cp修改后施工组织设计NJ-13标(4.1).doc

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段路基工程第十三合同段施工组织设计编制： 审核： 审批： 时间： 安徽省巢湖市路桥工程有限公司宁绩高速13标项目部目 录第一章 总体说明（P3-5）第二章 编制依据及编制原则（P6-6）第三章 总体施工组织布置及规划（P7-22）第四章 本工程的特点及施工要点（P23-25）第五章 总体施工计划安排（P26-26）第六章 总体计划保证措施（P27-28）第七章 重点（关键）和难点工程及所采取的施工方案、方法及其措施（P29-89）第八章 冬季和雨季施工及措施（P90-91）第九章 工期保证体系及保证措施（P92-93）第十章 工程质量管理体系及保证措施（P94-96）第十一章 安全生产管理体系及保证措施（P97-115）第十二章 环境保护、水土保持保障体系及保障措施（P116-120）第十三章 文明施工、文物保护保障体系及保障措施（P121-123）第十四章 专项施工安全方案（P124-142）第十五章 事故应急预案（P143-145）第十六章 其他应说明的事项(P146-163)总体施工组织设计第一章 总体说明一、 工程概况1、工程简介宁绩高速为安徽省高速公路网规划四纵八横中纵一联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩杭、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，本项目的建设对于完善安徽省公路网，改善区域交通条件，促进旅游资源开发具有重要意义。NJ-13合同段起讫桩号K56+810K62+700，全长5.89公里，沿山坡布设，K58+905K59+126为丛山关隧道，经坡川分离立交桥进入大挖方段，在K62+030设置泉水塘桥，终点接14标，所经乡镇有绩溪县金沙镇、扬溪镇。主要控制点：章家湾分离立交桥、丛山关隧道、坡川分离立交桥、泉水塘大桥。2技术标准：设计等级：四车道高速公路；设计速度：100Km/h；路基宽度：整体式路基：26米，中央分隔带宽2.0m。汽车荷载：公路-I级。设计洪水频率：路基：1/100大中小桥：1/100涵洞：1/100特大桥：1/3003 .自然地理3.1、地理位置及地形地貌本合同段位于安徽省东南部，地形、地势、地貌复杂。受地质构造控制，地势南高北低，地貌复杂多样，大致可分为山地、丘陵、盆（谷）地、岗地四大类型。南部山地、丘陵和盆谷交错，海拔高程2001000米；中部丘陵、岗冲起伏，高程15100米；北部为破碎的丘陵及盆地。南部山区属于天目山山脉。海拔1000米以上的山峰有60多座，最高的清凉峰1787.4米。3.2、气象水文本项目地处中纬度北亚热带湿润季风性气候区，具有季风明显，四季分明的特点，夏季盛行来自海洋的偏南风，冬季盛行来自内陆的偏北风。夏季受热带海洋气团控制，天气高温多雨，冬季受欧亚大陆气团控制，天气寒冷少雨，雨季在年内分配很不均匀。春暖、夏热、秋爽、冬寒，四季分明。日照与温度的年内变化趋向一致，降水集中在暖热季节。地形气候多样，气象灾害频繁：由于境内地形复杂，山体相对较大，气象要素随山体坡向、坡度呈现不同的分布类型和规律，从而构成立体气候景观。如：多种类型的地形气候和局部小气候；因降雨的时空分布不均而引起的局部地区山洪，大面积的旱涝等；伴随着某些气象要素异常变化而出现的大风、暴雨、冰雹、冰粒等。工程区域内地表水和地下水经检测无有害物质，可直接作工程用水。3.3、地质、地震本合同段位于皖南低山丘陵区，地貌类型属丘陵沟谷地貌，地面标高一般在241248.0米间，该区域内地表水主要表现为沟内储水，水量受大气降水影响较大。勘测期间测得地下水位埋深约0.8米，地下水为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水。4、 沿线自然施工条件4.1、交通运输省道S215与本合同段基本平行，道路状况良好，做为施工运输的主要道路。4.2、 电力及通讯路线周围的电力管网经申请批准后可方便接入。拟在砼拌和场和梁板预制场设备用发电机（见P9附表），以供结构物施工和预制场施工用电；通讯通过固定电话和移动电话十分方便。4.3、筑路材料水泥：从安徽省宣城市宁国海螺水泥厂采购，通过S104与S215运输。上路运距大约100公里左右。石料：沿线石料场石料质量和储量基本满足本项目施工需求。本着保护环境的原则，尽量利用已开采料场；初步确定料场为绩溪华龙石料场。绩溪溪马石料场作为备用料场。部分石质挖方及隧道开挖中有大量优质石料，可用于防护、排水等附属工程及部分主体工程。砂：全线混凝土利用泾县砂，采用汽运，具体砂场是泾县朋友沙场，泾县琴溪砂场作为备用沙场。水：沿线分布较多河流及众多沟塘，地下水也较丰沛，水质较好，可作为生活用水和工程用水。二、 主要工程量本合同段主要工程量如下：项目单位数量路线长度公里5.89路基挖土石方万m381.1利用土石方万m3104.9借土填方万m350.06桥梁大桥（K62+030）米/座左487.7/1右517.7/1分离立交桥桥米/座219.07/2涵式小桥米/座101.94/2涵洞、通道米/道877.21/16隧道（丛山关隧道）（连拱）米/座221/1第二章 编制依据及编制原则一、编制依据公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）；公路隧道勘测规程（JTJ063-85）；公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）；公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）；宁绩高速路基工程两阶段施工设计图纸；宁绩高速路基工程招标文件；宁绩高速路基工程项目办、总监办下发的相关文件及办法，考虑本公司类似工程的实绩和已有的装备，结合我项目部对现场调查的情况及分析结果。二、编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务，制定施工组织设计编制原则如下：1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。2、实事求是，根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。3、推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。4、根据工程的实际情况，围绕本工程项目，周密部署，合理安排施工程序，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用科学的施工管理技术控制施工进度，保证施工工期达到安全、文明、高效，搞好环境保护。 5、制定切实可行的施工方案、创优规划、质量保证措施，选择先进、成熟的施工工艺，采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学的配备在施工现场，充分发挥设备的生产力，确保工程质量。6、采用先进的施工管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍，合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。第三章 总体施工组织布置及规划进度目标：根据合同要求，本工程的工期为22个月，我们承诺在22个月内圆满完成施工任务，并力争提前完成施工任务。我公司将通过计划、控制和协调做好进度的控制。 一、施工总平面布置图根据本标段工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况，本着利于当地水土保持和环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。1、进场道路通过现场实地踏勘，省道S215与NJ-13合同段路线走向大致平行。本合同段进场道路主要由S215引入。为早日展开路基工程、3座大中桥和丛山关隧道的施工工作,必须一开工就打通进入桥隧的进场道路。1#进场道路：由S215引入顺接至在本合同段起点左右位置（即主线K56+810处），并据此打通主线K56+108K58+148的施工便道。2#进场道路：利用主线K58+200处原有乡村道路顺接S215。此为K58+198章家湾分离立交桥施工进场道路。由此进入后沿小桩号接通1#进场便道，沿大桩号路基可打通通往丛山关隧道的施工便道，为保证隧道施工，隧道处征用临时用地，修建绕山便道。 3#进场道路：在K59+300处由S215引入，沿主线方向布置，以此沿小桩号主线路基打通通往丛山关隧道的施工便道，沿大桩号主线左幅至K59+600处修建便道。 4#进场道路：在K59+900处由S215引入，沿主线方向布置，并据此打通主线K59+700K60+700的施工便道 。 5#进场道路：利用主线K60+800处原有乡村道路顺接S215。此为K60+764.5坡川分离立交桥施工进场道路。由此进入后沿小桩号接通4#进场便道，沿大桩号路基可打通本合同段最密集挖方段的施工便道，及早安排挖方施工。6#进场道路：在K61+030处由S215引入，可打通通往垭口的施工便道，及早安排垭口的挖方施工。7#进场道路：在K61+800处由S215引入，沿主线方向布置。此为K62+030泉水塘大桥及预制场施工进场道路。沿小桩号路基可打通本合同段最密集挖方段的施工便道，及早安排挖方施工。8#进场道路：在K62+400处由S215引入，沿主线方向布置。至此，全线施工便道贯通。为满足施工机械通行需要，所有进场道路和施工便道宽度不小于5.5m，并每200300m修建错车平台。路面铺筑:60cm厚山皮石+20cm泥结碎石。（便道图附后）2、施工场地布置山区高速公路施工现场场地狭小，农田区属于国家基本农田保护区，没有足够的时间完善报批手续，必然导致施工各项临时设施布置不集中，因此我项目部在现场踏勘的基础上，尽量合理布置临时设施，以保证现场文明施工。2.1项目部：设在S215省道K158+800处右侧路边，对应施工主线约K54+600右侧征地线以外的一块荒山,离1#进场便道路口1800m。 采用彩钢板搭建可拆卸房屋。新建项目经理部办公和生活住房占地面积约5000 m2，其中房屋建筑面积1500 m2（其中会议室100m2，档案资料室20 m2,工地试验室200m2），绿化面积1200 m2。此地集项目经理部驻地、中心试验室（见项目部布置图）。工作区和生活区分开设置，以满足办公和生活、生产需要。各分项专业施工队采用就近租用当地民房或采用彩钢板搭建可拆卸房屋。2.2、砼拌和站：设在S215省道K154+800处右侧路边，对应施工主线约K55+000右侧征地线以外的一块荒山,离1#进场便道路口1800m，占地8000m2 (含仓库、值班室)，建一座生产能力为120m3/h(南方HZS120m3/h)的混凝土拌和站(见拌和站布置图)，供章家湾分离立交桥、坡川分离立交桥、泉水塘大桥、隧道、涵洞、通道等全线结构物施工用，提供混凝土总方量5.5万方（其中隧道1.5万方）。2.3、预制场：本项目箱梁采用集中式工厂化生产。预制场设在泉水塘大桥0#台K61+640K61+700段路基右侧，占地4200（见预制场布置图）。预制场硬化采用20cm砂砾石基层，表面采用20cm厚的C20级以上的水泥混凝土面板。箱梁台座采用重力式整体台座，基础采用C30钢筋砼条型基础，基础宽度99.5cm，基础的埋置深度根据地基承载力计算确定，长度两端超出梁长各50cm，基础面高出地面25cm，并铺10mm钢板与底座中预埋角钢焊接连成整体。拟投入箱梁预制台座12个，箱梁预制内模4套，外模6套。满足箱梁预制工期要求。3、施工用电布置根据现场结构物位置及施工需要，拟在以下位置设置变压器。(见下表)用电位置电力配备拌和站、项目部驻地架2台500KVA变压器（设在K55+000右侧，S215省道右侧K158+800处路边）、另配1台1800KW柴油发电机备用章家湾分离立交桥架1台200KVA变压器（设在K58+250右侧征地线以外）、另配1台75KW柴油发电机备用丛山关隧道架1台800KVA变压器（设在K58+900左侧征地线以外）、另配1台250KW柴油发电机备用坡川分离立交桥架1台200KVA变压器、另配1台75KW柴油发电机备用K62+030泉水塘桥与预制场架1台315KVA变压器、另配1台180KW柴油发电机备用4、弃土场结合本合同段的路基填方量远大于挖方量、 隧道洞碴利用情况，需弃方均为清表土、清淤等非适用性材料，弃方按设计要求弃方，共设弃土场1处，在3#取土场内。桩号位置平均运距(km)占地面积（亩）备注K58+820左侧50m240.7施工前对原地面进行清理，清表土集中堆放，将其用于后期弃土场表面植被恢复。弃土场预计弃土高度2m,弃土堆边坡根据实际需要修筑护坡挡墙，弃土完成后，对弃土堆进行整平、碾压，以免雨季水土流失，淤积临近稻田。工程结束后对弃土场覆盖80cm耕植土，并进行绿化。5、取土场根据本合同段的填挖段分布和土石方调运情况，拟将取土场设在K56+910左侧山地。取土时应特别注意对原地表腐质土的保护，取土时，先将表层50cm厚耕植土推置一边，然后按规定的深度取土。在取土坑周围设置排水沟，及时将降水排走，取土坑边坡坡率不小于1:1.5。取土完成后，平整取土场地，将耕植土均匀平推坑底，进行复垦。取取土场范围内地表附着物，如坟地、树木、青苗等给予拆迁补偿，电杆、机井等重要构造物进行护砌防护。二、项目经理部机构设置根据本工程“工程项目多，量大、施工技术要求高”的特点，本着“精干高效”的原则，组建安徽省巢湖市路桥工程有限公司扬绩高速公路宁国至绩溪段路基工程NJ-13合同段项目经理部，按项目法组织施工，由公司组成富有施工经验并参加类似工程的管理人员、技术骨干、技术工人组成施工队伍。组织机构设置图见下图。宁绩高速路基工程13标项目部人员一览表序号姓名岗 位备 注1 张 涛项目经理2 何拥宁项目总工3 管朝兵项目副经理（地方、安全）4 刘加奇项目副经理（生产）5 徐 骞项目副总工6 曹 俊主办会计7 陈功超出纳会计8 蔡 杰工程部部长9 吴春生合同工程师安全10尹凯奇安全部长11钱永胜安全员12 汪陈琛安全员道路13王 韦道路工程师14刘东栋道路工程师15光 亮技术员16谭青松技术员17 赵宏飞技术员18 许亚平技术员测量19王 俊测量工程师20伍云龙技术员21陈海龙技术员22 凌明强技术员桥涵23马阳阳桥梁工程师24张世虎桥梁工程师25宋志亮涵洞负责人26徐 刚技术员27 沙开驰技术员28周明宝技术员隧道29刘信红隧道工程师30宫靖峰技术员31李 涛技术员试验32徐家佳试验室副主任33李 勇兼拌和站负责34王珠玲试验员35孙帮艳试验员36栗 鹏试验员37疏 儒试验员38孔令东试验员39 李德金试验员40 徐玉柱试验员41 黄玲玲试验员材 料42 罗 健材料部长43 潘小忠材料员44 张求银材料员组织机构图安徽省巢湖市路桥工程有限公司扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段路基工程NJ-13合同段项目经理部项目经理阮冬平项目副经理总工程师管理农民工工资管理室农民工工资合同管理计划管理计划合同部行政后勤劳动人事治安保卫档案管理综合管理部物资设备部物资管理设备管理工程技术工程调度工程技术部安全检查环境保护安全环保部工程试验材料试验质量监督工地试验室财务管理财务部路基工程队隧道工程队桥梁工程队涵洞工程队防护及排水队防护及排水四队路基工程五队桥梁工程一队涵洞工程一队涵洞工程二队涵洞工程三队涵洞工程四队防护及排水一队防护及排水二队防护及排水三队路基工程一队路基工程二队路基工程三队路基工程四队桥梁工程二队桥梁工程三队项目经理部对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。经理部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理2人。业务部门设六部二室，即工程技术部12人、安全环保部6人、物资设备部2人、计划合同部1人、财务部2人、综合管理部4人，工地试验室10人、总工程师室1人、共计40人，全面负责各项施工管理职能工作。经理部下设17个专业工程施工队（其中土方队5个，桥梁队3个，隧道队1个，小型结构物队4个，防护、排水队4个），共705人（施工高峰期）。以上17个工程队均在项目经理部的统一领导下，既分工负责又相互协作，共同完成本合同段的施工任务，施工人员和机械设备实行弹性编制，施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。三、各部门机构职责1、项目经理部职责项目经理部代表我公司负责对本工程施工实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是法人代表的授权代理人，在本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位名义执行一切与此有关的事务。1.1、项目经理项目经理代表企业法人对整个工程负责，是保证本工程质量、安全、进度和文明施工的第一责任人。1、负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及单位本部的指令并组织实施。负责全面组织实施经监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。2、负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本工程上的有效运行。3、负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。4、负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定并组织实施文明施工管理细则。1.2项目总工程师1、对整个合同段工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。2、组织设计文件会审，负责组织编制、实施施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、在总部总工程师和有关业务部门指导下，并征得业主和监理工程师的同意，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。4、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。5、对本工程劳动保护和安全生产的技术工作负责任，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。1.3、工程技术部1、熟悉、校对设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和复测及控制测量。2、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和呈办变更设计；组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。3、认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出的问题及时予以答复和解决。4、编制科技规划和阶段性科技管理规定，推广应用新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代管理方法的推广，负责科研立项的成果实施和编制。5、负责工程质量、安全事故的调查、分析，坚持按“四不放过”原则进行处理。6、依据合同要求，组织编制本工程年、季、月度施工计划，及时把握计划运行状态，指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报监理工程师批准执行。7、负责对本合同段工程承包合同的管理和控制，确保履行和实现约定目标。8、按时向业主报送有关报表和资料。9、精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。1.4、安全环保部1、负责对主要工序的施工质量进行有组织的控制，严格在质量保证体系下对工程施工进行管理，配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。2、负责依据安全和环保目标制定整个工程的安全、环保管理工作规划，负责安全及环保综合管理，编制和呈报安全计划、环保计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。定期对施工队进行安全教育，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。劳动保护专项资金计划，监督劳保用品的发放和使用，维护职工合法权益。1.5、财务部、计划合同部负责本工程的资金保障、财务管理和责任及成本核算工作，参与合同评审，参加工程项目验工计价，为工程质量、安全、进度及文明施工、环境保护等提供经济保障。1.6、物资设备部组织落实本合同段的设备和物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采供，保障工程建设顺利进行；制定本项目的设备物资管理标准和规章制度；参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。1.7、工地试验室负责本工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责在见证取样制度下的现场各种原材料试件和砼试件的样品采集；负责各种试验资料的收集整理、归档等工作。1.8、综合管理部主要负责处理项目部党政、文秘、对外接待及关系协调、人员培训等日常工作；负责项目部门卫、食堂、车队等工勤服务管理，做好人力资源管理，确保良好的工作和生活秩序。1.9、地方事务部主要负责施工临时用地的征地、拆迁和补偿，以及地方民事关系的协调，加强与地方沟通联络，排除外部施工干扰，为施工顺利进行提供保障。1.10、农民工工资管理办公室设负责人一名，主要负责农民工工资管理。严格按照国家相关法律法规的规定执行，确保农民工工资的按时发放，为施工顺利进行提供保障。四、资源配置计划及施工任务划分1、主要机械设备及试验仪器配置主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产能力大于计划进度指标要求，设备性能满足工程需要。针对工程特点，我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的路基、隧道施工设备；桥梁、涵洞工程配备钻桩、挖基、抽水、起重、钢筋加工及张拉设备；砼工程配备砼拌和、运输、泵送设备；试验仪器主要有土工试验、材料试验、混凝土试验、测量放样设备，充分满足工程任务的需求，确保施工工期。拟投入本合同工程的主要施工机械、试验设备见下表：拟投入本合同工程的主要施工机械、试验设备汇总表 序号设备名称功率、吨位、容积数量型号、产地出厂日期备注合计自有租赁新购1压路机1821T663Y21徐工2007.72振动压路机22T33徐州2006.422T33陕西2006.63冲击式压路机YCT25112010.84拖式振动压路机45T22陕西2008.105手扶式振动夯实机2H-366烟台2006.86自行式平地机136KW33PY1802007.11136KW22PY1802005.47推土机220KW66徐州Y2202006.38挖掘机1.2m333卡特2007.51.2m311卡特2010.61.0m322日立2006.51.2m322日立2006.39装载机ZL500G22徐州2006.910自动洒水车SNJ510811湖北2006.911自卸车15T1515东风2005.715T1010东风2004.515T1010东风2003.815T22FXC31682003.115T88东风2003.715T2020东风2004.112起重吊机50T11徐州2005.525T11柳工2006.516T11徐工2006.313龙门吊100T11武汉中铁2009.614架桥设备150T11武汉中铁2005.715钻机8T1010冲击式2006.416水泥砼双卧轴强制式拌和设备120m3/h11南方新购17砂浆搅拌机TQ35055山东2008.118混凝土输送泵50m3/h11徐州新购19砼搅拌运输车8m366徐州2010.421液压式混凝土衬砌模板台车12m11西安新购22多功能隧道作业台车11NH178新购试验仪器、测量仪器一览表序号 名 称规 格数 量生 生 产 厂 家1承载比CBR试验仪CBR-11套浙江上虞市耐特路仪器公司2电动脱模器LQ-T150D1套浙江辰鑫机械设备有限公司3数控电动击实仪（含修土刀、方盘、木锤、凡士林等）JZ-2D1套华南仪器设备有限公司4石灰土压力试验仪1套江苏省沐阳交通试验仪器厂5光电式液塑限测定仪（含调土刀）FG-1套浙江上虞科达仪器设备厂6微波炉1个佛山市顺德格兰仕电器有限公司7新标准土壤筛1套浙江上虞市金鼎标准筛具厂8重型手动标准击实仪1套浙江上虞市道墟建筑机械厂9针片状规准仪1套上虞市探矿仪器厂10压碎值仪1套浙江上虞道墟建筑机械厂11新标准石子筛(方孔)1套浙江上虞道墟建筑机械厂12新标准砂石筛1套浙江上虞道墟建筑机械厂13振动台1M1个浙江上虞道墟建筑机械厂14坍落度筒3套天津市路达建筑仪器厂15强制式单卧轴砼搅拌机SJD-601台浙江上虞道墟建筑机械厂16砂浆稠度仪SC-1451台天津宏达建筑仪器设备厂17砂浆分层度仪SC-1451台天津宏达建筑仪器设备厂18养护室控温仪、加湿器BYS-型1套上海康路仪器设备有限公司19水泥抗压夹具1套无锡建材试验设备厂20水泥胶砂振实台ZT-961个上海光地仪器设备有限公司21水泥胶砂搅拌机JJ-5型1台上海光地仪器设备有限公司22水泥净浆搅拌机NJ-160型1台浙江辰鑫机械设备有限公司23水泥标准稠度凝结测定仪1台上虞市探矿仪器厂24雷氏夹测定仪（含雷氏夹）LD-501台上虞市探矿仪器厂25沸煮箱FZ-31A1个上海康路仪器设备有限公司26水泥比表面积仪FBT-51台无锡市锡仪建材仪器厂27水泥细度负压筛析仪FSY-150A型1台无锡市锡仪建材仪器厂28水泥电动抗折试验机KZJ-5001台沈阳市长城机电厂29数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B1台华南仪器设备有限公司30EDTA滴定设备（含化学试剂）1套上海苏懿化学试剂有限公司31回弹仪（含碳化深度仪）ZC3-A型1套山东省乐陵市回弹仪厂32回弹仪钢钻GZ161套沧州海奥试验仪器厂33液压式压力试验机DYE-20001台无锡市德佳意试验仪器公司34液压式压力试验机WE-1000B1台无锡市德佳意试验仪器公司35抗折抗压压力机DYE-3001台北京市康瑞工程检测技术公司36钢筋位置测定仪KON-RBL(D)1台浙江上虞道墟建筑机械厂37灌砂筒(150*360mm2套浙江上虞道墟建筑机械厂38旧标准砂 4袋平潭县霞屿石英砂场39重型触探仪1套江苏沐阳交通试验仪器厂40三米直尺JZC-31个江苏沐阳交通试验仪器厂41弯沉仪WC JDC-31套上海恒胜工具有限公司42游标卡尺1个浙江省上虞市胜飞试验机械厂43震动摇筛机ZBSX 921台无锡市中科建材仪器厂44铝 盒20个无锡市中科建材仪器厂45砼抗压试模 50组无锡市中科建材仪器厂46砂浆试模 10组无锡市中科建材仪器厂47水泥胶砂试模6组无锡市中科建材仪器厂48水泥新标准砂10袋厦门艾思欧标准砂有限公司49泥浆比重计NB-12台上海东星建材试验设备有限公司50泥浆含砂量计NA-12台上海东星建材试验设备公司51泥浆粘度计10061台上海东星建材试验设备公司52水泥泌水率、膨胀率仪1套浙江上虞市道墟机械厂53磅秤TCS系列1台上海永衡器有限公司54容积筒1-30L1套浙江上虞市道墟机械厂55收敛仪JSS30A1台浙江中科仪器有限公司56水泥浆漏斗1套浙江上虞市道墟机械厂57李氏密度瓶1套江苏省沐阳交通试验仪器厂58打点机DB-401台上海宝磊仪器有限公司59电热恒温鼓风干燥箱2台上海光地仪器设备有限公司60万用电炉1个沪兴电热电器厂61分析天平TG328A1台上海良平仪器仪表有限公司62电子天平TB-B3台余姚金诺天平仪器有限公司63打气泵（脱模用）1台台州市奥突斯工贸有限公司64双刀切割机SCQ型1台上海英松工矿设备仪器公司65激光断面仪BJSD-2E1台北京京仪集团有限公司66全站仪GTS-311S2台日 本67水准仪苏光一器DSZ24台南京68双面尺4把南京69塔尺4把南京70激光断面仪1台南方71取芯机1台南方2、施工任务划分及劳动力上场计划、机械配置（1）、施工任务划分及劳动力上场计划根据工程内容、数量及工期要求，结合本企业定额水平，拟投入劳力705人（高峰期），计划组织17个施工队参加施工。随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。劳动力配置及施工任务划分详见下表。劳力配置及施工任务划分表 序号施工队伍主要施工任务劳动力(人)1路基施工一队K56+810K57+784段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：6.9万方；利用方：7.2万方。借土填方：23.4万方。402路基施工二队K57+784K58+632段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：15.8万方；利用方：16.8万方。借土填方：12.3万方403路基施工三队K58+632K59+282,K60+000K60+150,K60+855K61+000,K61+140K61+280段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：23万方；利用方：23.8万方。借土填方：8万方。40 4路基施工四队K59+282K60+000,K60+150K60+855,K61+000K61+140,K61+280K62+030段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：34.6万方；利用方：37.5万方。借土填方：5.9万方。605路基施工五队K62+030K62+700段临时工程、便道施工、路基土石方及线外改河改路工程等施工。挖土石方：0.6万方；利用方：23.9万方。借土填方：0.9万方。406桥梁施工一队K58+198章家湾分离立交桥、K60+764.5坡川分离立交桥、K62+030泉水塘桥桩基施工，主要工程数量：钻孔灌注桩：1、1.2m:360m/24根；2、1.5m:736m/40根，3、1.8m:1306m/62根。507桥梁施工二队K58+198章家湾分离立交桥、K60+764.5坡川分离立交桥、K62+030泉水塘桥下部结构施工，主要工程数量：桥梁立柱：1、1.3m:217m/28根；2、1.7m:1494m/62根；承台6个，桩基系梁41道，立柱系梁28道，盖梁57道。808桥梁施工三队K58+198章家湾分离立交桥、K60+764.5坡川分离立交桥、K62+030泉水塘桥上部结构施工，主要工程数量：全线箱梁集中预制（20m箱梁32片、25m箱梁40片、30m箱梁132片）梁板吊装及桥面系施工。509隧道施工队负责丛山关隧道（长221m）施工,弃渣利用5万方。6010小型结构物一队K57+040盖板涵、K57+220盖板涵、K57+490盖板涵、K57+805人通、K58+450箱通施工。2011小型结构物二队K58+632箱涵、K59+215盖板涵、K59+420涵式小桥、K59+605机通施工2012小型结构物三队K58+750箱通、K59+944盖板涵、K60+200圆管涵、K60+312.5机通施工2013小型结构物四队K60+600盖板涵、K61+030涵式小桥、K62+425箱涵施工K61+645盖板涵、K62+600箱通与盖板预制施工1514防护、排水一队K56+810K58+198段两侧路基防护及排水工程施工4015防护、排水二队K58+198K59+994段两侧路基防护及排水工程施工5016防护、排水三队K59+994K61+300段两侧路基防护及排水工程施工4017防护、排水四队K61+300K62+700段两侧路基防护及排水工程施工40合计705说明：本表合计人数为施工高峰期人数。（2）各施工队机械配置根据各施工队任务划分工程量，结合工期要求，对每个施工队进行机械配置（详见附表）。此机械配置是按正常施工工序进行确定的，待试验段首件制施工后，再根据实际情况调整机械组合。3、主要施工材料用量用于本工程主要材料发包人将实行品牌准入制，由承包人自购。本合同段主要施工材料需求数量、来源及运到施工现场的方法详见下表。主要材料数量及供应方法表材料名称单位数 量来 源运到现场的方法钢 筋t5023.9马钢汽运钢铰线t266.2马钢汽运水 泥t22505.4宁国水泥厂汽运中粗砂t42197.6泾县朋友沙场、泾县琴溪砂场（备用）汽运片 石m3126727.8沿线石料场汽运碎 石t61890绩溪华龙石料场、绩溪溪马石料场（备用）汽运4、人员、物资、设备上场计划根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，结合现场气候条件，2011年1月只安排施工准备工作人员、物资及设备进入现场，大批设备在2011年2月下旬分期分批进场，并根据变化随时加以调整。第一批施工人员100人和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书的同时立即组织进驻现场。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、装载机、挖掘机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解和调查施工现场，修筑便道、便桥，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在2011年2月底进驻工地，施工人员约300人，机械设备有钻机、装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机、平地机、砼拌和设备及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作有备足配件、进行机械设备测试、设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际随各后期开工的分项工程施工进度提前进入施工现场。第四章 本合同段工程的特点及施工要点1 本合同段的特点本合同段地处皖南山区，地貌形态属低山丘陵构造剥蚀区，地形起伏，山体陡峭，依山傍溪，场地狭窄，属山区高速公路建设；各分项工程相互干扰因素多，施工组织难度大。同时，项目区灾害性天气较为频繁，须做好雨季（67月份）、台风季（89月份）因强降雨而引发的崩塌、滑坡等地质灾害的防范措施。本合同段包括桥、隧、路基土石方等工程项目，有丛山关隧道1座（长221m）；主线桥梁3座（合计2443.54m（单幅计），涵式小桥2座（101.94m），涵洞通道16道（盖板预制514块），挖土石方81.1万m3, 填土石方150.6万m3；边沟、排水沟7920m；护坡、挡墙12.22万m3。因此，本合同段工程项目种类多，挖填工程量大、浆砌量大是本工程的鲜明特点。2 本合同段工程施工要点本合同段难点为，线内障碍物的拆迁、路基土石方施工的组织、高填与深挖方路段的施工、高边坡防护及隧道预裂爆破、桥梁高立柱的施工（最高的29m）、预制箱梁的架设。重点为进场便道的维修拓宽、施工场地的修建、线内障碍物的拆迁、土石方的调配、丛山关隧道施工、大桥的箱梁预制和安装及环境保护。2.1进场道路及施工便道修建NJ-13合同段与S215省道基本平行，由于部分地方山式陡峭无法连续贯通，造成进场道路引入点比较多，但引入的临时进场道路需临时征地。进场道路的修建是本合同段施工的重点。进场道路打通后，路基和桥隧施工队伍同时沿桥隧址周边及主线路基修建临时施工场地和施工便道，确保进场道路建成后能立即展开工程施工。2.2本合同段内障碍物众多（见下表），如不及时迁移无法组织大规模施工，部分路段无法施工，因此线内障碍物的拆迁是本标段施工的重点和难点之一。序号类别单位数量备注1房屋m270232坟墓座943电杆根1194电线、电缆m35505光缆m10600其中军用光缆与国防光缆1850m6围墙m2492.3土石方施工组织本合同段路基土石方数量大（填挖土石方总量为235.2万方），填挖不平衡，其中借方为50万方，从临标段利用土石方25.4万方，填挖分段落集中，需精心组织，合理安排。土石方位置地形陡峭，因此，石方开挖要提前施工，并尽早突击完成。且本地区雨季较长，土石方施工极易受雨季影响。路基土石方施工组织是本标段施工的重点和难点之一。2.4高填深挖路段施工本标段路基属于土石方高填深挖施工，其中K58+400K58+900填方段中心最大填土高度达22.4米,K60+850K61+750挖方段中心最大挖深达34.7米，施工质量与安全难以控制。这是本工程的难点工程之一。2.5高边坡工点防护K60+850K61+750挖方段中心最大挖深达34.7米，为深挖路段，且边坡工程地质条件差，边坡加固施工难度高。这是本工程的难点工程之一。2.6桥梁高立柱施工K62+030大桥墩柱普遍较高，最高的4#墩为29米，立柱钢筋的焊接与钢模板的安装加固是本工程的难点工程之一。2.7预制箱梁的吊装及安全桥梁工程施工的重点主要是混凝土连续箱梁施工，本合同段总计需预制预应力砼箱梁204片，受墩高及地形高差大影响，梁板浇筑、架设安装施工难度较大。保证梁板吊装的安全是本合同段的重点。2.8环境保护任务重、标准高本合同段地处绩溪地段，森林植被繁茂，环境保护工作任务重、标准高。尤其山口水库为当地灌溉