11保养和维修11 1一般规定11 1 1采光顶 金属屋面工程竣工验收时 承包商应向业主提供使用维护说明书 应包括下列内容 1采光顶或金属屋面的设计依据 主要性能参数及结构的设计使用年限 2使用注意事项 光伏系统电气安全注意事项 3日常与定期的维护 保养要求 4主要结构特点及易损零部件更换方法 5备品 备件清单及主要易损件的名称 规格 6承包商的保修责任 11 1 2在采光顶或金属屋面交付使用前 在业主有要求时 工程承包商应为业主培训维修 维护人员 11 1 3采光顶或金属屋面交付使用后 业主应根据使用维护说明书的相关要求及时制定采光顶或金属屋面的维修 保养计划与制度 11 1 4外表面的检查 清洗 保养与给林应符合现行行业标准 建筑外墙清洗维护技术规程 JGJ168的相关规定 凡属高空作业者 应符合现行行业标准 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80的有关规定 24 三 采光顶与金属屋面技术规程 JGJ255 2012有关规定 11 2检查与维修11 2 1采光顶 金属屋面日常维护和保养应符合下列规定 1表面应整洁 避免锐器及腐蚀性气体 液体与其接触 2排水系统应畅通 导水通道不得堵塞 3在使用过程中如发现窗启闭不灵或附件 电路系统损坏等现象时 应及时修理或更换 4密封胶或密封胶条不得脱落或损坏 5构件或附件的螺栓不得松动或锈蚀 6对锈蚀的构件应及时除锈补漆或采取其他防锈措施 11 2 3定期检查和维护应符合下列规定 1在采光顶或金属屋面工程竣工验收后一年时 应对工程进行一次全面的检查 此后每五年应检查一次 检查项目应包括 1 整体有无变形 错位 松动 如有 则应对该部位对应的隐蔽结构进行进一步检查 主要承力构件 连接构件和连接螺栓等是否损坏 连接是否可靠 有无锈蚀等 2 采光顶或金属屋面的面板有无松动 损坏 3 密封胶有元脱胶 开裂 起泡 密封胶条有元脱落 老化等损坏现象 4 开启部分是否启闭灵活 五金附件是否有功能障碍或损坏 电路是否畅通 安装螺栓或螺钉是否松动和失效 5 排水系统是否通畅 检查和清理排水天沟内的垃圾和灰尘不应超过6个月 并应在雨季尤其是雷 暴雨季节增加检查频率 25 三 采光顶与金属屋面技术规程 JGJ255 2012有关规定 2金属屋面磨损 破坏后修复部位应每年检查一次 3施加预拉力的拉杆或拉索结构的采光顶工程在工程竣工验收后六个月时 应对该工程进行一次全面的预拉力检查和调整 此后每三年应检查一次 4采光顶工程使用十年后应对该工程不同部位的结构硅酮密封胶进行粘结性能的抽样检查 此后每三年宜检查一次 11 2 5灾后检查和修复应符合下列规定 1当采光顶或金属屋面遭遇强风袭击后 应及时对采光顶或金属屋面进行全面的检查 修复或更换损坏的构件 对张拉杆索结构的采光顶工程 应进行一次全面的预拉力检查和调整 2当采光顶或金属屋面遭遇地震 火灾等灾害后 应由专业技术人员对采光顶或金属屋面进行全面的检查 并根据损坏程度制定处理方案 及时处理 11 3清洗11 3 1应根据采光顶或金属屋面表面的积灰污染程度 确定其清洗次数 但每年不应少于一次 11 3 2清洗采光顶或金属屋面应按采光顶 金属屋面使用维护说明书要求选用清洗液 11 3 3清洗过程中不得撞击和损伤采光顶或金属屋面的表面 26 四 铁路运输房建设备大修维修规则 1 维护保养准备工作1 收集雨棚各专业竣工资料 了解雨棚设计意图 2 收集建设单位提供的房建设备维护手册 掌握金属屋面的各项材料的性能 使用年限等 如屋面板 T码 自攻钉 防水保温材料的性能 使用年限 3 收集国家和铁道部有关金属屋面维护保养规程规定 并认真阅读学习 4 设备分类第5 2 1条一类房建设备一 与高速铁路运输直接相关的房建设备 包括站房 调度所 四电房屋及附属设备 以及站台雨棚 旅客天桥 旅客地道 旅客站台等构筑物 二 客货共线铁路大型及以上客站的房建设备 包括站房及附属设备 以及站台雨棚 旅客天桥 旅客地道 旅客站台等构筑物 三 客货共线铁路调度所 四电房屋及附属设备 第5 2 2条二类房建设备一 与客货共线铁路运输直接相关的房建设备 包括站房及附属设备 站台雨棚 旅客天桥 旅客地道 旅客及货物站台 站名牌等构筑物 客货共线铁路大型及以上客站的房建设备 客货共线铁路调度所 四电房屋及附属设备除外 二 站前平台 车站围墙等 三 动车检修库 融冰除雪库及附属设备 27 四 铁路运输房建设备大修维修规则 第5 2 3条三类房建设备除一 二类房建设备以外的其他房建设备 5 病害项目评定病害项目评定标准表5 4 1 28 四 铁路运输房建设备大修维修规则 6 雨棚屋面技术状态等级评定构筑物技术状态评定标准表5 4 2 7 了解日常检查与维修 病害观测与处理应形成记录 8 了解历次改建 扩建 大修 更新改造 抗震加固后应形成竣工资料 29 四 铁路运输房建设备大修维修规则 9 着手技术资料管理第5 7 1条房建单位应建立下列技术资料 一 房屋构筑物平面位置图 显示房屋构筑物及给排水 暖气管道等位置 二 房屋构筑物及附属设备技术台账 房屋构筑物台帐应能显示房屋构筑物名称 台账编号 地点或里程 建造年月 大修年月 主要结构和技术特征 含数量 等信息 附属设备台帐应能显示附属设备名称 台账编号 位置 安装或投入使用年月 大修年月 技术性能或特征 含数量 等信息 三 图纸等竣工资料 包括电子版 四 房建设备使用维护手册 五 历次改建 扩建 大修 更新改造 抗震加固的竣工资料 包括电子版 六 检查 维修 病害观测与处理形成的记录等资料 七 技术资料目录 八 其它技术资料 30 四 铁路运输房建设备大修维修规则 第5 7 2条技术资料管理应符合下列规定 一 技术档案目录应分类建立 以方便借阅 查找 利用 二 台账编号应与房屋构筑物上设置的台账标牌一致 三 技术资料应设专人管理 定期核对 修改 补充 做到账与实物相符 技术资料管理人员岗位发生变化时 必须办理技术资料移交手续 四 房建单位应为技术资料存放安排符合规范要求的库房和配置必要的管理工具 31 四 铁路运输房建设备大修维修规则 2 检查检查分为日常检查 定期检查 春 秋 季检查 应急检查 安全监测等方式 第6 1 2条日常检查由检修人员每天按规定路线对房建设备进行检查 检查范围为高铁客站 客货共线大型及以上客站的候车厅 旅客通道 站台雨棚等房建设备 检查重点是设备外观变形和破损 以及其他可能影响行车和旅客安全的设备问题 第6 1 3条定期检查由检修人员对检查项目按周期进行检查 检查范围主要包括 承重梁和承重构件等承重结构 屋面及防水 吊顶 幕墙 墙体面层 楼地面 门窗等非承重结构 暖通 给排水 电力等附属设备 32 四 铁路运输房建设备大修维修规则 第6 1 4条春 秋 季检查每年春 秋 季由房建单位组织技术人员 维修人员及使用单位 对房建设备技术状态和使用情况进行的全面检查 检查结果应逐栋逐件作出记录 填写房建设备病害报告表及技术状态等级表 春 秋 季检查 应注意房建设备隐蔽部位 必要时可进行无损结构的破检并及时修复 第6 1 5条应急检查应急检查为极端灾害环境下的检查 如遭遇大风 暴雨 强降雪 冰雹 地震以及外力破坏时 应立即对可能危及人员及行车安全的房建设备进行检查和现场评估 对暂时可以使用的病害设备 采取有效措施 维持设备使用安全 必要时现场盯守 对不能使用的病害设备立即停用 并由房建单位书面通知使用单位做好相关工作 33 四 铁路运输房建设备大修维修规则 3 维修房建设备维修分为检修和综合维修 检修是结合房建设备检查和用户报修 对房建设备及时进行的简单修理 检修的目的是使房建设备保持正常的使用功能 检修的特点是项目简单 零星分散 点多面广 时间要求紧迫 综合维修 综合维修是对房建设备一般病害进行的修复活动 综合维修的基本任务是以整治病害 消除隐患为目的 对破损部分基本原样修好 综合维修的特点是修理规模介乎检修 大修之间 工程地点相对集中 项目比较复杂 工程量较大 周期性强 计划性强 需要综合管理 34 四 铁路运输房建设备大修维修规则 综合维修周期 一 单项房建设备综合维修周期应根据竣工图纸中标明的设计使用年限 产品使用寿命 设计等级标准 设备供应商提供的产品说明书 维护手册以及现行相关规范标准的要求确定 二 房屋 构筑物在一般使用环境下的综合维修周期见附表十 三 对于一类房建设备 可根据实际检测结果适当缩短综合维修周期 四 对处于特殊环境的房建设备 可根据实际确定综合维修周期 35 四 铁路运输房建设备大修维修规则 大修 房建设备大修是指需要牵动或拆换主体构件或设备的修葺 修理工程 大修的基本任务是根治病害 恢复功能 延长房建设备使用寿命 大修的特点是工程地点集中 工程量大 房屋大修应以整体大修为主 但某项结构或附属设备破损严重 修理工作量大 而其他方面状态尚好的 可做单项大修 每年房建设备大修数量不应低于房建设备总量的3 大修周期 金属屋面 采光顶屋面以材料的使用寿命作为大修周期 对于一类房建设备 可根据实际适当缩短大修周期 对处于特殊环境的房建设备 应结合使用情况确定大修周期 4 维修结束后 将有关资料归档 36 五 雨棚金属屋面维护保养特点 1