公路工程安全生产管理制度.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除百 色 至 靖 西 高 速 公 路工 程 建 设 办 公 室 文 件百靖办*号 关于印发百色至靖西高速公路安全生产管理办法的通知总监办、驻地办、总承包部、各施工单位：现将百色至靖西高速公路安全生产管理办法印发你们，请认真组织学习并要求在工程建设中严格贯彻执行。特此通知 *年*月*日百色至靖西高速公路工程建设安全生产管理办法百色至靖西高速公路工程建设办公室*年*月*日第一章 总则1.0.1为贯彻“安全第一，预防为住”的方针，建设健全安全生产责任制和群防群治的制度，确保施工现场生产过程中的人身和财产安全，防止事故的发生，制定本办法。1.0.2本办法适用于百色至靖西高速公路建设单位、监理单位、总承包单位、施工单位、及为百色至靖西高速公路建设提供材料和服务的合同单位，在项目建设过程中对安全进行管理和全过程控制。1.0.3本办法依据中华人民共和国安全生产法、劳动法和有关法律、法规和规程编制。1.0.4本项目各合同单位应结合各自的实际状况，建立安全生产保证体系，确保项目建设的安全。执行本办法，尚应符合国家现行有关法律、法规及有关规定。1.0.5本项目将安全生产纳入合同管理范围，各合同单位应严格执行合同，加强安全生产管理，成立安全管理机构，制订安全保证计划，保证安全生产措施的实施和安全生产的投入。第二章 安全体系要求21管理职责2.1.1安全管理目标本项目全面推行安全合同管理和全员安全管理，杜绝重大伤亡事故的发生。2.1.2安全管理组织项目公司、总监理工程师办公室成立安全生产管理委员会，设主任一名，副主任两名，成员若干名，设安全生产管理办公室，具体负责安全生产管理的组织、协调和日常工作；驻地监理工程师办公室、总承包单位、施工单位、为本工程提供材料和服务的合同单位应依法设置安全生产管理机构或者配置专职安全生产管理人员。监理工程师依据合同签发工作指令时，应提出明确的安全要求；施工单位在进行施工技术交底时，应同时进行安全技术交底。2.1.3业主的安全管理责任（1）项目公司安全生产委员会负责项目的安全策划、安全审核和总监办、驻地办、总包部、施工单位的安全管理工作；（2）认真贯彻执行安全生产的法律、法规和规定，建立、健全安全生产管理制度，落实安全生产管理措施；（3）具体组织项目的安全生产检查和评价活动，分析评价安全风险，采取整改几预防措施；（4）监督承包人履行合同条件中规定的安全、保卫与环境保护的一般义务；（5）监督承包人落实技术规范中有关安全生产的技术措施和管理措施，保证生产过程符合强制性条文的规定；（6）按合同支付工程费用和合同规定属于业主风险的有关费用。2.1.4总承包单位、施工单位的安全生产责任（1）依法加强安全生产管理，设立安全生产管理机构，建立、健全合同段的安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产；（2）认真执行安全生产的法律、法规和安全操作规程，确保整个施工过程中的生产安全；（3）履行合同条件的义务，对生产过程中的安全状态进行有效管理和控制；（4）配备必要的劳动保护用品，保证安全生产所必须的资金投入；（5）对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全生产技能，并督促从业人员严格执行；（6）承担合同规定的承包人的风险，参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。3.1.5监理的安全生产责任（1）依法加强安全生产管理，设立专职安全生产管理人员，建立、健全安全生产的监理管理制度，独立、公正地开展监理工作，确保合同实施；（2）严格执行安全生产法律、法规和安全操作规程，按国家标准或行业标准规定的安全生产条件和程序，对施工方案进行审批，对工程进行检查验收，不符合有关法律、法规和国家标准或行业标准的安全生产条件的，不得批准或验收通过；（3）对施工生产进行全程监理，确保施工安全、有序，按计划实施，对检查中发现的问题，按责任范围进行处理或报告处理；（4）配合业主及有关部门进行安全生产检查，对检查中发现的问题，负责监督落实整改、纠正过预防措施；（5）签发各种工作指令，对工程实施进行有效控制，在工作指令中必须同时落实安全要求和措施；（6）依法承担合同规定的安全生产管理责任，对监理人员进行安全生产教育就培训，确保能承担安全生产的监督管理工作。2.1.6主要负责人对本单位安全生产的责任项目公司负责人、总监理工程、高级驻地监理工程师和总承包、施工单位项目经理是本单位安全生产的现场第一负责人，承担以下责任：（1）建立、健全本单位在项目中的安全生产责任制；（2）组织制定本单位的安全生产规章制度和操作规程；（3）保证本单位安全生产投入的有效实施；（4）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；（5）组织制定并实施本安慰的生产安全事故应急求援预案；（6）及时、如实报告生产安全事故。2.2安全生产保证体系3.2.1安全生产原则（1）管理与自律并重：在加强管理的同时，从业人员有保护自己和他人安全的义务；（2）强制与引导并重：建设单位，总包单位、施工单位、监理单位及各单位的从业人员必须强制执行安全生产法律、法规和安全操作规程，执行技术规范强制性条款，各单位应通过开展安全教育、培训和采取激励措施，引导从业人员主动参与安全生产并服从安全管理；（3）治标与治本并重：应用安全科学与技术，同时加强安全检查，分析事故机制，采取措施切实加强事故预防及治理；（4）现场管理与文件管理并重：通过签字来划分和确认安全责任，通过检查和纠正来保证安全管理的顺利实施。2.2.2安全生产策划（1）本项目实施全面、全员、全过程的安全生产管理，施工、监理控制必须包括安全管理与控制；（2）施工过程中应执行安全生产法、合同条件、技术规范、公路工程施工安全技术规程（JJ076-95）、项目各有关单位制定的安全管理办法和安全操作规程；（3）对爆破施工、高边坡施工、高墩桥施工、隧道施工、通车路段交叉施工应制定专门的安全操作规程；（4）承包人的实施性施工组织设计与监理的实施性工作设计必须有安全保证计划，总承包人施工组织设计应取得总监办和业主的批准，施工单位的施工组织设计应得到总包部和监理的批准，监理工作设计应取得业主的同意；（5）每一天工程分项开工申请必须有安全保证措施，批准工程分项开工必须明确安全要求和检查落实安全措施，承包人在进行施工技术交底的同时必须进行安全技术交底；（6）安全生产活动全过程采用统一格式的记录，现场检查并填写，安全审核报告根据记录填写，用计算机打印的统一报告形式。2.3采购控制2.3.1应对材料、设备供应商进行评价，选择安全的供应商，明确材料、设备的质量要求和安全性能要求，签订采购合同，按合同进行采购和验收。2.3.2国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行淘汰制度，不得采购和使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺设备、材料或产品。2.3.3易燃、易爆、易腐蚀危险物品的采购、运输、保管与使用应符合有关规定。2.3.4安全设施所需的材料、设备的采购及防护用品的采购应指定专门负责的部门进行采购，采购的材料应符合国家标准或行业有关标准的要求。2.4施工现场的安控制2.4.1施工准备阶段的控制应符合以下要求：（1）进行安全策划，编制安全保证计划，制订施工现场安全、劳动保护、文明施工和环保措施；（2）准备材料、设备、安全设施、防护用品，依法办理意外保险和第三者责任险，各项工作应符合合同、国家标准或行业标准的要求；（3）对从业人员进行安全教育、培训、考核，对特种行业人员应进行专门培训并取得上岗资格，特种作业应办理有关审批手续；（4）创造一个安全、文明的施工环境，消除物的不安全状态和人的不安全行为，办理工程分项开工审批手续。2.4.2施工阶段的控制应符合以下要求：（1）施工过程中，应对各类持证上岗人员的资格、安全设施、设备和防护用品进行验证，应符合要求；（2）检查施工过程中人的行为，应符合安全要求，对违反安全操作规程的行为和不正确使用安全防护用品的情况，应进行纠正；（3）应检查施工机械、工程各部位的状态，符合安全要求，对不安全的状态进行整改，对能量的不正常状态进行控制；（4）应改善施工环境，对危险物品、危险源、影响安全生产的重点作业进行有效管理，预防事故发生；（5）对安全保证计划中确定的危险部位和过程，落实监控人员，确定监控措施和方式，实施重点监控，监控人员应具有相应的素质和技能，能够政党行使职权，能够正确做好记录并能及时反馈和处理有关安全信息。2.5检查、检验和标识2.5.1施工单位应对施工过程、行为及实施进行检查、检验或验证，在自检合格的基础上报工程师检验或验证，以确保符合安全要求。对检查、检验过验证的状态进行记录和标识。总承包人对施工单位的工作负责。2.5.2安全检查应符合以下要求：（1）应执行国家、行业、地方和本工程项目的相关标准和要求，当己有标准不能包括全部安全控制环节时，应在安全计划中明确规定；（2）应进行开工前检查、施工中检查和验收时检查，对重点控制部位和薄弱环节进行重点检查，并加强控制；（3）承包人的检查应包括项目经理的检查、施工员的检查和操作人员自检、互检等环节；（4）监理工程师的检查应包括巡视检查、现场抽查、验证或验收检查等环节；（5）对检查过程和结果应做好记录，对事故隐患应进行分析和处理。2.6事故隐患控制2.6.1建立事故风险分析评估制度，由各单位的安全负责人和专职安全专业技术人员组织对各工程分项的施工安全和风险进行评估，确定危害程度；2.6.2纠正与预防措施应有效，并能降低风险，可按下列顺序选择采用：（1）消除危害，可使用替代方案、改进设计或改变工艺；（2）取代，可使用安全性能较好的材料、设备或其他物品取代原来的物品，或用安全意识较强、安全状态较好的操作人员和管理人员取代原有人员；（3）隔离，将危险物、危险源从操作现场移开，严格管理；（4）分离，将操作人员和有关人员从危险处撤离至安全地点；（5）工作轮换以减少危害；（6）使用预警信号、指示性标识；（7）使用个体防护装置，只有在其它措施无法采用时，才能作为最后措施使用。2.6.3纠正与预防措施以具体化，并定期进行评估，确保措施与危害程度及风险相适应。2.7施工单位和劳务队伍的控制2.7.1总承包人在选择施工单位时应取得监理工程师的同意，并报业主批准；在选择劳务队伍时，应报工程师备案。2.7.2总承包人应与施工单位签订分包合同，明确安全生产、治安消防、环境卫生等责任。2.7.3总承包人应明确对施工单位和劳务进行管理的负责人、主管部门和相关部门，规定相应的职权。2.7.4总承包人应对施工单位和劳务队伍进行合同交底、技术交底和安全交底，交底工作经双方负责人签字认可，并做好记录。2.7.5总承包人应向施工单位提供合格的设备、安全设施和劳动保护产品；施工单位应向总承包人提供一份详细的劳务人员清单，执行专业操作的人员必须经安全培训，合格后方可上岗作业。28安全教育与培训2.8.1安全教育与培训要求（1）安全教育应包括安全法制教育和安全技术教育两个方面，培养遵纪守法，技术过硬的安全管理人员和施工操作人员；（2）安全教育应确保受教育面达到现场所有人员，未受过安全教育和培训的人员不得上岗作业。2.8.2项目的安全理念（1）百靖高速公路工程建设追求零缺陷和零事故的质量目标和安全目标，实行全员质量管理和全员安全管理，并相信通过全体建设者的努力，一定能达到目标；（2）百靖高速公路工程建设办公室和总监理工程师办公室将安全目标纳入项目合同管理中，驻地监理工程师办公室和各合同段应在合同范围内，严格执行安全生产的法律、法规和有关技术规范、规程、标准，确保安全生产；（3）人是最宝贵的资源，人的质量决定工作质量，工作质量决定工程质量；人的安全决定工作安全，工作安全决定生产安全；（4）对人力和资源的保护是降低损失的重要途径；（5）大部分事故和事件不是由“粗心的工人”造成的，而是由于控制不当导致的，这些都是属于管理者的责任；（6）安全和健康同生产率和质量有同等的重要性，安全、质量、生产率和费用是密不可分的；（7）所有事故、职业病和事件都是可以避免的，安全生产的重点是预防和管理，而不是对安全进行检查和传达文件，更不只是对事故的调查。2.8.3项目安全文化（1）在建设过程中，人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全，处处讲安全；（2）安全理念要牢记在心，安全技术要熟练掌握，人人都应关心他人的安全和自身的安全，为实现零事故做出努力。第三章 安全生产技术强制性条款3.1设计安全3.1.1路线设计安全（1）禁入栅栏的设置条件应符合JTJ011-94第4.0.3.1款的要求；（2）不得有任何障碍物侵入公路建筑界限的空间范围；（3）路基设计高山应高出规定洪水频率计算水位0.5m以上，水库路基设计标高应考虑水库水位高后地下水位的壅升，以及水库淤积后壅水曲线抬高及浪高的影响；（4）桥下的公路中间带设中墩时，其两侧应设相应的防撞栏；（5）上、下分离的隧道洞口两端应在洞口连接线间设置出口和联络线，供转向和抢险救灾用。3.1.2地质勘察安全保证（1）选择路线方案应十分重视工程地质条件，当区域稳定条件差，有不良地质现象和特殊岩土存在，山体或基底有可能失稳时，尤应横衡量地质条件对工程稳定、施工条件和安全及营运养护的长期影响，合理选择路线方案。（2）边坡高度大于或等于20m，或需要特殊处理者，均应进行稳定性调查。3.1.3施工期污水、生活服务区污水和其他污水，不得排入地面水环境质量标准中规定的、类水域；不得占用居民集中区的饮用水体，当路基边缘距饮用水体小于100m，距养殖水体小于20m时，应采取绿化或其他隔离措施。3.1.4构件采用分项安全系数的极限状态设计，荷载效应不利组合的设计值小于或等于结构抗力效应的设计值。3.1.5隧道主体结构应接永久建筑设计，洞口的边坡及仰坡必须保证稳定，洞门基础必须置于稳固地基上，含瓦斯地层的衬砌应根据瓦斯情况采取隔离、封闭等措施，设计中采用的强度安全系数必须符合规范要求，必须采取可靠的防水和排水设计，保证使用期内行车安全、设置正常使用，供电系统设计必须保证人身安全，供电可靠。3.2施工安全3.2.1工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。3.2.2参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、窝炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶、爆破、瓦斯检验等特种工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。3.2.3施工单位均应按国家规定建设健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。3.2.4施工现场要设置足够的消防设置。3.2.5施工场所的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。3.2.6施工现场的生活用品、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防洪、防火、防风、防爆、防震的要求。3.2.7易燃易爆物品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定，工地小型临时油库应远离生活区50m以外，并设置护栏。3.2.8工地上较高的建筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应设避雷装置。3.2.9电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV以下不得小于0.7m，2035KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否则必须停电后方可操作。3.2.10各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加琐，在操作处加设绝缘的垫层。3.2.11三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；非三相四线制供电系统中，电气设备金属外壳应做接地保护，接地电阻应大于4欧。不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。3.2.12各种电气设备的检查维修应停电作业；如果必须带电作业时，应由专人操作并设专人监护。3.2.13能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工地场所，应使用密闭式电气设备，有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。3.2.14操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证件不相符合的机械，不得将机械交给无机种操作证的人员操作。3.2.15石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应接国家现行的爆破安全规程（GB6722）执行。3.2.16高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。3.2.17桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应不设安全网。3.2.18高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适合施工的风力标准。遇有六级以上大风时，应停止上述施工作业。3.2.19人工挖孔，除应经常检查孔内气体情况外，并应遵守下列规定：（1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；（2）二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施，对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。（3）人工挖孔深度超过10m，应采用机械通风。3.2.20隧道作业环境标准应符合以下规定：（1）含二氧化硅10%以上的粉尘浓度不超过2mg每立方米；（2）氧气体积浓度不低于20%，瓦斯过二氧化碳浓度不超过0.5%；（3）一氧化碳浓度应不超过30mg 每立方米；（4）氮化物换算为二氧化氮浓度应小于5mg每立方米；（5）二氧化硫浓度应不超过15mg每立方米；（6）硫化氢浓度不得超过10mg每立方米；（7）氨浓度不得超过30mg每立方米；（8）掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到1%时，必须停止电钻打眼；达到1.5%，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；放炮地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时，严禁放炮；电动机附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须切断电源停止运行；掘进工作面的局部瓦斯浓度达到2%时，其附近20m以内必须停止工作，切断电源。 3.3机械使用安全技术3.3.1操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门办法的机动车驾驶执照后，方可持证上岗，学员应在专人指导下工作。3.3.2在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。3.3.3机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。4.3.4机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复，安全防护装备不完整或以已失效的机械不得使用。3.3.5变配电所、发电机房、窝炉房等易发生危险的场所，应在危险区域界限处，设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。3.3.6在机械产生对人体有害的气体、尘埃、渣、放射线、振动、噪声等场所，必须设置相应的安全保护和三废处理装置；在隧道、沉井施工中，应采取措施，使有害物限制在规定限度内。3.3.7严禁利用大地为工作零线，不得借用机械本身金属结构为工作零线。3.3.8电气设备的每个保护接地或保护接零点必须用单独的接地（零）线与接地干线（或保护零线）相连接。严禁在同一个接地（零）中串接几个接地（零）点。3.3.9严禁带点作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修，检修前必须先切断电源并在电源开关上挂“严禁合闸，有人工作”的警告牌，警告牌的挂、取应有专人负责。3.3.10发生人身触电时，应立即切断电源，然后方可对触电者作紧急救护，严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。3.3.11各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。3.3.12配电箱电力容量在15KW以上的电源并关严禁采用瓷底胶木刀型开关，4.5KW以上电动机不得用刀型开关直接启动，各种刀型开关应采用静触头接电源，动触头接荷载，严禁倒接线。3.3.13起重吊装机械施工应符合以下基本要求：（1）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号，操作人员应按指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行；（2）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位等安全保护装置，以完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除；严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构；（3）起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时，严禁从人上方通过；严禁用起重机运载人员；（4）严禁使用起重机进行斜位、斜吊和起吊地下埋设故意凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件过模板，必须全部松动后方可起吊；（5）严禁超重物长时间悬挂在空中，作业中遇突变障碍，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修，在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降落到地面。3.3.14履带起重机施工应符合以下要求：（1）变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定超重量的90%及以上时，严禁下降起重臂；（2）需要带载行走时，载荷不得超过允许起重臂的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶；（3）起重机上、下坡道时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大，严禁下坡空载滑行；3.3.15汽车、轮胎式起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。3.3.16塔式起重机施工应符合以下要求：（1）起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护；（2）载人专用电梯严禁超员，起断电保护装置必须可靠；当起重机作业时，严禁开动电梯；电梯停用时，应降落至塔身底部位置，不得长时间悬挂语牌。3.3.17卷杨机卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚钢丝绳。3.3.18土石方机械施工应符合以下基本要求：（1）作业前，应查明施工场地明暗设置物的地点及走向，并采取明显记号表示，严禁在离电缆1m距离以内作业；（2）机械运作中，严禁接触转动部位的进行检查，在修理工作装备时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木；（3）在施工中遇下列情况之一时应停止施工，待符合作业安全条件时方可施工；填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；气候突变，发生瀑雨、水位暴涨或山洪爆发时；在爆破警戒区发出爆破信号时；地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；工作面净空不足以保证安全作业时；施工标志、防护设施损毁时；（4）配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作，当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业；3.3.19挖掘机在行驶或作业中，除驾驶室外，任何地方均严禁乘坐或站立人员。3.3.20推土机行驶或作业中，严禁有人站在履带或刀片支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。3.3.21拖式铲运机作业中，严禁任何人上下机械、传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立；非作业行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位均不得载人或装载易燃、易爆物品。3.3.22装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。3.3.23蛙式打机作业时，应一人扶打机，一人传递电缆线，且必须带绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟紧打机后或侧面调顺电缆线，电缆线不得扭结或缠绕，且不得张拉过紧，应保持有34m的余量。3.3.24电动冲击应装有漏电保护装置，操作人员必须带绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧，应经常检查线头，不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。3.3.25使用风动凿岩机，严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心保持一致。在装完炸药的炮眼5m以内严禁钻孔。3.3.26电动凿岩机的电缆线不得敷设在水中或在金属管道上通过。施工现场应设标志，严禁机械、车辆等在电缆线上通过。3.3.27运输机械停放在坡道上时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角垫紧轮胎。3.3.28载重汽车运输应符合以下要求：（1）不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车箱板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面；（2）运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，起装载、包装、遮盖必须符合有关安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器；途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放；装卸时严禁火种；除必要的行车人员外，不得搭乘其它人员；严禁混装备用燃油。3.3.29自卸汽车运输应符合以下要求：（1）配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需要越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人；（2）卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶，严禁在车厢内装人。3.3.30油罐车运输应符合以下要求：（1）工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐车附近吸烟，严禁火种；（2）在检修过程中，操作人员如需进入油罐时，严禁带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护；（3）车上所有电气装置必须绝缘良好，严禁有火花产生，车用工作照明应为36V以下的安全灯。3.3.31机动翻斗车运输应符合以下要求：（1）料斗内严禁载人，料斗不得在卸料的情况下行驶或进行平地作业；（2）内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。3.3.32内燃机为动力的叉车，进入仓库时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。3.3.33施工升降机应符合以下规定：（1）施工升降机应为人货两用电梯，起安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管颁发的拆装资质证书的专业队伍负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修；（2）升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行；3.3.34钻孔桩钻机作业区域内应无高压线路，作业区应有明显标志和围栏，非工作人员不得入内，严禁吊锤、回转、行走等动作同时进行，施工过程中，操作人员不得离开岗位。3.3.35强机的锤下落后，在吊钩尚未降至锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑中提锤时，严禁挂钩人员在锤上随锤提升。3.3.36潜水泵放入水中或提出水面后时，应先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。3.3.37混凝土搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后哟感铁链或插入销锁住。3.3.38插入式振动器电缆线应满足操作所需的长度，电缆线上下得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振