厂区内大件运输方案.doc

厂区内大件运输方案1、总则本方案所指大件为所附附件“大件清单”内所列设备、材料。本方案只适用于厂区内（包括：电厂生产区、厂前区和国电北仑电厂三期工程区域）的大件运输。本方案包括通用方案（除发电机、锅炉大板梁外大件的运输方案）、特殊方案即发电机、锅炉大板梁运输方案二部分。对于海运到现场的大件由华业物流（浙江火电）负责厂区内大件运输，对于厂家直接汽运到现场的大件由厂家负责厂区内大件运输。收到大件货讯后，运输单位（可委托物资部门或收货施工单位）按北仑三期厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定（附后）要求提前进行申请，并会同业主、收货施工单位等进行现场踏勘落实路况，有无畅通或临时变更，落实厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定相关要求；如须封路或采取临时措施的由三期物资部门负责联系保卫部门；并按规定路线进行运输。2、主要大件设备规格及配车序号设备名称数量重量尺寸规格配车1发电机定子146211.66m5.12m4.78m10轴四纵2K1大板梁上梁181H2800X1000X30X90，L=43.3m8轴+7m+9轴3K1大板梁下梁170H2000X1000X30X90，L=43.3m8轴+7m+9轴6K2大板梁上梁1135H4000X1500X36X90,L=43.3m8轴+7m+9轴7K2大板梁下梁1115H3500X1500X36X90,L=43.3m8轴+7m+9轴8K3大板梁上梁1150H4000X1500XX40X120,L=43.3m8轴+7m+9轴9K3大板梁下梁1150H4000X1500XX40X120,L=43.3m8轴+7m+9轴10K4大板梁上梁1162H4300X1600X40X120,L=43.3m8轴+7m+9轴11K4大板梁下梁1156H4300X1600X40X120,L=43.3m8轴+7m+9轴12K5大板梁上梁190H3000X1200X30X90,L=43.3m8轴+7m+9轴13K5大板梁下梁177H2200X1200X30X90,L=43.3m8轴+7m+9轴14主变31957.07m3.6m4.2m10轴15起备变113512m3.5m5.5m10轴16高压缸11408.0m3.7m3.5m8轴17中压缸12058.0m5.1m4.89m10轴三纵18低压转子11068.6m4.4m4.4m8轴3、运输路线及道路要求路线一、电厂三号门左边围墙入口处进入厂纬一路-经二路进入三期现场（备注：除发电机定子外的所有大件设备运输路线）路线二、电厂三号门左边围墙入口处进入厂纬一路-经一路-纬五路-经二路进入三期现场 （备注：发电机定子运输路线）特别的，对于大板梁等长件，应确保道路转弯半径35米，大件运输道路幅度8米。对于发电机，还应做好地面加固措施，确保路面能承受运输时车辆的对地压强，地面承受力应达到8t/m2。4、运输方案本方案就大件设备运输过程进行了总述，并对发电机定子（最重）、锅炉大板梁上部分（最长）的操作方案进行了详细的说明，其余大件设备根据设备特点及总则要求、规定路线对应作业。4.1发电机定子的运输4.1.1概述发电机定子参考外型尺寸长宽高 = 11.665.124.78m，定子重462t。设备特点为重心高，宽度大，重量重。根据设备特点采用将平板车横拼成十轴四纵列，组装好车辆宽度达到6.3米，长度为15米，转弯半径为15m，平板车额定最大可载重达到500t,完全能满足装载要求。如图所示：4.1.2运输的先决条件及采取的相关措施1）施工道路畅通达到要求。2）其它道路沿线障碍均已排除。5.1.3作业程序1）在运输车辆上预先放置好防滑橡皮，并确保车辆的绑扎牢固。2）将设备运输按规定路线送至汽机房或指定的临时存放地点。3）解除车上固定绑扎将设备进行卸车作业。4.1.4车辆配置采用奔驰4850A牵引GOLDHOFER THP/SL10轴四纵全液压组合平板车进行码头至现场的公路运输。主要技术参数：外形尺寸：1500063001175300mm 轮 胎 ：7.50R15160只轴 距 ：1500mm自 重 ：66.6t 每轴载重：52.86t牵 引 杆 ：3000mm 该GOLDHOFER系列全液压组合平板车组具有液压自动调平衡功能；自动载荷均布功能；液压举升装置；自动/手动液压转向控制系统（必要时可减小转弯半径）,自重轻(每轴3.3t)载质量大,转向灵活，按需组合等特点并配置平板车操纵动力机组。4.1.5装车方式应根据设备的特点在装载的平板车上划线，确保载荷均匀分布。4.1.6绑扎、加固 设备用6t手拉链条葫芦和25mm的钢丝绳采用“八”字型在4个绑扎点交叉绑扎加固。设备与钢丝绳之间加衬垫物以保护设备起吊点油漆等表面不损坏。4.1.7运输a.在运输过程中，派遣安全保卫人员在各路口警戒，严禁无关人员及车辆进入。b.工程车开道，做好道路情况的观察，工程车与主车始终保持对讲机联系，确保运输安车辆的速度控制在15km/h，确保设备运输的安全。4.1.8后勤保障a.大件设备运输前运输单位应按厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定，与业主、起吊单位等相关部门协调、落实好相关措施，在需要封道的地段拉好警戒线，必要时请交警开道。b.运输时由专人负责现场指挥相关事宜。4.1.9资料在运输过程中产生的文件、记录、交接单等均作为资料保存，并根据甲方要求移交。4.2大板梁上梁的运输大板梁上梁参考外型尺寸= H4300160040120 L=43.3m，大板梁上梁重162t。设备特点为长度长。根据设备特点采用奔驰4850A牵引GOLDHOFER THP/SL8+7m连接板+ THP/SL9全液压组合平板车进行公路运输。竖立装车，每次运输一件。4.2.1运输的先决条件及采取的相关措施1） 施工道路畅通。道路转弯半径达到运输要求。2）其它道路沿线障碍均已排除。4.2.2作业程序1）在运输车辆上预先放置好防滑橡皮，并确保车辆的绑扎牢固。2）将设备运输至指定的临时存放地点。3）解除车上固定绑扎将设备进行卸车作业。4.2.3车辆配置采用奔驰4850A牵引GOLDHOFER THP/SL8+7m连接板+ THP/SL9全液压组合平板车进行码头至现场的公路运输。主要技术参数：外形尺寸：3250030001175300mm轮 胎：7.50R15136只轴 距：1500mm自 重：3.3t17+5t载 重：476t牵 引 杆：5000mm 该GOLDHOFER系列全液压组合平板车组具有液压自动调平衡功能；自动载荷均布功能；液压举升装置；自动/手动液压转向控制系统（必要时可减小转弯半径）,自重轻(每轴3.3t)载质量大,转向灵活，按需组合等特点并配置平板车操纵动力机组。4.2.4装车方式应根据设备的特点在装载的平板车上划线，确保载荷均匀分布。4.2.5绑扎、加固绑扎钢丝绳为21mm，两边各四道绑扎并用5t手拉葫芦收紧。绑扎钢丝绳与大板梁接触区域必须垫好包铁及橡胶护垫，以做好钢丝绳防快口措施并保护钢结构油漆表层。4.2.6运输a.在运输过程中，派遣安全保卫人员在各路口警戒，严禁无关人员及车辆进入。b.工程车开道，做好道路情况的观察，工程车与主车始终保持对讲机联系，确保运输安车辆的速度控制在15km/h，确保设备运输的安全。5.2.7后勤保障4.2.8资料4.3安全技术措施4.3.1行路安全技术措施a.对全体施工人员进行安全技术交底工作，明确各人的岗位职责，统一调度，统一指挥。b.运输途中对车辆、绑扎进行检查，加强了望并对运输车辆进行监护。4.3.2吊装作业安全技术措施：a吊装作业时，拉红色警戒线严禁无关人员进入。b检查吊机等相关部位及钢丝绳是否出现问题。c.如果遇到大风大雨的天气，严禁起吊作业。d. 所有工器具均应在使用前严格检查，不用有缺陷的工器具。e. 现场应有专职安全员及技术人员监督装卸过程的安全。f.严格执行项目安全条款，准点安全优质高效地完成工作。g. 加强文明施工管理，严格执行北仑三期文明施工有关规定，做到工完料尽场地清。4.4专职人员大件运输应至少配备下述专职人员：现场指挥：负责吊装、运输工作 1人技术负责人：分管过程中的技术工作 1人安全监督负责人：分管全过程的安全工作 1人起重负责人：负责全过程的起吊指挥和绑扎检查工作 1人运输负责人：负责全过程的运输工作 1人其他驾驶员和辅助人员： 若干人起重工： 若干人5.附图5.3发电机定子运输示意图5.4大板梁上梁运输示意图5.5 RCP表5.6 厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定 第17页北仑电厂三期工程大件运输方案 作业风险控制计划（RCP）NO： 工程项目：北仑电厂三期 机组号： 作业过程/活动： 设备运输 共 1页 第 1 页序号危险代码危险因素或环境因素描述控制措施实施单位或部门实施人（签字）监测单位或部门监测人（签字）2起吊超大超重件时，重心不稳倾斜挤压伤人1、 吊装之前应根据货物所标重心或合理估算重心；2、 不得站立于吊物正下方及危险部位；3、 起吊时动作应缓慢进行，并有麻绳溜放。班组班组3设备捆绑不牢钢丝绳断裂或脱钩伤人，设备也可能损坏1、 起吊钢丝绳应有防棱角措施；2、 选用安全系数足够的钢丝绳；3、 避免在设备薄弱环节和易滑脱部位挂设钢丝绳；4、 起吊时动作应缓慢进行；5、 不得站立于吊物正下方及危险部位；6、 选用正确的钢丝绳伸挂法且夹角一般不大于60度。班组班组4在装车运输时，重心不稳或捆绑不牢，车速过快造成翻车和设备损坏1、 装车前应分别确认重物的重量与车辆的额定载荷；2、 超重超高物件装车、运输时应办理运输工作票；3、 重心偏高物件应有牢固的绑扎，途中加强检查；4、 超限物件运输时限速行驶，必要时配备开道车及随车监护人员。班组班组7现场吃饭后所留饭盒乱丢，造成土地污染或水体污染根据生活服务部门的程序要求，做好集中回收。班组班组 编制： 审核： 批准：附录A：作业过程危险/环境因素清单作业过程危险/环境因素清单工序号危险/环境因素控制办法工序名称备注1起吊超大超重件时，重心不稳倾斜挤压伤人吊装之前应根据货物所标重心或合理估算重心；不得站立于吊物正下方及危险部位起吊时动作应缓慢进行，并有麻绳溜放。常规2设备捆绑不牢钢丝绳断裂或脱钩伤人，设备也可能损坏起吊钢丝绳应有防棱角措施；选用安全系数足够的钢丝绳；避免在设备薄弱环节和易滑脱部位挂设钢丝绳；起吊时动作应缓慢进行；不得站立于吊物正下方及危险部位；选用正确的钢丝绳伸挂法且夹角一般不大于60度。常规3在装车运输时，重心不稳或捆绑不牢，车速过快造成翻车和设备损坏装车前应分别确认重物的重量与车辆的额定载荷；超重超高物件装车、运输时应办理运输工作票；重心偏高物件应有牢固的绑扎，途中加强检查；超限物件运输时限速行驶，必要时配备开道车及随车监护人员。常规4现场吃饭后所留饭盒乱丢，造成土地污染或水体污染根据生活服务部门的程序要求，做好集中回收。常规5卸船时船舱内货物倒塌伤人人员必须选择好安全位置及出路 ； 不得站立于吊物正下方 ； 不得站立于易倒塌的设备旁 ；避免在风浪大时作业。常规6船舱内作业由于指挥信号不明和传递不清误操作造成设备挤伤人在操作人员视线不清的情况下作业宜采用对讲机或红绿旗指挥；设专人指挥、专人监护，指挥人员应在明显位置或设第三人（专人）传递中间信号；监护、操作人员精力集中，能及时察觉误操作及危险情况；舱内作业人员对周围环境应熟悉。常规7舱面上作业由于船舶或设备的晃动导致人员坠海大件吊装应有麻绳溜放，四周应有人员监护；传递中间信号时应注意力集中，信号清晰响亮； 舱面休息或工作必须穿好救生衣服，且不得坐立于船舷等易坠海处避免在风浪大时作业。常规大 件 清 单序号部件名称数量尺寸（m）长宽高重量（T）厂家名称安装时间备注包装包装汽机1.高压缸（整体）18.03.73.5140STC08.1敞装2.中压缸（整体）18.05.14.89205STC08.1敞装3.低压转子28.54.44.4106STC08.1铁箱4.低压外缸上半6113.603.4222STC07.12敞装5.低压外缸下半端板410.521.64.9522STC07.12敞装6.低压内缸上半24.57459STC07.12敞装7.低压内缸下半27.87.23.772STC07.12敞装8.润滑油站1113.53.7538STC07.12敞装9.凝汽器隔板包装装置46.74.20.528SPEC07.6敞装10.凝汽器侧板包装装置813.64.40.624SPEC07.6敞装11.5号低压加热器111.72.93.232SPEC07.6敞装12.6号低压加热器113.72.93.237SPEC07.6敞装13.7号低压加热器118.722.534SPEC07.7敞装14.8号低压加热器118.722.538SPEC07.7敞装15.1#高加228.90x28.75x1003594东锅07.516.2#高加228.10x2.875x10.68583东锅07.517.3#高加22.790x2.875x9.73868东锅07.518.一体化除氧器本体136.6504.0604.100160DBC07.519.给水泵汽轮机24.94.53.637杭汽2007.1020.行车主梁233.6001.8502.90042华新公司07.5行车主梁分2半现场组装锅炉1大板梁MB-143.3 m1 m2.8m43.3 m1 m2.0m上梁：81 t下梁：70 t2大板梁MB-243.3m1.5 m4.0m43.3 m1.5 m3.5m上梁：135 t下梁：115 t3大板梁MB-343.3 m1.5 m4.0m43.3 m1.5 m4.0m上梁：150 t下梁：150 t4大板梁MB-443.3 m1.6 m4.2m43.3 m1.6 m4.2m上梁：160 t下梁：154 t5大板梁MB-543.3 m1.2 m3.0m43.3 m1.2 m2.2m上梁：90 t下梁：77 t电气1发电机定子211.655.124.77462上电2007.112发电机转子214.899.2上电2007.113主变压器（单相）66. 53.94.775.5177天威保变2008.044启动/备用变压器26. 52.83.792.4天威保变2007.115