海运费用术语一览

叮叮小文库海运费用术语一览BAF:Bunker Adjustment Factor 的英文缩写，翻译过来就是燃油附加费。 CAF:Currency Adjustment Factor 的英文缩写，翻译过来是货币贬值附加费的意思。 这两个费用在海运运价的欧洲线，和西非线比较常见（事实上，这两个费用在所有航线的海运费中都存在，但是一般习惯上，除了欧洲线和西非线之外，其他所有航线都将这部分费用直接和基本海运费计算到了一起，表面上只显示ALL IN 价格）。例如，我们找到NINGBO到ANTWERP的运费，显示结果如下： 200/20GP，300/40GP，400/40HQ 附加费： BAF:USD651/TEU;CAF:14.98%;STS:USD9/20GP,USD18/40GP,，THC：RMB370/560这里的BAF、CAF 就是上面提到的这两个附加费，BAF是按固定的每TEU多少美金费用来计算，而CAF则是一个百分比的数值。顺带在这一条价格中，我们还看到STS，和THC这两个附加费。 STS :SUZA CANAL FEE 的英文缩写，中文意思是苏伊士运河附加费THC:Terminal Handling Charges ，中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。 另外在往欧洲的航运价格中有时候能见到另外一些附加费： ISPS:International ship port facility security，港口安全设施费，或者称港口安保费.这个费用一般说来很低廉，以美金作为计费单位。按照每个集装箱收取费用。根据船公司的不同，这个费用会略有不同。 WARS:战争附加费，或者称为战险。这个费用主要在地中海航线的LATTAKIA（叙利亚）、HAIFA（以色列）、ASHDOD（以色列）、BEIRUT（黎巴嫩）这几个港出现。以美金为计费单位，按每个TEU为单位收取。EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是紧急燃油附加费。以人民币为计费单位，按每个TEU为单位收取费用。这个费用现在一般为预付，台湾线一般均有此费用。PSC:Port Congestion Surcharges ，港口拥挤附加费，或者说码头拥挤附加费。这个费用在南美西岸的一些港口，例如：秘鲁的CALLAO，哥伦比亚的BUENAVENTURA都很常见。另外英国的港口例如SOUTHAMPTON经常有收取这项费用，在英国这个费用则通常以欧元作为计费单位。港口拥挤费和本身该港口/码头的基础设施和运作情况以及港口的拥堵程度有关，不是一定有这个费用。例如英国的SOUTHAMPTON这个费用目前被取消。DOC:Document Charges，文件费。文件费是一个人民币费用，以每票为计费单位。根据船公司不同收取的也不同，一般情况下这个费用是125人民币。 PSS:Peak Season Surcharges，旺季附加费。作为海运旺季船公司为弥补因为业务繁忙人手投入增加和机械损耗增大成本上升而收取的一项费用。在欧洲线比较常见。以美金为计费单位，按每TEU为单位收取。 AMS:反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船，若中途有经过美国或者加拿大的话，这个费用也需收取。ACC:Alameda Corridor charge 走廊附加费、艾美达走廊费、绿色通道费、火车通道费。用于除从LBH、LAX中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有美国各地区。注：火车通道费是中国台湾的称法；LBH为Long Beach 长滩；LAX为Los Angeles洛杉机。ACI:Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海关申报费、加拿大使用之系统。用于加拿大航线。AG:Atlantic &Gulfcoast全水路运输费率。用于全水路运输下往美国东海岸及墨西哥湾基本港。 CIC是Container Inbalance Charges的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU。COD：Charge of Diversion 转港费 DDC：Destinational Delivery Charge 目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿大航线。DDP：Damage Protection Plan 损坏修理条款。用于租箱合同中。DHC：Dest.Terminal Handling Charge 目的港港口附加费。DIB：Destination Inland Box 目的港内陆附加费。 EBA：Emergent Bunker Additional 紧急燃油附加费。用于非洲航线、中南美航线。EBS：Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费。用于澳洲航线。EPS: Equipment Position surcharge 设备位置附加费。ERA：Equipment Repositioning Additional 空箱调运费。为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用。ERS：Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费。为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用。FAF：Fuel Adjustment Factor燃油价调整附加费。用于日本航线。GRI：General Rate Increasing 综合费率上涨附加费、全部费率调高附加费。用于南美航线、美国航线。GRR：General Rate Restoration 一般费率修正附加费。为YMLine (阳明公司)于旺季收取的费用。HDLG：Handling CHG(charge)或HDLG FEE 手续费。IAP：Indonesia Additional/Premium Surcharges 印尼港口附加费。用于印度尼西亚航线。IAC：Intermodal Administration Charge 联运管理费。为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用。IFA：Impromptu Fuel Additional 临时燃油附加费。某些航线临时使用。IPF：Inspection Fees 集装箱检查费。RSC：Restowage Charge 翻舱费。OPAWIIEA：即O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC。用于美西航线。 OPAWPRE：即O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS。用于美东航线。 OFBWP：即O/F+BAF+WRS+PCS。用于东南亚航线。 OBCP：即O/F+BAF+CAF+PSS。用于欧洲航线（其中PSS为旺季时候加）。 OP：即O/F+PSS。用于日本航线。也有用EBS+BAF/YAS+CYC，但一般到付。 OPE：即O/F+PSS+EBS。用于韩国航线。OAD：即ORC+AMS+DOC。用于美加航线。OBCD：即ORC+BAF+CAF+DOC。用于欧地航线。OCB：Ocean FRT. Box 海运费OIB：Original Inland Box 启运港内陆附加费。 ORC：Original Received Charge 本地出口附加费、港口建设费、远洋航行费用。为华南地区出往美国航线和欧洲航线时使用。注：美洲所有国家均收此费用。OWS:Over Weight Surcharge 超重附加费。用于美国航线与中东航线。注：MSC对Falcon航线的货重超过21.5吨的20柜货物征收超重附加费。PTF：Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费。用于美国航线、中南美航线。PCS：Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费。用于以色列和印度某些港口及中南美航线。PSS：Peak Season Surcharger 旺季附加费。为大多数航线在运输旺季时可能临时使用。SCC: Switch Certificate Charge 换证费。各航线的海运费构成欧洲线： O/F+ORC+BAF+CAF+DOC北美线： O/F+ORC+AMS+DOC（+DDC+BAF） 中南美线： O/F+ORC（THC）+DOC东南亚线： O/F+THC+DOC（+T/R） 印巴线： O/F+THC+DOC澳洲线： O/F+THC+DOC红海线： O/F+THC+DOC 非洲线： O/F+THC+DOC注：O/F（OCEAN FREIGHT 基本海运费用）ORC（本地出口附加费） USD141/20USD269/40&40HQTHC（码头费用） 收费视情况而不同DOC（文件费用） 收费视情况而不同T/R （电放费用） 收费视情况而不同AMS（出口北美货物预申报费用/反恐信息费） USD25/SET BAF（燃油附加费） 收费视情况而不同 CAF（货币贬值附加费） 收费视情况而不同 美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC 美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS 欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加） 日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC（一般到付） 韩国 O/F+PSS+EBS整箱费用组成：（A）欧洲/地中海航线： 0/F+ORC+BAF+CAF+DOC（其中BAF和CAF每月都在变化，请留意） （B）美国/加拿大航线： O/F+ORC+AMS（ACI）+DOC（C）中南美航线； O/F+ORC+DOC（极少部分船东加+THC+DOC）