大榭二桥主塔安全施工专项方案.doc

大榭第二大桥合同项目部 主塔施工安全专项方案 大榭第二大桥合同项目部 主塔施工安全专项方案 编 制：蓝志敏审 核：蔡俊华批 准：李志生广东省长大公路工程有限公司大榭第二大桥合同项目经理部二O一一年七月二十四日目 录一、总则4二、编制依据4三、编制目的与安全目标5四、工程概况5五、安全生产及保证体系15六、冬季及雨季施工安排24七、应急预案26六、文明施工与环境保护28八、主塔施工安全验算35第一节 编制说明一、总则根据现场的施工进度，我项目即将进入主塔施工阶段，主塔施工是本项目施工中安全控制的难点之一，主塔施工涉及的范围广、起重量大、投入设备多、施工操作人员多，随之存在的安全隐患也多。切实做好各项安全工作，由于施工受环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，新进场人员必须经项目经理部安全培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高作业人员的安全防范意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。为有效预防和减少施工过程中存在的安全隐患，制订本安全专项方案。二、编制依据1、本工程项目施工组织设计、施工方案及作业设计。2、相关的法律法规和技术标准中华人民共和国安全生产法中华人民共和国建筑法建筑工程安全生产管理条例安全生产标准化管理手册施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001、J119-2001；建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004；公路工程施工安全技术规程JTJ076-95；三、编制目的及安全目标1、目的1、为了保障大榭二桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，特制定本施工安全专项方案。2、本施工方案是作为安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重大型安装作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。3、本施工方案是通过对主塔施工过程中潜在的重大危险源进行分析辨识和对各项施工过程中经常出现的类似事故进行分析的基础上编制的。4、主塔施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。5、本安全专项方案适用于本项目主塔施工的全过程控制。2、安全目标1、坚决杜绝重、特大安全事故，减少一般安全事故；2、坚决杜绝责任机械设备重大事故；3、坚决杜绝火灾事故发生；4、漏电分级保护率100%；5、安全教育培训合格率为100%，特种作业人员培训执证率100%；6、定期做好安全检查，隐患整改合格率为98%以上。第二节 工程概况一、工程简介本标段桩号K2+105K2+913，长808米，为大榭第二大桥合同主桥（PMZ0-PMZ5墩）。本工程主桥为双塔单索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为（50+158+392+158+50）米，总长808米。索塔采用纵向双柱构成的塔柱（帆形塔），索塔总高138.291m（桥面以上塔高100.162m），塔座底面高程为+2.500m，塔顶高程为+140.791m。塔柱可分成三个部分：下塔柱、中塔柱、上塔柱。上塔柱高55.062m（上横梁顶面0.5m以上部分），中塔柱高49.60m，下塔柱高33.629m（下横梁顶至塔座顶），索塔上、中塔柱横向宽4.5m（塔顶装饰段为3.784m4.5m），下塔柱横向宽4.5m10m。塔柱外侧面为450m、200m两种半径，内侧面主要为750m（桥面20m高度以下为250m）、225m两种半径。以上不同半径的弧线通过切点进行顺接。索塔采用混合塔结构，上塔柱（包括拉杆）采用箱型钢结构，中塔柱及下塔柱为砼结构。钢塔柱及砼塔柱间采用钢砼接头连接。钢砼结合段长约3.35m，按有格式前承压板方式布置。节段内共设置24根s15.20-15预应力钢绞线，结合段通过设置腹板和剪力钉连接件逐步将钢板应力传到砼结构。钢砼结合部底板下后期预留浇筑（2.5m左右）砼及填充砼采用C50低收缩砼。 从方便施工和构造处理角度出发，单个上塔柱钢结构高度方向共分13个节段，两个上塔柱共有25个节段（顶部节段两个塔柱共用），另计9个为拉杆节段，一个帆形塔共34个节段，钢索塔标准节段长4.4m，最大起吊重量小于50t，钢塔节段间采用焊接连接。上塔柱锚固区钢结构外形尺寸横桥向为4.5m，纵桥向尺寸为5.346m（上横梁顶面0.5m处）3.487m（顶部交汇处）。根据受力情况，上塔柱钢箱梁断面外围壁厚为30mm；竖向加劲采用一字肋，尺寸为22022mm。钢索塔斜拉索索距为2.2m，拉杆间距4.4m，每两根拉索对应一根拉杆，截面尺寸为2.11.2m。为直接有效地传递拉索水平分力，在塔柱箱室内设置两道腹板与拉杆腹板相连，拉索锚固横梁（梁式锚箱）直接焊连在这两道腹板上。拉杆顶板与塔柱箱室内横隔板相贯通，拉杆底板伸入塔柱一定长度，将荷载逐步传递至塔柱腹板。为减小风阻系数及有利美观，拉杆侧面设置弧形装饰板。中塔柱砼结构外形尺寸横桥向为4.5m，纵桥向尺寸为5.3465.978m，内外侧壁厚0.81.0m，两侧壁厚0.81.1m；下塔柱外形横向尺寸为4.510.0m，纵向尺寸5.9787.33m，内外侧壁厚1.0m，两侧壁厚1.1m，底部两柱交汇段壁厚1.5m。塔柱为钢筋砼结构，采用C50高性能砼。下横梁截面高6.0m，宽4.8485.736m，由于下横梁承受很大的扭矩作用，横梁内配置了强大的抗扭箍筋及纵筋。托梁高2.5m4.5m，宽5m。上横梁截面高4.0m5.0m，上横梁截面宽3.5m，底面为弧形。上下横梁、托梁都为预应力砼结构，砼强度等级为C50。主塔总体布置图如下：图2.1-1 索塔构造总图（一）图2.1-2 索塔构造总图（二）二、气候、水文情况1、气候特征大榭第二大桥地处宁波市北仑区和大榭岛之间的黄峙江上，东海之滨，属亚热带南缘季风海洋气候区，具有冬夏季风交替显著、年温适中、四季分明，光照充足，但四季都可能出现一些灾害性天气的总特征。2、气温工程地处亚热带，四季分明，气温的季节变化明显。历年平均气温在16.3，极端最高气温为35，极端最低气温-5。3、降水量季节分布特点工程区一年中任何时候都可能出现降水：春季降水丰沛，且降水时间长；初夏因冷热高压对持，造成连绵不断的黄梅雨；盛夏受太平洋副热带高压控制，盛行东南风；秋季为过渡期，天气干燥，冷暖变化大；冬季受蒙古高压控制，盛行西北风，以晴冷干燥气候为主。历年平均降雨量1297mm，年最大降雨量1579mm，年均降雨日144.8天，多年平均相对湿度78%。4、季风与台风岛内是易受台风影响的地区，影响本区域台风平均每年3.9次，最多的年份有7次。区域内受台风影响的程度以轻微影响（6级风力8级）和中等影响（8级风力10级）居多，分别占影响台风总数的41%和37%，严重影响（10级风力12级）和极大影响（风力12级）分别占14%和8%。多雨多风特别是多强台风是宁波海洋气候的主要特点，台风加暴雨往往会造成灾害性天气。5、雾桥址区域内年均雾日24.848天，最多年份雾日为2952天，根据今年来不完全资料统计，区域雾日的维持时间一般在5小时以下，最长可达12小时，其中以春雾持续时间长、范围广、浓度高、能见度低。6、潮位桥址水域为非正规浅海半日潮类型，潮流呈往复运动形式；桥区潮流，落潮流强于涨潮流，并且落潮流历时长于涨潮流历时。多年平均高潮面0.88m、最高高潮面2.79m；平均低潮面-0.90m，最低低潮面-2.02m。工程区海域一个月的资料统计，最高、最低潮位分别为2.08m和-1.75m；平均高、低潮位分别为1.31m和-0.69m，其量值与镇海海洋站也较为接近。7、潮流桥位区潮流流速，实测最大流速为1.23m/s，从平均流速上来讲，涨落潮平均流速（垂向平均）均在0.70m/s以下，说明总体流速不强。三、工程特点（1）桥区基本风速较高，受台风影响大。桥区运营阶段设计重现期100年基本风速41.1m/s；施工阶段设计重现期20年基本风速34.6m/s，施工时应考虑上述因素，须采取有效措施确保安全施工。（2）本工程主塔采用“帆”形钢砼混合塔，主塔结构新颖美观、造型独特。鉴于“帆”形混合塔柱施工可借鉴的经验较少，需对塔柱施工工艺进行专题研究，对混凝土塔柱浇筑模板、钢砼接头定位支架、塔柱横向临时支撑体系、横梁施工支架等进行专项设计及制作，确保塔柱的施工质量、线形、标高等满足要求。（3）托梁与中塔柱，中上塔柱与0#块钢箱梁同时施工，工作面多，存在交叉作业，安全管理、材料及劳动力组织难度大，需要精心安排，认真组织。（4）钢塔柱节段（最重达45t）吊装需配置大型塔吊，需合理布置塔吊位置，通过减少吊臂来控制塔吊规模，采用1200T.M塔吊吊装。钢塔节段采用焊接连接，定位精度要求高，需采用防风等措施确保现场焊接质量。（5）钢砼结合段是本工程施工的一个重点和难点，施工前应精心组织，对钢砼节段定位支架的设置、底板下砼的浇筑工艺需深入研究，确保钢砼结合段定位准确，底板砼浇捣密实。四、主塔总体施工工艺及流程主塔除起步段外采用ZPY-100型液压自爬模逐段施工，塔柱内模自行加工制作，采用钢模板和木模板结合施工，内模支撑体系采用吊爬平台。横梁、托梁采用支架现浇施工。塔柱施工至横梁下沿后，与横梁一起施工。托梁在下横梁施工完毕后施工。其总体施工工艺流程图如下：图2.4-1 主塔总体施工工艺流程图第 34页 /共 35页图2.4-2 主塔总体施工流程第三节 安全生产及保证体系一、安全生产目标实现伤亡事故及重伤事故为零指标，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故，争创安全文明工地。二、安全生产管理体系1、安全生产管理机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，由项目副经理、总工程师、项目部各部门负责人和专职安全工程师及专职安全员组成，施工队、作业班组配安全员，负责监督、检查、指导和落实安全施工生产作业，行使安全员的责权。坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。 图12.2-1 大榭第二大桥合同段安全生产管理机构框图二、安全生产管理制度1、安全生产保证体系健全安全生产管理组织机构及人员组织配置，逐级签订安全责任书合同并明确各自的安全目标。图12.2-2 大榭第二大桥合同段安全生产保证体系框图2、安全生产责任制 专职安全工程师直接对项目经理部安全委员会负责，对违规操作和影响施工安全的施工作业具有停工和处罚的权力。 专职安全员对管区内的所有施工安全生产负责，由专职安全工程师负责领导。 施工队安全员负责本施工队内所有施工项目的安全生产任务，并负责督促检查安全制度和安全保证措施的落实和执行情况。3、制定各项安全生产管理制度内容包括：安全生产责任制，安全生产管理规定，安全生产检查制度，安全技术交底制度，文明施工管理规定，安全生产奖罚条例，各种机械操作规程及管理办法、应急预案等。4、实现安全生产承诺 严格执行并落实工程安全施工的有关规定。 组建安全组织管理机构，建立健全安全生产保证体系并逐级签订具有针对性的安全责任制，按照实际情况制订各项规章制度及保证措施，有计划地分批进行安全知识讲座和安全操作技能培训，考核成绩合格后操作人员持证上岗，严禁无证上岗作业。 电工、电焊工、起重工、高空作业人员、支架工、特殊施工机械操作员等持“特种作业安全操作证”的特殊工程施工人员定期进行安全教育管理和技能再培训，按期复审。三、安全生产保证措施1、安全生产常规实施措施 所有工程在开工前必须编制有安全技术措施的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案，必须严格审批手续、程序。 必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目部安全员负责检查落实，严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。 特种作业人中包括机械工、电工、电焊工、船舶操作人员、试验员等必须进行专业培训，按规定有关主管部门考试合格后，持证上岗。特种作业上岗证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特种安全技术操作规程，确保安全施工。 施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、起重（龙门吊、吊机、塔吊、电梯等）、张拉等设备，各工件须经检测合格后方可安装；投入使用前，应按规定进行验收，并办理好验收手续。经验收确认机械状态良好，能安全运行的，才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训，培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复审。使用期间，应当指派专人负责维护、保养、保证其机械设备的完好率和使用率。 施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录。健全安全用电管理制度和安全技术档案。临时用电应落实三项技术措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。每季复测一次，切实做好记录。各类脚手架、塔吊、龙门吊、等临时设施的搭设、拆除和使用，要有相应的设计计算和施工图。搭设完成后应验收合格后才能使用。使用中要定人定期检查使用情况，定人负责维修并作好记录。 对高空作业、深水基础施工等技术复杂又涉及不安全因素较多的工程，开工前必须编制专项安全技术措施，并经监理工程师审批同意后，方可开工。 施工现场安全管理必须抓好施工现场平面布置图和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，状况良好，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作,。 施工现场的安全设施主要包括安全网、围护、护拦、防护罩等，避免对周边建筑物和构筑物造成损害。各种安全防护装置都必须齐全、有效，不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必须经安全负责人同意，并采取相应措施方可施工。 施工现场除应设置安全宣传标牌外，危险地点必须悬挂按照规定的标示牌，夜间在危险位置还应设红灯示警。2、施工现场安全教育措施 进行安全教育，提高施工人员的安全意识，树立安全生产的正确认识，培养安全生产必需具备的基本知识和技能。 施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，因地制宜，经培训考核，发给安全合格证。 施工现场安全教育，包括定期教育及新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工作的安全教育。职工(含民工)新进场，未经三级安全教育不准上岗。采用新工法、新工艺新设备、新材料及技术难度复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。 施工现场特殊工种的安全教育、考核、复检、应按特种作业人员安全技术考核管理规则执行，实施安全教育和安全技术培训，经培训合格后，持证上岗。3、施工现场安全检查、考核与奖罚措施 建立安全检查制度，实施定期的、季节性的、专业性的安全检查，以及每周每月的安全检查。安全检查以查思想、查制度、查领导、查隐患为主，结合季节和现场施工特点进行检查。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。 安全检查由项目经理或主管生产的项目副经理主持，安全领导小组及现场施工管理人员、作业队长等有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。 安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制和经济利益挂钩、严明奖罚。4、主塔施工安全专项保证措施主塔与高墩施工属高空作业，是本桥施工安全控制重中之重，必须进行系统安全施工论证、采取周密防范措施、详细安全操作规范规程及相关施工应急预案等等，确保施工安全。主要包括以下几点：1）塔柱结构安全论证对塔柱采取的施工方案进行仔细结构计算复核，确保塔柱自由端（上口）最大悬臂高度施工时塔柱的稳定性符合要求，密切结合施工监控，特别是在塔柱第一道斜拉索安装张拉施工前塔柱结构本身的结构安全性。同时必须采取可靠措施防止斜拉索受到碰撞或损坏。2）塔柱施工监控及抗振措施建立严格周密施工监控系统，随时监测塔柱应力、变形偏位、沉降（或扭转）情况，及时测定斜拉索索力，以此指导塔柱施工，确保塔柱自身结构安全。同时必须采取可靠措施防止斜拉索受到碰撞或损坏。此外塔柱施工过程必须针对钢主塔与高墩风振特点制定专项抗振技术措施，确保塔柱结构稳定可靠性以及施工操作人员身心健康。3）塔柱施工防风及防雷防雾措施根据大桥所处的自然条件特点，除上述所提到的高塔施工结构自身安全论证及抗振措施外，塔柱施工尚需采取如下防风、防雷等措施：塔吊、电梯、爬架等高空作业工具设置避雷装置、防撞防雾灯。a、抗风措施对塔柱结构自身，采取措施，做好施工所用机、器具等的稳固措施，以抵御施工过程主塔与高墩承受的纵横向风力。施工塔吊电梯附墙及时安装并保证与塔柱联接牢靠，此外针对台风期塔吊顶安装特别抗风缆绳，缆绳下端与承台四角预埋件锁定。b、防雾防雷防撞措施塔柱、塔吊、电梯等高空作业必须设置避雷装置（避雷针）、防撞防雾灯。在塔顶、塔吊及桥墩施工平台四周角点设置避雷针及防撞防雾灯。避免在大雾或雷暴日天气进行施工。塔柱在施工中设置引地零线，防止雷击。供电等露天设施，设置保护绝缘措施。4） 液压怕模专项安全保证措施a、规章制度管理所有工程在开工前必须编制有安全技术措施的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案，必须严格审批手续、程序。必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目部安全员负责检查落实，严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。特种作业人中包括机械工、电工、电焊工、船舶操作人员、试验员等必须进行专业培训，按规定有关主管部门考试合格后，持证上岗。特种作业上岗证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特种安全技术操作规程，确保安全施工。施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、起重、张拉等设备，各工件须经检测合格后方可安装；投入使用前，应按规定进行验收，并办理好验收手续。经验收，确认机械状态良好，能安全运行的，才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训，培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复审。使用期间，应当指派专人负责维护、保养、保证其机械设备的完好率和使用率。施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录。健全安全用电管理制度和安全技术档案。临时用电应落实三项技术措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。每季复测一次，切实做好记录。各类脚手架、平台等施工设施的搭设、拆除和使用，要有设计计算和施工图。搭设完成后应验收，合格才能使用。使用中要定人定期检查使用情况，定人负责维修，并作好记录。施工现场安全管理必须抓好施工现场平面布置图和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，状况良好，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。施工现场的安全设施主要包括安全网、围护、护拦、防护罩等。各种安全防护装置都必须齐全、有效，不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必须经安全负责人同意，并采取相应措施方可施工。施工现场除应设置安全宣传标牌外，危险地点必须悬挂按照规定的标示牌，夜间在危险位置还应设红灯示警。b、爬模施工现场安全保证措施下平台与墙面接口处采用护栏,以确保不会有杂物从接口处掉落；夜间不得进行爬模升降作业，遇八级(含八级)以上大风不得进行提升或进行模板前后移动作业。外平台模板移动前，调整可调斜撑使模板倾斜；外平台模板移动结束后，及时将后移装置与主梁连接的销轴插好就位,在承重三角架的主梁外部与下部埋件支座之间拉好防风缆绳(或拉紧绷带),以防风荷载等引起上平台大幅晃动，发生安全事故。 模板拆除时，应由上至下进行，所拆的材料，不得抛扔。拆下的模板及木方运到指定地点清理干净、堆码整齐，不得乱堆乱放，平台上严防模板及木方的钉子朝天伤人。 冬期施工，要注意大风后检查爬模架子的稳定性，防护措施是否有损伤，以及扣件紧固是否松动等内容，防止大风对架子安全造成的不利影响；遇到雨、雪天气，及时清理爬模架子，做到脚下安全、防滑。爬架自外墙主平台护栏及液压操作平台设全封闭式防护栏，护栏杆件连接应使用合格的扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎，防护栏外围满设密目安全网。外墙模板主平台上方外围满设大眼安全网； 剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件设置布局合理。 设专人定期和不定期对爬模装置进行维修保养，保证万无一失； 应定期和不定期对爬模装置进行检查,检查各连接件,特别是以下所列部位要重点检查和加固:是否按设计规定对螺栓连接件配用了弹簧垫圈;在重要的螺栓连接件上加用了双螺母紧固没有;跳板是否按规定压上钢筋并将它们穿上钢丝捆绑起来,成为一体;后移装置与主梁之间是否已经插上了销子和销子发卡;后移装置后部是否已经用顶托顶紧;抗风缆绳是否已经收紧; 相邻榀爬模架间是否牢固拉结;配用的紧绳器是否已经拉紧;各塔肢的角部处斜搭的挑平台是否已经拉好防风缆绳并牢靠地固定。砼浇注时，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好；塔吊、电梯、爬架等高空作业工具设置避雷装置、防撞防雾灯。5）施工塔吊电梯以及拼装操作平台保证措施对施工塔吊电梯建立日常保养检修制度，严禁设备带病作业，从设备保证起重吊装及垂直运输绝对安全。对塔柱节段拼装平台制作及安装必须保证牢靠。此外必须规范塔柱施工用电保护措施，杜绝电击伤人。6）施工操作制度和人员保证措施制定详细施工操作规程，加大安全教育力度，形成良好的安全生产环境和氛围。7） 水上施工、台风期专项安全保证措施a、台风期施工安全保证措施 人员成立以项目经理为首的防潮、防台领导小组。建立动态报警信息，当有强潮、台风警报时，立即召开领导小组会议，组织人员提前安全有效的撤退。撤退时，要详细记录撤退人员名单，杜绝遗漏人员。同时要维持秩序，避免造成混乱而发生不测。撤退后要安排好避台人员的住宿、生活问题。 设备台风来临前，预先将小型设备放到工地仓库或其他避风、避潮地方，大型设备要做好抗风、抗潮措施，拉好缆风绳固定，塔吊、龙门吊要停电、插限位，平台电箱用铁线绑牢，所有开关全部断掉，避免强潮、台风过后送电时发生短路或触电事故。b、水上施工安全保证措施在施工阶段尤其是在强潮季节，派专人负责测量各墩处冲刷深度并作记录，根据实际需要进行防护。另外，与航道部门联系，发禁航通告，按航道部门的要求设置相关标志以预防船撞。水上施工作业人员必须穿戴救生衣。在水上栈桥和施工平台四周必须设置足够数量救生圈和救生绳，搞好临边防护和警示标志标牌。此外在水上施工作业期间必须加强与在现场值班的海事警戒船、巡逻船联系，以保证人员落水时能够及时实施救援。第四节 冬季和雨季的施工安排一、冬季施工1、冬季施工期间，如气温低于5时，对搅拌用水进行加热，保证砼拌和物的出机温度不低于10，入模温度不低于5。2、冬季施工砼配合比，添加外加剂按抗冻性设计。3、为保证砼的和易性、流动性，应延长拌和时间，比常温设计延长50%。4、加强混凝土的冬季养护，对输送泵管包扎保温，对已浇好的混凝土及时进行覆盖保温、防冻、养护。5、加强对冬季季风天气的预防，提前做好冬季季风期施工的准备。妥善安排施工，施工难度大，技术要求高，时间要求紧的作业尽量避开冬季季风。二、雨季施工1、雨季施工安排a、与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资料，掌握年、月、日的降雨趋势，合理安排施工，尽量避免恶劣天气时施工。b、施工组织设计中施工工序和施工进度要考虑雨季影响，合理安排施工。c、混凝土浇筑前及时检查砂石料的含水量以调整配合比，浇筑时遇雨天时搭设雨棚，防止雨水冲刷混凝土。2、雨季施工的安全措施a、雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。不用电部分的电源全部关掉，雨后检查没问题后开通。 b、雨季施工主要安全事故除了交通安全、机械安全之外，还应特别注意安全用电、防滑、高空作业。接电由电工负责，电工加强线路检查，确保线路安全，用电规范，消灭隐患。作业人员必须穿防滑鞋，上下梯子注意安全，防止滑倒摔伤。高空作业人员必须系安全带，穿防滑鞋，雨中作业更要注意安全。第五节 针对本项目施工地点的水文、地质、气象等可能出现情况的应急预案一、抗台风预案1、安排专人收听台风信息，修订完善防台预案、措施，检查抗台所需的人、机、物准备情况，根据台风预报合理安排生产计划，组织防台教育和演练。2、接到进入三级防台风的指令后，停止抗风能力差的施工作业，海上施工的船舶在接到台风报警后不得出航，要提前驶入预先选定的避台避风锚地并锚实；钢围堰、平台要提前用锚索固定，最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入；全面检查落实防抗准备工作，召回防台风骨干人员，据实调整抢险小分队；降低可活动设备的高度，缩小招风面，加固设备、设施。3、进入二级防台后，停止所有施工作业，切断电源，关闭施工现场发电、用电设备，撤离方便的机械设备要尽量撤离，不便撤离的机械设备要作好保护工作。抢险人员设备、物资处于临战状态；安排全时值班，派专人（2人以上）对重点部位巡查，遇紧急情况随时报告。4、进入一级防台阶段，全员进入抗台部署，启动防汛应急预案；发生险情时，立即采取抢险措施，并迅速向业主和当地有关部门报告；全时值班，领导带班；正点报告现场风情，遇紧急情况随时报告。5、发生人员伤亡时，立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案，迅速组织抢救。二、防潮汛预案防潮汛工作实行“以防为主、以人为本、尽力抢险、积极救灾”的工作方针，并把尽量减少人员伤亡和在确保人员安全条件下有序地组织抢险作为首要任务。1、成立专门的领导小组。2、组建20至30人训练有素的防潮防汛抢险队。3、联合当地有关部门，结合当地实际情况，制定防潮防汛的预案：做好组织措施、人员和物资的准备，以工程结构、船舶及大型设备、临时建筑、人员安全为主进行防潮防汛方案的编制。4、专人收集潮汛信息预报，公告并作好详细记录，及时通报有关人员，增强每位员工的防范意识。5、当接到防汛通知或指令时，项目部根据汛情对施工现场生产、生活、办公区的影响，研究具体的防潮汛措施，调整防汛预案，除防潮汛人员及机械外，其余的人员和机械全部撤到安全位置，恶劣气候期间，工作小组和调度室24小时设专人值班。6、当发生险情时，必须确保人员安全条件下组织有序的组织抢险工作，不可盲目进入危险区域。7、加强对工程范围内海塘等防汛工程设施的检查维护，避免施工对海塘等防汛工程设施的破坏，减少施工对防汛工作的影响。三、水上抢险预案1、安全领导小组直接指挥水上抢险队第一时间组织抢险，打捞落水人员和设备，确保人员的生命安全，防止燃油泄漏。2、有必要时向附近海域船只求助。3、用最快的方法向上级主管部门汇报，同时向当地海事部门汇报，以便实施抢险救护。并向监理工程师、业主进行口头或电话报告。4、在2小时内以书面形式(电传)报告发生海上事故地点、时间、事故概况、伤亡人数(姓名、性别、年龄)等基本情况。5、在24小时内以书面形式报告事故详细情况。伤亡事故按有关规定向当地行政主管部门报告。6、事故处理报告：事故处理完毕后，以书面形式提供完整的报告(含事故发生的经过、抢险救护过程、伤亡损失情况、事故处理结果、事故原因、教训、整改措施等)。7、设备打捞出水后应及时的对设备修复，尽快恢复生产，准备材料与保险公司相谈事故理赔事宜。四、工程防护预案1、施工安全风险识别承台施工时期安全防范重点有以下方面：钱塘江施工冲刷防护；高空作业施工风险；施工前、后场发生火灾风险等。 2、风险预案1）高空作业的安全应急预案高空作业安全工作是安全控制的重中之重。制定高空作业安全操作规程，明确四个必有“有洞必有盖”、“有边必有栏”、“有轴必有套”、“有轮必有罩”。特别对于临边防护的栏杆，安装设计标准化又有人性化，不仅考虑到安全防护的作用，也对施工现场的文明施工方面带来良好的效果。 所有进行施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具，如安全带等安全工具。 作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 在施工平台边缘及脚手架临空面1.210.5m处应设置护栏或架设护网。且不低于1.2m，并要稳固可靠；在围堰四周设安全网。 从事架子施工的人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工，高度超过2m的由架子工去完成。 施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。 施工周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。2）施工前、后场发生火灾应急预案 接到火灾警报，防火领导小组要立即开展工作，统一布置，全其人员进入紧急状态，向上级主管部门报告并与当地消防机构联系，获取支持。 当火灾发生后，及时做好人员和机械设备，物资的转移及安置工作，并切断电源，防止漏电。 火扑灭后，立即组织人员清理现场，修复损坏的设施，以最短的速度恢复生产。第六节 文明施工及环境保护一、文明、环保施工目标按业主要求进行文明、环保施工，定期进行全面检查，要求各次检查评定分数达优良以上，且施工期间实现外界向业主“零”投诉目标。二、文明、环保施工管理机构成立文明、环保施工领导小组和稽查小组，由项目经理部主要领导组成，负责传达上级有关文明、环保施工的会议精神和落实月检制度，对文明、环保施工进行检查。三、文明、环保施工措施本项目相邻标段集中，施工过程如何保证少干扰，文明环保施工，需要采取相应措施：1、工程区除交叉路口外进行围闭，尽量减少干扰。2、合理安排施工时间，夜间不得从事噪音较大的工序施工，夜间施工时要严格控制噪音55分贝以内。3、为避免拌和楼生产时粉尘对环境的污染，拌和楼的矿粉罐和除尘箱均加装除尘装置。4、公布24小时投诉电话并指定专人接听处理，接受公众监督，同时深入社区开展宣传活动等方式，广泛征集公众对工程建设的意见和建议。5、对生产、生活营地进行绿化、美化、消防、安全设施齐全到位并处理好临时雨污水排放，以防止污染环境。6、配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。7、车辆出入工地，对沾有污物的汽车轮胎进行清洗，矿料、粉料以及渣土运输车加盖篷布，避免粉尘、泥土扬散，洒落。8、废料应及时清除，并运至业主同意的弃放地点，必要时采取妥善措施进行处理。9、施工期间保持良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，引入永久排水设施，不得引起淤积和冲刷。10、施工和生活中产生的废弃物及时集中处理、运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置。11、买环保书籍，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保意识。12、以出黑板报、简报，张贴宣传标语等形式开展文明、环保施工宣传工作。四、环境保护组织管理1、 施工准备阶段a、建立有最高管理层人员参加的环境管理组织机构，明确各级、各部门在施工期环境保护工作中的职责分工。b、建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。c、识别施工过程中各施工阶段的环境因素，判别出重大环境因素。d、熟悉环境保护法及招标文件业主对环境保护方面的要求和规定，并在整个过程中切实遵守有关规定和要求。e、明确本单位施工范围内各施工阶段应遵循的法律、法规和标准要求。f、编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应的环境保护工作内容。g、根据审批后的施工组织设计和环保措施进行施工准备和环保设施规划。h、对潜在事故或紧急状态项目(含自然和人为事件)，制定相应的应急预案。开工报告及施工环保措施现场核准后正式开工。2、施工阶段a、指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成施工环保设计方案和环保工作方案中的各项工作。b、将环保工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，出现问题及时纠正。c、根据不同施工阶段和季节特征及时调整环保工作内容，保证工作质量。d、每周对环保工作进行一次例行检查。e、指定专人负责计划的执行，施工单位至少每季度进行一次应急计划落实情况的检查工作，一旦发生事故或紧急状态时，要积极处理。f、对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工。每个工序(作业)结束后由环保负责人评定其环境行为，作为总项目竣工后环境审核的依据之一。g、在事故或紧急状态发生后，组织有人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析，编写事故或紧急状态分析报告，并根据分析报告制定减少和预防环境影响的措施，报送公司批准后组织实施。同时，施工单位要根据事故或紧急状态发生后，内、外部条件的变化，对有关的应急计划进行评审、修订。h、建立公众投诉渠道如投诉电话、投诉信箱等并公诸于众，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在三日内给予答复。3、竣工阶段a、工程竣工后在合同规定的时限内清场转移，恢复原貌。b、对现场影响范围内的保护目标经检查鉴定无损后向有关部门办理移交手续。c、对整个施工过程的环保工作进行一次全面总结和资料整理。d、申请竣工环境审核，并按审核报告批复要求进行整改。五、环境保护和文明施工控制专项措施1、噪声控制a、遵守建筑施工场界噪声限值(GB12523)中华人民共和国环境噪声污染防治法，工业企业噪音卫生标准的要求。b、采用先进合理的施工方法、选用噪声低的施工机具，对振动较大机械设备加装减振消躁设置，建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等从根本上降低噪声强度。c、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。对在夜间施工的，按规定报批准并领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”后，再进行施工。d、噪声超标时一定采取措施，并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害，要向受此影响的组织和个人给予赔偿。2、生态保护a、施工期间必须充分保护现有的生态环境。对临时用地范围内的裸露地表进行植草或种树进行绿化美化，营造良好生活施工环境。b、临时占用绿地要报批、交费并及时恢复；尽量维持施工界限内外树木植被等的原状，进行保护不随意修剪砍伐树木。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意。c、加强对保护野生动物法、渔业法等法律法规的宣传，提高施工人员的生态环境及生物多样性保护的意识，保护野生动物与钱塘江渔类资源，严禁施工人员利用水上作业之便捕捞受保护的渔类特别是珍稀水生保护动物和其他野生动物。d、在招标文件中明确施工场地恢复要求和具体的实施时间表保证施工结束后及时撤场、尽快按要求采用植被覆盖或其它处理措施恢复。3、水污染控制施工期间的水污染来源主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、生活区污水、雨季地表径流等。容易造成水域污染、堵塞