物流0801佟铁鑫论文修改意见.doc

北京化工大学北方学院NORTH COLLEGE OF BEIJING UNIVERSITY OF CHEMICAL TECHNOLOGY（ 2012 ）届本科生毕业设计（论文）论文题目：北京运通时代科贸有限责任公司的物流信息化建设与策略探讨 学院： 经管学院 专业： 物流管理 姓名： 佟铁鑫 学号： 080303018 指导教师： 杨 安 怀 摘 要由于科学技术水平不断提高，经济全球化的发展，对于企业在激烈的竞争环境下取得优势具有关键作用的物流，也在市场需求的拉动和技术进步的作用下，得到很大发展。现代信息技术的应用，使物流的管理水平得到巨大的飞跃。物流信息化是指利用先进的信息技术整合企业内部的物流业务流程，使企业物流向着规模化和网络化运作的方向发展。物流信息化是第三方物流企业可持续发展的先决条件，使物流中各个活动建立有机的联系，提高系统的效率。本文将物流、物流信息化建设的基本理论结合起来，着重以北京运通时代科贸有限责任公司的物流信息化建设为例，具体分析了该公司物流信息化建设中存在的问题，并针对这些问题提出了解决问题的举措。关键词：物流信息化 问题 对策 目 录整篇论文存在的问题：一、形式上的：1、对照模版格式进行全面调整；2、缺脚注和访谈。访谈内容应在正文中引用并以脚注形式标示。前 言第1章 绪论第 1.1 节 课题研究相关背景 第 1.2 节 课题研究意义 第 1.3 节 课题研究的主要内容 这部分与模版不符第2章 现状.2.1、2.2、2.3节都不构成物流信息化的理论，这些空洞的东西尽量不要写。这里主要介绍物流信息化的内涵、物流信息化建设的主要方法、技术、流程以及需要考虑的主要因素等等，要尽可能具体，并且这些内容应该在第三、第四章得到应用和体现.第 2.1 节 物流信息化的基本概念.第 2.2 节 物流信息化的必要性.第 2.3 节 物流信息化的特点.第3章 问题.第 3.1 节 运通时代公司物流信息化建设现状.第 3.2 节 运通时代公司物流信息化建设存在的问题.第 3.3 节 运通时代公司实行物流信息化的必要性.第4章 运通时代公司物流信息化建设的改进对策第四章是在第三章分析的基础上，针对这个企业提供具体的、有针对性、可操作的对策建议，不要原则性的论述.第 4.1 节 建立物流信息管理系统.第 4.2 节 加大物流自动化设备的投入.第 4.3 节 加强物流信息化管理.第5章 结论.参考文献.1 引言1.1 问题的提出21世纪电子商务以一股巨大变革力量的面貌出现在商务关系领域，并渗透到社会生活的各个方面。在这个过程中，物流不可避免的受到了影响，电子商务提高了物流业在经济中的地位，使物流活动变得越来越重要，也因此使物流信息化问题变得十分迫切。物流必须尽快实现信息化，提高自己的效率以适应电子商务的高速发展，否则就成为制约电子商务发展的瓶颈。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。信息技术已被广泛接受，企业可以通过降低成本或与资讯正确实施差异化的来提高竞争优势。通过它使物流成为许多企业的竞争优势来源1。因此，只有在准确分析物流企业信息化层次和现状的基础上，明确企业信息化的优势和不足，正确面对企业信息化面临的挑战，准确进行信息化需求的定位，才能抓住难得的发展机遇，在激烈的市场竞争中取得优势。运通时代公司是一个主营电脑笔记本的公司。它的物流部门所担的任务是整个公司所有销售活动的基础；也是公司发展的重要环节。此外，运通公司还带有外地送货，外地进货的物流业务。所以传统模式的物流已经不能满足公司的发展要求，物流信息化的建设是公司今后可持续发展的关键环节。运通公司的物流信息化建设存在着很多问题，阻碍了其现代化物流的发展。本文旨在指出公司物流信息化建设现状及问题并提出改进对策。1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状 罗纳德？H？巴罗（美）在企业物流管理【1】中指出若要成功的运用信息技术，企业必须进行组织结构和管理的变革，这对企业组织结构是个重大的挑战，但可以改造企业，使其有效地运用信息技术，以适应信息社会，在全球竞争中立于不败之地。幸田丰石（日）在日本物流信息化发展【3】中指出物流的功能不仅仅是为了降低成本它还将发展成为提高客户服务质量，提高企业综合竞争力的工具。而物流信息化的产生就是提高服务质量，以客户为中心。，R.B.Footlik（美）在运营、包装和配送（Performance Packaging and Distribution）一文中指出：过去我们配送循环是由物资的流动来左右的，今天它的推动力是信息的传递。1999年美国物流电子商务的营业额达到了80亿美国以上，物流电子商务带来了物流向信息化方向发展。到2000年美国有约2150亿美元花费到信息系统中，而存储费用却是2050亿美元。这种情况表明了物流战略方面的转变，从原来的资产密集型战略（如许多的仓库及高的存量水平）向着信息密集的控制系统转变。1.2.2 国内研究现状 孙强、庞立华在试论物流企业信息化【1】一文中指出，就目前我国物流现状而言，企业物流信息化建设应从三方面着手。首先，加强组织领导、确保物流企业信息化顺利实施。其次，为适应经济全球化，物流企业不仅需要合理规划和运用自身各项资源，还须将经营环境各方面的资源紧密结合起来，对业务流程进行优化重组，实现生产经营的精细化、集约化。最后，充分利用公共物流信息平台。另外，桂丽、熊婵、张颖江在国内外物流发展概况及趋势研究【2】中指出，随着经济全球化的发展和广阔经济的兴起，物流的功能也不再是单纯的为了降低成本而是发展成为提高客户服务质量一提高企业综合竞争力，当前，物流产业正朝着绿色化、信息化、智能化、全球化、国际化与服务优质化的趋势发展。且卢云帆在我国物流信息化概况及启示【3】一文中指出，物流信息化的产出是提高服务质量，以客户为中心；加快我国物流标准化，特别是物流信息标准化步伐，是建设物流信息平台的基础。李俊森在物流与企业信息化【4】中指出，企业物流信息化经历了四个阶段：第一阶段是20世纪50年代以前的物流信息管理简单粗放阶段，此时的物流信息的采集、传输主要一句普通信函、电话、手工记录；第二个阶段是20世纪50年代初，企业物流信息的管理主要围绕库存和交易，企业开始使用计算机处理信息，但限于物流理念及计算机技术，企业物流信息仍处于较低水平；第三阶段是20世纪50年代中期到80年代中期，信息管理在物流管理中逐步体现出中枢神经的作用；第四个阶段是20世纪80年代到现在的物流信息管理的高级阶段。韦司滢、张金隆在物流信息化的问题与对策【5】中指出企业物流信息化的任务就是根据企业当前物流过程和可预见的发展，对信息采集、处理、储存和流通的要求，选购和构筑由信息设备、通信网络、数据库和支持软件等组成的环境，充分利用企业物流系统内部、外部的物流数据资源，促进物流信息的数字化、网络化、市场化，改进现存的物流管理，选取、分析和发现新的机会，作出更好的物流决策。王有顺、刘洋在无果物流信息化发展的思考【6】中提出物流信息化的发展方向应当是通过信息技术的使用，有效形成生产商、物流商和需求方的有机供应链关系，从而降低整个商务活动的物流成本和交易成本，并最终使产品的设计、生产更好满足各方面的要求。翟学魂在物流信息系统的研究【7】中指出企业物流信息化的关键是物流信息系统的建立，而在物流信息系统的投资建设中，将不在意控制为中心，而是以创新业务方案，提高物流的效率为重点。李保日（2009）【8】等指出我国物流信息化整体水平还不高，影响物流市场扩大，影响物流企业做强，影响物流企业经营，影响物流企业创新和作业自动化。万江平（2008）【9】等指出我国物流信息化研究主题：物流信息技术、企业物流信息化和物流信息平台。他们讨论了未来可能的研究主题：新物流信息技术、物流信息类标准、企业级物流信息公共平台、区域级物流信息公共平台以及应用领域的扩张和探索。朱捏林（2007）【10】通过对物流信息及物流信息化的相关概念，设计了物流企业物流管理信息化的功能模块，探讨研究了物流企业物流管理信息化技术实现的问题。刘翠芳（2008）【11】通过对计算机技术的广泛应用，我国物流信息化管理存在的问题及物流信息化手段再物流行业中的重要性分析，提出了物流信息化不仅仅是技术层面的含义，它深刻的影响着企业的管理和经营方式，物流信息化的实施使得企业不得不变革其原来的经营方式，以适应物理信息化的要求。宋杰（2007）【12】通过对我国物流信息化管理现状的分析，指出物流信息化管理是物流企业的命脉及核心。它承载着企业再未来的综合竞争能力。任美莲（2008）【13】物流信息化就是通过物流信息网络，是物流各环节上的成员能实现信息的实时共享，现代物流企业的综合管理过程也就是物理信息化技术应用的过程，为适应当前经济社会发展的需要，同时物流企业想要做强、做大必须实施信息化建设。物流信息系统建设的内容包括：仓储管理系统、运输信息系统、订单管理系统、成本结算系统等。孙建华（2007）【14】通过对联邦快递公司实施信息化的实证分析，从五个方面分析了信息化对物流企业的重要性，提出物流企业的信息化是构建企业核心竞争力和创建品牌企业必要的前提条件。任方旭（2007）【15】从企业物流与信息流的关系入手，分析了企业物流信息化的过程，最后得出企业物流发展的信息化优势及方向。他指出物流信息化和网络化是现代物流发展的核心，物流信息化既可有效地加快物流速度、节约物流成本、提高物流作业管理的现代化水平，又可使物流能够真正满足当今电子商务活动的需要，而企业物流显然也需要加快信息化的改造和升级，使信息化成为现代物流的方向。统物流只有融合信息技术才能称之为现代物流，物流企业只有加强信息化建设才能降低成本，实现快速反应和提高客户满意度，从而形成物流企业自身的竞争优势。物流企业信息化已是现代物流企业的核心，是现代物流企业发展的必然要求和基石。面对外资物流企业的涌入，我国物流企业应抓住机遇，提升物流企业信息化的层次，强化自身的核心竞争力。但物流企业对信息化建设的目的应当十分明确，根据企业的实际情况及信息化建设的自身规律，分阶段、分层次进行规划和稳步实施【周凌云，喻小贤，2009】。所以说我国现代物流业仍处于初级阶段，主要表现在运输规模与库存成本之间的矛盾、配送成本与顾客服务水平之间的矛盾、中转运输与装卸搬运之间的矛盾等，这些都是我国建设现代物流服务体系所面临的问题。要解决这些矛盾，必须利用现代信息技术对各个物流环节进行功能整合，探索不同物流功能整合的有效形式。1.3 研究内容与结构本文主要研究如何通过实现物流企业信息化的建设，提高物流企业的工作效率，节约企业的物流成本。文章首先介绍了物流信息化的相关理论知识；接下来概括了运通时代公司的现状；随后提出运通时代公司在物流信息化建设方面存在的问题；最后针对存在问题提出相应的解决对策。文档结构图如下图1-1所示：运通时代公司物流信息化建设存在的问题分析与对策研究结论引言公司物流信息化建设的改进对策运通公司物流信息化现状概述物流信息化的基本理论 图1-1 文档结构图1.4 研究思路及方法1.4.1 研究思路本文以运通时代公司的物流信息化现状为基础，从物流国内外研究背景、特点、及流程的为出发点，对物流信息化进行了整体分析，通过对物流信息化理论和方法等的研究，分析公司物流信息化的发展与国内的现状，找出目前运通时代公司物流信息化建设存在的一些问题，通过分析提出了改进的措施。1.4.2 研究方法首先通过网络和图书以及自身所学关于物流信息化方面的知识，为论文写作提供理论依据，然后在实习期间通过文献调研、高层咨询、问卷调查等方法，为了帮助公司构建比较健全的物流服务，发挥公司的专业化和个性化特长，提高公司整体市场竞争力，指出了公司存在的问题，并提出可行性解决方案。2 物流信息化的基本理论2.1物流信息化的基本概念2.1.1 物流定义物流的概念随着经济发展和技术进步而逐渐进步。从狭义来说，物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。在20世纪70年代以前，人们的研究对象主要是与商品销售有关的物流活动，因此通常采用的是Physical Distribution一词，着重于物品的空间位置、时间位置的移动。从范畴来看，物流包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动，其中重点在物品存储和运输方面，以弥补商品销售中的时间和空间差异4。在物流管理上，由于信息手段的落后，物流的各个活动相互独立，无法有效地连接和协同，没有相对完整的物流系统。1986年，美国物流管理协会（CLM）将物流改为Physical Logistics。CLM将物流定义为对物品、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率的、有效益地流动和储存，进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程5。该过程包括物品进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。这个定义将物流的范围扩大到经济的各个领域，更加符合物流时间发展的要求。这时，物流的内容不仅包括货物，还包括服务、信息，反映了现代经济以顾客为中心的理念。该定义强调了信息在物流中的地位和作用，因为信息管理是高效率运作现代物流、提高物流效益的关键因素。此外，该定义还提出了“逆向物流”观点，这样就更加符合现代经济对物流的要求。根据美国专家的研究，在电子商务中，仅由退货造成的逆向物流量就达到了总逆向物流量的35%，因此，逆向物流成为现代物流的重要分支。2.1.2 现代物流定义现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物物流的概念随着经济发展和技术进步而逐渐进步。从狭义来说，物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。在20世纪70年代以前，人们的研究对象主要是与商品销售有关的物流活动，因此通常采用的是Physical Distribution一词，着重于物品的空间位置、时间位置的移动。从范畴来看，物流包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动，其中重点在物品存储和运输方面，以弥补商品销售中的时间和空间差异4。在物流管理上，由于信息手段的落后，物流的各个活动相互独立，无法有效地连接和协同，没有相对完整的物流系统。1986年，美国物流管理协会（CLM）将物流改为Physical Logistics。CLM将物流定义为对物品、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率的、有效益地流动和储存，进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程5。该过程包括物品进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。这个定义将物流的范围扩大到经济的各个领域，更加符合物流时间发展的要求。这时，物流的内容不仅包括货物，还包括服务、信息，反映了现代经济以顾客为中心的理念。该定义强调了信息在物流中的地位和作用，因为信息管理是高效率运作现代物流、提高物流效益的关键因素。此外，该定义还提出了“逆向物流”观点，这样就更加符合现代经济对物流的要求。根据美国专家的研究，在电子商务中，仅由退货造成的逆向物流量就达到了总逆向物流量的35%，因此，逆向物流成为现代物流的重要分支。2.1.3物流信息化物流信息化是企业信息化的形式之一。目前学术界对物流信息化的定义尚未统一，不同学者从不同的角度给出了不同的定义，但一般来说，企业信息化的定义包含以下三方面的内容：一是通过应用信息技术，提高产品设计和生产过程自动化程度；二是通过建立信息系统，优化企业决策，提高企业的管理水平；三是应用信息技术开发和利用企业的信息资源，提高企业的竞争力。结合企业信息化的定义和物流的特点，可对物流信息化给出如下定义：物流信息化是指广泛使用现代信息技术，管理和集成物流信息，通过分析、控制物流信息和信息流、商流和资金流，提高物流运作的自动化程度和决策的水平，达到合理配置物流资源、降低物流成本、提高物流的服务水平的目的。7物流信息化包括物流设备的信息化和物流管理的信息化，即分别在硬件和软件方面实现信息化。物流设备信息化是指条形码、射频技术、全球卫星定位系统、地理信息系统、激光自动导向车等信息技术和自动化设备在物流作业中的作用；物流管理信息化是指物流管理信息系统、物流决策支持系统等信息系统在物流中的应用。一般来说，物流设备的信息化是物流信息化的初步应用，物流管理的信息化则是物流信息化的主体和标志。物流信息化表现为物流信息的标准化、信息收集的自动化、信息加工的电子化和计算机化、信息传递的网络化和实时化、信息存储的数字化、以及由此带来的物流业务管理的自动化、物流决策的智能化。信息时代的来临，导致了物流的背后其实是信息流，它已经渗透到每一个物流活动中去。因此物流信息系统的建立是物流信息化的主要内容8。通过物流信息系统来监督、控制、分析商流、物流、信息流的运作，其中包括：应用信息识别、采集、传输、加工和存储技术。对物流对象和物流运作流程和管理信息进行收集和处理，实现物流信息管理的计算机化。借助于信息系统，最大限度的将物流中的运输、仓储、包装、装卸、加工以及配送等多个环节整合一起，实现功能一体化，以一个整体面对社会的物流需求。在各功能一体化的基础上，进行系统外部整合，实现供应链物流的信息共享和优化决策，并为客户提供全方位的物流解决方案。在物流信息整合的基础上实现诸如物流方案的拟定、物流过程的优化等决策支持。在物流信息化的过程中，信息技术是实现现代物流系统各项功能的工具，物流信息系统则是指挥、控制各种信息工具发挥作用的中枢神经系统。2.2物流信息化的必要性2.2.1社会信息化的要求现代社会已经步入了信息时代，物流的信息化是整个社会信息化发展的必然要求。在知识经济时代，信息、知识、技术在经济发展中的贡献越来越大，特别是以计算机为代表的信息化革命，它渗透到了社会、经济、政治和文化的各个领域9。物流作为整合社会系统物品的输送体系，物流信息化是适应社会信息化发展的必然需求。 物流是服务产业，为制造业、商贸流通业提供物流服务，因此物流企业的信息化水平要适应社会信息化的要求。物流除本身各环节制约外，还受其他环境因素的影响，如政府政策、法律、交通、天气、地理环境等，物流企业与客户要对这些信息进行全面了解和动态跟踪。因此物流企业必须信息化，才能更好地与同样采用信息化方式运作的生产、销售、运输企业以及政府、海关、消费者等各种机构或个人进行交易和合作，为客户提供各种可视化的信息服务，才能实现为其客户提供一体化的物流服务。2.2.2市场运作方式变化的要求随着经济结构的调整和多样化、个性化消费需求的出现，现代的市场经济不再是围绕着生产者而是围绕着消费者来进行，消费者的需求通过流通者传达给上游生产者，市场运行由推式变为拉动式10。在这种形势下，物流活动从被动转化为主动，企业开始根据市场信息来合理安排库存和配送，进行资源的合理调配，以保证对市场的供应。在拉动式的市场运作方式下，物流、商流、资金流、信息流在整个市场范围内高度一体化，物流活动处于各种市场活动的结合部，成为市场信息的聚散中心。因此，物流必须实现信息化管理，否则将无法承担市场信息管理的重任。另一方面，随着市场方式的转变，企业普遍采用准时生产、有效客户反应等先进的运作方式，物流过程与生产和销售过程相互联系，达到了前所未有的紧密程度，以提高对消费需求的响应能力，这也是对物流的反应速度和信息管理能力提出了更高的要求。所以，物流信息化也是物流适应现代市场条件的企业运作方式的必然要求。2.3.3 物流企业全球竞争的要求 随着全球化的发展，国际社会分工和世界市场使企业的生产经营突破了国界范围，商品与生产要素在全球范围以空前的速度自由流动，物流业竞争的国际化趋势日益明显11。物流企业的全球资源配置能力是决定其国际竞争力的关键，而物流系统的信息化则是提升物流企业资源配置能力的有效手段。 在全球化的物流模式下物流企业必须建立信息系统，利用先进的信息技术即使掌握各种物流信息，提高决策水平，通过物流信息化，及时而准确的掌握全球物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点和可用资源，构筑起全球一体化的物流网络，为客户提供优质服务，从而提高物流企业的全球竞争力。因此，只有实现了信息化管理，物流企业才能有能力参与现代的国际化的多式联运。2.3.4 “第三利润源泉”的要求 实现“第三利润源泉”是物流信息化的最大的推动因素。有效的物流管理可以有效拓展企业和利润空间，因此物流成本控制成为企业管理的热点。信息技术可以帮助物流系统整合各种功能和资源，实现优化决策和高效运作，从而减少物流总支出、降低运营成本。因此，信息化是实现“第三利润源泉”的要求12。2.3.5 现代物流信息特征的要求 物流是信息驱动的业务流程，本质上，物流信息化是由现代物流信息的特征决定的13。首先，现代物流对象的信息特征提出了信息化处理的要求。其次，现代物流业务信息的特征要求企业实现物流信息化。最后，供应链物流信息的特征要求物流信息化。因此，物流信息化也是管理供应链物流的必然要求。2.3物流信息化的特点物流信息化一般表现为物流信息收集的自动化和数据化、物流信息的商品化、信息处理的电子化、物流信息传递的标准化和时代化以及信息储存的电子化等。但这些都是浅层次的物流信息化，是物流信息化的表象，信息化对企业的组织结构化的影响已经从生产作业层面深化到了管理层面14。物流信息化必然要求企业的组织结构业务流程和管理方式发生与之相对应的变化，才能根本上实现物流管理与信息的结合，充分发挥两者的最大潜力。物流信息化使得物流企业组织发展呈现出以下特点：2.3.1 组织过程化各企业在设立部门时，不再以职能作为标准，而是以具体的业务流程来设置团队。团队是集决策、组织、执行于一体的综合体，提高了组织的灵敏度。信息技术则提高了物流团队决策结果的科学性、组织的灵活性和执行的高效性。2.3.2 功能外购化综合物流服务涵盖很多内容和众多领域，但并不是每一个项目都是企业的强项，因此物流企业需要集中企业资源专注于其具有核心竞争力的项目上但企业可以以其擅长的核心能力为支点，通过信息网络来整合其他的物流功能15。这样既能满足客户对物流服务的需求，又能提高企业的竞争能力和战略柔性。2.3.3 服务信息化 物流企业与其客户之间的联系更多的是通过信息的互动来完成的。网上物流信息的发布、查询、信息的交换，使客户能更便捷、清楚地了解货物的具体情况。物流企业还可以通过网络为客户提供交付物件的实时跟踪信息、网上物流结算和物流系统规划等基于信息的服务项目。2.3.4 结构扁平化信息技术在物流领域的应用，降低了物流信息获取的成本，缩小了信息发布的范围，从而改变了物流决策的层次结