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文档简介
汽车部件名称中英文对照 刮水器Wiper waip 风档玻璃Windshield wind i ld 活动车顶Moonroof 车门框Doorframe freim 特征造型线条Characterline 轮胎Tire 后边左面车门LHRrDoor 外开把手Outsidehandle 前左面车门LHFRTDoor 挡泥板防锈衬里Fenderliner fend 外观部件名称1 翼子板Fender fend 前大灯Headlamp hed 雾灯Foglamp f g l mp 保险杠Bumper 散热器格栅Radiatorgrille reidieit gril 发动机罩Hood hud QualityTechnologyDepartment 外观部件名称2 QualityTechnologyDepartment 行李车门Luggagedoor 车顶Roof 遥移器操纵盘Rockerpanel车门槛板 后翼子板Quarterpanel 油箱盖Fuellid 外边后视镜Outermirror 车轮拱板Wheelarch 排气消声器Muffler 车门装饰嵌条DoorMoulding 行李箱内饰板 Luggagecompartmenttrim 车尾俎合灯Rearcombinationlamp 后窗去雾系统Rearwindowdefogger 行李车门装饰 Luggagedoor ar ish 后风档玻璃Rearwindowglass 倒车灯Backuplamp 汽车牌照灯Licenseplatelamp 前支柱FrPillar 挡泥板Mudguard 高位刹车灯Highmountedstoplamp 中支柱CenterPillar 车门部件名称 QualityTechnologyDepartment 密封条 Weatherstrip 电磁闭锁Powerdoorlock 铰链Hinge 门饰板DoorTrim 内开把手 Insidehandle 电动窗开关PowerWindowSW 车门锁DoorLock 车身内板Innerpanel 车顶部件名称 QualityTechnologyDepartment 汽缸盖衬Headlining 照明灯Roomlamp 辅助把手Assistgrip 车顶操纵箱Roofconsolebox 室内部件名称1 QualityTechnologyDepartment 空气调节器aircoditioner 自动巡航Autodrive 可感知周围环境的 光控装置Lightcontrollingsystem 开关Switch 划痕板Scuffplate 转向盘SteeringwheelSteeringwheel 转速计Tachometer 锁芯Keycylinder 开度燃料容器盖开启工具Fuelfillerlidopener 地毯Carpet 化妆镜Vanitymirror 变速杆Shiftlever 速度计Speedmeter 遮光板Sunviso 燃油计Fuelmeter 烟灰缸Ashtray 室内部件名称2 QualityTechnologyDepartment 喇叭形缓冲期HornPad 扬声器Speaker 扬气控制装置HeaterControl 驻车制动PKB 导航系统Navigation 杂物箱GloveBox 座间储物箱ConsoleBox 制动踏板BrakePedal 油门踏板AcceleratorPedal 脚蹬搁脚板FootRest 杯座Cupholder 气囊系统Airbagsystem 转向柱罩Steeringcolumncover 座间储物板Consolepanel 组合仪表Combinationmeter 除霜装置Defroster 室内部件名称3 QualityTechnologyDepartment 头枕Headrest 座椅靠背Seatback 座椅加热器Seatheater 座垫Seatcushion 靠背可调座椅Recliningseat 开度调整Openingtrim 安全带扣环Seatbelttongueplate 安全带卡子Seatbeltbuckle 安全带收紧器Seatbeltretractor 安全带拴扣Seatbeltanchorage 中心支柱装饰CenterpillarGarnish 车顶侧装饰RoofsideGarnish 座椅调节导轨Seattrack 座椅安全带Seatbelt 座椅蒙皮Seatfabric 座椅Seat 发动机部件名称 QualityTechnologyDepartment 排气歧管Manifold 交流发电机Alternator 发动机Engine 空气滤清器Aircleaner 风扇皮带Fanbelt 发动机支架Enginemount 电线束Wiringharness 悬挂机构Suspensionmember 齿轮齿条式动力转向Rack piniontypepowersteering 驱动轴Driveshaft 自动变速装置Automatictransmission 转向横拉杆Tierod 转向横拉杆端头Tierodend 机油压力开关Oilpressureswitch 水温传感器Watertemperaturesensor 发动机的 空气流量计Airflowmeter 机能部件名称1 QualityTechnologyDepartment 仪表板Instrumentpanel 发动机Engine 燃油箱Fueltank 踏板Pedal 照明灯Roomlamp 散热器Radiator 电池Battery 尾气诤化装置Emissioncontrolsystem 氧气传感器OxygenSenser 前围上部Cowl 门控开关CoutesySwitch 侧窗玻璃Sidewindowglass 前围Dashpanel 电动泵Fuelpump 保险丝盒传Fusebox 门控灯Coutesylamp 喇叭Horn ABS传动机构ABSActuatorABS 机能部件名称2 QualityTechnologyDepartment 冷气压缩机A CCompressorA C 冷气低压管A CSuctionpipeA C 空气调节器aircoditioner 制动液Brakefluid 制动加力器Brakebooster 制动总泵Brakemastercylinder 副油箱Reservoirtank 制动管Braketube 冷气高压管A CLiquidpipeA C 冷气固定扣A CUnitclampingA C 冷却散热器A CCondenserA C 冷气低压管软管A CsuctionhoseA C 冷气高压管软管A CdischargehoseA C 机能部件名称3 QualityTechnologyDepartment 前稳定器FrStabilizer 摆臂式独立悬挂的 下控制臂Lowercontrolarm 转向节Knuckle 衬套Bush 绝热材料HeatInsulator 动力转向器Powersteering 机能部件名称4 QualityTechnologyDepartment 驻车制动电缆PKBCablePKB 后悬架臂No 1RrSuspensionarmNo 1 No 1 后悬架臂No 2RrSuspensionarmNo 2 No 2 后悬架梁RrSuspensionmember 支撑渔竿Strutrod 后稳定器RrStabilizer 卡箍Clamp 软管Hose 管pipe 机能部件名称5 QualityTechnologyDepartment 联管节Union 挠性软管Flexiblehose 减震器Shockabsorber 传感器Sensor 盘形制动器Discbrake 卡钳Caliper 螺旋弹簧Coilspring 制动盘Brakedisc 轮毂螺栓Hubbolt 防抱死制动系统ABS 制动盘罩Brakedustcover 悬架支柱Suspensionsupport QualityTechnologyDepartment DriveTrain 驱动方式 FF全写FrontEngine FrontWheelDrive 前置引擎 前轮驱动 这是目前轿车主流得布置方式 它具有结构紧凑 减少重量 降低地板高度 改善高速时的操纵稳定性等优点 缺点是 上坡时驱动轮附着力会减小 前轮由于驱动兼转向 导致结构复杂 工作条件恶劣 FF FR FR全写是FrontEngine RearWheelDrive 前置引擎 後轮驱动 这是比较传统的布置型式 早期的汽车绝大部分采用FR布局 现在则主要应用在中 高级轿车中 FR的优点是 轴荷分配均匀 即整车的前后重量比较平衡 操控稳定性较好 缺点是 传动传动部件多 传动系统质量大 贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间 QualityTechnologyDepartment DriveTrain 驱动方式 RR MR 4WD RR全写RearEngine RearWheelDrive 後置引擎 後轮驱动 这是大多数客车所采用的布置方式 早期广泛应用在微型车上 其具有降低室内噪音 利于车身内部布置等优点 RR的优点是 结构紧凑 没有沉重的传动轴 也没有复杂的前轮转向兼驱动结构 缺点是 后轴荷较大 在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向 MR全写MiddleEngine RearWheelDrive 中置引擎 後轮驱动 多运用于运动型跑车和方程式赛车上 由于这类型的汽车需要极大功率的发动机 因此其发动机的尺寸也比较大 将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前 有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能 MR的优点是 轴荷分配均匀 具有很中性的操控特性 缺点是 发动机占去了座舱的空间 降低了空间利用率和实用性 因此MR大都是追求操控表现的跑车 4WD全写4WheelDrive 前或後置引擎 四轮驱动 通常是越野车所采用的方式 此种方式一般发动机前置 在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上 随着限滑差速器技术的发展和应用 四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配 所以高性能跑车出于提高操控性考虑也越来越多采用四轮驱动 4WD的优点是 四个车轮均有动力 地面附着率最大 通过性和动力性好 汽车参数中的尺寸 QualityTechnologyDepartment 轴距 全长 全高 全高 前轮距 后轮距 全宽 汽车耗材更换周期 QualityTechnologyDepartment 驱动皮带 每20000km 正时皮带 每20000km 皮带类 每20000km 每200
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