基桩检测方案审查表.doc

基桩检测方案审查表工程名称建设地点建设单位项目负责人勘察单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位建造师检测单位地基基础设计等级基桩类型长螺旋钻孔灌注桩 潜水钻孔灌注桩预应力管桩 取土灌注桩振动沉管灌注桩 其它类型基桩总数桩1桩2承载力检测方法竖向抗压静载试验 竖向抗拔静载试验水平静载试验 大应变法抽检数量桩1桩2检测依据建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）抽检比例完整性检测方法低应变法 声波透射法钻芯法 大应变法抽检数量检测依据建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）抽检比例主要检测人 员上岗证书编 号建设单位审查意见：责任人签字： （单位盖章）设计单位审查意见：责任人签字： （单位盖章）勘察单位审查意见：责任人签字： （单位盖章）监理单位审查意见：责任人签字： （单位盖章）监督部门意见监督组意见： 项目主监督工程师： 监督组组长：监督站备案意见： 分管监督站长：备注：备案后监督工程师应将本表贴入监督档案。基桩检测技术方案（以下内容仅作参考，对大应变、声波法、钻芯法等必须另行编制）一、工程概况工程名称工程地点建筑层数总 桩 数桩 型长螺旋钻孔灌注桩 潜水钻孔灌注桩 预应力管桩取土灌注桩 振动沉管灌注桩 其它类型检 测 桩基本信息桩型1：桩径 ，总桩数 根；单桩竖向抗压承载力特征值Ra KN ；单桩竖向抗拔承载力特征值Ra KN ；单桩水平承载力特征值Ra KN 。桩型2：桩径 ，总桩数 根；单桩竖向抗压承载力特征值Ra KN ；单桩竖向抗拔承载力特征值Ra KN ；单桩水平承载力特征值Ra KN 。桩型3：桩径 ，总桩数 根；单桩竖向抗压承载力特征值Ra KN ；单桩竖向抗拔承载力特征值Ra KN ；单桩水平承载力特征值Ra KN 。设计要求竖向抗压承载力竖向抗拔承载力水平承载力桩身完整性 检测方法承载力静载荷试验 大应变法检测完整性低应变法 声波透射法 钻芯法 大应变法检测目的单桩竖向承载力是否满足设计要求检测数量承载力桩型1 根桩型2 根桩型3 根桩身完整性是否满足设计要求完整性根检测日期检测依据建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）备 注：2 工程地质状况土层土层主要特征描述层厚M土层土层主要特征描述层厚M1526374备注： 3、 现场检测设备（1）承载力现场检测设备表 设 备型 号编 号检定日期检定有效期静载设备千斤顶1千斤顶2千斤顶3压力传感器位移传感器1位移传感器2位移传感器3高压油泵大应变检测设备动测仪（主机）应力传感器1应力传感器2应变传感器1应变传感器2（2） 完整性现场检测设备表设 备型 号编 号检定日期检定有效期小应变设备动测仪（主机）传感器1传感器2声波设备声波仪（主机）传感器1传感器2大应变设备动测仪（主机）应力传感器1应力传感器2应变传感器1应变传感器24、 现场检测（1） 检测准备： 静载检测现场准备 1、本工程做静载荷试验桩 根，反力装置：堆载法 锚桩法 堆锚法。2、 受检桩身强度：静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。3、 静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定，桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整，试桩桩顶的处理详见建筑桩基技术规范JGJ106-2003附录B4、要求检测环境无强烈振源，并采取防雨、排水措施。5、现场电源满足设备运行及照明。6、试验前检查仪器设备，确保其正常工作。7、场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。8、钢架结构、支墩搭建应牢固可靠，荷载堆码应整齐、美观、安全。主、次梁应严格对中，主梁、千斤顶预留适当。9、在准备工作完成后，自委托方通知进场之时起，24小时内开始进场安装。10、试验开始前技术负责人向现场检测人员进行技术交底。其它：小应变完整性现场准备 1、抽检数量不应少于工程桩总数20%的基桩进行检测，且对于柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。2、动测宜在基槽开挖至设计底标高凿去桩头浮浆或松散、破损部分，并露出坚硬的混凝土表面后在基础垫层浇捣前进行。3、受检桩的混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不少于15MPa。4、桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。5、桩顶面应平整干净密实并与桩轴线基本垂直且无积水，妨碍正常测试的桩顶外露主筋应割掉。 其它：（2）检测方法： 本次基桩检测试验方法依据建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003） 单桩竖向抗压承载力检测1、本次静载试验采用堆载法锚桩法堆锚法提供反力法， 构成加载反力系统（详图）。试验过程采用全自动加载控制系统半自动加载控制系统人工手动加载控制系统，加载采用 台千斤顶，当采用2台及2台以上油压千斤顶应并联同步工作，千斤顶输出轴力通过试桩中心。压力值由经过标定的压力传感器压力表给出，试验用千斤顶、高压油泵、高压油管的容许压力分别大于最大加载时压力的1.2倍。试桩的沉降变形，通过二只四只对称布置于沉降测定平面的位移传感器百分表进行测量，其分辩率为0.01mm。所有传感器均用磁性表座固定于基准梁上，基准梁具有一定刚度。基准桩中心与试桩中心的距离均大于2m，基准桩中心与压重平台支墩边的距离均大于2m。加载反力系统图：2、本工程加载方式：慢速维持荷载法 快速维持荷载法。3、检测计算：因单桩竖向承载力特征值为 kN，取桩侧阻、端阻抗力分项系数rsp2.0，故试验能力应保证在 kN以上，本工程堆载最大荷载 吨。4、荷载分级：将试验极限载荷平均分为10级，首次加两级荷载，以后每次加一级。5、沉降测读：（1）慢速维持荷载法（用于试验桩检测）：每级加载后按第5、15、30、45、60分钟分别读记一次沉降量，以后每隔30min测读一次；当每1小时内的桩顶沉降量不超过0.1，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算），方可施加下一级荷载。慢速维持荷载法每级维持时间为2小时（试桩检测采用慢速维持荷载法）。（2）快速维持荷载法（用于工程桩检测）：工程桩每级加载后维持时间不少于1h，按第5、15、30、45、60分钟分别读记一次沉降量。测读时间累计为1h，若最后15min时间间隔的桩顶沉降增量与相邻前15min时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时，应延长维持荷载时间，直至最后15min的沉降增量小于相邻15min的沉降量为止。6、终止加载条件及卸载方法：按照规范，当试验过程出现下列情况之一，终止加载并卸荷。（1）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。（2）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小时尚未达到相对稳定标准。（3）已达到设计要求的最大加载量。（4）当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。（5）试验桩头已破坏，试验无法继续进行。（6）当荷载-沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量6080mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。 （7）卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。卸载时每级荷载维持15min，按第5、15min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为2h，测读时间为第5、15、30min，以后每隔30min测读一次7、 试验注意事项：（1）在试验过程中，应采取切实可靠的措施，保证基准梁不受震动、碰撞等因素影响；注意千斤顶是否 渗油，活塞行程是否过大，钢梁是否变形等现象。（2）试验过程中如发生停电、人为事故、仪器设备故障等现象造成试验中断，应查清原因，妥善解决，待恢复正常后，若对试验工作无影响，则试验可继续进行，否则试验工作应重新开始。（3）安装、观测、值班、安全、保障等事宜应分工明确，责任到人，确保试验成功。 桩身完整性检测1、检测方法：采用低应变反射波法.2、测试参数设定应符合下列规定：（1）时域信号记录的时间段长度应在2L/c时刻后延续不少于5ms；幅频信号分析的频率范围上限不应小于2000Hz。（2）设定桩长应为桩顶至桩底的施工桩长，设定桩身截面积应为施工截面积。（3）桩身波速按本地同类型的测试值初步设定。（4）采样时间间隔或采样频率应根据桩长、桩身波速和频域分辨率合理选择；时域信号采样点数不宜少于1024点。3、传感器的设定值按计量检定结果设定。4、测量传感安装和激振操作应符合下列规定；（1）传感器安装应与桩顶面垂直；用耦合剂粘结时，应具有足够的粘结强度。（2）实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处。空心桩的激振点与测量传感器安装在同一水平面上且在壁厚二分之一处，并与桩中心连线成900夹角。（3）激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。（4）激振方向应沿桩轴线方向。（5）瞬态激振应通过现场敲击试验，选择合适重量的激振力锤和锤垫，宜用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号，宜用窄脉冲获取桩身上不缺陷反射信号。5、信号采集和筛选应符合下列规定：（1）每个检测点的纪录有效信号数不宜少于3个。（2）检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征。（3）不同检测点及多次实测时域信号一致性较差，应分析原因，增加检测点数量。（4）信号不应失真和产生零漂，信号幅值不应超过测量系统的量程。 检测数据真实性保证1、检测开始时，通知委托方建设单位监理单位派员参加见证。2、检测开始前，与建设单位（或监理单位）核实堆载质量是否满足最大加载要求。3、卸载前，最大加载值需建设单位或监理单位见证并在检测数据记录上签字，必须有不少于一根桩检测有监督工程师到场监督。 其它：1、加强安全防范措施。非检测人员不得靠近堆载平台、基准梁。2、检测值班人员必须严格按照规范要求进行操作，发现异常情况及时向建设、质监、设计、监理等部门反映，共同协商解决。3、在有关部