宁武西站工作安排PPT课件

管理者和作业者组成协作劳动的团体 即环环相扣的链条 任何一个链环的断裂 都会危及上下链环以及整个链条 同样安全也是一个闭合的链条 每个链环就是每一个职工的岗位 安全的系数是由各个岗位链环的闭合程度决定的 作为一名基层管理者 一定要确保员工上标准岗 干标准活 确保整个链条的正常运转 宁武西站2016年工作安排 1 2015年工作总结 2015年宁武西站以风险预控管理为中心 不断巩固标准化建设成果 不断优化行车组织 强化员工培训 提升车站管理水平 全面实现各项安全生产目标 全年接发列车上行36346列 下行33131列 装车531列34942辆2243692吨 全年车站管理人员共进行安全检查486次 发现各类问题302件 天窗盯控112次 卡控单机转线490次 工程车调车27次 受理施工登销记410次 处理各类非正常51件 未发生一起安全事件 圆满完成了公司 车间交办的各项事务 2 人身安全 宁武西站2016年工作安排 自控 互控 他控 3 自控 通过危险源辨识 班前安全预想时刻提醒员工班中的重点作业 清楚工作中的危险因素及预控措施 平时加强安全培训 特别是历年的事故案例学习 使员工了解事故的危害性 二是加强安全红线及人身安全禁令的讲解 是大家了解规章 遵守规章 真正做到令行禁止 切实增强员工的自控意识 互控 增强防护意识 除雪 道岔清扫 外出取送列尾 检查车辆等室外作业时容易出现人身安全的隐患 班组人员之间要加强互控 设好防护 严格固定走行路径 并细化现场作业安全防护制度 切实发挥好互控的作用 他控 管理人员加强安全检查 重点检查 铁路车站行车作业人身安全标准 的落实情况 并结合本站实际情况 作业特点 对岗位职责 各工种作业流程进行危险源辨识 制定相应的控制措施并严格执行 通过日常观察不安全行为 发现倾向性问题 在班后会进行分析总结 制定矫正计划 对重点人员 重要作业进行盯防 真正做好他控 4 宁武西站2016年工作安排 标准化建设 标准化车站 标准化班组 标准化岗位 推进计划 目标 找准定位 制定办法 严格落实 不断优化 5 找准定位 根据分公司2016年车务工作思路 宁武西要建成货运作业标准示范站 所以我们全年的标准化工作要围绕这个中心来进行 制定办法 从新梳理货运管理办法及考核评比制度 制定本站的货运作业标准 规范货运作业流程 完善货运员看车的走行径路制度 防护制度 拍照制度 联系制度 装车联劳协作会议制度 对装车作业全过程进行分解再优化 确保装车作业安全 高效 行成一套本站特有的装车作业办法 严格落实 制度 办法制定容易落实起来难 特别是对于分公司管理的货运员 咱们没有考核权 只能是协助成晓波严格考核制度 从管理上紧起来 要求上严起来 从作业标准 到着装 交接班 卫生各方面细节入手 切实达到标准化货运站的要求 不断优化 各项制度在推进过程中不断完善优化 对每月发生的问题进行归纳总结 并重点跟踪分析 研究深层次原因 并不断完善调整车站管理方法和措施 6 推进计划 7 宁武西站2016年工作安排 教育培训 抓好安全教育 做好后续值班员培养 新学员的培训 8 安全教育 通过学习历年事故案例 车务专业安全红线讲义 人身安全禁令 对员工进行安全培训 增强员工自控意识 后续值班员培养 重点放在实际操作能力的培养 从行车组织 非正常情况处理 装车作业组织 天窗施工组织 调车作业计划编制及办理 各种凭证的填写 台账填记标准 联控用语等方面进行培训 从最基本的行车室控制台每个按钮的作用到各种进路的办理 非正常情况的处理等方面的学习 要达到熟练掌握设备 懂得如何办理后 上台实际操作 班中跟踪盯控 班后分析总结提高 逐步达到能干的水平 新学员的培训 主要是培养助理值班员应知应会10项内容 包括接发列车 列尾拆装 防溜 道岔清扫及防护 平调的使用 台账填写等内容 每月划分学习范围 月底考试 每天不定期进行抽查 每周对学习情况进行一个总结 根据掌握程度采取相应措施 包括延长学习时间 抄写 背诵等 9 宁武西站2016年工作安排 班前辨识 过程控制 风险预控管理 10 班前辨识 在危险源辨识上一定要结合本站实际和作业特点 根据作业流程 设备情况 环境特点对每个岗位 每项作业进行深入的危险源辨识 真正做到切合实际而没有遗漏 根据辨识出的危险源制定有效的预控措施 班前会要结合班中重点作业和实际情况进行安全预想 时刻提醒自己 防患于未然 真正发挥风险预控的作用 过程控制 班中每个岗位 每项作业必须严格执行风险预控的措施 车站管理人员要实现动态监控 加强日常巡视 加强现场作业的抽查 通过录音 视频分析重点抽查风险预控措施的落实情况 对于非正常情况 调车作业 天窗施工等重点事项进行全过程盯控 确保车站整个作业过程安全可控 11 施工管理 宁武西站2016年工作安排 开好施工会议 严把施工登记 开通关 做好施工车辆组织 12 开好施工会议 提高施工预备会及平衡会的质量 认真审核施工方案 预备会上要重点卡控行车组织方式 时间节点 各配合单位现场盯控的人员安排 平衡会上确定的事项不得随意更改 做好录音及会议记录严把施工登机 开通关 车站规定是手续不全 着装不整的不予登记 没得到施工现场总协调人的汇报不准开通 宁可延时也不准盲目开通区间 要求施工单位驻站联络员必须每隔1小时与施工现场积极联系了解现场施工进度并明确规定提前30分钟向车站汇报施工开通情况 车站及时将施工组织相关信息报告分公司值班室 保证现场施工组织信息反馈及时有效 做好施工车辆组织 车站站长 副站长必须严格落实 六到现场 制度 天窗点前最少提前1小时到达行车室盯控 重点对施工车组站内转线作业必须卡死钩钩联系及现场确认双重制度 开行路用列车严格落实 三核对 保证车次 凭证 进路绝对一致 对限速地段认真落实列列联控制度 对车机联控信息不畅的列车 宁可错停也不能错放以保证施工后的列车运行安全 13 宁武西站2016年工作安排 管理好硬件 提升好 软件 站务管理 14 管理好硬件 巩固标准化建设成果 员工宿舍 办公室 行车室 库房等物品按规定定置摆放 及时打扫 定期进行检查 使所有场所 所有物品处于管控状态 车站已经制定了相应制定 明确了责任人 主要是做好检查跟考核 提升好 软件 现在车站在硬件配置