水泥稳定碎石基层开工报告.doc

G204、S324共线段养护改善工程水泥稳定碎石基层开工报告水泥稳定碎石基层施工组织设计水泥稳定碎石基层第一章 编制总说明一、工程概况： 本施工标段起于 处。桩号为 ，路线全长3.47公里.二、施工顺序：先组织水稳层试验段的施工，通过试验段的施工进一步的确定碾压遍数及松铺系数等工艺参数，并且试验段的各项数据要求都能够达到设计、规范要求后再进行大面积的的水稳层的施工。三、设备、人员、材组织计划本标段交通运输条件相对较好，本标段内无等级公路及等级航道可利用，只能利用地方性道路。本段全长 公里，共有 处村路与本标段工程相交，分别为： 、 、 。由于本工程工期紧，质量要求高，为确保优质、如期完成施工任务，我们将加大人员、施工机械的投入工作，确保工程按时完成。1、材料产地及进场计划：名称产地运输方式进场时间水泥汽运石料汽运水稳层机械一览表序号设备名称型号规格数量（台）设备性能进场时间水稳拌和楼1良好摊铺机RP9511良好20J振动20T2良好胶轮压路机18-21T1良好装载机30型2良好装载机50型2良好洒水车8T2良好运输车辆3020良好发电机75KW1良好发电机1050KW1良好地磅50T1良好四、 人员进场时间本分项工程工期安排较紧，为保障本分项工程按计划顺利实施，必须配备充足的、具有施工经验的人员。人员进场计划见下表 项目部人员进场时间表职务人员数量进场时间项目经理1项目副经理1总工室1工程科3材料科1综合科1财务科1试验室3施工队人员进场时间职务人员数量进场时间施工队长2技术员2熟练工人50第二章施工组织总体部署项目经理部组织机构一：施工组织机构及管理网络项目经理项目总工项目副经理试验室机料安全科综合科工程科财务科质检科 砼破碎队水稳队沥青砼队项目经理全面负责工程管理项目副经理全面负责工程生产管理项目总工负责技术及质量管理试验室主任负责本标段的试验工作工程科负责技术、质量及计量管理综合科负责地方关系协调、宣传及合同管理材料科负责材料供应及管理财务科负责财务管理 一、组织机构布置根据目前水稳层的现场施工条件，结合设计图纸、合同文件的相关要求，本着高质、高效、高速施工目标。成立以项目部为主，桥梁施工队为辅的双层管理机构，积极作好工程施工的管理工作、保障工作及与业主、监理单位、设计单位的沟通工作。 组织机构详见附表。二、各部门职责 1.项目经理 项目经理负责实施所管辖的工程项目，并对公司本部负责； 贯彻实施公司质量保证体系文件，确保质量保证体系有效运行； 制定规章制度，明确有关人员的职责和资源配置，组织项目部开展工作。 2.项目副经理 协作经理行使权利和履行职责; 掌握工程总体情况与施工动态，向经理报告有关工程进度、质量等方面工作。 协作实施质量体系运行和质量改进工作。 3.项目总工程师 项目总工程师向项目经理报告工作； 负责解决施工生产技术问题； 组织编制实施性的施工组织设计； 配合项目经理实施质量体系文件，并确保有效运行； 组织图纸会审，负责设计变更控制工作， 组织对一般不合格评审和处理， 负责项目质量管理，技术管理工作的接口和协调， 负责指导工程技术人员的有关工作4.项目工程科 工程科科长协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计，审查开工报告，负责施工进度、测量技术及工程设计变更，安排工程技术人员履行职责。 负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。 负责实施公司下达的生产计划，编制物资需用计划。 负责技术交底工作，组织典型施工。 严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工。 组织分项、分部工程验收，参加单位工程验收。 负责施工过程控制和产品标识的控制。 负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。5.项目质检科 质检科负责人向项目总工程师报告工作，质检科为项目经理部质检、试验归口管理部门，并设专职质检人员负责质量保证工作。 负责工程施工项目的质量自检工作。 负责产品检验和试验状态的标识。 负责组织实施纠正/预防措施并难其有效性。 负责项目的检验方面内外接口与协调。 负责项目经理部质保文件和资料的管理。 负责项目经理部质量审核工作，并对质量审核中的不合格项进行跟踪验证。 负责不合格品的具体调查，及参与处置方案的拟订，同时负责不合格品处置方案的具体实施。 6.项目试验室 项目试验室主任负责组建项目部试验室及按上级要求做好标定和资质审定工作。 负责检验、试验设备的控制。 负责采购物资、半成品、竣工工程的试验管理工作，并配合项目质检科进行试验检测工作。 负责质量体系中检验和试验程序、检验、测量和试验设备控制程序的实施。7.项目物资设备科 项目经理部的机械材料归口管理部门。 根据有关合同规定做好机械、材料的供用、洽谈、调配等管理工作。 负责采购物资产品标识控制。 负责组织物资采购分供方的评价，并建立合格分供方清单。 负责采购物资的质量监督和验收检查。 负责对顾客提供的产品进行控制。 负责实施项目机械设备的维护和保养。三、 施工总体布置施工总平面布置是指三通一平以及临时设施的规划布置，布置原则如下：、尽量利用红线内的永久征地，少用临时用地；、尽量集中布置，以有利于施工管理。根据本桥的施工需要及所处地理位置的特点，宜进行如下施工总平面布置：1、便道从甘厚线修至白米荡大桥的西桥头，计600米左右。便道宽度为6米，便道结构采用一层40厘米厚5%石灰土和20cm泥灰碎石基层。便道荷载标准达到汽车-15级的承载能力。2、生产及生活房屋项目部： 鹅湖镇杨巷上村。施工队（白米荡大桥）：生活、工人宿舍及以租用民房为主，位鹅湖镇杨巷上村。石灰及粉煤灰堆放场地位于白米荡大桥东桥头左侧场地。3、通电、通水本标段生活用电采用国家网电；生产用电采用自发电与国家网电相结合的方式。配备75KW发电机3台，供备用。前期施工用电主要采用国家电。生产用水引用附近河塘用水（需经水质化验符合要求后使用），生活用水使用当地自来水。4、交通、通讯对外通讯采用电话进行；施工区域内通信采用无线对讲机进行，拟投入手持式无线对讲机3只（含测量）。工地常驻 轿车1辆、面包车1辆。四、总体施工目顺序及进度安排 总计划：我公司施工本合同段总工期计划 个月完工，开工日期 年 月 日，计划竣工日期为 年 月 日。根据本工程的特点，制定施工计划。根据实际情况计划水泥稳定基层开工日期为 年 月 日，完工为 年 月 日。具体计划如下:计划完成日期段落位置第四章 水泥稳定碎石基层施工技术方案一、施工要求： 1、必须严格控制结构层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 2、基层施工时，应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料含水量可大于1%2%）时进行碾压，压实度98%。 3、严格控制从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2h，并短于水泥的终凝时间。 4、水泥稳定结构层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。 5、水泥稳定结构基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，当厚度大于24cm时，应采用两层铺筑；当厚度小于24cm时，应采用一层铺筑。二、材料要求: 水泥稳定结构层，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。集料中不宜含有塑性指数的土。混合料采用施工图中的级配。三 、施工前的准备工作: 1、 试验准备首先要对料场进行有代表性取样(水泥、碎石、石屑)，并作原材料试验，经检验合格后方可进场。其次要预先进行基层配合比设计，选定合理经济的配合比方案。另外，还要通过标准击实试验确定水泥稳定碎石混合料的最大干密度和最佳含水量，以便控制施工压实度。 、路基的准备老路面砼破碎完成后施工队自检合格应及时报验，经监理与质监站中间验收合格方可进行下道工序基层施工。 、 施工放样工作包括恢复中线和水准测量，一般每10m设一桩(包括中桩边桩),并在两侧路肩边缘外设指示桩。另外，在两侧指示桩上还要用明显标记标出水泥稳定碎石稳定层边缘的设计标高。若路基较宽，应在中间进行加桩并分别测其相应标高，作为标记。施工时还应拉线以控制底基层、基层顶面标高、平整度。 、摊铺前准备工作放好线后，先清除表面杂物及松散物，并适当洒水，使路基表面处于润湿状态。 、拌和站试拌通过试拌检查其运作是否正常，特别是材料用量的控制是否准确。 四、试铺试验段 正式开工前，可将100200m的路段作为典型施工路段(即试验段),按正常施工方法进行试铺，并跟踪测量松铺厚度、标高、碾压含水量、碾压遍数，并进行压实度检测等，作为相应记录，边施工边调整，最后确定松铺材料层的松铺系数，总结试验段施工经验，作为下一步施工的控制依据。 五、施工 1、恢复中线，在两侧路肩边缘外设指示桩，并在指示桩上标出水泥稳定土层边缘的设计高；必须清除干净老路面上的石块等杂物。 2、应设专人清除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补。 3、配料应准确，拌合应均匀，混合料拌和均匀后应色泽以致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。 4、含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值。 5、整形。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。 6、碾压。 （1）各部分碾压的次数应尽量相同，路面的两侧应多压23遍。 （2）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（1%2%）时，应立即用轻型压路机并配合18T以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定层，宜先用拖拉机或68T两轮压路机或轮胎压路机碾压12遍，然后再用重型压路机碾压。 （3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定层表面不受破坏。 （4）碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。 （5）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），使其达到质量要求。 （6）经过拌和、整形的水泥稳定层，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求密实度，同时没有明显的轮迹。 7、接缝的处理 （1）同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留56M不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。 （2）经过拌和、整形的水泥稳定层，应在试验确定的延迟时间内完成碾压。 （3）应注意每天最后一段末端缝（即工作缝）的处理：在已碾压完成的水泥稳定层末端，沿稳定层挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，靠稳定层的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。第二天，邻接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定层应较已完成的断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。 8、纵缝的处理 水泥稳定结构层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。纵缝应按下述方法处理： （1）在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定层的压实厚度相同； （2）混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压； （3）养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），并在侧面浇洒粘层油。 （4）第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。六、拌和机用料控制 拌和机材料用量采用微电脑进行控制，称料准确、操作简单。为保证底基层、基层施工质量，我们主要做好如下工作： 、每天派人专门负责旁站工作，严把用料关，发现问题及时指出及时纠正。 、严格按规范要求，随机取样制件，进行无侧限抗压试验和含水量试验。 、 监理有关人员轮流到施工现场进行把关，认真指导监督，热情服务。 、 定期进行原材料(水泥、石屑)检验，不合格材料坚决清除。 七、检测 、 进行水平测量，测定稳定层顶面标高，若低于设计标高，则应立即凿毛，补料碾压；高于设计标高部分则铲除，往后施工则可通过调整松铺系数来达到控制标高的目的。 、 进行压实度检测。应在水泥初凝前完成，压实度达不到设计要求的，则及时碾压，直至达到要求为止，并及时积累经验，掌握稳定层的碾压遍数，碾压含水量，使之达到最佳压实效果。八、养生及交通管制 1、每一段碾压完成并经过压实度检查合格后，应立即开始养生。 2、采用渗水土工布覆盖进行养生，厚度宜为7cm。土工布铺匀后，应立即洒水，并在整个养生期间保持潮湿状态。 3、基层的养生期不宜少于7d，且应限制重型车辆通行。 4、养生期间，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行，以免使结构层受到破坏或损伤。 5、养生期结束后，应先清扫基层，并立即喷洒透层油（乳化沥青），沥青用量按1.0kg/m2控制，破乳后宜在上均匀撒布35mm的石屑。九、施工中应注意的问题 、 应获得较为准确的dmax 和Wop ，以便控制施工压实度。 、 认真总结试验段试铺经验，确定碾压含水量、碾压温度、碾压遍数、松铺系数及施工长度等，以便指导下步施工。 、施工时，应根据施工队实际情况分段、分块进行。 、摊铺时，要注意混合料是否有离析现象，如果有要及时用人工重新拌和均匀。 5、严格控制水泥用量，使其精确到0.5%范围内。水泥用量偏小，其强度达不到要求；用量偏大，以后将会产生大量的收缩裂缝。 6、要严格控制底基层、基层顶面标高，禁止互补，造成浪费。 7、 压实度检测应掌握好检测时间，一般宜在水泥初凝前进行，因为初凝前，稳定料尚未凝结硬化，挖试坑容易，且此时所测压实度最能反映稳定料在接近Wop情况下的密实程度。 8、务必重视养生，保持层面处于润湿状态，以保证强度的正常增长，禁止一切机动车辆通行。第五章、质量保证体系和确保工程质量的措施 本工程的质量目标 本工程的质量目标是：确保优良工程、争创精品工程。在外观质量、内在质量上下苦功夫，力争把本工程建设成为锡太线公路上的一个优良的标志性工程。 质保管理框图（附质量保证体系图）锡太线XT-3合同项目经理部：项目副经理：项目总工：质检科：工程科：试验室：水稳施工队： 现场质量员确保工程质量的措施 质量保证措施关键是三个方面：施工队伍的保证、机械设备的保证和施工管理的保证，现分别叙述如下：1、施工队伍的保证： （1）水泥碎石稳定层队，是精心挑选的队伍，完全能够满足质量要求。2、机械、设备保证：（1）为确保水泥碎石稳定层质量，大部机械均采用进口。完成 可以保证施工质量。3、管理的保证：（1）施工过程中，严格实行ISO9002质量管理体系；（2）严格按质保体系落实岗位责任制从项目经理部至施工作业队都有明确的分工，保证层层有人把关、道道工序有人负责；（3）严格执行图纸、技术交底制度，使施工人员在按图纸施工的过程中，明确知道本工序的设计与规范要求。关键性项目，在施工前必须有切实可行的施工技术方案，杜绝盲目和随意施工；（4）严格执行三检制度，上一道工序未交接验收，绝不允许进入下一道工序的施工。如发现有质量问题或隐患，及时补救，避免质量事故的发生；（5）加强原材料的前期试验、检测，杜绝不合格的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不予使用；（6）测量仪器，试验仪器等实行定期校正、标定制度，保证数据的正确性；（7）为确保桥梁与路基拼接顺畅，项目部对施工放样有专人进行统一协调；（8）健全原始资料的管理制度，加强技术资料的管理体制工作，确保资料准确、齐全，整编及时；（9）电焊工及起重工等关键工种必须持证上岗；（10）加强施工人员的质量意识教育，加强岗前培训，提高施工队伍的整体素质；（11）确立创优目标，实行目标管理；（12）实行分项工程首件认可制，在首件工程获得通过后进行总结，再全面展开施工；定期召开技术员，质检员例会，提高质量管理水平。第六章、安全保证体系及安全保证措施 安全管理网络：（附安全保证措施）锡张线XZ-3项目经理部：项目部专职安全员：水稳施工队： 安全保证措施：本标段结构物、道路交叉口较多，人员流量较大，故除项目经理部设置专职安全员外，各施工队也设置专职安全员，切实落实安全施工措施。具体安全施工措施如下： 1、建立安全管理网络，安全责任实行项目经理负责制；落实安全岗位责任制，做到安全生产，人人有责。2、建立健全安全管理制度,加强职工的安全意识教育，上岗前做好安全交底工作，严格遵守各项安全操作规程， 杜绝违章施工。3、确保相交道路的施工安全： （1）作业区设置良好的隔离措施，做好齐全的施工交通标志； （2）为使施工中相交公路的交通安全，搭设施工通道、防落网全封闭施工； （3）设置齐全的标志、标牌及警示牌、路灯、红色警示灯； （4）专人值班负责指挥协调交通；请有关部门进行检查监督等。4、专人负责吊装设备，机械的安全检查工作，并拟定合理的安装方案，起重工按操作规程做到十不吊，各特种工种人员做到持证上岗。5、进入现场的施工人员必须戴好安全帽，不准穿戴不利于施工的衣帽鞋上班，严禁酒后作业。6、电器设备由专职电工作业、管理；非专职人员不得擅自运用。7、严格执行工地消防制度，落实工地防火责任制，对工地人员进行定期的文明教育。8、对穿过施工区域的电力线，先申请停电，不在电力线有电的情况下操作。9、作好施工作业区的夜间照明，在合适的地点设置射灯，现场设置太阳灯。第七章、文明、环保施工 文明施工措施1、 严格执行文明施工的各项规章制度，专人负责对工地人员进行定期的文明施工检查；2、 施工现场布置协调美观，机械、材物料堆整齐有序；3、 严格遵守当地的各项环保制度，不污染当地环境；4、 工地专门设立文化、娱乐场所丰富职工的业余生活，严禁酗酒、赌博；5、 制定有效的奖罚措施，强化职工的文明意识；6、 有原则的处理好当地干群关系，与当地干群和睦相处；7、 管理人员佩戴好上岗证，实行挂历牌施工，接受社会监督；8、 施工人员统一制服，严格管理； 工地防火措施1、 严格执行工地消防制度，落实工地防火责任制；2、 加强职工的防火教育、防火知识部分上墙，做到人人皆有一定消防知识；3、 工地配备足够的消防器材、对其保管落实到人，对灭火器进行定期或不定期检查，换药实行挂名负责；4、 对用火用电实行管制；对油库、木材等易燃物品区域，严禁出现火种；、禁火场所设置明显的警告火种标志。 环保措施：1保护措施1)工程施工中要体现“预防为主、保护优先、建设与保护并重”的原则。2)在施工中采取一切措施，保护植被，减少植被破坏；保护水体、自然景观，避免因施工引起土地沙化、水质污染及新的环境灾害。3)在工程施工中采取一切措施，保护沿线野生动物的栖息环境和迁移通道。4)在工程施工中采取一切措施，加强施工人员环保意识，在施工结束后给予必要的环境恢复。5)本单位在施工前对其员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。配备专职环保管理人员，并设置标语牌等标志。2、生态环境保护1)在施工时，尽量减少对原始植被破坏，对破坏的植被及时进行恢复。2)对施工中产生的各类弃土弃碴加强调配，不能利用的按设计