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掘进安全操作规程三、锚喷工安全操作规程（陈德雨）一、上岗条件第1条 锚喷支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。第2条 喷浆机司机要掌握喷浆机性能原理。并懂得一般性的故障处理及维修、保养方面的常识，熟练的掌握喷浆技术。二、安全规定第3条 执行锚杆支护工相关规定。第4条 不得使用凝结、失效的水泥及速凝剂，以及含泥量超过规定的砂子和石子。第5条 喷射混凝土前必须对喷浆地点的电缆、风水管线、风筒及机电设备进行保护。第6条 喷射混凝土前，必须对锚杆、金属网质量进行检查，确保达到规程要求。第7条 巷道过断层、破碎带及过老空等特殊地段时，必须加强喷浆，确保喷浆厚度及围岩封闭。第8条 喷浆机运转时，严禁手或工具进入喷浆机内。第9条 喷射混凝土注意事项。1、一次喷射混凝土厚度达不到设计要求时，应分次喷射，但复喷间隔时间超过2小时，应用高压水冲洗受喷面。2、遇有超挖或裂缝低凹处，应先喷补平整，然后再正常喷射。3、严禁将喷头对准人员。4、喷射过程中，如发生堵塞、停风或停电等故障时，应立即关闭水门将喷头向下放置，以防水流入输料管内；处理堵管时，采用高敲击法疏通料管，喷枪口前方及其附近严禁有人。5、在喷射过程中，喷浆机压力表突然上升或下降，摆动异常时，应立即停机检查。6、喷浆时严格执行除尘及降尘措施，开启降尘喷雾，喷射人员要佩戴防尘口罩和护目镜。7、喷射工作结束后，喷层在7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，持续养护28天。第10条 喷射混凝土的骨料应在地面拌匀。第11条 定期进行混凝土强度检测，对不合格的地段必须进行补强支护。三、操作准备第12条 喷浆前的准备工作：1、检查风水管、电缆是否完好，有无漏风、漏水、漏电现象。2、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，防止漏风。3、检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求。4、输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。5、喷浆前，按中、腰线，检查巷道断面尺寸，清基、挖地槽，并安设喷厚标志。6、有明显涌水点时，打孔埋设导管导水。四、操作顺序第15条 锚（网）喷支护操作顺序：1、备齐施工机具、材料。2、安全质量检查，处理危岩悬矸。3、打锚杆眼。4、安装锚杆、压网、联网。5、初喷。6、检查、整改支护质量，复喷。五、正常操作第16条 喷射混凝土：1、配、拌料。（1）利用筛子、斗检查组、细骨料配比是否符合要求。（2）检查骨料含水率是否合格。（3）按设计配比把水泥和骨料送入拌料机，上料要均匀。（4）检查拌好的潮料含水率，要求能用手握成团，松开手似散非散，吹无烟。（5）必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。2、喷射。（1）开风，调整水量、风量，保持风压不得低0、4兆帕。（2）喷射手操作喷头，自上而下冲洗岩面。（3）送电，开喷浆机、拌料机，上料喷浆。（4）根据上料情况再次调整风、水量，保证喷面无干斑，无流淌。（5）喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。（6）喷射时喷头尽可能垂直受喷面，夹角不得小于70。（7）喷头距受喷面保持0、61米；（8）喷射时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200300毫米，一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。（9）应配两人，一人持喷头喷射，一人辅助照明并负责联络，观察顶帮安全和喷射质量。3、停机。喷浆结束时，按先停料、后停电、再停水、最后关风的顺序操作。六、收尾工作第17条 喷射工作结束后，卸开喷头，清理水环和喷射机内处部的灰浆或材料，盘好风水管。第18条 清理、收集回弹物，并将当班拌料用净或用作浇筑水沟的骨料。第19条 喷射混凝土2小时后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。第20条 每班喷完浆后，将控制开关手把置于零位，并闭锁，拆开喷浆机清理内外卫生，做好交接班准备工作。五、打眼工安全操作规程（王会来）一、上岗条件1、 工作面施工前，钻眼工必须认真学习作业规程，熟悉和掌握工作面的爆破图表、支护等有关技术规定。2、打眼工应熟悉和掌握钻眼机具的结构、性能和使用方法。二、一般规定1、 钻眼前，必须依据中腰线，按炮眼布置图表定眼位。2、严禁钻眼与装药平行作业和在残眼内钻眼，以防发生火药爆炸事故。3、必须坚持湿式钻眼，减少煤尘危害。4、工作面空顶距离必须符合作业规程的规定，达到规定时必须立即支护，否则不准施工，以防发生冒顶伤人事故。5、在工作面要进行敲帮问顶工作，有危岩，悬煤矸时，要及时处理，难以处理时，要进行临时支护，在支护完整条件下钻眼。6、掘进工作面有下列情况之一时，不得钻眼，处理好后，方可作业。（1）工作面无风或风筒距离工作面超过作业规程的规定时。（2）供水管内无水、无防尘设施、防尘设施损坏和失效时。（3）工作面瞎炮、残炮没有处理完毕时。（4）工作面有害气体超过煤矿安全规程规定。（5）工作面有突水预兆（挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异状）时，否则会发生透水事故。（6）工作面迎头应清理的浮煤、浮矸没清理干净或积水没有排除时。（7）眼孔突然与老空或旧巷相透时。（8）迎头需挂断面网未悬挂的。三、操作要求一、风锤操作要求：1、打眼前必须检查风、水管路是否完好、畅通，联接是否牢固，机械部件是否齐全，螺丝是否紧固，并注油进行试运转。2、打眼前仔细检查钎子是否有弯曲现象，中通孔有无堵塞，钎子弯曲不直或孔被堵塞不透气，应进行更换。3、检查钻头刃角是否锋利、合金片是否缺损或脱落，不合格的钻头应进行更换。4、打眼时，应先轻转定好眼位，待眼位稳固并钻进20-30mm后，再把操纵手把扳到中运转位置钻进。当钻进约50mm，且钻头不至于脱离眼口时，再全速钻进。5打眼时应先开水后开风，打完眼，退出钻杆后，应先关水后关风，打眼过程中给水要均匀适当，防止水量过大或过小。6、打眼过程中，要经常开启压风将眼孔吹净。7、多台钻具同时打眼时，必须划分好区域，做到定钻具定人、定开眼顺序，不准交叉作业。8、打眼时必须采用湿式打眼，严禁打旱眼。9、钻具在工作中出现故障时，必须立即检修或更换，不许带病运转。并动态检查风、水管的连接头是否牢固，有无脱扣现象，如接头不牢，应停钻处理好后再开钻。10、打眼时，钎子与打眼方向要保持一致。推力要均匀适当，不要过大，以防断钎、夹钎。11、打眼时，扶钎工严禁戴手套，袖口必须扎紧，毛巾头必须塞到工作服领口里面并扣好，防止钎子转动而卷入伤人。12、打眼工打眼时，严禁正对眼口，应站在凿岩机侧面，两腿前后错开，脚蹬实底，禁止踩空或骑在气腿上打眼，防止断钎时扑倒伤人。13、眼位过高时，必须搭设牢固的工作台。14、风锤使用完毕后，将风水阀门关闭，软管盘放整齐，然后将风锤及其它工具撤出工作面，存放在安全地点。二、风钻操作要求1、定眼时，风钻操作工和领钎工要互相配合，风钻操作工站在风钻后侧面，手握手把，调整钻架到适当高度，领钎人员要站在一侧，避开风钻操作工视线，手握钻杆，把钎头放在用手镐刨出的眼窝内。2、开始时，应把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20-30mm以后，再把风钻操纵手把扳到运转位置钻进，直至钻头不易脱离眼口时再全速钻进。3、正常钻眼时，风钻操作工一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节，禁止在风钻前及钻杆下站人。4、开钻时要先给水、后给风，钻眼过程中，给水量不宜过大或过小，要均匀适当，更换钻杆时，要先关风、后开水。5、风钻操作工扶钻时，要避开眼口的方向，站在风钻侧面，两腿前后错开，脚蹬实底。禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒伤人。6、钻眼时，风钻、钻杆和钻眼方向要保持一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆或卡钻头。7、钻眼时，扶钎工严禁戴手套，袖口必须扎紧，毛巾头必须塞到工作服领口里面并扣好，防止钻杆卷入伤人。8、用风钻打完眼后，应将钻眼工具、设施撤出工作面，并清理干净，将风、水管阀门关闭，软管盘放整齐。三、煤电钻操作要求1、在工作面移动电钻时，要一手提电钻手把，一手提电缆，不准用电缆拖拉电钻，也不准将钻杆插在电钻上移动，以防伤人。2、钻眼前，必须将衣服袖口、裤腿扎好，脖子上的毛巾必须塞到工作服领口内，并系好纽扣，以防绞伤人。3、严禁带手套钻眼，以防伤手。4、开眼或钻眼过程中，不准戴手套直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉，以防伤手。5、开眼时，钻头要轻轻接触煤壁，然后启动电机。电钻转动后要注意钻杆的进度，每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆，排除煤粉，以防卡住钻杆，影响进度，发生伤手事故，烧坏电钻。6、在煤壁上钻眼时，要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核，否则电钻跳动厉害，损坏钻头，影响进度。7、当电钻发生转动困难或发出不正常的响声，或电钻、电缆漏电，或电钻外壳温升规定等故障时，必须停止钻进，查明原因，及时处理，否则损坏电钻和伤手。8、使用湿式打眼时，要先开水后启动；钻眼完毕，应先停水再断电，最后抽出钻杆。9、钻完眼后，应从电钻上拔下钻杆，切断电源，并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将电缆盘放好。四、其它1、眼位过高时，必须搭设牢固的工作台。2、在倾角超过24以上的上山迎头打眼，其后方要设挡墙，以防人员滑下而发生人身事故。3、施工底眼或下山迎头施工炮眼前应将底部浮煤浮矸清理到实底，如有积水应排净，禁止在水中打眼，以防打在残眼或拒爆眼上。4、在倾角较大的下山打眼，每打一个眼，钎子拔出后，应及时插上木塞，以防岩粉将炮眼堵住。七、爆破工助手安全操作规程（沈堰红）一、上岗条件1、爆破工助手必须经培训、考试合格后持证上岗，严禁无证操作。2、爆破工助手必须熟悉装炮程序、本头爆破参数及相关爆破规定。按照爆破说明书规定的起爆方式、起爆顺序装炮。二、安全规定3、爆破工助手应听从爆破工指挥，在未得到爆破工命令前严禁进行装炮工作。4、所有炮头必须由爆破工亲自制作，严禁爆破工助手做炮头。5、爆破工助手必须准确掌握炮眼深度，根据炮眼深度调整装药量，确保封泥量符合煤矿安全规程规定。6、装炮过程中，必须严格执行“一炮三泥”。7、装炮必须使用竹、木质炮棍，装炮时用炮棍将药卷轻轻推入孔底，用力要均匀，不得强力冲击，但要确保药卷间接触严密。8、装引药时，要一手推引药，一手松直脚线，但用力不能过大，防止拽脱脚线。9、填炮泥时，一手拉住脚线，一手填炮泥，要慢慢用力轻捣压实，同时防止炮棍弄破脚线绝缘层。10、装炮过程中不得散开扭结的脚；装炮完成后，脚线必须盘好置于眼口，不得与其它物体接触。11、装炮过程中，发现未封堵严实的眼孔或不装炮的炮眼必须用炮泥封堵严实，封堵长度符合作业规程要求。12、登高作业前必须检查脚手架牢固情况，确保安全时方可施工；登高超过2.0m及以上时必须按规定使用安全带。拆除脚手架或挪移梯子时，必须注意防止拉断雷管脚线。八、信号把勾工安全操作规程（陶振）一、上岗条件1、信号把钩工经过培训，考试合格，持证上岗。2、必须熟悉本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能及使用方法。二、安全规定3、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等完好状况；检查安全装置是否齐全可靠，特别要查看5m以内的钢丝绳是否打结、硬弯、磨损、锈蚀和断丝情况；检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作。如果不符合要求是，要及时处理，确认无问题后，方可正式提升。4、信号把钩工必须坚守工作岗位、精力集中；操作信号后，不许离开信号发送地点，观察提升中的运行情况，如有紧急情况应及时发出停车信号；信号规定为：一响停、二响提车、三响放车、四响慢提、五响慢放。双钩提升以面对下车场左钩为准。5、接到开车信号后，打开将要通过运行车辆的挡车器或挡车栏，在车辆通过后，应立即关闭挡车器。下部车场信号工只有将要提的矿车拴挂牢靠，扳正道岔，关闭本车场上方的挡车栏，待全部人员都进入躲避峒后，方可发出提车信号；上车场(井口)信号把钩工只有将要下放的矿车拴挂牢靠，听准下车场发来的信号，检查周围无影响安全提升人员后，方可向下部车场和绞车司机发出相应的开车信号。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，信号把钩工在提放车前必须截住可能进入提升巷道内的人员。在收到的信号不明确时，不得发送开车信号，应用电话或回点方式先验证准确后，方可发开车信号。7、多水平提升时，信号把钩工在不同水平所发信号必须有区别，中部车场发送信号时，必须做到弯道处严禁站人。8、挂钩时应等车停稳后方可进行操作，车挂好时，必须检查各处连接装置及保险绳(尾绳)是否连接牢固、可靠，确认无误后，方可发送开车信号和打开阻车器。摘钩后，应将钢丝绳拉到道外，防止矿车压伤钢丝绳，并将矿车推到不影响安全提升的位置。 9、摘、钩时把钩工站立的位置应符合下列规定： 1）严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动有碰伤身体。 2）必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。 3）在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽的一侧。 4）在双道操作时，应站在巷道较宽的一侧进行摘挂钩。 10、出现下列情况，信号把钩工应发送相应的紧急停车信号： 1）巷道内发现有人或可疑灯光时； 2）提放容器运行方向不对时； 3）发现矿车掉道，提升物件掉落或钢丝绳强烈跳动时； 4）运行车辆到减速位置未减速时； 5）发现影响安全提升的其他异常现象时；紧急停车以后，钢丝绳必须经过认真检验无任何问题后，方可继续提升。 11、斜井提升物件时发现连接不良或装载物料捆绑固定不牢固，超重、超宽、超长、超高时，都不得发出开车信号。九、押车工安全操作规程（张少军）一、上岗条件1、必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。2、必须熟悉连接装置的规格、型号、种类和质量检查方法；熟悉连接装置的选择使用、工作地点的列车编列以及煤矿安全规程的相关规定，按照本操作规程要求进行操作。二、安全规定3、负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。4、车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车，严禁不挂销链顶车。5、列车应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。6、编挂运送特殊物件的车辆时，严格执行专项安全措施。7、上岗前必须穿戴好劳动保护用品，扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。8、接班后必须对车辆连接器、连接装置进行检查，确认完好合格后方可使用。9、开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况，有下列情况之一时，不得发信号开车：1）车的连接不符合规定。2）牵引车数超过规定。3） 矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸（有特殊措施外）。4）运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。 10、连接装置严禁用其他物品替代，禁止使用磨损超限或变形、变音的连接器。 11、机车行驶时必须步行跟车。 12、必须随身携带口笛，用以与机车司机联系。与司机联系信号规定：一声停；二声快速前进；三声快速后退；四声慢速前进；五声慢速后退。必须按规定发送信号，发送信号时必须准确、清晰、洪亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。 13、摘挂链时，不准站在铁道上或将头和身体伸进两车之间，必须单车摘挂链，严禁在宽度不够的地方摘挂链。必须待车停稳后摘挂连接器装置，摘挂链时必须使用专用工具。14、不得在能自动滑行的坡道上摘挂链环。15、行车时负责观察后部车辆运行情况，发现车辆掉道时及时通知司机停车处理。16、行车途中遇到障碍时，必须在停稳车后方准处理。17、机车通过风门时，严禁将两道以上风门同时打开。如列车过长时，应分批通过。18、在列车进入车场前，必须事先下车观察车场情况，确认不影响行车安全后，方可发信号准许列车入车场。19、存放车辆时，必须对摘钩后的车辆进行可靠掩车。列车出车场后，必须将车场道岔恢复至正常行车路线。严禁在规定存车场外或道岔上存放车辆。20、正常行车时，严禁顶车作业。确需顶车作业时(有专项措施)，必须在前方进行探路，但要远离车辆，注意安全，严禁顶车不挂环。 21、接近和通过风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大处，机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时都必须提前减低速度，并发出警号。 22、机车通过施工区段时，必须服从现场施工人员的指挥，准许运行时方可慢速通过。 十一、