杭州市下沙副城地名分区规划.doc

杭州市下沙副城地名分区规划（20062020）（送审二稿）杭 州 市 地 名 委 员 会 办 公 室杭州经济技术开发区社会发展局二七年三月杭州市下沙副城地名分区规划目 录第一章 总则 一、规划区域 二、规划期限三、规划项目解读 四、规划总则 第二章 构建科学地名网络 一、构建目标 二、构建策略 第三章 路网名称规划基础分析 一、路网名称发展简况 二、现有路网名称出现的矛盾和问题 三、开发区地名发展状况对路网名称规划的启迪 第四章 路网名称规划总则 一、路网名称规划的层次 二、路网名称系列化区片的划分 三、路网名称规划的指导思想 四、路网名称规划的原则 第五章 路网名称层次化 一、开发区路网通名的层次化 二、对工业区现有道路通名的调整建议三、工业区内道路通名具体调整方案 四、路网名称专名采词的层次化 第六章 路网名称专名的拟名或调整 一、专名采词要点 二、对工业园区南片路网专名的处理 三、对高教园区路网名称的处理 四、工业园区北片 五、出口加工区片 六、行政中心片 七、白杨街道内支路名称 八、开发区路网名称规划方案一览表 九、路名调整方略第七章 下沙副城其他区域道路拟名引导 一、下沙副城其他区域的范围 二、原有地名及规划路网情况 三、道路名称拟名思路 四、道路名称设计引导方案 五、拟名建议第八章 地名标志体系规划 一、地名的指位导向体系 二、地名标志的内容 三、数序地名系统 四、地名标志的密度要求附录：一、杭州经济技术开发区概况 二、开发区路网名称规划基础 三、开发区路网名称采词备用词库杭州市下沙副城地名分区规划第一章 总 则一、规划区域杭州市下沙副城位于杭州市区东部，东、南两面临钱塘江，北接海宁市和余杭区，西连杭州主城。按杭州市城市总体规划所确定的下沙副城范围，包括杭州经济技术开发区（以下简称开发区，含下沙、白杨二街道）的104.7平方千米，及余杭区南苑街道、乔司镇，江干区彭埠镇6个行政村、九堡镇等74平方千米，共计面积约178平方千米。二、规划期限2006年2020年，远期展望至2050年。 三、规划项目解读（一）规划涵盖的范围杭州市下沙副城地名分区规划的范围，包括副城中的居民地、区片、道路、桥梁、河渠等类地理实体名称。对副城内各种类别地名的命名与更名，除需符合本规划的有关要求以外，还应遵守杭州城市地名总体规划的相关规定。（二）规划的主要任务1、对开发区范围内的规划路网策划拟名方案，对原有路网名称提出调整原则、调整方法、具体调整目标和调整方略。这是本规划的重点。2、对开发区范围以外区域的地名，提出原则性的引导建议；对城市分区规划中已经确定的路网进行拟名；对尚未确定路网的区域，提出原则性的采词拟名思路。（三）规划表述方法根据规划要解决的主要问题和重点。本规划先就开发区的道路名称问题，提出规划思路和解决方案。然后对开发区以外区域的地名问题，提出原则性的引导意见和建议。 四、规划总则（一）与城市地名总体规划保持一致总的指导思想和原则，各类地名通名的确定与使用标准，专名的采词要求与要点，与杭州城市地名总体规划保持一致，并遵守其相关规定。（二）突出重点、兼顾其他开发区路网名称规划中，重点在对尚无正式名称的规划路网确定名称采词方案，并建议调整部分难以适应建设发展的原有地名。开发区以外区域地名规划中，重点在对未来将产生的地理实体提出地名采词的引导思路。（三）总体稳定，局部调整本规划的基本立足点是，在尽量维持总体基本稳定前提下，针对原路网名称存在的某些不足，提出理顺与局部调整的意见，并从副城全局出发，提出节制开发区启动区块内数序路网名称的具体措施。第二章 构建科学地名网络一、构建目标认真分析现有地名网络的现状，从实际出发，以科学的地名构建观念为引导，通过系统规划，形成适合本区域文化特色的科学地名网络体系，使地名文化能更好地体现下沙副城城市性质，与下沙副城经济文化同步发展。二、构建策略1、以城市规划为基础、体现下沙城市分区规划所确定的城市性质：以高新技术产业和先进制造业为基础，集教育、科研、商务、居住等功能为一体的花园式、生态型的现代化新城。2、认真调查分析现状地名形成的历史及存在的问题和矛盾，并制定详尽的调整规划方案。3、根据下沙副城城市分区规划的路网规划，详尽制定道路名称规划方案。4、严格以杭州城市地名总体规划为引导，规范名类地名通名的使用，对不符合规定的“大街”、“广场”等名称择机纠正。5、对尚在建设中的居住区、大型建筑物、桥梁、公园等地理实体的名称，根据杭州城市地名总体规划的规定，拟名符合下沙副城性质，与周围的地理环境和文化氛围相协调。防止出现过度追求地名的新奇和广告效应，取名贪大求洋，名不符实等违反地名命名原则的问题。6、河流、渠道名称要尊重历史，对群众已习惯使用的名称一般不作更改，如月雅河、幸福河、新华河、星河等。对群众已习惯使用的数字序列河渠名称，可予保留。第三章 路网名称规划基础分析一、路网名称发展简况开发区所在地域是二十世纪五十年代后逐步围垦的钱塘江滩涂，历史地名与老地名稀少，现有的地名，大都是开发区建设以来产生的，分布状况如下：（一）工业区（南）工业区（南）是开发区建设的启动区块，建设之初，借鉴国外采用数字（序列）作为街路名称的做法，在未及科学论证的情况下，对工业区内的道路全以数序命名。为体现大气开放的氛围，道路全部缀以“大街”通名，从而形成了一系列数序大街名称。纵向以单号数序，横向以双号数序。（二）高教园区南北走向的道路以“路”为通名；东西走向的道路以“街”为通名。为突出高教园区的功能特点，高教园区内道路的专名，纵向、横向道路名称分别冠以“文”字与“学”字。现南北向道路有文澜、文淙、文汇、文津、文溯、文泽、文渊、文滨、文海、文清、文瀚路，共11条；东西向道路有学园、学源、学正、学府、学林街，共5条。（三）行政中心区块该区块围垦成陆较早，故有头格、智格、上沙、下沙、中沙等村名和幸福、月牙、新华等河名。二、现有路网名称出现的矛盾和问题（一）工业区（南）工业区内的数序路名，由于道路长短、起止位置不一，使在图纸上看似很有规律的路名序列，实际使用却并不方便。同时，随着工业区内道路的加密，以及开发区范围的北扩西展，使数序地名命名方法难以为继。出现了0号大街、13号A、22号A等问题。 （二）高教园区纵、横道路虽然分别以首字“文”、“学”相区别，但因名称在总体上识别性不强；部分路名重名、音近，不易区分。（三）南北矛盾工业区与高教园区虽然在地理位置上南北紧密相邻，但由于这两个区域内的道路名称，设置了两个完全独立的、不能和谐相容的系统。以至造成了南北贯穿的道路，北段用文字，南段用数字，使用不便，十分尴尬。三、开发区地名发展状况对路网名称规划的启迪（一）加强指位性指位性是地名固有的功能，也是地名的主要特点。开发区地域广阔，企事业单位对外联系频繁，要求道路名称体现较强的指位性。（二）传承历史文化开发区西部历史较长，而东部广袤的土地是1971年后逐步围垦形成的，至今不过30余年。以往的地名虽然不多，但也反映了该地块自然地理演变的过程和人力垦殖的历史。道路名称规划，应当尽力保留老地名。（三）反映时代特色开发区地域翻天覆地的变化，既是改革开放的硕果，也是开发区近30万人智慧与汗水的结晶。在对规划道路进行拟名采词时，需要体现建设现代化、国际化、人文化新城的理念。（四）体现地理特征下沙新城紧傍钱塘江，又可直观闻名天下的钱江潮。其“远若素练横江，声如金鼓：近则亘如山岳，奋如雷霆”的壮观和“涛来势转雄，猎猎驾长风。雷震云霓里，由飞霜雪中”的气势，既是时代精神的写照，更是开发区优越的区位所特有。在道路名称上应有此气势。第四章 路网名称规划总则一、路网名称规划的层次对开发区路网名称规划，分为整体与区块两个层面。（一）整体层面1、确定开发区路网名称规划的总体构架；2、道路名称（主题）系列化的各区片范围；3、确定道路名称的通名系统及其用词，体现通名的层次化；4、确定主干路与连通各区块间道路，以表现开发区整体性进行拟名；5、确定各个区块内部道路名称采词主题等。（二）区块层面1、明确贯彻分区块主题采词的具体方法要点或采词方向；2、对原已经使用的正式名称，根据社会反映提出调整建议；3、具体拟定开发区规划路网的道路名称等。二、路网名称系列化区片的划分根据开发区总体规划规定的各区片功能，并考虑其范围大小、发展规模和推进方向、地理位置等因素，结合路名现状，将开发区内的规划路网，划分为五个基本区域，即五个区片：工业园区南片、高教园区片、工业园区北片、出口加工区片、行政中心区片。此外，对白杨街道及工业园区东南片居住区块内的支路，提出原则意见；对尚未进行路网规划的西部的其他区域，做前瞻的框架性引导。三、路网名称规划的指导思想立足开发区实际，放眼杭州市域全局，以开发区总体规划和杭州城市地名总体规划为基础，对开发区路网名称进行全面、科学规划，实现规划拟名与适度调整优化相结合、地名文化继承与创新相结合、地名文化保护与发展相结合，从而加强路网名称的科学性、合理性、实用性。同时，通过规划路网名称，从一个角度反映开发区功能、区位和历史文化特点，体现优越人文与自然地理环境。使开发区的地名与建设国际化、现代化、人文化的新城，保持协调发展。四、路网名称规划的原则（一）立足“基础”原则即地名分区规划应以开发区总体规划和杭州城市地名总体规划为基础，根据“基础”的有关精神、原则、要求，结合开发区实际，通过路网名称拟名调整，对相关问题进行深化和具体化。（二）加强路网名称的科学性、系统性原则整体性、层次性、系列化是构建科学性、系统性路网名称的基本内涵，提升开发区路名整体的科学性，是当今路名命名采词的重要思路。开发区在构建路网名称中已进行有益的尝试。这一命名与采词方式既体现了路网名称的时代特征，也是提高路名实用价值的重要手段。惟此，才能从根本上克服路名命名与采词上零乱、缺乏规律性的缺陷。路网名称规划应立足于大杭州市域全局，立足于开发区整体；以不同的通名反映道路类别、等级和方向，达到路网名称的层次化。（三）提高路网名称适应性原则开发区的路名，应反映开发区历史文化和国际化、现代化、人文化的时代特征，妥善处理和把握历史继承与时代创新相结合，同地要加强预见性和适应性。（四）妥善策划道路名称调整的原则对开发区原有地名的调整，以维持整体基本稳定，适当调整的原则。凡在此次规划中列入调整的道路名称，其调整时间、时机的选择，应从实际出发，根据副城规划、建设的情况，择机进行。调整道路在正式更名后，考虑到社会使用有逐步适应的过程，留出一定的过渡期。同时要做好因更名带来的各种善后工作。通过有计划地在稳定的前提下，渐进地分步调整原有路名与开发区发展及社会需要的吻合度，改善路网名称的结构和合理性，达到弘扬开发区跨越式发展的时代感和历史继承相结合的目标。第五章 路网名称层次化一、开发区路网通名的层次化开发区作为杭州的副城，应当与杭州城市地名总体规划对道路通名的等级划分、通名使用规定等保持一致。基于此，开发区道路等级的通名用词，应符合以下规定： 1、大街（大道、大路）：宽度在60米、长度在6000米以上的道路可使用大街、大道或大路之通名。2、街（路）：其宽度与长度在大街（大道、大路）与巷（弄）之间的道路可使用街或路之通名。3、巷（弄）：宽度在6米以下或长度不足600米的道路可使用巷（弄）之通名。市政支路及大型生活区内需要命名的次要通道，采取不分走向，一般以“巷”或“弄”为通名。4、区分道路走向使用通名：即对开发区内的道路，东西走向的道路一般称“街”（或“大街”）；南北走向的道路一般称“路”。5、由主城向东延伸进开发区内的道路，沿用原道路的通名不变。二、对工业区现有道路通名的调整建议原工业区内已经命名的25条主要道路，不论长短、宽窄，一律以“大街”作通名的现象，掩盖了道路存在的等级、规格的差别，与道路的景观不协调，其科学性、合理性较差。提出这个按道路等级调整道路通名方案，就是要对现工业区内道路通名，与城市规划确定的道路等级相协调，提高道路名称的科学性、合理性和易识别性。按上述道路通名层次化的要求，现对工业区内道路名称的通名，提出两个方面的调整建议：按道路不同走向分别使用通名。改变工业区内原不分道路走向，其名称通名一律用“大街”的现状，改为东西走向道路称 “街”，南北走向道路称“路”。三、工业区内道路通名具体调整方案综合上述两个方面的调整方案，将各条道路名称的通名调整情况，具体开列如下：（1）原南北走向的1号、0号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号大街，都更改通名为“路”。（2）东西走向的4、8、10、12、14、16、18、20、22、24号大街，其通名都调整为“街”。（3）2号、6号大街，将要纳入主城东延的海达大街（原为九沙大道）、艮山东路，故通名延用。高教园区道路名称的通名，与本规划的建议方案一致，故可保持现状不变，即东西走向道路称“街”、南北走向称“路”。四、路网名称专名采词的层次化1、对开发区内连贯不同功能区块间的道路，从开发区整体角度，加强其指位性进行采词；2、对开发区与主城区相连接的道路，从密切主城与下沙副城的位置关系的角度进行采词。3、对同一个功能区块内的道路名称专名，从各功能区块内部的地理环境和体现功能等进行采词，以反映各功能区域的特点。第六章 路网名称专名的拟名或调整一、专名采词要点1、总的采词导向开发区内的路网名称专名采词，要符合杭州城市地名总体规划对专名采词的有关规定；反映开发区现代化、人文化、国际化的时代特色；传承当地地名文脉。在此基础上针对各区片不同的功能和地域特点，以不同的系列化专名采词，反映各区片的功能，营造不同区片内的个性和地域特征。2、专名采词多样化，或采用首字相同的词语，或选择意义相同、相近而首字不同的词组。3、词语简约，读音响亮，不追求过于文学化和至善臻美，重在雅俗共赏，好找易记，能被社会各方基本认同。4、采取当地有丰富历史、文化内涵，或知名度较高的地名，进行派生发展。故此，对一些使用时日较久、影响较大的地名应留用，或适当发展、派生其他相关地名，形成局部范围的地名系列。5、避免雷同。不同的道路名称，如果音近与雷同，导致使用者不易区别，按照地名管理的有关规定，在同一个城市中地名不能重名，并应避免音同、音近。因此，即使反映相同或相近功能的区片之间，比如工业园区的南区块和北区块之间，应在采词的角度、方向或渠道上有所区别，避免雷同，以体现清晰的指向、指位功能。二、对工业园区南片路网专名的处理该区片是开发区最初启动的工业园区，也是开发区建设国际性先进制造业基地的南片。1、范围工业园区南片位于开发区东南，其范围为东、南两面临钱塘江，西至现1号大街，北界现2号大街的范围，除去中部出口加工区的区域。2、道路名称现状（1）现已命名的道路均为数序系列化名称，其分布与覆盖情况如下：东西走向的，自北而南有：2号24号（双数）大街，共12条。南北走向的，由西至东有：0号、1号27号（单数）大街，共15条。这些编号名称的道路，存在起止位置各异、长短不一的现象，排列并不整齐，部分道路寻找困难。（2）尚有若干较短的道路无名称。3、道路名称专名的拟名、调整处理及采词的主要思路鉴于工业园区南片形成的数序路名岁月较久，沿路单位已经习惯，且各企业对外联系频繁，要求尽量降低因更名引起的震动。（1）综合各方面的意见，对该范围内的数序专名基本维持现状不变，大部分仅对其通名进行调整。但与高教园区和工业园区北片贯通的道路，如现1号、5号、11号、23号大街，其专名调整为与北南一致。（2）数序道路名称的范围，维持在现1号大街以东、2号大街以南的范围内，不再扩大。（3）对现0号大街和13A号大街、22A号大街予以更名。三、对高教园区路网名称的处理高教园区，即开发区总体规划中确定的新世纪大学城，分高教园区及与其配套的高教科研园区。1、范围东濒钱塘江，南至现2号大街与工业园区南片相连，西至与现1号大街相接的文渊路，北隔现学园街、杭州绕城北线与工业区北片为邻。面积10.91平方千米。2、道路名称现状已形成“文”、“学”为首字的路名系列，具体状况如下：（1）已贯通并已命名的东西走向道路，由北而南依次有学园街（市政府审批文件实为“学圃街”）、学源街、学林街3条；南北走向的自东向西依次有文澜路、文淙路、文汇路、文津路、文溯路、文泽路、文渊路、文瀚路等8条。3、道路名称调整、更名思路（1）保留东西走向的学林街、学源街名称不变；按杭州城市地名总体规划要求，需要将与主城东延的德胜东路相衔接的学园街，纳入“德胜东路”统一指称之。（2）南北走向的道路与工业园区北片相衔接的道路统一拟名。南北走向的8个“文”字路名中，由于存在同音难辨，而且有的名称与主城地名相近的现象，同时又因8条道路都不长，故重新调整这8条路的拟名思路：即拟将园区内的8条路与工业园区北片规划中相贯通的道路统一进行拟名，不再以高教园区为一个独立的区域进行采词。使高教园区内的道路与工业园区北片内的道路形成一个整体。其所拟名称将兼顾两个区片的功能与环境等特点。考虑到部分道路名称南北向贯通统一指称后，其长度今后会对使用者造成不便，故确定现学园街（德胜东路）为南北向道路分界，以北称北路，以南称南路。四、工业园区北片该区片是开发区总体规划中确定的建设国际性先进制造业基地的北片，尚处于规划阶段。1、范围其位置在开发区北部，高教园区和规划的行政中心区域北，运河2通道东、01省道南，东北连海宁农业对外开放区。昔为下沙乡松合、湾南、新元、东方、元成等行政村地块，面积约12平方千米。2、道路名称现状（1）经此范围的东西向绕城北线，已有标准名称。（2）所有规划的新主、次干路尚无正式名称，需在本规划中予以拟名。（3）该区片中的部分骨干道路，通海宁农业对外开放区、主城区或临平地区。3、工业园区北片道路拟名思路（1）以反映工业园区功能及开拓、创业之类的语词为道路名称。（2）将该地区适宜继续发展、延续使用的原有地名，用于道路名称，以保留这一地域原有的地名文化、展示历史发展的轨迹。（3）兼顾其中通往海宁市域、主城及余杭区地域的道路名称，反映其方位特点，并兼及自然地理环境特点。（4）对该区域与高教园区南片贯连的道路，以兼顾两个区片统一进行采词。五、出口加工区片浙江杭州出口加工区位于工业园区南片中部，为一个独立的、全封闭的区域，面积约2.9平方千米。1、范围出口加工区片位于现11号大街东之河道以东，20号大街以北，21号大街以西，12号大街以南。2、道路名称现状出口加工区片虽然为一个独立的、全封闭式区域，但原来该区域内的道路与其区片外部实际并不相通的道路，是按图纸上的规划线路统一、连续命名的，如：南北走向的17、19号两条大街，东西走向的14、16、18号大街即是被加工区范围从中拦断的。因此，虽然加工区内与其外部的道路名称相同，但实际上区内的道路与外界是隔断、不能通行的，社会使用很不方便。3、道路名称处理对策对出口加工区内道路与其外部同名的道路不能相通，以及其名称如何处理的问题，既有希望调整的呼声，也有维持现状的诉求。出口加工区的意见属于后者，即希望保持现状不变。综合开发区各个方面对出口加工区内道路名称的意见，本规划采取维持现状不变的态度。六、行政中心片1、范围规划中的行政中心片，东与高教园区、工业园区南片相连，南至钱塘江，西近临乔路，北到德胜东路。2、地名现状该区域已正式命名的幸福路，就以幸福桥得名，东西向的下沙路则因通往下沙开发区内而得名。该区片内原有上沙、中沙、下沙、高沙、智格、头格、七格等地理与历史特征明显的地名。毗连的九堡镇地块，已形成由“九堡”派生的地名系列九福路、九昌路、九华路、九盛路、九州路、九源路、九横路等。3、道路拟名思路行政中心片内规划拟建的南北走向主、次干道、支路有11条，东西走向的道路8条，需要确定路名方案。（1）该范围内的道路，原则上以反映其悠久的历史文化和花园式、生态环境优越、宜于人居的特点为主。（2）该区片是开发区中历史最“老”的区域之一，在长期发展过程中产生过许多老地名。对其中含义健康、吉祥如意或承载历史的原有地名可选择作道路名称。因此，本规划在进行道路拟名时，注意适当采取原有的某些地名（包括居民地名称、河渠名称等），将其移植成路名，以反映当地的地名特点、历史文化与自然景观特征。（3）该区块现1号大街以西地块河流纵横，桥梁密布，是典型的波光桥影之地，自然景观优越。其河、桥名称可适当移植为道路名称，形成河桥路名系列。七、白杨街道内支路名称白杨街道内的支路名称，原则上利用街道名称“白杨”二字的提示，引入乔木类植物名称作为支路名称，以反映白杨街道花繁叶茂、四季常青、生机勃勃的优美景观与开发区管委会周围的环境特点。八、开发区路网名称规划方案一览表现将本规划所拟开发区内路网名称，按道路等级集中分别列表如下，计有：（一）对外交通道路名称规划方案一览表（二）快速路名称规划方案一览表（三）主干路名称规划方案一览表（四）次干路名称规划方案一览表（五）支路名称规划一览表以下按上述五类分别列出各级道路名称的拟名方案表一 对外交通道路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1绕城公路西南20330/50分区西边界下沙大桥北绕城北线、东线地名总体规划确定2沪杭高速南北14840/50分区南边界分区北边界沪杭高速仍用现名称3东西大道东西1700/50杭海路分区北边界星桥东路星桥路延伸4杭浦高速东西8455/50绕城北线分区北边界杭浦高速仍用现名称表二 快速路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1东湖路南北11300/50分区北边界九堡大桥北临乔路临平至乔司2石大路东西2861/50分区西边界绕城北线大井立交石祥东路地名总体规划确定3德胜东路东西10261/50分区西边界神舟南路德胜东路地名总体规划确定4学园街东西6257/65-50神舟南路江东大桥西德胜东路待连通后再更名5艮山东路东西2889/50分区西边界杭海路艮山东路地名总体规划确定6下沙路6号大街东西6160/50杭海路之江东路艮山东路6号大街、下沙路更名表三 主干路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1文汇路南北3440/75德胜东路分区北边界文汇北路已命名2文津北路南北7463/36-50分区北边界德胜东路文津北路已命名3宁乔路南北5320/40分区北边界围垦街翔龙路吉祥系列拟名意喻开发区似腾飞的翔龙。4文渊北路南北7107/50分区北边界德胜东路神舟北路意喻开发区的发展速度似神舟飞船5幸福北路南北6574/50永盛街德胜东路幸福北路移用幸福河名6幸福南路南北3494/40德胜东路神舟南路幸福南路移用幸福河名7月雅路南北2602/40德胜东路之江东路月雅河路移用月雅河名8九沙大道(2号大街)东西17442/40之江东路杭海路海达大街寓意海纳百川，通达四方9永玄路永胜路五一路东西10583/46杭浦高速之江东路永盛街意喻永远兴盛10农垦路普福路东西17589/40之江东路七堡码头腾飞街意喻开发区百业腾飞111号大街文渊路南北3159/60之江东路德胜东路神舟南路意喻开发区的发展建设似神舟飞船1211号大街、文津路南北4941/70德胜东路20号街文津南路路名延用1323号大街、文汇路南北4426/75德胜东路20号街文汇南路仍用现名称专名1416号大街东西3360/54神舟南路之江东路16号街仍用现名称专名1520号大街东西3137/40神舟南路之江东路20号街仍用现名称专名表四 次干路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1沿江大道南北7213/36-65神舟南路分区北边界之江东路之江路延用2育新路南北5020/36分区北边界围垦街九天路引用伟人诗词“可上九天揽月”。亦为开发区的创业精神3二号坝路南北7088/2440分区北界德胜东路通宇北路意喻开发区宏业通向环宇4东方路东方北路南北8669/32金乔街松合街福城路“副城”谐音，喻下沙副城幸福之城 5北闸北路新业北路南北10819/40-60金乔街德胜东路鑫城北路意喻下沙新城为财富集聚之地，鑫亦为“新”的谐音6智格路新业北路10819/40德胜东路神舟南路鑫城南路同上7星河北路南北2301/36德胜东路艮山东路景苑路因原名存在重名，改用其他名称8聚首路南北2911/32腾飞街之江东路紫沙路移用河名9共和路乔农路东西10664/40文津北路分区西界金沙街意喻开发区财源滚滚10元城北路东西5376/32鑫城北路文津北路银涛街意喻开发区财源滚滚11无名路东西4000/32紫沙路文津北路围垦街纪念围垦历史12新建路东西4000/32鑫城北路之江东路绿洲街意喻下沙为绿色家园13元成南路东西4939/32幸福北路文津北路德欣街意喻开发区事业成功14学源街东西5081/36神舟南路之江东路学源街仍用现名称15学林街东西5820/36杭乔路之江东路学林街同上16九乔路北苑路东西559/2632神舟南路分区西界海通街意喻开发区海纳百川，通达四方17七格路东西2846/40神舟南路艮山东路七格路移用村名183号大街南北4199/32海达大街20号街3号路维持专名不变19文泽路、5号大街南北4199/32德胜东路之江东路通宇南路209号大街南北1134/54海达大街8号街9号路维持专名不变2113号大街南北3393/4020号街之江东路13号路维持专名不变2219号大街南北4223/54艮山东路之江东路19号路维持专名不变2321号大街南北3110/54艮山东路22号街21号路维持专名不变2425号大街南北4689/40学林街16号街25号路维持专名不变254号大街东西2810/40神舟南路文津南路4号街维持专名不变2610号大街东西2140/4015号路之江东路10号街（东）维持专名不变2710号大街东西3150/60神舟南路文津南路10号街（西）维持专名不变2812号大街东西3394/40神舟南路之江东路12号街维持专名不变3018号大街东西6000/40神舟南路之江东路18号街维持专名不变3122号大街东西700/36惊涛路19号路22号街维持专名不变3213A路南北500/3020号街之江东路惊涛路取“惊涛拍岸”之意3322A路东西3000/30之江东路15号路柳岸路“拍岸”的意义延伸34无名路南北1000/4020号街14号街津东路位于文津南路以东表五 支路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1无名路南北绿洲街海涛路青风路江景系列拟名2长安路南北德胜东路分区东界海涛路江景系列拟名3春潮路文澜路南北600/30学林街分区东界望潮路江景系列拟名5安澜路南北腾飞街分区东界千帆路帆影点点意喻美丽的江景6文淙路南北1000/30德胜东路学林街潮音路江景系列拟名7无名路南北5000/30绿洲街分区北界揽月路引用伟人诗词“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，亦是开发区的创业精神8无名路南北5350/30松合街分区北边界五洋路同上9无名路南北1998/24鑫城北路德胜东路长空路意喻开发区事业蒸蒸日上事神舟遨游长空10无名路南北2943/32德胜东路金沙街湾南路移用村名11文溯路南北1387/30德胜东路海达大街英才路意喻校园内英才集聚12文海路南北320/30学林街海达大街学林支路位于学林街南13景苑北路南北2012/24学源街中沙街高沙路移用村名14上沙北路南北2050/24学源街中沙街上沙路移用村名15头格路南北2000/24学林街艮山东路头格路维持不变16北闸路东西7055/32分区东界鑫城北路金乔街意喻金色的桥梁17无名路南北1418/16艮山东路神舟南路智格路移用村名18学正街东西1630/40文汇南路之江东路学正街维持专名不变190号大街南北1649/3212号街20号街凌浩路0号的谐音203号大街南北957/26海达大街20号街3号路维持专名不变217号大街南北810/308号街12号街7号路维持专名不变2215号大街南北4430/35艮山东路之江东路15号路维持专名不变2317大街号南北2222/5412号街22号街17号路维持专名不变2427号大街南北1009/40学正街10号街（东）27号路维持专名不变258号大街东西1470/303号路文津南路8号街维持专名不变2614号大街东西3250/40神舟南路之江东路14号街维持专名不变九、路名调整方略（一）路名调整策略本规划提出了对工业园区南片和高教园区部分道路的通名或专名进行调整的建议，其基本策略是：1、立足于路名网络的长远发展，提高开发区路网名称规律性、系统性。2、加强开发区路网名称的整体性，避免不同时期开发建设的不同功能区域，在路网名称的通名上截然不同的现象。3、把开发区作为杭州主城的重要组成部分，与主城路网名称保持紧密的联系，形成统一的整体。 （二）路名调整方法本规划虽然从开发区整体、长远发展，对开发区部分道路名称提出了若干调整建议，但并不意味着要求立刻全部实施。具体应把握以下几点：1、加强计划性，分步骤实施；2、条件成熟的先调整，条件成熟一批调整一批；3、因调整可能引起较大震动的，待条件成熟以后再调。如工业园区南片内部分道路通名“大街”改为“街”的问题，当前可维持现状，待今后调整条件成熟时，再行实施。4、抓住开发区道路建设的某些有利时机，及时提出有关道路名称调整预案，以便相关部门配合实施调整工作。5、路名调整后的善后工作（如居民、单位更换证件、路名标志的设置等），需要在开发区管委会的统一协调下，由各有关部门（如民政、公安、城管、交警、国土、规划、建设、房管、工商管理部门等）相互配合，加强服务，尽量创造方便的条件，使社会能平稳地适应更名的过渡。第七章 下沙副城其他区域道路拟名引导一、下沙副城其他区域的范围本规划所指下沙副城其他区域的范围，位于下沙副城西北部，月雅河以西，主要包括除开发区范围以外的乔司镇、彭埠镇、九堡镇的一部分及余杭区南苑街道范围。即东接工业区（南、北片）、高教园区，西、北至下沙副城边界，南临德胜东路，面积约74平方千米。二、原有地名及规划路网情况1、地名现状该区域内北部有乔司农场、湾南、松合、新元、东方、元成等行政村及其散布的居民点。局部有未经规划的道路及其习用名称存在。2、规划路网情况这一范围内的规划路网，共有27条，均无正式名称，需要此次提出拟名引导。三、道路名称拟名思路规划中这一区域，是花园式、生态型为特点的下沙副城的西部区域。（1）这一范围是下沙副城历史悠久的地区之一，其自然地理环境特点，与规划中的行政中心区域基本相似，故对其范围内道路名称的拟名思路，基本与行政中心相似。（2）由于这一范围地理位置所致，在拟名时，需要注意所拟道路名称，应当与其东、南相连接的开发区，以及其西面主城、北面余杭区等相邻区域的相关道路名称保持协调。（3）建议东西向主要道路名称以当地原有的某些地名派生为主，南北向主要道路以所经的河桥（包括已经消失的河、桥名称）进行移植。四、道路名称设计引导方案由于是针对下沙副城中尚未做城市规划的区域进行方案的设计，缺乏必要的城市规划依据，因此只能笼统勾勒大致的粗线条。（1）清理九堡、乔司两镇间，两镇与主城及下沙副城间的重名现象。（2）对其中不适宜保留的姓氏地名；音、形、义不佳的俗名、俚名等，可根据需要在建设发展中逐步调整。（3）各级道路的通名，应与本规划确定的通名系统相一致（4）该区域是下沙副城中建镇历史最长的，本着尊重历史，展示时代的要求，其内的“九堡”、“乔司”可与反映区域功能的词语适当组合，派生路网名称，形成局部的地名系列。（5）区域间主干路名称，应从杭州城市的整体、全局出发，兼顾与主城、开发区、临平城等周边区域内路名的协调性进行拟名。（6）主城区延伸至本区域道路，按杭州城市地名总体规划的有关规定确定其相应的名称。五、拟名建议 现对该区域内的规划道路，提出初步的拟名建议，详见下表所示。表六 其他区域主干路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1西安路南北6771/48分区北边界乔井街翁梅路村名移用2杭海路南北3069/45分区北边界分区东界杭海路沿用现名称3杭乔路胜稼路禾佳路南北9012/40杭浦高速之江东路杭乔路沿用规划名4乔石路东西5315/46石大路杭乔路乔井街乔司至大井5临港路东西8320/40红普路文津南路之江东路濒临钱塘江6红普路南北之江东路德胜东路红普路延用原名称表七 其他区域次干路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1久福路南北3083/32普福路艮山东路九福路按九堡已有的“九”字名称系列拟名2九睦路南北1227/32艮山东路之江东路九福路同上3海航路南北1077/40新建路农垦路九华路同上4惠格路南北3739/30喜德路双桥路九华路同上5大井路东西3866/34分区西边界沪杭高速西侧大井街同上表八 其他区域支路名称方案表序号道路名称（暂名）走向长宽度（米）起讫地点规划拟定名称备 注1备塘路南北2095/28民族路分区南边界备塘路延用现名称2久福路南北1000/20备塘路普福路九福路按九堡已有“九”字名称系列拟名3久盛路南北3140/30三卫路临港路九茂路同上4格畈路南北4575/24喜德路德胜路九环路同上5余家塘路南北1063/26德胜路杭海路九环路同上6杨公路东西2319/24艮山东路海景路九环路同上7金凤西路南北2170/20西安路共和路目野路移用村名8金凤东路南北2257/20良福街金沙街东仁路移用村名注：道路起讫点名称是城市规划中的暂用名，以附图所表示为准。南北向道路分界线以德胜东路为准。第八章 地名标志体系规划一、地名的指位导向体系指位导向体系是由各类地名标志组成的。按国家质量技术监督局发布的地名标牌 城乡国家标准的定义：“凡在公共场所使用以标示地理实体专有名称为主题的牌子”，均为地名标志。指位导向体系由以下各类地名标志构成：1、城市行政区域边界、城镇街巷、住宅区、自然村屯、主要道路、桥梁、广场、公园名称标志；2、纪念地、文物古迹、风景名胜各类自然地理实体等名称的标牌；3、台站港场等大型基础设施、某些行政企事业单位及大型、高层楼宇名称标志；4、沿街巷院落、门户的门牌、住宅区内的楼（幢）、单元、户室编号牌等。以上4项中，前3项为地理实体的名称标牌；第4项为编码系统的地理实体单元的名称与个体地理实体数码编号的组合标牌（以下简称“数序地名标牌” ）。 二、地名标志的内容1、地名指示牌地名指示标志，应有标准名称及名称的罗马字母（汉语拼音）拼写。有的应附加方向指示等。名称书写必须使用规范汉字，使用规定的字体。名称（包括专名和通名）的罗马字母拼写，按中国地名汉语拼音方案执行。2、数序地名标牌数序标牌包括街巷门牌，住宅区内的楼（幢）、单元、户室牌两类。街巷门牌，必须有街（路）或巷的名称及规范的统一排序号码。住宅区内的楼（幢）、单元号牌必须有住宅区名称及统一的排序编号。户室牌只需数序号码。地名的书写应使用规范汉字，使用规定的字体。排序数码应以地名主管部门编制的为准；数码用阿拉伯数字书写，并使用规定的字体。三、数序地名系统1、种类数序地名的种类包括：（1）以主地名按数序派生的次级道路或支路（巷、弄）名称。（2）以街路（或巷）为系统编码单元编制的门牌。（3）以住宅区为单位编排的楼（幢）、单元号码、户室号码等。2、门牌号码编排原则（1）以城市规划和城市建设发展为基础，科学地选择门牌编号的起始端；（2）根据本区实际，确定合理、可行的编排方法。一般宜基本采取等距赋号法。 （3）以同一条街（或巷）为门牌的系统编码单元，由一端向另一端依序推进；（4）对双侧街区，路两侧应单双分列，号码按左单右双等距编排，不得重号；对单边街，号码在有街区的一侧，以自然数顺序列等距编排；（5）门牌号码应以最简捷的纯自然数编排，不应在号码中夹杂横杠等符号及其他文字（如支、副、甲、乙等字和后缀的数字）。今后编制门牌号码时不应再使用支号，现有的门牌支号可视情况逐步淘汰。3、选择编号起始端的原则（1）按通用规律选择在一般情况下，街巷门牌号码的编排起始端按从东向西、自南而北的规律选择。这适用于街路基本定型，或者其未