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汽车玻璃相关介绍 第一节玻璃的分类 1 按照化学成分分类 钠玻璃主要成分是SiO2 Na20和CaO 钾玻璃主要成分是K20 Na20 CaO和SiO2 铅玻璃主要成分是PbO K20和SiO2 硼玻璃主要成分是B203 SiO2和MgO 铝镁玻璃主要成分为MgO A1203 SiO2 CaO和Na20 石英玻璃成分为100 的SiO2 高硅氧玻璃又称96 SiO2玻璃 二 玻璃的种类 2 按照性质和用途分类 建筑玻璃 技术玻璃 日用玻璃 玻璃纤维 汽车玻璃 第一节玻璃的分类 二 玻璃的种类 一 汽车用玻璃的要求及发展概况 第二节汽车用玻璃 最初要求 抵御风寒 雨水 尘土等 成熟要求 提供良好的视野 遇到突发事故时不会伤害驾驶人员及乘员 轻量化及功能化 现代汽车玻璃的发展趋势 安全 美观 多功能 轻而薄等 第二节汽车用玻璃 二 一般汽车用玻璃的种类 特点 汽车玻璃 夹层玻璃 钢化玻璃 区域钢化玻璃 第二节汽车用玻璃 1 夹层玻璃指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶黏剂粘接在一起的玻璃制品 当玻璃破碎时 碎片不易伤人 第二节汽车用玻璃 2 钢化玻璃将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃 提高了玻璃的强度和热稳定性 一旦玻璃破坏 碎片无尖锐棱角 但整体破碎 严重影响驾驶人的视线 易引发二次车祸 第二节汽车用玻璃 3 区域钢化玻璃分区域控制钢化程序的钢化玻璃 一旦破坏 总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求 即当突然受到外力作用使玻璃破碎时 有的部分碎片大 有的部分碎片小 这样一来 既保证了驾驶员和乘员的安全 同时又提供一个不妨碍驾驶的视区 将车及时开到修理站进行修理 主要用于前风挡玻璃 减速玻璃之说 其质量要求是最高的 有可见光透射比 副像偏离 光畸变等光学指标 第二节汽车用玻璃 第二节汽车用玻璃 deceleratingglass 减速玻璃实际上是一种夹层玻璃 是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB 聚乙烯醇缩丁醛 胶片制成 这种玻璃受外力损坏时 玻璃碎片仍然粘在胶片上 而不会飞出给车上乘员造成二次伤害 高质量的减速玻璃具有良好的光学性能 透光率好 没有光畸变等 能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态 视觉非常清晰 跟没有玻璃的视觉效果一样 加上夹层技术还具有一定的隔热 柔和光线的效果 使人的感觉更舒服 PVB 聚乙烯醇缩丁醛 主要是增强玻璃的柔韧性 抗穿透能力 汽车的前风挡玻璃为A类夹层玻璃 B类夹层玻璃或区域钢化玻璃 它们在认证标志中的产品代号分别为LA LB Z 其它玻璃一般为钢化玻璃 钢化玻璃的代号为T 其中A类夹层玻璃的安全性能最好 第二节汽车用玻璃 第二节汽车用玻璃 三 功能化玻璃1 防爆 防弹玻璃这是一种特制玻璃 具有较大的抗冲击强度及透光性好 耐热 耐寒等特点 当遇到爆炸或弹击时 轻者玻璃可以完好无损 重者即使玻璃破裂 子弹不易穿透玻璃 玻璃碎片不会脱落伤人 用于防弹车的玻璃 第二节汽车用玻璃 第二节汽车用玻璃 2 中空玻璃用胶粘将双层或多层平板玻璃粘在一起 使玻璃之间形成中空的一种特殊玻璃 中间充以干燥空气 因而具有隔音 隔热 保温 不结霜 不产生凝结水以及吸收紫外线的作用 在高档客车的侧窗上有着十分广泛的应用 3 防水玻璃玻璃的表面涂覆一层化学耐久性优异的含氟薄膜 落上的水滴会在风压的作用下迅速滚落 车内的人像和物像不会映射到风挡玻璃上而影响司机的视线 第二节汽车用玻璃 4 特种风挡玻璃玻璃表面涂有金属氧化物层 可以防止车内的热量向车外传递 保持车内温度 三 新技术玻璃材料1 天线夹层玻璃天线夹层玻璃主要用于电视 AM和FM收音机以及电话和导航用 2 调光夹层玻璃一种光的透射率和散射度可变的玻璃 可达到遮挡太阳能 适当的采光 隐蔽保护等 典型的几种调光玻璃有镀铬玻璃 EC 热玻璃 TC 光致变色玻璃 PC 和液晶玻璃 LC 3 热线反射玻璃用喷镀或其它方法使金属薄膜镀在玻璃表面或把喷镀了金属薄膜的聚酯薄膜夹在夹层玻璃中间的方法 使玻璃具有反射功能 4 除霜玻璃采用网板印刷法将导电性胶印刷在玻璃上 然后在玻璃加热成型时黏附 这种印刷电路可加热玻璃起到除霜作用 第二节汽车用玻璃 5 光电遮阳顶蓬玻璃这种智能化的轿车顶篷玻璃能在停车时利用太阳能自动启动车内冷却风扇 以保持车内空气新鲜 它还能对轿车蓄电池进行连续补充充电 6 自洁汽车玻璃这种汽车玻璃表面镀有一层TiO2纳米膜 在紫外线照射下可把污物分解 玻璃不用擦洗也能长期洁净 TiO2 二氧化钛 俗称钛白粉 能够有效反射太阳光的直射 如均匀分布在平流层可为地球降温 7 防盗汽车玻璃该产品是在玻璃中夹入金属丝 再通电 形成一个传感器 如盗贼将玻璃打破 金属丝断裂 警报器就会报警 8 具有显示器功能的玻璃汽车玻璃还可以作为显示器系统使用 未来的汽车路线指南 方位图等可以从仪表板后面投射到汽车前风挡玻璃上 驾驶员不用看仪表 只需正视前方 就可以看到玻璃上显示的各种信息 既方便又安全 9 防碎片汽车玻璃目前 普遍使用的轿车玻璃是在两层玻璃之间夹塑料 杜邦公司正在研制防碎片玻璃 这种玻璃将两层特种塑料与一层玻璃加工制造成一个整体 塑料那面在车里 如果外层玻璃遭外力袭击 车里也不产生玻璃碎片 新的防碎片玻璃将比现在的玻璃轻30 40 价格也会便宜25 左右 第二节汽车用玻璃 小结 一 玻璃是非晶形物体 可以看作是硅酸盐类材料中的一种 玻璃主要是由二氧化硅 SiO2 和各种金属氧化物组成 二 玻璃的分类方法主要有 1 按照化学成分分类 钠玻璃 钾玻璃 铅玻璃 硼玻璃 铝镁玻璃 石英玻璃 高硅氧玻璃等 2 按照性质和用途分类 建筑玻璃 技术玻璃 日用玻璃 玻璃纤维 汽车玻璃等 三 汽车用玻璃都是安全玻璃 汽车用玻璃分为安全玻璃 夹层玻璃 钢化玻璃 区域钢化玻璃 汽车的前风挡玻璃用A类夹层玻璃 B类夹层玻璃或区域钢化玻璃 其中A类夹层玻璃的安全性能最好 新型玻璃材料主要有 天线夹层玻璃 调光夹层玻璃 热线反射玻璃 除霜玻璃等 汽车贴膜知多少 汽车贴膜 什么是汽车贴膜汽车贴膜的必要性汽车贴膜的发展汽车贴膜的作用选择汽车贴膜的要素选择汽车贴膜的步骤 一 什么是汽车贴膜 汽车贴膜 Autofoil 就是在车辆前后风挡玻璃 侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体 而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜 一 什么是汽车贴膜 汽车防爆隔热膜的抗紫外线性能 在前挡部位也是表现最充分的 实践证明前挡贴膜后 抗紫外线率99 能大大减少仪表台装潢 内饰件退色 防止紫外线对车主身体的伤害 汽车防爆隔热膜能有效地反射红外线 照射到车内的热量减少了很多 空调和发动机的损耗也相应减少 在美国做的测试证明贴了防爆隔热膜后 汽车燃油利用率提高3 而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换 燃油利用率几乎无法提高 而炎炎烈日下 车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬 另外 防爆隔热膜所具备的隔断眩光功能只有在车前挡部位贴膜才能发挥作用 二 汽车贴膜的必要性 车主在为爱车选择贴膜的过程中 我们发现部分用户对贴膜的作用认识不足 或受到少数经销商的误导 错误的认为贴膜没有必要 连最重要的前挡风玻璃 都会担心前挡贴膜影响视线清晰度 实际上在选择为爱车贴膜时 前挡玻璃贴符合标准的专用膜是最重要的 也是最能体现防爆隔热膜所具有的防爆 抗紫外线 隔热防眩光各项性能的主要部位 二 汽车贴膜的必要性 众所周知 开车是一项伴随意外可能发生的高风险工作 在行驶过程中因碰撞 石头飞溅等意外 造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形 前挡发生的概率是远远高于其他部位的 通过给爱车前挡贴专用膜 能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害 同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力 提高玻璃的抗震性和耐冲击性 第一代车贴膜 是熟称的 太阳膜 太阳膜安装简单 遮光好 但不防热 容易褪色脱胶 如果车贴膜既不防热 还褪色 那说明 要么是假冒产品 要么是第一代膜 第二代是 防爆膜 防爆膜提高了防爆功能 隔热功能也有改善 但车膜比较厚 如果您的车贴膜厚 那可能是第二代的 防爆膜 第三代是 防晒隔热膜 隔热防晒性能良好 更重要的是 防爆性能增强后 而且车膜比较薄 三 汽车贴膜的发展 四 汽车贴膜的作用 创造最佳美感保证乘车隐秘性提高空调效能提高防爆性抵御有害紫外线 五 选择汽车贴膜的要素 膜的透光度和清晰度这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能 最好选择透光度85 以上为宜 隔热性能隔热率质量好的汽车防爆膜能反射红外线 所以车内的温度就低得多 继而会减低空调负荷 节省燃油 防爆性能防爆性能可靠的贴膜可确保玻璃破裂后回呗膜粘牢不会飞溅伤人 并且具有很强的抗冲击性 紫外线阻隔率高质量的膜 这个指标一般不低于98 高的可达100 高紫外线阻隔率能有效防止车内的人和音响被过量的紫外线照射而造成伤害 汽车膜原理分析 生产的过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂 一种专门阻隔UV波长通过的材料 美国CPFilms公司加速老化实验显示 其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露 等效于正常太阳暴晒3 5年 后 还能阻隔紫外线辐射的98 但是由于成本原因 许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂 而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制 只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部 其隔UV只能达到50 左右 为了防止UV的伤害 美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99 9 的隔UV专用太阳膜 随着中国大众对紫外线害处的认识在加强 太阳膜的隔紫外线数值必成为消费者越来越重视的指标 以及判定专业膜与劣质膜的标准之一 六 选择汽车贴膜的步骤 首先是望 可以要求经销商裁一小块膜下来 对着光亮的地方照一照 清晰度高的就是好膜 劣质膜看上去有一种雾蒙蒙
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