交通工程学交通管理PPT课件

1 第8章交通管理 2 本讲内容 交通管理的意义 分类及主要内容道路标志标线的种类及其含义 3 8 1概述 4 五 六十年代的自行车王国 机非混行的七八十年代 二十一世纪的小汽车时代 5 2007年5月底北京汽车数量达300万辆 80 为私家车 北京市汽车超过500万辆 瞧 夜幕下的长安街车水马龙 6 7 8 9 德国 10 厦门 11 武汉 12 上班族 13 加拿大上班族 14 长假旅游 一行白鹭上青天 老子挤在最中间 借问酒家何处有 又被堵在收费口 犹抱琵琶半遮面 车上忘带方便面 天生我材必有用 五个小时就不动 寒雨连江夜入吴 高速路上看日出 两岸猿声啼不住 家里不住车里宿 路见不平一声吼 高速路上来溜狗 祖国山河一片红 欢喜出门个个熊 15 随着人们的生活水平上涨 小汽车已经成为人们出门的日常的代步工具 如今人们对汽车的依赖不亚于随身携带的手机了 这种形式的上涨势必给汽车行业带来了不小的影响 从前端的汽车销售到后面的汽车维护保养 致使整个汽车行业前景一片大好2014年国内汽车保有量将近1 4亿 近十年汽车年均增加1100多万辆 是2003年汽车数量的5 7倍 全国有31个城市的汽车数量超过100万辆 10个城市汽车数量超过200万辆 北京市汽车超过500万辆 2014年全国主要主要城市汽车保有量前十排名情况 汽车保有量第一 北京 拥有汽车总量537 1万辆 其中私人汽车407 5万辆 私人汽车中轿车298 2万辆 汽车保有量第二 重庆 拥有汽车总量399 8万辆汽车保有量第三 成都 拥有汽车总量336 1万辆 日平均新上牌汽车1874辆 汽车保有量第四 深圳 拥有汽车总量290 5万辆 其中 私人小汽车拥有量183 43万辆 汽车保有量第五 上海272 3万辆 其中私人汽车141 32万辆 汽车保有量第六 广州269 5万辆 其中私人汽车164 69万辆 汽车保有量第七 天津258 9万辆 私人汽车拥有量196 17万辆 其中 轿车拥有量129 14万辆 汽车保有量第八 杭州251 7万辆 汽车保有量第九 苏州245 0万辆 汽车保有量第十 郑州230 8万辆 16 道路交通是社会与经济活动的动脉 对城市及区域经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用 道路通行能力的大小取决于现有交通结构 数量及其管理水平 从国内外一些城市道路交通所出现的车辆拥塞 事故多和污染严重的情况分析 并非都由于道路面积不够所产生 管理不善也是其中的主要原因之一 相同的道路交通系统 由于管理的良莠而使通行能力出入很大 与建设道路相比 通过科学的交通管理与控制方式 可协调供需矛盾 缓解道路交通紧张局面 充分发挥路网及其设施的作用 提高道路交通网络的运输效率 其投入少 见效快 具有更强的现实意义 现代交通管理理论在不断的发展与创新之中 通过交通管理理论的应用 可使交通中的人 车 路与环境状况从时间与空间上有效协调 合理分布 从而使得机动车 非机动车 行人在安全 迅速 畅通条件下运行 最终获得最大的安全率 最少的交通延误 最高的运输效率 最大的通行能力 最低的运营费用 最终达到良好的运输经济效益和社会效益 17 18 8 2道路交通管理的分类及管理策略 19 现代道路交通管理的目标是维护道路交通运行秩序 优化道路空间利用 提高网络运输效率 缓解交通紧张局面 1 广义的交通管理包括 1 运输组织管理 2 道路交通系统运营管理 3 法律法规管理 4 人员安全教育培训管理等 8 2 1道路交通管理分类 20 2 狭义的交通管理包括三类 交通行政管理 交通需求管理和交通系统管理 1 行政管理交通法规的制定与落实驾驶员管理 培训 考核 发执照及审验 车辆管理 车辆牌证 转户 年检及报废 道路管理 施工 违章占道的清除等 交通事故处理 现场勘测 保护 事故认定 处罚 21 2 交通需求管理 是一种政策性管理 它的管理对象主要是交通源 通过对交通流的政策性管理 影响交通结构 消减交通需求总量 达到减少道路交通流量的目的 缓解交通紧张状态 3 交通系统管理 是一种技术性管理 它的管理对象主要是交通流 通过对交通流的管制及合理引导 引起交通流在时间上 空间上的重分布 均匀交通负荷 提高道路网络系统的运输效率 缓解交通压力 22 8 2 2道路交通管理策略1 交通需求管理策略 1 优先发展 公交 合乘制 2 禁止与限制策略 摩托车 私家车 公务车 出租车 3 经济杠杆策略 拥挤收费 汽车拥有税 汽车牌照税 购置税 财政补贴 4 科学规划策略 商业副中心 专用道路 加强交通枢纽 集疏运中心 生活超市商场等车流与人流集散点设施的布局与衔接 5 综合性控制发展及有效引导策略 合理规划 道路 枢纽 集疏运 空间均衡 单向交通 可变交通 时间调控 分期度假 错峰弹性上班 行政手段 限禁拥有 通行鼓励合乘 信息技术 电话 网络 通讯 23 2 交通系统管理策略 1 节点交通管理策略 进口道扩宽 进口渠化 转向限制 信号配时优化 2 干线交通管理策略 单行交通 变向交通 专用道 禁行交通 3 区域交通管理策略 系统 战略 前瞻的眼光来制定适合各城市的法律 政策及综合运营方案 包括区域信号控制系统 智能化区域管理系统 24 节点交通管理 重中之重 交叉口控制方式的合理选择 信号控制交叉口 无控制交叉口停车标志控制让路标志控制不设任何管制 环形交叉口 25 表8 1按交叉道路类型选择交通管制方式表8 2按车流量和交通事故次数选择交通管制方式 26 信号控制交叉口管理方式 进口渠化 增加交叉口进口车道数 交叉口转向限制 信号配时优化 27 节点交通管理策略实例分析 28 兰州东方红广场西口交叉口改造方案 29 30 31 32 33 使用对象混合交通流机动车非机动车行人公交设计目标通畅 通行能力匹配设计安全 交通安全设计便利 交通语言设计效率 公交优先设计 34 某地典型渠化交叉口 35 关注行人过街设施1 平面人行横道线二次过街2 采用对角过街 必须设置人行全绿灯相位 36 37 集城市交通信号干线协调控制系统 电视监视系统 闯红灯自动记录系统 交通诱导系统和交通通信系统等于一体 除双面红绿灯外 还引入了许多创造性的设计 38 机动车信号灯的远近灯设计 在只有近灯的情况下 机动车视距不佳 原因 信号灯形式采用单柱双臂式 也可利用交叉口内部的高架道路 跨线桥等建筑设置近灯 应用形式 视距延长线 驾驶员视线 适用于内有大型遮挡视线设施或同相停车线距离过大的交叉口 适用性 39 一是在慢车道内开辟公交专用道 非机动车流量少 将在7米宽的非机动车道上靠近机非隔离带的一侧开辟出3 75米的宽度作为公交车专用道 同时 在常武路沿线有信号灯控制的路口 一般向外拓宽3米 设置两个公交进口道解决现状和未来左转公交的需求 二是 绿波带 一畅到底 若每个车道约有20辆车在红灯处等候 等到绿灯通行过后 只需按正常速度行驶 便可一路顺畅到底 绿波带的使用将至少提高20 的通行能力 此外 常武路12个灯控路口全部安装实时监视系统 以便指挥人员随时掌握道路交通的直观信息和实时交通状况 6个主要路口安装电子警察 及时抓拍闯红灯 在进出口设置智能监测记录系统 对压线 超速等违规车辆或盗抢 逃逸车辆进行监控 三是行人二次过街 常武路宽60米 过街行人还没走到马路对面 绿灯就变了红灯 十分危险 在路口设置过街安全岛 保障等候区行人的安全 40 41 42 单层28向无交叉立交让十字路口变通途 43 44 中国 单层28向无交叉立交桥 简介 将单层直行拱桥用于十字路口 改变十字路口的平面交通为立体交通 设4个大右转弯道 4个自然右转弯道 4个斑马线桥 两条行人直行通道 包括非机动车道 设在双向直行车道中间 行人从斑马线桥上下出入 经行人直行通道 与直行主车道平行 直线穿越十字路口 无交叉立交桥可使16个方向的车辆 12个方向的行人 各行其道 互不交叉 设计用斑马线桥和半地下车行通道 取代了城市人行天桥 人行隧道 真正实现人不上天桥 不下隧道的愿望 而且造价比传统立交桥低50 45 46 甘肃老人彭振华设计的 中国 单层28向无交叉立交桥 在深圳完成后 该设计已经申报中国发明专利 国际专利和美国专利 彭振华称 此发明 从解决交通十字拥堵入手 建立了一个城市主干道全程路段无红灯 无障碍 立体 快速交通道路新模式 真正体现了以人为本的城市道路交通管理 47 市区超微型全互通立交桥系列 48 49 城市交通 行人靠右走 理顺了城市交通秩序 人车增多有了时空分离法的 红绿灯 红绿灯又导致的频繁刹车停车和起动 造成了能源的大量损失和空气污染 加剧了交通堵塞 成就了多层全互通立交桥 但适用于地广人稀的郊外 2004年发明人张航设计成功了不占地 不影响市容和繁荣商业 投资特小 建桥特快 完全可以消灭市内红绿灯的单层超微型全互通立交桥 它从根本上解决了城市交通拥堵顽疾 大幅度提高市区车行速度 大幅度提高城市通行能力和车辆容量 这一发明曾在安徽卫视台和国家知识产权局联合举办的全国立交桥比赛中 通过专家评审 一举夺冠 在此基础上 发明人对城市各种有红绿灯的路口都设计了具体的解决方案 即相应的微型全互通立交桥 甚至连有红绿灯的无路口人行斑马线处 也设计了微型机非立交桥 除解决以人为本 还路权于民的民生大计 更重要的是消除了城市交通阻隔了街道两侧的商业沟通和繁荣的矛盾 它把街道两侧商家完全连成一片融为一体 使之成为一条条举世无双的车行无阻的步行商业街 50 北京环能海臣科技有限公司董事长徐宝安 经过多年的调查研发 终于发明了一种结构简单 不使用红绿灯 人车各行其道的十字路口和丁字路口人车分流无阻碍畅行立交桥 对现有立交桥进行建设 改造 使其模块化 集成化 标准化 简单化 可迅速提升交通能力 撤销红绿灯 尽快实施投入使用 标准化无障碍畅行立交桥 通行能力至少提高两倍以上 将有效的解决我国城市交通严重堵车的问题 做到节能减排 保护生态环境低碳科学发展 满足人民群众出行需求 51 立交桥涵是由横向和纵向交叉道路 桥梁 人行非机动车地下涵洞组成一个包括上 中 下三层的立交结构道路桥涵 包括立交桥来自东西南北四个方向的直行 左转 右转 调头车道和非机动车 人行通道 直行车道直接通过路面的一层直行或通过第二层桥体直行 右转弯直接进行转弯 左转弯通过第二层桥体转弯 调头车道通过桥下的桥墩调头 非机动车 人行道为地下一层 52 干线交通管理策略实例分析 53 54 潮汐车道 55 可变导向车道线纵向 横向减速车道 56 区域交通管理策略实例分析 57 58 区域交通管理是城市交通系统管理的最高形式 它以全区域所有车辆的运输效率最大 总延误最小 停车次数最少 总体出行时间最短 事故率最小等 为管理目标 按照道路的功能 合理地组织交通 调节疏导交通流量 充分发挥路网的效能 使道路交通量与道路通行能力相协调 从全局的角度出发 设置 禁行交通 单向交通 严管街 以及配合 拥堵收费 策略通过交通模拟分析评价的方法对现有交通流进行合理分配 并针对存在的问题及预期达到的交通运行效果 制定多种交通管理措施组成的实施方案 并经过不断重新分配与方案调整 改善交通运行状况 此外 加强高峰期重点路段的管理 加强 城市道路改扩建路网疏导工程 科学合理地布置 事故救援点 均有利于进一步完善交通管理保障体系 59 单向循环 60 成都3座立交桥动工 一环路上的车绕二环 61 第十一届全运会济南赛区交通组织保障总体方案 以会场为核心可能会分别设置封闭区 管制区 控制区 分流区共四个交通管理区域 首次提出采取大公交换乘这种公共交通方式运送赛场观众 10个换乘点 数百辆公交车保障观众的入场和退场单双号单行线停车场 城区 禁行交通 拥堵收费 单向交通 严管街施工区及大型活动 交通影响区域 影响状况进行全面分析 并通过现代化的组织与管理方法进行道路及交叉口疏导方案制定 发布及落实 62 缓解交通问题的其他措施图解 63 悉尼公交 与 欧洲无车周 64 重庆轻轨 中国唯一的单轨轻轨 65 立体快巴 立体快巴 采用太阳能和电力驱动 利用超级电容实现快速充电 彻底实现零排放 66 2007年4月 25米公交车亮相北京 可容纳300人 67 1984年以来 悬挂式空列在德国取得了很好的运营效果 2011年 浙江温州市有意向建设中国首条空中轨道列车运营线路 建设者是国际空列集团 AirTrainInternationalGroup 68 北京的快速公交线路 69 沈阳东西快速干道 70 城市繁华路段的电子指示牌 71 城市交通指示牌与新型公交站牌 72 彩色高速公路 73 此外 更加关注慢性交通及弱势人群的相关设计 也非常有必要 如下图中人行过街线盲道的设计 及其他残障人士服务设施的设置 更体现了为一切行人服务的人性化理念 74 8 3道路交通法规 标志 标线 75 8 3 1道路交通法规道路交通法规是国家在道路交通管理方面制定的文件 章程 条例 法律 规则 规定和技术标准的总称 是国家行政法规的一部分 目的 维护交通秩序 保障交通畅通和安全 意义 是实行交通管理控制 进行交通宣传和安全教育的依据 76 8 3 2道路交通标志 1 道路交通标志的意义道路交通标志标线是道路交通法规的重要组成部分 也是交通管理的重要手段 是24小时昼夜工作而从不下岗的固定 交警 指示着人们安全 有序 高效地使用道路资源 77 交通标志往往以特定的几何形状 不同颜色的底色与各种文字 符号组合所构成的综合信息 向交通参与者预示前方道路情况 交通管理禁止 警告及提示指令 以及交通设施分布状况 交通标志应使交通参与者在很短的时间内就能看到 认识并完全明白它的含义 并采取正确的措施 因此 交通标志应清晰易见 易辨易懂 常用的交通标志颜色包括红 黄 蓝 白 形状包括圆形 三角形 菱形 正方形 正五边形 符号