惠民路2#桥围堰方案.doc

温州市惠民路（锦江路瓯海大道）道路工程2桥梁工程围堰施工技术方案编制单位： 编制人： 编制日期： 目 录一、编制依据1 二、工程概况1三、场地地形地貌气候1四、工程水文地质2五、设计原则及标准2六、形式选择2七、平面布置2八、结构设置3九、施工程序4十、施工顺序4十一、施工组织及安排4十二、质量 控制措施5十三、安全保证措施6十四、施工注意事项7十五、围堰拆除8十六、附图9一、 编制依据招投标文件温州市惠民路（锦江路瓯海大道）道路工程2桥梁工程施工图公路桥涵施工技术规范JTG-2000指挥部下发相关文件现场调查实测实量数据二、 工程概况2号桥工程是温州市惠民路（锦江路瓯海大道）段道路工程的子工程，该工程位于温州市梧田镇上，为跨林村河的跨河桥梁。本桥所跨越的林村河为8级通航要求，中心里程为K0+524.00，桥梁全长116.8m，桥梁位于直线段上，中心线与道路中心线斜交呈70度。孔跨布置为（30+50+30）m一联，分做三幅桥，左右两幅为人行桥，中间一幅为车行桥，上部采用现浇预应力变截面连续箱梁桥体结构，下部采用U型桥台，左右两幅主墩（12墩）采用单桩单承台单柱式桥墩，车行桥主墩采用四桩一承台双柱式结构，其中 01桩、010桩、11桩、14桩位于水中；21桩、22桩、23桩、26桩位于河沿上，这些因素导致钻孔灌注桩和承台不能正常施工。三、 场地地形、地貌、和气候本桥位于温州市梧田镇林村河上，交通较便利，地势较平坦，地貌单元属海滨淤积平原，地面高程在3.413.84m之间。本地区属亚热带海洋性季风气候区，温暖湿润，全年无严寒酷暑，年平均气温17.9度，年平均温差一般为20度，最高气温39.3度，最低气温4.5度，年平均降雨量1695mm，且集中在46月梅雨季节和79月台风期，年平均蒸发量1310.5mm，主导风向为东南风，冬季为西北风，夏秋之交受台风袭击，台风登陆时，瞬间风力可达12级，年平均风速2.1m/s，基本风压0.6KN/M2,常伴有强降雨、暴雨，以引发洪涝灾害，年平均雷暴日为50天左右。四、 工程水文地质本桥所在地层由杂填土、粘土、淤泥深部粘性土、粉沙、卵石等8个工程地质层和7个亚层组成，桥位处地下水属潜水型，其水位受季节变化、大气降水、塘河水位等因素的影响，根据地区经验，在未受台风影响时，本地区地下水位年变化幅度较小，一般在23m，地下水对桩基设计施工无明显影响。目前常水位为2.5m, 林村河历史最高水位为3.0m，河床为流塑状淤泥，水面水流流速0.5m/s，河滩段水深1.2m。根据水质分析结果，该地区地下水PH值为7.0，属中性水，地下水环境属类，对混凝土结构不具腐蚀性，在干湿交替情况下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。五、土围堰设计原则及标准、围堰的标高应高出历史最高洪水水位50cm。、围堰断面应安全可靠,满足堰身强度、稳定（防止滑动、倾覆）和抗渗及抗冲要求。、结构要求简单，施工方便,防水严密,尽量减少渗漏, 以减轻排水工作。、充分利用当地材料,同时不影响航道通航，易于拆除，满足工期要求。六、围堰形式的选择：根据上述原则及主体工程所处位置的工程地质条件，现场情况及实际需要进行技术上、经济上的可行性对比分析，经综合考虑采用断面呈梯形的双行松木桩土围堰作承台施工的临时挡水建筑物。七、围堰的平面布置土围堰的布置应有利于水中承台的基坑开挖，支模、扎钢筋，浇砼等，根据实际地形，拟将2墩土石围堰的轴线放在2墩上游（向瓯江大道侧）10米位置河滩上，呈平行四边形，堰顶宽1.50m,底宽3m,高4m，围堰内坡脚距基坑边缘不小于1米的净距,以满足实际施工需要,1#墩侧呈L型(详见围堰布置图)。八 、围堰结构设计 根据林村河历史最高水位为3.0m，考虑堰顶安全超高0.5米, 堰顶高程取3.5米。堰顶宽度满足工人行走、小型机械停放、防汛抢险与交通运输要求，堰顶宽度设为1.5米，面层铺一层竹笆供人行走,围堰分三部分组成（见土堰典型断面图），第一部分为左侧部分用双排松木支撑桩(梢径150mm长6m入土3m)作为围护桩,间距1.0m,在松木桩的内腔沿四周紧贴木桩内侧垂直插入长1.2m，宽0.9m的竹笆。待竹笆全部插好入土10cm固定，左侧（迎水面）边坡坡率取1:0.51:1。第二部分为粘土心墙，芯墙填土可人工用手推车从岸边斜向向水中送土至高出水面，逐渐向前推进。右侧为第三部分（背水面）可用粘性土装袋填筑，坡面设为1：1。图5.1 草袋围堰示意图其结构示意图如图所示 土 袋 围 堰 示 意 图 九、施工程序施工准备测量放样 河床清理插打木桩竹笆定位外侧土袋回填内侧土袋回填填充芯墙。十、围堰的施工顺序： 1、筑堰之前,由测量组准确放样，用毛竹桩做好标志，挖泥船清理河床,机械打入松木桩,必须将堰底下河床上的树根、淤泥、石块及杂物清除干净。2、围堰施工从上游岸边开始，应从上游端向下游端逐渐推进,待左右两侧木桩打好后, 将3台承台基坑开挖出的土料用铲车运送至2墩处，人工装填进编织袋(蒲包或麻袋)，装填量为袋容量的1/22/3，袋口用细麻线或扎丝缝合，装入水泥船内。迎水面、背水面两侧同时用土袋堆码至高出水面15cm；施工时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，以增加密实性减少渗透量。水中土袋用带钩的木杆钩送就位，然后进行芯墙填土,芯墙填土尽量选择含水量适中的粘性土,填土原则为：沿河堤向河中间逐步推进，顺坡送入水中，将槽内的水挤出,避免渗漏,直至下游堤岸处合拢，这样便能形成一个密实牢固的土围堰。3、 由人工抬放剩余35cm高土袋，逐层码叠至设计标高。4、因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。5、围堰修好后，进行抽水，检验围堰漏水情况，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。十一、施工组织及安排根据本围堰施工特点、施工方法和施工总进度安排，结合各种施工设备的实际施工能力以及本单位的施工管理水平，对堰体填筑、施工设备进行选择和配置，选用的施工设备见下表。 围 堰 工 程 数 量 表序 号名称型 号单 位数 量1松木桩梢径150mm根2222竹笆1.20.9mM29603土袋50(kg/包)M34804芯墙M3600主 要 施 工 设 备 表序 号名称型 号单 位数 量功率（kW）总功率（kW）1挖掘机日立-220台12装载机ZL-40台13自卸汽车25t辆24水泵SB-10台105505水泥船100m3台16手推车0.1m3台57汽车吊QY-25台1进 度 计 划 表序号任务名称工期（d）开工日期完成日期1施工人员及设备进场32009/2/102009/2/122围堰备料72009/2/132009/2/193河床清理22009/2/192009/2/204打木桩72009/2/202009/2/275竹笆安放52009/2/272009/3/36填土袋102009/3/32009/3/127填芯墙52009/3/122009/3/168抽水32009/3/162009/3/19施工人员配置根据围堰填筑、施工的特点及施工进度安排情况，围堰填筑、抽水挖泥高峰期需管理及施工人员25人，其中管理人员5人，普工20人、机械修理工8人、电工2人。十二、质量控制措施（1）制度控制建立严格的质量管理制度，施工前由技术负责人对施工操作人员进行技术交底，使施工操作人员充分领会设计意图及有关技术要求，关键岗位的人员须持证上岗，建立质量奖惩制度，奖优罚劣，避免偷工减料，盲目施工的现象。（2）施工材料控制施工材料均要符合相关质量标准，经检验不合格的材料坚决不用。（3）施工过程控制1）为了保证工程质量，工程开工前将施工方案、施工工艺、施工程序和质量控制标准呈报给监理人，经批准后，按批准的文件执行，在施工过程中，质检人员的检查验收贯穿于整个过程，以质量检查程序和检测手段来保证工程质量。施工过程中加强施工工序之间的衔接，每道工序按照三检制的程序进行检查。在检查资料完备的前提下，经项目部三级检查合格后，报请业主、设计单位、监理人终检。2）严格把好质量关。对施工中发生的质量事故，坚持“三不放过”原则，深入现场，认真分析，严肃处理。重大的质量事故立即报告项目经理和总工程师，并同建设单位、监理人、设计单位共同研究专门的处理措施，经设计人员、监理人同意签字后再组织实施。3）在施工过程中，做好原始资料的记录，现场工程师跟班对施工全过程进行控制，及时对资料及时整理分析，以指导施工的顺利进行。4）每道工序过后按要求进行质量检查超过设计允许范围，达不到要求的，进行纠偏处理直至达到要求。十三、安全保证措施(1)、 施工现场设置安全标志，沟、坑等边缘设安全护栏，场地狭小、行人和运输繁忙地段设专人维护交通。(2)、施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。(3)、施工现场的临时设施应避开坑、池等危险区域，易燃易爆仓库、发电机等采取必要的安全防护措施。(4)、场内道路经常维护，保持畅通，急弯、陡坡、靠近河流和陡壁处的道路地段设置明显的警告标志。(5)、做好洪水和气象灾害的防护工作。一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的洪水和气象灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员、财产安全。(6)、在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。(7)、成立安全管理领导小组，定期和不定期对安全生产实施全面检查，发现问题及时纠正。十四、围堰施工注意事项1、编织袋的定位铺放:在施工前,应对河床进行适度的清理,保证堰基较为平顺,没有尖锐物,避免对土袋产生破坏。先施工河床最深处的铺袋,宜选择低潮平流时开始施工,便于作业。土袋根据木桩定位,紧挨着竹笆边上,沉入河底。2、 围堰合龙:与其他围堰形式不同的是，一般情况下其他类型的围堰都是龙口合龙的问题,而土袋围堰施工时,则应避免出现龙口,尽可能均衡上升。特别是围堰施工高度达到水位变化区时,在每涨退潮时,不能留下个别缺口,同一层土袋应在一次涨退潮期间完成,避免集中水流对堰体的冲刷。3、 围堰防渗:围堰的渗漏主要有三个部位:堰体与原河床接触面;堰体与岸坡接触面;土袋与土袋之间。特别是前两个部位,是破坏力最大,也最危险的地方。防渗的主要措施有:利用粘土含泥量大、自身致密性好、透水能力差的特点,自身防渗。土袋之间容易形成渗水通道,一方面不要将土袋充填得太满,让膜袋自身调整挤密;另一方面,也可在土袋之间塞填粘性土后,再覆盖编织土袋。4、 局部问题处理:堰体与岸坡连接处,需夯填粘土,嵌入岸堤,形成嵌入式防渗截水槽。外堰脚宜填土压脚,作为防渗体。堰体施工时应分层分阶段加高。选择合理的时段,每天填筑高度30cm左右,严格控制填筑速度,加强观察。基坑抽水时,应严格控制水位降幅,每天50cm 左右,注意堰体脱水、渗水通道,避免集中渗水,形成管涌。我方为降低