立交桥吊机法架梁施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除跨石墨矿立交桥架梁施工方案 一、 工程概况跨石墨跨公路立交中桥为3*20m预应力混凝土简支空心板公路桥，本桥与甘泉铁路正交上跨，桥梁处得铁路中心里程为DK183+295，全桥长65.04m，桥宽8.75m。桥墩为双柱式桥墩，桥墩墩柱直径为1.2m，桥台采用柱式结构，基础均采用桩基础。本桥上部结构采用3*20m预应力混凝土空心板梁。二、编制依据和引用标准、文件1、公路工程技术标准（JTGB012003）；2、公路桥涵设计通用规范（JTGD602004）；3、公路圬工桥涵设计规范（JTGD612005）；4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）；5、公路工程质量检验评定标准 (JTG F8012004)；6、公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)；7、公路路基施工技术规范(JTG F102006)；8、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F712006)三、施工准备情况：（一）、施工环境：梁板安装作业时要求对施工作业范围进行全封闭，保证不影响车辆行驶安全的情况下进行梁板安装作业，同时对梁板安装施工要求较高，施工前要做好充分准备。（二）、物资准备：架梁需要的各种工具已经准备完毕，应急药品、通讯设备等 准备完毕。四、架梁施工方案1、施工管理人员机构框图项目负责人：高全会施工负责人：马小兵技术负责人：肖玉林材料员 肖玉梅安全员 关英开质检员 景宇试验员 张周全 2、施工方案；根据现场实际情况，梁板安装顺序为先吊装两头20 m空心板梁，后吊装中间20 m空心板梁。(一):吊装方法: 第1、3孔20m空心板梁安装方法：采用两台70T汽车吊将梁数次移位,使梁达到就位条件。再用一台220T吊机将梁安装至支座上。 第2跨中跨20 m梁吊装方法: 第1、3孔20 m箱梁吊装后,将第2孔中跨20 m箱梁用2台70T吊机移至第3跨桥面上，然后用220T吊机将梁安装到位。（二）：吊装机具设备及计算(按最大重量20米边梁计算)20m箱梁,边梁为13m32.6T/m3=33.8T70T汽车吊,在吊35T重时围着自身可转动7.5m。70T汽车吊,在吊35T重时围着自身可自由转动。钢丝绳为20一头4股.20的钢丝绳,破断拉力为30T.30T4=120T120T（352）T=6.85(倍)安全系数达到6.85倍保险系数。序号名称规格型号单位数量1汽车吊长江70T台23起重机220T台14起吊钢丝绳20付4五、安全组织措施：（一）、技术要求：1、钢丝绳的确立:每片梁一端用4根钢丝绳吊装，以最重的20米边梁计算，考虑钢丝绳等附加荷载2吨，最大起重量（按单片梁最重计）为35吨。根据几何受力图形计算，可得知每根钢丝绳受拉力约为5吨，确定钢丝绳直径为20毫米。2、施工作业程序：吊车支立并检查，检查钢丝绳、索具并捆梁 ，吊运，梁板就位，拆除捆梁绳索。 梁板吊装采用大兜捆绑吊装和吊环挂钩吊装，吊装横梁时必须有专业人员指挥两吊车作业。 （二）、施工技术措施序号检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法1轴线偏位（mm）梁中线10用经纬仪检查两孔相临横隔梁相对偏位52梁底标高（mm）墩台处梁底10用水平仪检查两孔相临横隔梁高差53吊索偏差（mm）纵横线扭转用经纬仪检查4支座底板四角相对高差（mm）2用水平仪检查（三）、安全措施1、施工人员安全措施1 ） 凡参加吊装作业的人员持证上岗，挂牌作业，参加施工的全体人员在正式安装前，要进行技术交底，安全交底，分工明确，责任到位，做到统一指挥，齐心协力，信号指挥人员要求信号清晰。2 ） 箱梁在吊车吊装过程中，两端必须用缆绳牵住进行倒向，第片梁就位后要进行调整，保证箱梁的平整和支座中心线的吻合。3 ）进入施工区域必须戴好安全帽，起重臂下不得有人行走和停留，操作前不准喝酒。4 ） 捆吊点必须准确，牢固、钢丝绳、卡环等吊具必须经常检查，发现破损及时更换。5） 梁板安装时，注意对点准确、调正，严禁强拉硬顶，以免伤及结构。6 ）梁板起吊时，根据结构特点，可加设必要的临时支撑加固，防止变形。2、梁体吊装安全措施：1）吊车作业前，必须进行试吊，确认安全后方可正式吊装。进行试吊时，吊车要缓慢起吊，并由专人负责检查吊索、吊具及梁体情况，检查是否有变形、断丝等不利因素，发现问题及时停止起吊，待处理后继续作业。每次挂钩时，应确认其是否牢靠，避免脱钩。正式起吊时，先缓慢起吊，待吊起1020厘米高以上时，再以正常速度起吊，梁降落时也必须缓慢下降。2）在梁两端各拴两根引导绳，起吊时设专人拉牵引绳，防止空心板梁摆动，保证梁在空中稳定。3）用于吊装的设备，工具应进行严格的检查，确保其质量状态完好。4）参战指挥人员通讯工具配备齐全，保证沟通及时。5）参与施工的作业人员班前严禁饮酒。保证足够的睡眠时间，保持旺盛的精力投入架梁工作。6）在吊装过程中，梁板上严禁浮搁料具。起吊过程中，梁上严禁站人。7）梁悬吊过程中，梁下及吊臂下方严禁过人、站人。8）梁吊装过程中，严格执行作业交接班制度，避免人员、机器疲劳。9）雷雨天气禁止吊装作业，同时电器设备设防雨罩。10）吊装场地要平坦，确保吊车支撑平稳。11）作业现场严格防护，减少施工干扰，与施工无关的人严禁进入现场。12）风力大于5级时，应停止吊装作业。3、吊车操作安全措施：1）驾驶员、起吊司机应携带所需证件，应熟练掌握起吊操作规程。2）起吊前应对吊车进行认真检查，确保吊装状态良好。3）作业中应有一名专职安全检查进行监督检查。4）严禁酒后驾驶。5）起吊时，必须将吊车支腿支撑牢固，并由吊车负责人进行检查确认，确保架梁安全。6）吊装时吊钩必须处于在空心板梁中心位置起吊，严禁斜吊。7）起吊物未放下时，司机不得离开驾驶室。8）起吊时吊梁钢丝绳、吊车钢丝绳必须松紧一致，质量良好。9）在吊装过程中，严禁吊梁磕碰高压线杆、桥墩以及其他建筑物，并与其保持一定的安全距离。10）吊装作业中，无关人员严禁站在吊车旁，应远离吊车。11）认真执行“十不吊”原则，确保吊装安全。4、行车安全防护技术措施：1）靠近行车路线侧，在粱板安装施工范围路段和拖车停放路段设置隔离墩，前后20米处设置警示标志，并安排专人看护和指挥。2）吊装作业撤除后，及时清理作业现场，并由安检员进行现场检查验收，确认其保证行车安全标准后撤离。3）工程开工前，必须有主管部门审核批准组织设计和安全技术措施。4）施工安全防护员、必须经过专业技术培训并考试合格，发上岗作业合格证，方可上岗作业。5) 在吊装过程中，应充分做好施工准备工作，确保公路路运输及行车、行人安全。6)施工现场如有妨碍到行车安全情况时，应采取紧急措施消除行车隐患外，施工负责人应立即责令防护员显示停车信号。7)在既有线附近施工时，各种机具、材料堆码整齐牢固，不得侵入行车线界。5、施工安全措施：1） 安装构件，当起重臂回旋半径达不到安装位置时，不得强拉就位，防止摆动伤人。2）收工前工地负责人组织专人对工地进行一次详细检查，确认无事故隐患，才准撤除防护人员。3）架梁使用的材料、工具及防护用品等应配足配齐，参加架梁人员必须经过专门培训按各自的分工进行作业。4）墩台处，均应安装防护栏杆、上下爬梯，人行通道等安全设备，夜间应有照明警标。5）架梁用的扳手，小工具、螺栓等物，应用工具袋装好，严禁上抛下投，多余的料具应及时清理或堆放在