6.3成渝地区──西部经济发展的引擎之一

重要的地理位置丰富的自然资源 高速发展的经济 成渝地区 目标 到2015年 经济实力显著增强 建成西部地区重要的经济中心 地区生产总值占全国的比重达到6 5 人均地区生产总值达到32000元 城镇化率达到52 到2020年人均地区生产总值达到4 7万元 到2020年成渝经济区区域一体化格局基本形成 成为我国综合实力最强的区域之一 城市化率达到60 范围 成渝经济区是以成都 重庆两市为中心 包括 重庆 市区 成都 雅安 乐山 绵阳 德阳 眉山 遂宁 资阳 宜宾 泸州 自贡 内江 南充 广安 达州 广元 都江堰 彭州 邛崃 崇州 广汉 什邡 绵竹 江油 峨眉山 阆中 华蓥 万源 简阳以及重庆的江津 合川 永川等33个不同规模 不同等级的城市 西部最大的城市区域该经济区的定位则是要共同争取成渝经济区列为国家重点开发区 共同争取国家编制成渝经济区发展规划 努力将成渝经济区建成继长三角 京津冀 珠三角之后的 中国第四个经济区域 形成过程 2009年7月 国家发改委在成都召开了编制工作会 会议初步讨论成渝经济区区成渝经济区域规划 2011年3月1日 国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议 讨论并原则通过成渝经济区规划 2011年5月5日 国务院正式批复 成渝经济区区域规划 形成的原因 历史关系 1949年 1964年 重庆为国家直辖市 成都为四川省会 1964年 1997年 重庆为四川省会 成都为四川第二大城市 1997年 现在 重庆为国家直辖市 成都为四川省会 地理位置 城市的职能 经济区内的城市构成一个有机的整体 从各城市的职能结构上看成渝经济区各城市之间已形成了一定的职能分工 综合性城市和专业性城市具有较强的互补性 成都在科技 金融 商贸 文化教育方面优势明显 对成都平原地区的中小城市起着重要的辐射与带动作用 重庆制造业基础雄厚 工业水平较高 又是西南交通枢纽和贸易口岸 向东可与武汉城市群相接 向南经过西南出海通道与南 宁 贵 阳 昆 明 经济区紧密相连 成为西南地区连接华中 华南地区的枢纽 经济区现状 在全国的区位 城市群组成 成都城市群 南部城市群 重庆城市群 东北部城市群 从城镇规模结构来看 成渝经济区内超大城市人口集中度高 特大城市处于断层状态 大城市数量少且规模小 中小城市特别是小城镇数量较多 但所占人口比例小 规模小 城市空间分布规律 成都发展核心 包括成都五城区等 建设城乡一体化 全面现代化 充分国际化的大都市 重庆发展核心 重庆主城九区 打造经济繁荣 社会和谐 环境优美的国际大都市 沿长江发展带 以重庆主城区为中心 长江黄金水道 公路 铁路为纽带 成遂渝发展带 培育成为联接双核的新型经济带成绵乐发展带 以成都为中心建成具有国际竞争力的产业和城市集聚带 渝广达发展带 建成东北部重要的经济增长带 成内渝发展带 以成渝铁路和高速路为纽带 要建成联接成渝的重要经济带 经济区内90 以上的城镇沿交通轴线和江河分布 形成了以 一江三线 沿江城市轴线 宝成 成昆城市轴线 成渝城市轴线 为轴的 H型 空间布局 城镇体系发育点轴发展空间形态明显 布局 八大工业 全国有重要影响的汽车 摩托车整车及零部件生产研发基地 国家电子信息产业基地 国家民用航空 航天研发制造基地 加快发展冶金和材料生产 国家重要的石油天然气化工和盐化工基地 做优做强轻纺食品产业 加快医药产业发展 建立以生物制药为重点 化学原料制药为基础 地道药材为特色的产业体系 同步在服务业方面建设国际知名 全国重要的旅游目的地 以重庆 成都为核心 打造区域性旅游集散中心 沿长江发展带 以重庆主城区为中心 长江黄金水道和沿江高速公路 铁路为纽带 推进岸线开发和港口建设 建成长江上游重要的产业和城镇集聚带 成绵乐发展带 以成都为中心 成绵乐际客运专线 宝成 成昆铁路和成绵 成乐 成雅高速公路及大件运输通道为纽带 建设成为具有国际竞争力的产业和城市集聚带 成内渝发展带 以成渝铁路和成渝高速公路为纽带 建成连接双核的重要经济带 成遂渝发展带 以兰