安徽省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题D卷 含答案.doc

安徽省2020版一级建造师公路工程管理与实务模拟真题D卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（ ）。A:应采用塑性指数较高的土 B:应尽量加大水泥用量C:应根据土的性质采用最佳含水量D:应尽可能采用快凝水泥 2、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的（ ）。A、60%B、40% C、30% D、20% 3、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规定处理，确保安全。A民爆公司人员 B现场监理工程师C原爆破人员的上一级领导 D原爆破人员4、道路交通安全法规定的高速公路最高时速是（ ）公里。A. 120 B. 110 C. 100 D. 1405、监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。A、道路施工安全标志 B、指路标志 C、旅游区标志 D、可变限速标志6、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款 证书中扣回，扣回期不超过（ ）个月。A. 1 B. 2C. 3 D. 47、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（ ）。 A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 8、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是（ ）。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率9、关于软土地基处理施工中真空预压的说法，正确的是（ ）。A.采用真空一堆载联合预压时.应先抽真空再按真空预压B.密封膜应采用抗老化性能好、韧性好、抗穿刺能力强的不透气材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵D.真空预压法适用于处理深厚软士地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段10、悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间多采用（ ）处理。A 干接缝 B 湿接缝 C 胶接缝 D 企口缝11、隧道的主体建筑物包括( )。 A.洞身衬砌和照明、通风 B.洞身衬砌和照明、安全设备 C.洞身衬砌和洞门 D.洞身衬砌和照明、排水设施12、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（ ）。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角13、视线诱导设施不包括（ ）。A、分合流标志B、指示标志C、线形诱导标D、轮廓标14、关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（ ） 。A工程质量检验评分以分项工程为单元B工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定15、在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（ ）。A光面爆破 B预裂爆破C微差爆破 D定向爆破16、桥梁护网结构形式不包括（ ）。A电焊网 BSNS主动防护网C钢板网 D实体网17、下列预应力张拉要求中,错误的有（）。A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用 B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定 C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉 D.预应力张拉以张拉力控制为主18、反映所采用施工方案合理性的技术经济指标不包括（ ）。A、分项工程生产率和施工周期表B、单位工程生产率和施工周期表C、工程管理曲线D、分项工程进度计划19、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（ ）。A工程建设成果 B施工合同履行情况 C投资落实情况 D技术标准执行情况 20、下列隧道施工通风方式中,错误的是（ ）。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（ ）。A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B.混凝士路面面板板厚不足C.切缝深度过深D.养护不及时E.切缝不及时2、标线涂料的适用性是（ ）。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（ ）组成。A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重5、交工验收的主要工作内容有（）。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（ ）。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则7、旧沥青路面再生的方法有（）。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（ ）。A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、下列软土地基处理技术错误的是（ ）。A、换填：采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层：在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂，砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%C、反压护道：在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?2、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费系统的功能主要有：正确合理地收取通行费；具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的初步设计概算，但超过施工图设计批准预算。问题：1、省级收费系统经管体制一般分为哪三级？2、收费系统的功能还有哪些？（写出4条即可）3、收费系统按其基本功能可分为哪些系统？4、公路工程设计变更经管办法将设计变更为哪几种？背景资料中的事件中的设计变更属于哪一种？说明理由。该设计变更由哪个部门负责审批？3、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件：事件一：该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。事件二：由于第三方的原因，该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进了检查，均合格。该工程在停工20d 后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。事件三：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当？如不妥，应由谁负责？4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？说明理由。5. 施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当？如不妥，应该怎样做？6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些？4、某路桥集团公司承建一桥梁工程（如图示）在施工过程中发生如下事件：事件1：在施工1桥墩时，因人手不够，施工单位临时从劳务市场招聘了王某、李某和张某等10人，经简单技术交底后上岗作业。事件2：在施工两侧桥台时，施工单位采用扣件式钢管脚手架。张某将安全带挂在牢固的结构上。施工中，随手将扳手放在脚手架上，脚手架受振动后扳手从上面滑落，砸到正在下面交叉作业的王某头部。由于王某没有戴安全帽，被砸成重伤。事件3：在上部结构作业中，采用挂篮作业，张拉钢绞线时两端设置了安全挡板。事件4：桥梁作业时架设的临时配电线路敷设整齐，采用了塑胶软线。总配电箱安装了漏电保护器、电压表、总电流表、总电度表等。问题：1、事件1中，施工单位有何不妥之处？请指出并写出正确作法。2、事件2中,请指出张某有哪些违规之处。并给出正确作法。高处作业时安全带应如何使用？3、事件3中，张拉钢筋作业平台上应如何设置?4、事件4中，临时配电线路有哪些不妥之处？配电箱、开关箱在使用过程中必须按照什么顺序送电？5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。桥梁全长150，其中主跨跨径90，两边边跨径为30，桥宽36。桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003，全高33。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图）。 该悬索桥施工的主要工序为：塔柱和锚定基础施工塔柱和锚定体施工先导索渡海工程主缆施工加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题：1、请写出主缆施工的主要程序。2、背景中存在哪些错误，请改正。3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？4、安全事故等级为几级？5、写出“四不放过”的含义。6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？塔顶还应设置什么装置？7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。第 10 页 共 10 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、答案：C3、D4、正确答案：A5、D6、正确答案：C7、【答案】B8、【答案】：A9、C10、答案：B11、C12、【答案】：B13、B14、D15、答案：B16、B17、A18、B19、A20、【答案】：C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BDE2、ABDE3、【答案】：ABC4、CDE5、A,B,C,D6、正确答案：A,B,C7、A,B,C8、正确答案：B,C,D,E9、AD10、BC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法。3处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。2、1、省收费结算中心、路段收费分中心和收费站。2、补充如下：具备较高的服务水平；具备高可靠性；具备后备功能；具有可扩充性，易于实现升级，兼容性强，开放性好；具备处理、统计、查询、打印功能。3、分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统5个基本系统。4、将设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。该变更属于较大设计变更。由省级交通主管部门负责审批。3、1. 公路工程质量控制关键点的控制内容有：制定质量控制关键点的管理办法；落实质量控制关键的质量责任；开展质量控制关键点QC 小组活动；在质量控制关键点上开展一次拍检合格管理和检查土道工序、保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动；认真填写质量控制关键点的质量记录；落实与经济责任相结合的检查考核制度。2. 公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。3不妥当。应该由项目经理负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。4. 不正确； 理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。5不妥当。正确做法：应在自检、互检的基础上，组织专职人员进行工序交接检查，确保工序合格后，方可进入下一道工序施工。6. 公路工程现场质量检查控制的主要妾内容包括：开工前检查；施工过程中检查；施工后检查；停工后复工的检查；分