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文档简介

进气温度传感器 主讲老师 徐清云 复习回顾 1 电控发动机电子控制系统由哪三部分组成 传感器 ECU 执行器2 常见的传感器有哪些 空气流量计 进气温度传感器 冷却液温度传感器 曲轴位置传感器 节气门位置传感器 爆燃传感器 氧传感器等等 任务引入温度是反映物体冷热状态的物理参数 温度是与人类生活息息相关的物理量 在2000多年前 就开始为检测温度进行了各种努力 并开始使用温度传感器检测温度 人类社会中 工业 农业 商业 国防 医学及环保等部门都与温度有着密切的关系 工业生产自动化流程 温度测量点要占全部测量点的一半左右 温度传感器是实现温度检测和控制的重要器件 在种类繁多的传感器中 温度传感器是应用最广泛 发展最快的传感器之一 因此 人类离不开温度 当然也离不开温度传感器 应用在汽车上的温度传等 其作用是检测气体 液体温度 并把检测结果转换成电信号输入给ECU 进气温度传感器冷却液温度传感器排气温度传感器油温度传感器蒸发器出口温度传感器车内 外 温度传感器 一 安装位置 卡罗拉 空气流量计内K5 进气压力传感器内 二 英文缩写IATSIntakeAirTemperatureSensor 三 作用进气温度传感器的作用是检测进气时进入发动机的大气温度 并将此信号转换成电信号输入给ECU 用来计算空气密度 以便根据进气温度的变化进行喷油量修正 获得最佳空燃比 有那么神奇吗 它是如何把温度信号转化为电信号的呢 绕线电阻式 热敏电阻式 热电偶式 常见温度传感器类型 负温度系数热敏电阻 NTC 正温度系数热敏电阻PTC 突变型负温度系数热敏电阻器CTR 进气温度传感器的结构 热敏电阻器的电阻 温度特性 RT T 热敏电阻的电阻 温度特性曲线1 NTC 2 CTR 3 4PTC T T与RT T特性曲线一致 NTC温度升高 电阻值明显降低 温度降低 电阻值明显升高 PTC温度升高 电阻值明显升高 温度降低 电阻值明显下降 五 常见故障及故障现象常见故障现象 发动机怠速不良 怠速不稳 油耗偏大 行驶无力等 常见故障原因 电路短路 断路 进气温度传感器损坏等 在失效保护模式下 ECM测定发动机进气温度为20 失效保护模式将持续至检测到合格条件位置 六 电路图 2 接地线1 电源信号线 卡罗拉 小结 这节课我们学习了进气温度传感器的安装位置 作用 结构 电路图以及常见温度传感器类型 课堂总结 1 进气温度传感器的作用 安装位置 2 常见温度传感器的类型
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