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文档简介
集控运行试题库(初稿)安徽电力股份有限公司淮南田家庵发电厂运行分场编者:徐福余汽机专业试题一.填空题:1. 汽轮机型号 N300-16.7/538/538 ,型式 亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、凝汽式汽轮机 。2. 主蒸汽压力正常值 16.7 MPa 、最高值 17.5 MPa 。3. 汽轮机主汽温度正常值 530-546 、最高值 551 、最低值 505 。4. 低缸排汽温度最高值_79_,空负荷不应超过_121_。5. 主蒸汽或再热蒸汽两侧温差 13.8 、两侧达 41.2最长时间不超过15分钟,并至少间隔 4小时 。6. 汽轮机冲转前,冷态盘车不少于2-4小时,热态不少于4小时。7. 汽轮机危急保安器的动做转速 应在110-112%额定转速 ,电超速动做转速 3300分/转 。8. 高排通风阀应在机组转速至3000r/min时检查关闭。9. 高缸排汽压力正常值 3.57Mpa 、最高 3.99Mpa 、跳闸值 4.8 Mpa 。10. 高缸排汽温度正常值 318 、最高值 404 、跳闸值427 。11. 汽轮机差胀正常值1.76-18.22 mm 、最高值 18.98 mm 、最低值 1 mm 。12. 汽轮机润滑油压正常值 0.083-0.103MPa 、低于 0.082MPa 高密泵自启动、低于 0.075MPa 交流润滑油泵自启动、低于 0.07MPa 直流润滑油泵自启动、低于0.045 MPa 机跳闸。13. 汽轮机油净化装置在线运行,主油箱油位控制在 -50MM 以上,否则投运无效。14. 凝器真空正常运行最低值_88 kPa,250MW负荷时不低于_87 kPa;空负荷时不低于82 kPa。15. 凝汽器抽真空前,禁止所有 蒸汽疏水 进入凝汽器。16. 凝汽器的最佳真空是(提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值最大的真空)17. 凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为(凝汽器端差)。18. 凝汽器冷却水管结垢,将使循环水升温(减小),造成凝汽器端差(增大)。19. 凝汽器水质恶化的可能是因为(冷却水管胀口不严)、(冷却水管漏泄)等原因。20. 凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(冷却倍率)。21. 凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(增大)。22. 凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(降低),冷源损失(减少),循环热效率(提高)。23. 凝汽器真空降低时,容易过负荷的级段为(末级)。24. 凝结水过冷却,使凝结水易吸收(空气),结果使凝结水的(含氧量)增加,加快设备管道系统的(锈蚀),降低了设备使用的安全性和可靠性。25. 汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(减小),造成凝汽器的端差(增大)。26. 暖管的目的是(均匀加热低温管道),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(蒸汽温度),防止产生过大的(热应力)。27. EH油油压正常值 14Mpa 、低于11.2Mpa 备用泵自启动、低于9.31Mpa 汽轮机跳闸。28. EH油温正常运行值_38-55_。EH油温最高值_60_。EH油温最低值_21_。29. EH油箱油位最高值 559 mm 、低值_300_ mm低值_200_mm串联联跳EH油泵。30. EH油也称 抗燃油 ,主要作用是供给靠近热体的 执行机构 高压动力油源,防止执行机构漏油 着火 。31. EH油系统中有 四个 自动停机遮断电磁阀20/AST;其布置方式是 串并联 布置。32. 主油箱油位正常值_0152_mm、高值_152_mm、低值_-152_mm。33. 冷油器出油温度正常值_38-45_,最高值_49_,最低值_35_。34. 定水泵低水压自启动试验目的 防止定水泵运行故障,而造成发电机断水_。35. 发电机内无压力,定冷水压力应小于_0.2_MPa。36. 发电机进水温度正常_45-50_,高报警_53_,低报警_42_。37. 发电机定冷水箱水位正常值100-200_mm、最高210_mm、最低_40_mm。38. 发电机定冷水流量55T/H,最低42_T/H,断水保护值36T/H。39. 发电机定子进水温度正常_45_,发电机定子出水温度最高_ 85 40. 发电机进风温度正常_ 46_,最高温度_50_。最低温度_40_41. 发电机断水保护可采用 低流量 、 低压力 或 低流量 、 高压力 。42. 发电机总进出管之间压差 0.2 MPa。定冷水正常电导率 0.1-0.4微姆/厘米 。43. 发电机定冷水泵低水压自启动信号采用 泵出口差压 定值为 0.14 MPa 。44. 发电机油氢差压低于 0.035 MPa、空侧直流密封油泵投运。45. 发电机氢压正常值_0.31_ MPa,最高值_0.41_ MPa,最低值_0.035_ MPa。46. 发电机氢水压差正常值 0.035 MPa。47. 在启动定冷水系统前,应对定子水箱进行冲洗,直至 水质合格 ,方可启动水泵向系统通水。48. 大型发电机充氢一般采用 中间介质置换法 。49. 密封瓦进油温度正常值_;密封瓦空、氢侧平衡油压差正常值_ Pa。50. 密封油备用差压阀是:当 发电机油氢 差压 0.056 MPa时投运51. 密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为 密封油压 氢压 内冷水压 。52. 若在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低,判断是发生了(滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵)。53. 闭式水水箱水位低的联锁保护低于1500MM报警,低于500MM跳闸运行泵,炉循泵自启动,炉循泵冷却水由闭式水系统切至工业水。54. 给水泵严重汽化的象征:入口管内发生不正常的 冲击 ,出口压力 下降 并摆动,电机电流 下降并摆动 ,给水流量 摆动 。55. 启动前转子 弹性热弯曲 超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是 连续盘车 。56. 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的(温升率)有关。57. 热冲击是指蒸汽与汽缸转子等金属部件之间,在短时间内有大量的热交换,金属部件内(温差)直线上升,热应力 增大 ,甚至超过材料的屈服极限,严重时,造成部件损坏。58. 汽轮机处于静止状态,严禁向 汽机轴封 供汽。59. 汽轮机冷态启动时一般控制升速率为 100150 r/min。60. 汽轮机启动按进汽方式分可分为 高、中压缸联合启动 和 中缸启动 。61. 汽轮机启动按主汽参数可分为 额定参数启动 、 滑参数启动 。62. 汽轮机疏水系统作用是 疏走设备内的存水 ,防止发生水冲击 ,尽快提高汽温 ,63. 汽轮机转子冲动时,真空一般在6070kPa,若真空太低,易引起(排汽缸大气安全门)动作,若真空过高(使汽轮机进汽量减少,对暖机不利)。64. 汽轮机调节系统由 转速感受机构 、 传动放大机构 、 执行机构 和 反馈机构 等四部分。65. 汽轮机发生水冲击的原因:锅炉 满水 或蒸汽 大量带水 ,高压加热器 钢管泄漏 而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。66. 汽轮机负荷不变,真空下降,轴向推力 增加 。67. 汽轮机轴向推力的平衡方法通常有 开设平衡孔 、 采用平衡活塞 、 反向流动布置 。68. 汽轮机按工作原理分为 冲动式 汽轮机和 反动式 汽轮两种。 69. 汽轮机本体由两大部分组成,即 静止部分 和 转动部分 。70. 汽轮机静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴、轴承及汽封等部件。71. 汽轮机转动部分包括轴、叶轮、动叶栅、联轴器等部件。72. 汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,使蒸汽在流动中 做功。73. 汽轮机汽缸内(不算转动部分) 装有喷嘴室 、 喷嘴 、 隔板套 、 隔板 和 汽封 等部件。74. 在汽轮机滑销系统中,根据构造、安装位置和作用的不同,滑销可分为立销、纵销、角销、斜销、横销和猫爪横销等。75. 汽轮机轴承分支持轴承和推力轴承两大类。76. 汽轮机常用的联轴器有三种型式,即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。77. 汽轮机转子按振动特性可分为刚性 硬轴 转子和挠性 软轴 转子。78. 汽轮机油箱是用来储油的,同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。79. 汽轮机的油箱一般由钢板焊接而成,底部倾斜,以便分离水分、杂质和沉淀物。80. 汽轮机油系统中的注油器主要由喷嘴、滤网和扩散管三部分组成。81. 汽轮发电机组每发1KWh所耗热量称 热耗率 。82. 汽轮发电机负荷不变,循环水量不变,循环水入口水温下降,排汽温度 下降 ,凝汽器真空 升高 。83. 在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为(轴端)汽封、(隔板)汽封和 围带汽封 。84. 汽轮机的启动过程是将转子由 静止或盘车 状态加速至 额定转速 、 并网 、 带额定负荷 等几个阶段。85. 汽轮机的寿命是指从 初次 投入运行至转子出现第一道 宏观裂纹 期间的总工作时间。86. 表面式凝汽器主要由 外壳 、水室端盖、管板、 隔板 以及 冷却水管 等组成。87. 高加运行中,由于水侧压力 高于 汽侧压力,为保证汽轮机组安全运行,在高加水侧设有 自动旁路保护装置 。88. 加热器的上端差是指该加热器蒸汽压力下的饱和与加热器出水温度_之差。加热器的下端差是指_加热器的进水温度疏水_之差。89. 加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的 凝结水 排出,同时防止 蒸汽 随之漏出。90. 高压加热器温度变化率限定在 56 /每小时,必要时可允许 111 /每小时。91. 高压加热器投入运行时,一般应控制给水温升率不超过(3)/min。92. 高压加热器的运行中应经常检查疏水调节门动作应 灵活 , 水位正常 。 各汽、水管路应无漏水、无振动。93. 高加启停及变工况运行时,温度变化率限制在56 /h内,必要时可以允许变化率110 /h ,但不能超过此值。94. 加热器投入的原则: 按抽汽压力由低到高 , 先投水侧,后投汽侧 。95. 加热器温升小的原因有:抽汽电动门未 全开 ,汽侧积有 空气 。96. 加热器泄漏会使 端差升高 、 出口水温下降 、 汽侧水位高 、抽汽管道冲击。97. 卧式加热器的壳侧设计为三个工作阶段,一为 过热蒸汽冷却 段、 二为 蒸汽凝结 段、三为 疏水冷却 段。98. 运行中发现加热器压力抽汽压力,给水温度下降原因可能是进汽电动阀 和 进汽逆止阀 未开足等因素影响。99. 滑压运行的除氧器变工况时,除氧器 水温 变化滞后于 压力 变化。100. 胶球清洗系统的作用是(清除凝汽器冷却水管内壁的污垢,提高换热效率)。101. 冷却水塔是通过 空气和水逆流接触 进行热量传递的。102. 凝结水泵安装位置有一定的 倒灌高度 ,其目的是为了防止凝结水泵 汽化 。103. 凝结水再循环管应接在凝汽器的 上部 。104. 凝结水泵的轴封密封运行泵采用自密封,备用泵轴封采用外供密封水,防止空气漏入泵内。105. 凝结水含氧量应小于 30 微克/升,锅炉给水含氧量应小于 7 微克/升。106. 循环水母管压力正常大于0.12MPa,最高0.24MPa,最低0.12MPa。107. 发现给水泵油压降低时,要检查 油滤网 是否堵塞 、冷油器或管路是否漏泄、 减压阀 是否失灵、 油泵 是否故障等。108. 汽轮机启动中最危险部位在 高压第一级 ,停机中最危险部位在 中压第一级 。109. 滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防 蒸汽带水 ,引起汽轮机 水击 。110. 滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度 2050 为宜。111. 滑停过程中主汽温度下降速度不大于 1-1.5 /min。112. 汽轮机停机包括从带负荷状态减去 全部负荷 ,解列 发电机 、切断汽机进汽到转子 静止 ,进入 盘车 状态。113. 汽轮机正常停机时,在打闸后,应先检查 有功功率 是否到零, 千瓦时表 停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用 逆功率保护动作 解列。严禁带负荷解列以防超速。114. 高中压内缸上下缸温差大于 35 ,外缸上下温差大于 56 禁止启动汽轮机。115. 300MW机组高压缸内有 1+14 级中压缸内 8 级,低压缸内 2x7 级,其中第一级调节级为 式。116. 63-1/ASP作用 监视20-1/AST、20-3/AST 动作情况 、63-2/ASP作用 监视20-2/AST、20-4/AST 动作情况 。117. 除氧器的工作阶段为 喷雾除氧 段和 深度除氧 段。 118. 除氧器满水会引起 除氧器振动 ,严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机 水冲击 。119. 交流润滑油泵出口油压应在0.26-0.28MPa,润滑油压应在0.096-0.126MPa。120. 除氧器在滑压运行时易出现 自生沸腾 和 返氧现象 。121. 除氧器在运行中主要监视 压力 、 水位 、 温度 、 溶氧量 。 122. 凝汽器压力提高1KP,会使热耗增加0.91.8%,功率减少 1% 左右。123. 凝结水过冷度每增加 1,燃料消耗增加0.10.15% 。124. 设计凝汽器:受热度为810 ,端差为2.77 ,125. 设计凝汽器:过冷度为0.51.0 ,夏季冷却倍率55 。126. 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内 析出的不凝结 气体和漏入的空气, 维持 凝汽器的真空。127. 隔膜阀:当AST压力为14MPa,安全油降到0.36MPa时打开;当AST压力为0MPa(g),安全油升到0.12MPa(g)时关闭。128. 低压排汽缸蒸汽温度79报警;121为极限值,持续时间15分。如超过121,必须紧急停机。129. 排汽缸喷水装置在自动控制下,当转子转速达2600r/min,开始喷水,并连续运转,直到负荷达l5为止。130. 在升速过程中,通过临界转速时瓦振不大于 0.125mm ,轴振不大于 0.254mm ,否则应立即打闸停机。131. 汽轮机为防止油中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整(轴封)进汽量,防止油中进水。132. 轴封间隙过大,使 轴封漏汽量 增加,轴封汽压力升高,漏汽沿轴向漏入轴承中,使 油中带水 ,严重时造成 油质乳化 ,危及机组安全运行。133. 汽轮机振动方向分 垂直 、 横向 和 轴向 三种。134. 润滑油温过低,油的粘度 增大 会使油膜 过厚 ,不但承载能力 下降 ,而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度 过低 ,以至 难以建立油膜 ,失去润滑作用。135. 润滑油对轴承起 润滑 、 冷却 、 清洗 作用。136. 氢气的优点是氢气的 密度小 ,风扇作功所消耗的能量小。氢气的导热系数 大 ,能有效地将热量传给冷却器。比较易制造。137. 汽轮机单阀控制,所有高压调门开启方式相同,各阀开度 一样 ,特点是 节流调节 、 全周进汽 。138. 汽轮机顺续阀控制,高压调门 按顺序 开启,各阀开度不一样,特点是 节流少 、 部分进汽 。139. 当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦 自激 振动,通常称为油膜振荡。140. 热疲劳是指部件在交变热应力的 反复作用 下最终产生裂纹或破坏的现象。141. 当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时,蒸汽放出 汽化潜热 ,凝结成液体,这种蒸汽与金属之间的换热现象叫 凝结换热 。142. 液力联轴器是靠 泵轮 与 涡轮 的叶轮腔室内工作油量的多少来调节转速的。143. 当凝汽器的真空提高时,汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时,与之相对应的真空称为 极限真空 。144. 145. 在有压管道中,由于某一管道部分工作状态突然改变,使液体的流速发生 急剧变化 ,从而引起液体压强的骤然 大幅度波动 ,这种现象称为水锤现象。146. 朗肯循环的主要设备是 蒸汽锅炉 、 汽轮机 、 凝汽器 、 给水泵 四个部分。147. 闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为 气体 ,用火一点就能燃烧,这个温度叫做闪点,又称引火点,汽轮机的温度很高,因此闪点不能太低,良好的汽轮机油闪点应不低于180。油质劣化时,闪点会 下降 。148. 汽轮机油中带水的危害有 缩短油的使用寿命 , 加剧油系统金属的腐蚀 和促进油的 乳化 。149. 水环式真空泵中水的作用是可以使气体膨胀和压缩、还有 密封 和 冷却 。150. 汽轮机盘车装置的作用是:在汽轮机启动时,减少冲动转子的扭矩,在汽轮机停机时,使转子不停的转动,清除转子上的 残余应力 ,以防止转子发生弯曲。151. 电动给水泵液偶出口油温最高140(跳泵值)。152. 循环水泵电机轴承温度不大于95,推力瓦温度不大于80。153. 循环水泵电机定子线圈温升不大于105,定子铁芯温升不大于100。154. 循环水泵出水碟阀油压正常5.5-9.5MPa,油压达13-14MPa溢流阀动作。二.判断题:1. 凝汽器进水压磅时水位过高,最先出现缸温变化的是高压缸。()2. 凝汽器具有真空除氧作用。()3. 凝汽器水位高低对机组经济运行没有影响。()4. 凝汽器的作用是建立并保持真空。()5. 凝汽器的循环水温升一般在810之间。()6. 凝汽器的端差一般在2.87之间。()7. 凝汽器端差增大,说明凝器铜管脏污。( )8. 凝结水过冷度0.51。()9. 凝结水过冷度,说明凝器铜管泄漏。( )10. 判别凝汽器水位高,应看过冷度的大小。 ( )11. 凝结水硬度增大,应判定凝汽器铜管泄漏。 ()12. 凝泵入口的真空大于凝器真空。 ()13. 凝结水泵机械密封的作用是阻止泵内的水漏出。()14. 真空泵的作用是维持凝汽器的真空。()15. 真空泵的工作水温对泵效率没有什末影响。()16. 真空泵分离器水位升高电流会增大。()17. 顶轴油泵属于柱塞泵,启动前必须关闭变量头。()18. 水泵发生倒转时,应立即关闭进口阀门。()19. 给水泵出口流量越高,前置泵出口压力越低。()20. 离心泵可以在出水门关闭情况下启动。()21. 辅机泵是轴流式水泵。()22. 循环水泵属于混流式水泵。()23. 轴流式水泵允许在出水门关闭情况下启动。()24. 循环水母管可以向循环水泵提供冷却水。()25. 一般辅助设备的试运行时间应连续运行1-2小时。()26. 电动机的滑动轴承温度不能超过65,滚动轴承温度不能超过75。()27. 闭式水箱水位低至500mm,不会对系统产生影响。()28. 发现辅机设备强烈振动,应立即汇报处理。 ( )29. 正常运行中,凝汽器真空不是靠真空泵建立的。( )30. 补水箱水位是连续调节的。( )31. 闭式水热交换器铜管泄漏,不会影响凝结水的硬度( )32. 除氧器以外的回热加热器,普遍采用表面式加热器,其主要原因表面式加热器传热效果好。( )33. 除氧器加温时,如除氧器循环泵故障,可以开凝结水泵进行。( )34. 给水除氧只有依靠机组除氧器设备。( )35. 除氧器循环泵轴承冷却使用闭式水。( )36. 除氧器的唯一作用就是除去锅炉给水中的氧气。( )37. 滑压除氧在各种工况下均能保持最佳的除氧效果。( )38. 发电厂使用加热器都为表面式。()39. 加热器上端差大,说明加热器水位低。( )40. 加热器下端差大,说明加热器水位高。( )41. 高加全部切除时,机组应该降低出力运行。()42. 高加注水找漏时间不得低于1小时。()43. 高加保护高值、高值信号取自就地水位计。()44. 高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器。( )45. 表面式热交换器都是管内走压力低的介质。()46. 按传热方式分除氧器属于混合式加热器。 ( )47. 运行中引起高压加热器高水位保护动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。( )48. 高加注水找漏进满水后,应立即关闭注水门,目的为了防止泄漏汽轮机进水。()49. 影响加热器的循环使用寿命主要原因是受压部件热冲击。( )50. 给水泵没有滑销系统。( )51. 给水泵再循环作用是防止水泵低流量汽化。( )52. 逆止门不严的给水泵,不得投入运行,但可以作为备用。( )53. 备用循环水泵启停不会对氢冷却器冷却水压力产生影响。()54. 空压机系统排污,每班至少应进行二次。()55. 真空泵产生的水击声,主要原因是蒸汽凝结所致。( )56. 当给水温度在某一值使回热循环的热耗率最低时,此给水温度称为热力学上的最佳给水温度。()57. 汽轮机正常运行中凝汽器的真空不是靠真空泵来建立的。()58. 水泵倒转时应立即合闸启动。()59. 油箱的容积越大,循环倍率越小。()60. 油系统阀门应垂直安装。()61. 前置泵的作用是防止主给水泵汽化。()62. 循环受热度增大,说明传热效果好。()63. 事故开关可以作为安全措施使用。()64. 发电机定子线圈冷却水中断30秒无法恢复或定子冷却水出口温度达90按故障停机处理。()65. 提高氢侧密封油泵出口压力,氢侧密封油压大于空侧密封油压。()66. 密封油平衡表压力指示490Pa,空侧油压大于氢侧油压。( )67. 发电机定子冷却水中断30秒无法恢复,应做紧急停机处理。( )68. 发电机油氢差压下降,氢压不变主要原因为空侧滤网脏污。 ( )69. 发电机定冷水泵自启动,依靠运行泵进出口差压值。( )70. 发电机油氢差压低至0.056MPa,高压密封油备用泵自动投运。()71. 定子冷却水压力高时应该关小发电机定子冷却水进水门。()72. 定冷水硬度大,说明运行冷却器铜管泄漏。()73. 定冷水箱是依靠补水电磁阀自动补水的。()74. 氢侧油泵允许短时间停运。()75. 空侧油泵允许短时间停运。()76. 密封油泵投运顺序先空侧后氢侧、停运相反。( )77. 为防止氢气冷却器泄漏而引起发电机进水,停机时应关闭冷却器进出水门。 ( )78. 正常运行中,定冷水箱水位下降,可能为发电机定子线圈漏水。( )79. 氢冷却器冷却水压力高应立即关小各分路进水门。()80. 正常运行中发电机检漏器排污目的是检查发电机定子是否泄露。()81. 发电机密封油主、辅差压阀均故障应申请停机消缺。( )82. 发电机空侧密封油泵跳闸,氢侧密封油泵应自启动。( )83. 发电机充氢时,密封油泵必须连续运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟风机也必须连续运行。( )84. 改变氢侧密封油泵出口压力可以调节空氢侧密封油压在运行范围内。( )85. 发电机空侧密封油泵故障时应立即开启空侧直流密封油泵运行。( )86. 空侧交流密封油泵跳闸,空侧直流密封油泵自启动。( )87. 发电机定冷水滤网前后压差达到0.21 MPa,应切换滤网( )88. 定冷水箱空气门误关,可造成发电机高水压、低流量保护动作。()89. 定冷水箱水位过高,可造成发电机高水压、低流量保护动作。()90. 正常运行中提高氢侧密封油泵出口压力可使氢侧密封油压变大。( )91. 氢侧密封油泵出口压力下降,会导致空侧密封油压大于氢侧密封油压。( )92. 为保证发电机内氢气纯度,氢侧密封油泵应高于空侧密封油压。( )93. 向发电机内补氢可以在冲转过程中。( )94. 发电机4只检漏器的作用功能是一样的。( )95. 小汽轮机油系统无注油器(上汽厂)。()96. 小汽轮机润滑油由小机交流油泵供给(杭汽厂)。()97. 小机润滑油压可以通过现场开机盘来监视,只要大于1.0MPa即可安全运行。()98. 小机复位电磁阀作用只是复位辅助油门,用以建立安全油压。( )99. 小机冷油器是依靠开式水来冷却的。( )100. 小机超速试验一般只在大修后进行( )101. 小汽轮机运行中转速大小与一次油压成正比。( )102. 小机安全油压不小于0.9MPa即可安全运行。()103. 小机复位电磁阀作用与现场手动复位作用相同,建立安全油压用。()104. 小机危急继动器作用是当安全油压消失时快速泄放启动油,关闭主汽阀(上汽)。( )105. 小机直流油泵低油压自启动回路正常运行可以试验。()106. 小机危急继动器作用是当安全油压消失时快速关闭主汽阀。( )107. 小机危急继动器作用是当安全油压消失时快速泄放调节油。( )108. 一般单级小汽轮机多为挠性转子。()109. 给泵汽轮机超速试验可以连泵一起进行。( )110. 检查小机挂闸于否,应看主汽门启动油压是否建立(杭汽)。( )111. 检查小机挂闸于否,应看安全油压是否建立正常(上汽)。( )112. 热力循环中采用回热加热后热耗率是下降的。()113. 由于中间再热的采用削弱了给水回热的效果。()114. 汽轮机启动中速暖机的目的,是为了提高金属部件的温度,避免产生过大的热应力。()115. 带额定负荷运行时,甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。()116. 汽轮机热态启动和减负荷一般相对膨胀出现向正值增大()117. 汽轮机热态启动时先供轴封汽后拉真空()118. 汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。()119. 汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。()120. 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低排汽缸温度。()121. 当主油箱油位低至-90mm时,净化装置供油中断,原因是无法供油。()122. 主蒸汽或再热蒸汽温度在额定压力下升高到566时应故障停机。( )123. 造成火力发电厂效率低的主要原因,汽轮机排汽冷源损失。()124. 热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。()125. 在热力循环中降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。()126. 汽轮机汽缸的进汽室是汽缸中承受压力最高的区域。()127. 汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热位移而保持汽缸与转子中心一致。()128. 单缸凝汽式汽轮机汽缸的死点多布置在低压排汽口附近。()129. 汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热位移而保持汽缸与转子中心一致。()130. 汽轮机支持轴承的作用只是支持转子的重量。( )131. 汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。()132. 汽轮机调速系统静态试验一定要在锅炉点火前进行。()133. 汽轮机超速试验只允许在大修后进行。()134. 凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力增加。()135. 启动轴加风机必须检查进口挡板在全开的状态。()136. 旁路投入后,凝汽器水幕保护联锁投入。()137. 低旁在使用中应该控制低旁后汽温在80-120之间。()138. 高中压转子和低压转子之间是用半挠性联轴器联接的。()139. 低压转子和发电机转子之间是用刚性联轴器联接的。()140. 高中压转子是由整体合金钢锻件加工制成的。()141. 低压转子是由整体合金钢锻件加工制成的。()142. 汽轮机有2只自动停机遮断电磁阀。()143. 隔膜阀开启靠油压,关闭靠弹簧力。()144. 调门开启是靠抗燃油压力驱动,而关闭是靠弹簧力。()145. 辅机泵电动机是用380V电源驱动的。()146. 汽轮机第一级金属温度或中压持环温度121,为冷态启动。()147. 机组冷态可以带旁路启动。()148. 冷态启动应在冲转前切除旁路系统。()149. 冷态启动应在挂闸前切除旁路系统。()150. 汽轮机的超速试验应连续做两次,两次的转速差不超过60r/min。()151. 汽轮机的超速试验可以在机组停机过程中进行。()152. 单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。()153. 汽轮机转动设备试转前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。()154. 汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行。()155. 汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。()156. 汽轮机大小修后,直流油泵均应做启动试验,试验应在关闭直流油泵出口门的情况下进行。()157. 汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。()158. 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。()159. 汽轮机进汽调节方式有节流调节、喷嘴调节、旁通调节及节流-喷嘴联合调节等。()160. 汽轮机甩负荷后,转速可能不变,可能升高,可能超速也可能下降。()161. 水幕保护的作用是为了降低二级旁路出口排汽温度,保护凝汽器。()162. 汽轮机运行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块( )163. 汽轮机正常运行中,转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。( )164. 汽轮机正常运行中,真空系统严密不漏空气,则凝结水泵入口处真空应等于凝汽器真空。( )165. 汽轮机正常运行中,凝汽器入口循环水压力升高,则凝汽器真空升高。( )166. 汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。( )167. 汽轮机正常运行中发现轴承回油窗上有水珠,则油中含有水分。( )168. 汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。( )169. 同型号的汽轮机调速系统特性一定完全相同( )170. 汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。( )171. 汽轮机调速系统迟缓率过大,在汽轮发电机并网后,将引起负荷摆动。( )172. 汽轮机的动叶结垢将引起串轴正值增大。( )173. 汽轮机运行中,发现油位升高,说明油中进水。( )174. 汽轮发电机的密封油温一般维持高限为好。( )175. 汽轮机在突然甩负荷时,相对膨胀出现负值增大,易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。( )176. 汽轮机停机方式有故障停机和紧急停机两大类。( )177. 汽轮机停机方式有故障停机和正常停机两大类。( )178. 汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。( )179. 汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。( )180. 汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。( )181. 汽轮机停止后盘车未能及时投入,应查明原因,修复后立即投入连续盘车。( )182. 所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。( )183. 旁路油站油温是不需要冷却。()184. 旁路油站油温是自动调节的。()185. 抽汽逆止门在失气时应自动关闭。()186. 油系统失火需紧急停机,只允许使用润滑油泵进行停机操作。( )187. 高密泵可以在主油泵故障代替主油泵供油。( )188. 为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零后方可停用轴封汽。( )189. 辅助蒸汽可以作为除氧器正常用汽。( )190. 汽轮机低油压脱扣装置回路正常运行可以试验。( )191. 汽轮机超速试验可以在停机时进行。( )192. 汽轮机本体疏水气动阀失气时关闭。()193. 汽轮机高中压缸内缸上下缸温差大于65,禁止启动汽轮机。()194. 轴加水位是依靠基地式气动调节阀进行调节的()195. 旁路投入时,低压缸喷水应联锁投入。( )196. 汽轮机旁路使用时应同时投入水幕保护。( )197. 汽轮机直流润滑油泵不上油应开启注油门进行注油( )198. 汽轮机运行中差胀超过跳机值高压汽缸动静间隙缩小发生摩擦。()199. 汽轮机快速冷却比快速加热更危险。( )200. 抽汽逆止门活动试验一般可在挂闸前进行。( )201. 凝汽器真空低于-85Kpa,高旁快关。()202. 凝汽器真空低于-85Kpa,低旁快关。()203. EH油油质不合格,不影响机组启动。()204. EH油油温小于10,禁止启动汽轮机。()205. EH油可以工业水或闭式水来冷却的。()206. EH油温低可以停用任意一组冷却器备用。( )207. EH油温低可以停用B组冷却器备用。( )208. EH油冷却器钢管泄漏可以解列堵漏。( )209. EH油系统中20/MPT电磁阀作用是试验低油压自启动EH备用油泵。( )210. EH油泵低油压自启动信号由压力开关63/MP1或63/MP2提供。()211. 机组运行中发现EH油箱油位降低,有可能冷却器泄露。()212. EH供油系统的功能是提供高压抗燃油并由它来驱动伺服执行机构。()213. EH油箱油位低至200mm时,油位低信号联锁ETS动作停机。()214. 润滑冷油器铜管里走的是水,铜管外走的是油。()215. DEH电源故障,应稳定机组负荷运行。()216. 润滑油油质不合格,禁止启动汽轮机。()217. 润滑油油温小于21,禁止启动汽轮机。()218. 汽轮机调速系统动态试验一定要在锅炉点火前进行。( )219. 汽轮机润滑油是发电机第三备用密封油源。()220. 高密泵不能给主机提供润滑油。()221. 高密泵是发电机第一备用密封油源。( )222. 汽轮机直流润滑油泵不上油应开启空气门放空气()223. 主油泵、高密泵可以作为发电机第一高压密封备用油源。()224. 汽轮机自动停机遮断电磁阀失电时机组跳闸。( )225. 中压缸启动应在挂闸前切除旁路系统。( )226. 汽轮机倒拖运行秒应紧急停机。( )227. 汽轮机允许倒拖运行。( )228. 汽轮机倒拖运行秒应故障停机。( )229. OPC电磁阀正常运行时,带电关闭。( )230. 高密泵不上油应开启注油门、空气门进行注油( )231. 注油器是一台以油质为工质的喷射泵。( )232. 润滑油系统中63/EOP压力开关是低油压自启动直流润滑油泵用。( )233. 润滑油压力低时,高压密封油备用泵自启动,目的是为了防止断油烧瓦。()234. 汽轮机联跳发电机只能通过发电机逆功率保护。( )235. 20-1/LPT及20-2/LPT电磁阀同时动作机组停机。( )236. OPC电磁阀励磁时动作只关闭高中压调速汽门。()237. 汽轮机半甩负荷要比全甩负荷危险更大。( )238. 同型号的汽轮机调速系统特性一定完全相同。()239. 汽轮机自动停机遮断电磁阀任意两只动作均可停机。( )240. 63-1/LBO及63-2/LBO电磁阀同时动作机组停机。( )241. 汽轮机的超速试验应连续做两次,两次的转速差不超过30r/min。( )242. 调速系统动态试验应在锅炉点火前进行。( )243. 汽轮机差胀测点在前轴承座内。()244. 汽轮机差胀指示的是高中压缸的差胀。()245. 冷油器出口油压低是由于出口油温低造成的。( )246. 汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大气中漏泄。( )247. 主机冷油器是依靠开式水来冷却的。( )248. 造成定冷水硬度高的主要原因是运行定冷水热交换器泄漏。( )249. 机组负荷在280MW时除氧器汽源应换辅汽供给。( )250. 若加热器温降速度111/每小时以内可以无限循环使用。( )251. 二级抽汽可以作为轴封汽的备用汽源。( )252. 高、低压主汽门活动试验可以进行全行程试验。( )253. 快速冷却装置可以用来加热启动前的汽轮机组。( )254. 汽轮机自动停机遮断电磁阀任意二只动作均可停机。( )255. 63-1/LP及63-3/LP开关同时动作机组停机。()256. 63-1/LP或63-2/LP开关动作机组停机。()257. 20-1/LPT或20-2/LPT电磁阀动作机组停机。()258. 20-1/OPC及20-2/OPC电磁阀必须同时动作,103%超速保护动作。()259. OPC电磁阀单只带电,103%超速保护动作。( )260. OPC电磁阀动作泄放危急遮断油总管压力。()261. 凝汽器铜管数量为18512根。( )262. 空侧交流油泵跳闸,直流油泵自启动。()263. 汽机跳闸后空气引导阀切断抽汽逆止门控制气源的主要目的是防止加热器满水造成汽机水冲击()264. 空气引导阀作用就是向抽汽逆止门提供控制汽源。( )265. 空气引导阀作用就是向抽汽逆止门、高排逆止门提供控制汽源。( )266. 抽汽逆止门活动试验应在挂闸前进行。( )267. 当汽轮机汽封中尚未充入蒸汽以前,不得开动空气引射泵或真空泵。( )三.选择题1. 锅炉汽包内水与汽的温度关系是( B )A、汽温高于水温 B、汽温等于水温 C、汽温低于水温2. 水在水泵中的压缩升压过程可看做是( C )A、等温过程 B、等压过程 C、绝热过程3. 发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是( C )A、不导磁 B、不导电 C、抗腐蚀4. 凝结器铜管结垢可造成( A )A、传热减弱,管壁温度升高 B、传热减弱,管壁温度降低 C、传热增强,管壁温度升高5. 表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动称为( B )A、混合式 B、逆流式 C、顺流式6. 造成火力发电厂效率低的主要原因是( B )A、锅炉效率低 B、汽轮机排汽热损失 C、发电机效率低7. 汽轮机轴封的作用是( C )A、防止缸内蒸汽向外泄漏 B、防止空气漏入凝结器内 C、防止高压蒸汽漏出,防止真空区漏入空气8. 同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度( A )。A、升高 B、降低 C、不变9. 喷嘴调节的优点是( A )A、低负荷时节流损失小,效率高 B、负荷变化时,高压部分蒸汽温度变化小,所在区域热应力小 C、对负荷变动的适应性好10. 汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与( C )成正比A、金属部件的厚度 B、金属的温度 C、蒸汽和金属间的传热量11. 在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明( C )A、汽温变化大 B、负荷变化大 C、滑销系统卡涩12. 凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为(C )A、绝对真空 B、极限真空 C、最佳真空13. 温度越高,应力越大,金属( C )现象越显著A、热疲劳 B、化学腐蚀 C、蠕变14. 物体的热膨胀受到约束时,内部将产生( A )A、压应力 B、拉应力 C、弯应力15. 采用中间再热的机组能使汽轮机(C )A、热效率提高,排汽湿度增加 B、热效率提高,冲动汽轮机容易 C、热效率提高,排汽湿度降低16. 水泵倒转时,应立即( B )。A、关闭进口门 B、关闭出口门 C、重新启动水泵17. 给水中溶解的气体危害性最大的是( A )。A、 氧气;B、二氧化碳;
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