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注 文本框可根据需求改变颜色 移动位置 文字可编辑 城市设计案例分析 1 区域位置图 2 3 4 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 钱江新城核心区城市设计 功能定位 项目背景 交通组织 5 6 中轴线 地下空间 7 天际线 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 1 项目背景 钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部 总规划用地面积21平方公里 分二期滚动实施 一期规划范围东临钱塘江 南至复兴大桥 西邻秋涛路 北靠钱江二桥和艮山西路 约15 8平方公里 二期规划范围东至九田路 和睦港 北至艮山东路 西至钱江二桥 南至钱塘江 约5 2平方公里 由清江路 秋涛路 庆春东路和钱塘江围合而成的4平方公里钱江新城核心区 是率先建设的重点区域 西邻秋涛路 北靠钱江二桥和艮山西路 约15 8平方公里 二期规划范围东至九田路 和睦港 北至艮山东路 西至钱江二桥 南至钱塘江 约5 2平方公里 由清江路 秋涛路 庆春东路和钱塘江围合而成的4平方公里钱江新城核心区 是率先建设的重点区域 2 区域位置图 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 3 功能定位 杭州市市级中心 以行政办公 商务贸易 金融会展 文化娱乐 商业功能为主 居住和旅游服务功能为辅 体现二十一世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区 总结 明确核心区作为城市区域内的功能定位 在此基础上 进行地块的功能划分 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 4 交通组织 车行系统 轨道交通与常规公交的双向结合 通过公交站场联系轨道与公交的换乘 步行系统 以城市主轴线为步行主区域 以楔形绿地和滨江地区作为步行次区域 并在三个高架城市阳台处交汇 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 交通组织与停车 步行系统 车行系统 总结 轨道交通支撑的竖向立体交通开发 各交通无缝对接 强调步行系统的连续性 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 5 中轴线 以中央公园 市民中心 杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线 穿越核心区中央地带 全长1 5公里 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 总结 突出轴线主题 强调历史与未来的结合 建筑与景观的结合 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 6 地下空间 规划主要考虑公共方便到达 地面空间与地下功能空间的紧密联系 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 点击添加文本 总结 地下商城与地面地下交通融为一体 为人们购物 会友 娱乐 休闲 公务活动提供了保障 带动城市的繁荣 各种功能的高效连接 强调地下空间的整体利用 7 天际线 规划控制内部商务办公区建筑为高层与超高层 形成地标建筑 主轴建筑与地块周边建筑低于商务办公建筑 形成高低起伏的天际线 总结 利用不同功能定位 打造不同高
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