2013年《内燃机》课件_沪科版

第三节内燃机 第十二章内能与热机 保太中学林老师 1 问题 水沸腾后会怎样 是 把塞子推出去的 2 演示实验 现象 软木塞冲出 管口有 白气 产生 说明 水蒸汽对木塞做功 内能 它的温度 水蒸汽液化成 在试管口形成 白气 工作时 能转化为 能应用 热机 内 机械 3 热机 内燃机 汽油机 柴油机 原理 内能转化为机械能 4 种类 汽油机 柴油机 5 汽油机的构造 火花塞 气缸 进气道 活塞 连杆 排气道 曲轴 6 7 8 9 10 11 12 13 内燃机 汽油机 的工作原理 吸气冲程 进气道打开 排气道关闭 活塞向下运动 汽油和空气的混合物进入气缸 14 15 16 17 18 19 20 内燃机 汽油机 的工作原理 压缩冲程 进气道和排气道都关闭 活塞向上运动 混合气体被压缩 想一想 在这一冲程中能量是如何转化的 21 22 23 24 25 26 27 内燃机 汽油机 的工作原理 做功冲程 在压缩冲程结束时 火花塞产生电火花 混合气体燃烧 且急剧膨胀 推动活塞向下运动 在这一冲程中是将能转化为了能 内 机械 28 29 30 31 32 33 再来一次 34 内燃机 汽油机 的工作原理 排气冲程 进气道关闭 排气道打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 35 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 36 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 37 内燃机 汽油机 的工作原理 内燃机的连续工作 38 1 一个工作循环有 个冲程 分别是 冲程 冲程 冲程 冲程 冲程活塞获得了能量 实现了内能转化为机械能 其它三个冲程是依靠飞轮的 完成的 冲程实现了机械能转化为内能 2 一个工作循环活塞往返运动 次 飞轮 曲轴 转动 周 对外做功 次 39 汽车发动机的飞轮一分钟转了3000圈 问一秒钟有 个工作循环 思考 40 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 41 柴油机工作原理 吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程 42 吸气冲程 空气 进气门打开 排气门关闭 活塞由上端向下端运动 将空气吸进气缸 43 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 活塞向上运动 活塞把空气压缩得很小 空气的压强更大 温度更高 在压缩冲程末 缸内空气温度已超过柴油的着火点 44 做功冲程 在压缩冲程末 从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 45 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭 排气门打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 46 2 内燃机的启动 内燃机不能自行启动 开始运转时 要靠外力使飞轮和曲轴转动起来 由曲轴通过连杆带动活塞运动 然后内燃机才能自己工作 47 3 内燃机的应用 汽油机比较轻巧 常用在汽车 飞机和小型农业机械上面 1 汽油机的应用 2 柴油机的应用 柴油比较便宜 但柴油机比较笨重 主要用在载重汽车 拖拉机 坦克上面 48 想想议议 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点 有什么不同点 49 1 汽油机与柴油机的基本构造和主要部件相似 2 每个工作循环都经历四个冲程 冲程 冲程 冲程 冲程 3 四个冲程中 只有 冲程对外做功 其余三个冲程靠飞轮 完成 4 一个工作循环中 活塞往复 次 飞轮转动 周 做功 次 相同点 50 不同点 1 构造不同 汽油机气缸顶有 而柴油机气缸顶部有 2 燃料不同 汽油