七、施工现场的安全生产.doc

七、施工现场作业安全生产7.1路基工程7.1.1施工准备1)沟、坑、水塘边缘应设护栏，在距坑塘边缘约1m处设置安全护栏。2)在需要隔离防护的油库区周边设置临时油库围栏。具体位置根据油库储量按国家标准要求确定，采用钢丝网护栏或彩钢板护栏。3)在炸药库周边必须设置全封闭的安全围栏，具体位置以能确保安全为准。4)施工前对施工人员进行全面的有针对性的安全技术交底，作业人员必须遵守安全技术操作规程，必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。7.1.2路基施工1)路基爆破必须设置警戒隔离，根据现场实际选用以下方式。 在爆破危险区和安全区的交界处应设警戒隔离绳，可采用工厂的定型产品。 在爆破危险区和安全区交界的交通路口处应设置活动式警戒隔离栏。 在爆破危险区和安全区的交界处应设置警戒牌。2)路基拓宽改建安全防护设施有以下几种形式，应根据现场实际选用适宜的形式。在需长期隔离施工的区段应设置波形护栏，设于距施工区外侧50cm处。当需要中、短期围护时采用水泥墩钢管护栏（本护栏移动性好于波形护栏，可随时调整围护位置），位置一般设于施工区外50cm处。当需要临时隔离施工区时应采用塑料水马，在施工区和非施工区交界处设置。3)特殊路段施工防危石设施当山体落石较小时，落石滚落路径的下方适当位置应设置普通落石阻拦网。当山体落石较大时落石滚落路径的下方适当位置应设置，样式同普通落石阻拦网加强型排架阻栏网，所用材料要有所加强。在风化较严重的山体坡面，对风化坡面防护直接用锚钉将柔性防护网挂于坡面。4)高边坡施工安全设施脚手架人行通道临边一侧应设置人行过道安全护栏，设于自行设计与施工。登高作业处应设置人行爬梯，自行设计与施工。脚手架外侧或边坡上应设置人行扶梯，自行设计与施工。5)路基施工机械现场各类机械设备施工必须满足：机械施工严格执行一机一人专职使用制度，每台机械必须悬挂机械设备标识牌。机械设备在施工现场定点停放，停放时拉上驻车制动闸。定期检查机械设备的性能，禁止带病作业。 打桩机必须取得准用证，验收合格后方可使用，且有超高限位装置。机械操作室内悬挂安全操作规程。机械出入场所、施工现场出入口设置禁止和警示标志。 挖掘机、装载机、起重机、强夯设备等机械作业范围内如有高压线、管线等，应有专人指挥作业，并设置危险源警示标志和安全隔离措施。 砂桩、碎石桩、粉煤灰碎石桩作业时，严禁吊装、吊锤、回转、行走动作同时进行。大型施工机械施工现场必须做到“四严禁”，即：严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁使用没有经过专业培训的人员进行大型机械操作；严禁施工现场机械违章施工作业；严禁机械带故障作业。6)基底处理要求：地下管线不明时，应挖十字沟进行探测，在显著位置标出管线位置，加以保护。及时联系相关部门，对管线、电缆、光缆等进行迁移；无法迁移的，应会同设备管理单位采取防护措施保护。进行爆破作业前，向所在地有关部门办理审批手续，由具备爆破资质的专业机构进行实施。爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。爆炸器材库严格管理，严格入库、出库、退库手续，爆破作业现场设置安全警戒防护，由专人统一指挥。在清方过程中发现有瞎炮、残药、雷管时，必须及时由爆破人员处理。软基路段桩基施工时，必须采取安全防护措施并设立警告标志，标明非工作人员不得入内。7）路基挖方施工符合下列要求：路基开挖作业自上而下开挖，严禁掏底开挖。开挖与装运作业相互错开进行，严禁双层作业。松动的土、石块及时清除，弃土下方和滚石危及范围内的道路，要在距现场200米处设警告标志，作业时下方严禁通行。挖方边坡应及时进行防护。7.1.3危险地段施工防护设施1）电杆土台安全护栏，设置于电杆土台外侧12m处。2）危险地段机械作业安全警示牌。设置于机械作业区外适当位置。7.1.4与公路交叉现场安全设施1）平面交叉施工交通安全设施。在新建公路同原有公路平面交叉情况下的交通安全设施必须按照道路作业交通安全标志(GAl821998)设置，并按当地管理审批部门要求和批准的具体方案确定。2）下穿施工交通安全限高限宽设施。交通安全标志及限高限宽门架的设置按照道路作业交通安全标志(GAl821998)确定。7.2桥涵施工安全生产7.2.1基础工程1）基坑基坑开挖深度大于2m时应设置扶梯或爬梯；基坑顶部、套箱围堰四周应设安全护栏；基坑周边应每隔5米在安全护栏顶部设置一盏夜间警示灯，夜间警示灯颜色为红色。基坑施工应符合下列要求：(1)基坑顶面在开挖前做好防、排水设施。(2)在土石松动地层、砂层、土质松软层开挖基坑时，必须作好安全防护。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。(3)基坑内作业时，地面2米范围内禁止大型车辆通过。深基坑施工严禁抛物，并设置禁止标志。(4)基坑施工现场沿边缘设立两道护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm，距基坑边缘不小于50cm，立柱间距不大于3m。设置安全指令标志，夜间加设红色标志灯。(5)基坑施工要设置足够的照明。2）沉井基础沉井下沉时，沉井各室均应配备爬梯，沉井井面应设安全护栏，3）钻孔灌注桩基础已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩，或设置孔口安全护栏。(1)护筒顶盖可采用钢板、钢筋网片制作，大小根据实际情况确定。(2)安全网应牢固固定在护筒周边。警戒设施泥浆池周边应设警戒设施。警示灯夜间泥浆池处应设置警示灯，警示灯颜色为红色。钻孔桩施工应符合下列要求：(1)桩机作业区域平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员不得入内。(2)在进行钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。(3) 制浆池、储浆池和沉淀池周围1米处设1.2m高的防护围栏，并设置安全标志，施工完成后及时回填，防止人员及设备陷入池内。(4)现场人员一律戴安全帽，吊装钢筋笼时不要站在机械臂活动半径范围内。(5对起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件应及时更换，确保安全。钻孔施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。(6)晚上施工要有充足的照明设备。4）水上钻孔平台水上钻孔平台四周应设置安全护栏。临近航道的水上钻孔平台，应在平台四角设置警示灯。临近航道的水上钻孔平台施工期间，应向航道管理部门申请在航道两侧设置航标灯。5）挖孔灌注桩基础爬梯防护设施。（见爬梯）孔口安全防护(1)孔口必须设置防护栏杆，栏杆自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。(2)未进行施工作业或成孔后的孔口必须用孔盖封闭，孔盖采用用16钢筋网片制作，周围设置围挡。(3) 及时清除井口周围的弃土，在施工全过程中保持孔口护圈高于周围地面30cm，做好施工现场排水工作，禁止场地漫流。井下作业必须配备信号绳、安全防护绳、有毒有害气体检测仪器。挖孔深度超过10m，必须进行机械通风。挖孔现场必须设置紧急提升设备，防止出水孔位突然停电，孔内人员紧急逃生。相邻孔位灌注混凝土时，必须停止挖孔然后升井，施工便道距离孔口保证安全距离。孔内作业人员必须穿戴保护用品。挖孔现场夜间必须有充足的照明。7.2.2墩台、盖梁工程1）安全护栏高处作业平台临边应设置安全护栏。2）高处作业应配备人员登高用的梯子，梯子可选用以下型式： 高空作业高度25m范围时应使用爬梯。 转梯，高空作业高度520m时应使用转梯，转梯周边应用密目安全网密封。 在模板、脚手架拆除时，拆除现场的警戒区域应设置警戒设施。3)塔吊的安全塔吊安装后必须经过安全检查，禁止设备带病作业。在塔吊不断升高的过程中做好塔吊与墩身的附着，以增强塔吊的稳定性。塔吊在吊装作业时必须有专人指挥。4)人行通道的设置和安全人行上下通道必须保证通行顺畅，普通高墩可利用塔吊的上下通道，通过跳板连接塔吊及施工平台。通道及跳板必须做好安全防护措施。超高墩必须设置升降电梯。5)操作平台的设置与安全防护 高墩施工操作平台附于模板外表面，采用焊接的方式与模板加强肋连接，并设置上斜拉杆与下支撑。水平杆之间设跳板连接，注意防止出现翘头板。平台外侧设置1.5m栏杆及防护网。6)人员操作安全高墩施工人员必须经常从用电安全、安全操作、不良环境下的自身保护等多方面进行安全教育。每天上墩前，专人检查安全防护用具。7)遇5级或5级以上的大风、雷雨等恶劣气候时，应停止露天高空作业。8)翻模工作平台吊架与墩壁中间设装安全网，并应结实扎牢，以防人员或大块重物掉落。 9)在塔吊和墩顶设置避雷针，以防雷击。7.2.3预制梁施工1)预制施工现场应封闭管理，必须有醒目的安全警示标志，与工程建设无关的人员严禁人内。2)现场应配备简易爬梯，使施工人员上下方便，便于预制梁施工、检查。3)应严格按规定时限和程序拆卸模板，不得野蛮拆卸模板。4)油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，新油管应检查有无裂纹、接头是否牢靠，高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人。5)千斤顶工作时，正面不能站人，不得拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。6)压浆施工人员必须佩带安全防护眼镜，在管道有压的情况下禁止拆卸各种管件。7)每次压浆机停用时，应及时清洗压浆泵及管道。设备检修时，防止机油污染构件和钢筋。8)已张拉完尚未压浆的梁，不得剧烈振动，禁止未压浆的梁出坑，防止预应力筋断裂而酿成重大事故。9)梁片存放T梁应支撑到位，用钢支承架对两端进行支撑，支架牢固。禁止用方木或其他的材料支撑。堆放高度不得超过2层，40m以上T梁不允许叠放。预制小箱梁及空心板梁板堆放均必须采用四点支撑堆放，空心板叠放不得超过3层。小箱梁堆放高度不得超过2层。7.2.4现浇砼梁1）脚手架工程符合下列要求：安装脚手架人员必须经专业培训。杆件直径、型钢规格及材质符合要求。脚手架基础应坚固平实，按规定设置剪刀撑，底部纵横连结，满铺脚手板，无探头板。脚手架高度在7m以上时，架体要与结构物拉结。脚手架荷载禁止超过规定要求，施工荷载堆放均匀，积雪、杂物及时清理。作业平台搭设牢固，平台上设红白相间的钢制栏杆及梯步，张挂安全网。脚手架施工位置设置禁止、警告、指令标志。2）满堂支架施工符合下列要求：满堂支架必须作专项设计，并经监理工程师审批后方可实施。使用前，应对立柱法兰、各种杆件、桁架联结、接头连接、贝雷梁连接等支架各部件和安全装置进行全面检查。杆件、螺栓等必须定期检测。支架搭设、拆除人员应持有特种作业证书。安装后的桁架不得沉陷、变形，连接必须牢固，确保安全可靠。加载的程序和重量符合施工方案要求，加载量测数据、弹性变形量、非弹性变形量要有记录。支架平台的搭设要坚实牢固，平台及人行通道上需铺满脚手板，四周设置栏杆，贝雷梁下挂设安全网。施工处所设置禁止、警告、指令标志。3）支架和模板的拆除卸落支架应按拟订的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。模板拆除应按设计的顺序进行,遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。侧模拆除: 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可拆除。一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除.先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下。钢筋混凝土结构的承重模板、支架应在混凝土的强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时始可拆除.。底模拆除: 拆除支架部分水平拉杆和剪力撑,以便作业.下调支柱顶托,先拆钩头螺栓,然后拆下插销,再用钢钎轻轻撬动模板,或用木棰轻击,拆下第一块,然后逐块逐段拆除.严禁使拆下的模板自由坠落于地面。4)预应力混凝土连续梁悬臂浇注符合下列要求：挂篮进场时必须进行调试组拼，设专人统一指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。调试组拼后做静载试验，检查部件连接、接头焊缝、杆件变形等情况。浇注混凝土前，对挂篮限位装置进行全面检查。吊杆要采用塑料套管等绝缘材料进行包裹，防止施工中电弧损伤。零号块施工时其工作平台边缘处必须安装防护设施。墩身两侧与平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。要经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台、钢丝绳等，不符合规定的严禁使用。挂篮的行走滑道，要平整顺直，限位器设置牢固。挂篮行走前，挂篮内的人员必须撤离，禁止站、坐在行走的挂篮上。同时要认真检查后锚固及各部受力情况，检查有无隐患和不安全因素。行走时，要密切注意挂篮有无异状，慢慢稳步到位，以防坍塌事故。挂篮移动到位后，立即进行锚固；挂篮前移后，张拉竖向预应力钢筋和横向预应力束。遇有大风及恶劣天气时，必须停止挂蓝行走作业。 上下桥及挂篮必须有扶梯，并设防护栏杆，栏杆高度不低于1.2m。 施工处所设置禁止、警告、指令标志。5）高空作业在2米以上高度作业时,应安装防护设施,如果条件不允许,必须使用安全带,或者安全防护网。用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩戴安全帽,并要严格按照规定佩戴。脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走(至少60cm宽),与固定结构连接要可靠,并配有护拦和行走挡板,以保证上下平台安全。在高风速和恶劣天气的情况下,应尽可能避免高空作业.在有风的情况下搬运构件时应特别注意。6）物体坠落高空工作区域脚手架应禁放工具和材料,为了防止物体坠落,应有挡板和足够小的防护网眼。当进行高空作业时,应避免在其下面有低空作业.如果工作不得不在危险区域进行,只允许重要工作及主要人员进入。危险区域要有明显的警告标志。7）吊运操作每次吊装作业必须有详尽的方案,吊机安装完成后要经过验收,吊钩必须有保险装置,扒杆使用前要经过试吊,钢丝绳磨耗、断丝不得超标,吊点位置必须精确,起吊员必须经过培训,持有上岗证。现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜明的工作服,并保持警觉,随时准备应付紧急情况.为确保吊运现场安全,应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内。8）火电预防对工作人员进行消防培训,使其清楚应急程序步骤,安装监测警报系统,掌握正确的灭火方法。为了有效防止火灾,应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟,不得擅自装接用电器具、拉设电线,禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火电器。应正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,系统维护良好,应有专职人员负责定期检查。在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。7.2.5梁板安装1)设备安全：所有吊装设备在正式吊装前必须经过技术监督部门的检测，检测合格后投入使用。操作人员必须通过安全教育技术培训，持证上岗。安装设备的安装必须由专业的安装队伍进行安装和调试，操作人员必须经过上岗培训。安装前进行试吊，目的是检验设备的安全性、可操作性及人员安排的合理性、协调性。吊装设备应经常进行检查和维修，防止漏电。并专人操作，专人指挥。禁止设备带病作业。禁止酒后操作设备。 2)高空作业：架桥机、门架上的所有人员必须佩带安全帽、保险带、绝缘鞋、劳保手套。做好必要的防护网、防护栏杆等安全措施。严格操作规程，每次进行操作时，必须由预警信号。作业时至少两人，一人作业，一人看护。高空作业时，其下部禁止施工，禁止立体交叉施工。3)安全用电禁止以运梁轨道作为电焊机的地线。做好设备与构件的绝缘架桥机作业4)提、运、架梁施工安全要求：架桥机必须有专业厂家生产，并经相关部门鉴定合格后方可使用。提、运、架梁设专人统一指挥，现场设专职安全员对运架进行安全巡视，信号正确清楚，密切观察各部位的安全状况，发现异常及时停止作业。在设备的醒目部位设置安全警示标志和各岗位安全操作规程。作业前对机械设备及安全装置进行全面检查，确认无误后方可开工作业。运梁车通道必须满足运架梁荷载的要求。运梁严格按照35km/h速度行驶。运梁车驮运架桥机在高压输电线路下运行时或架桥机在高压输电线路下架桥作业时，高压输电线路距架桥机的最小安全距离应满足要求。预制箱梁架设期间，运梁通道上停止其他施工作业，设置运行标线、标志、警告标牌。桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、行人通过，设置安全禁止标志，派专人值班巡视。架梁机械的上侧平面通道及墩台顶，设置防护栏杆、上下踏梯、人行通道等安全设施。夜间、五级及以上大风禁止架梁作业。冬季架梁作业必须做好防冻、防滑等安全防护工作。7.2.6桥面系1）桥面施工临边应设置安全护栏。2）桥梁结构为左右幅平行目，两幅间距小于3m时，应设置跨间通道，并在通道两侧加设安全护栏。3)禁止向桥下倾倒施工垃圾。4)伸缩缝施工采用单幅施工，一幅施工一幅通行。5)清理伸缩缝预留槽、浇筑混凝土注意防止污染混凝土路面。6)浇筑伸缩缝混凝土强度满足要求后开放交通。7.2.7防撞护栏1)安装和拆除外侧模板应做好高空作业的安全防护； 2)尽量减少立体交叉作业，禁止向桥下倾倒施工垃圾。7.2.8高空作业1)高空作业前要详细检查脚手架、平台、梯子、防护围挡、挡脚板、安全带和安全网等安全设施的可靠性。2)从事高空作业人员必须接受安全知识教育，进行专门的安全技术交底，经体检合格后方可持证上岗。3)高空作业场所要有人行专用通道，通道必须封闭防护。4)高空临边作业有可能造成坠落的处所，设置红白相间的钢制防护栏。防护栏由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为1.01.2m，下杆高度为0.50.6m，横杆长度大于2m时，加设栏杆立柱。防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部设置高度不低于18cm的挡脚板。并设置明显的安全警示标志。5)高空临边、夜间至少安排两人以上作业，严禁单人作业。7.2.9拱桥1）拱桥按施工类型分为三类：就地浇筑混凝土拱圈、拱圈转体施工和拱圈吊装施工。2）拱桥施工时在上下拱圈工作时必须设置爬梯。3）在拱圈的临边处设置安全护栏，并在护栏外侧设置密目安全网。7.2.10悬索桥1）锚碇锚碇基坑边缘四周应设置安全护栏，在距基坑边缘1m处设置。并在护栏外侧设置密目安全网。锚碇施工时应设置工作平台，在工作平台的临边处设置安全护栏。在进人基坑工作时必须设置上下转梯。2）索塔在索塔外侧设置电梯和临边爬梯，并在电梯入口处设置安全通道。在索塔施工时应设工作平台，平台外侧临边处设置安全护栏。并在护栏外侧设置密目安全网。在索塔模板的下部应设置防坠物平网，并与模板牢固连接。在索塔工作平台上必须采用标准配电箱，并按通用篇要求，配备足够的消防器材。3）猫道安全通防护施工猫道应铺设防滑木板，木板宽度30cm，厚度3cm以上，并与猫道牢固连接。施工猫道外侧应设置钢丝密目网并牢固连接。7.2.11斜拉桥 1）索塔施工搭设钢平台（1）钢平台(起始平台、生活平台、操作平台)搭设过程中，在进行钢护筒和钢管桩之间上层平联和下层刚性连接时，可利用钢护筒或钢管桩顶口挂设带爬梯的钢制移动吊篮，作为作业人员的临时作业平台和保护体。（2）平台区护筒平联及梁系施工完成后，为防止钢护筒受到施工船舶的直接撞击，宜在护筒区平台的两侧设置辅助防撞桩，并且将其与护筒区平台以及起始平台、辅助平台连成整体，其顶部安装行走道和双边安全护栏。（3）为保证作业人员在钻孔灌注桩和桥墩封底作业过程中安全行走，可在平联刚构上铺设工字钢和钢板形成走道，走道两边应设置安全护栏和安全网。（4）钢平台(起始平台、生活平台、操作平台)周边设置安全护栏、安全网全封闭。 （5）应制作安装钢制扶梯，踏步应有防滑措施。（6）钢平台两侧安装橡胶护舷。（7）在钢平台出入口处、安全护栏内侧、护筒区、起重设备、发电机房等醒目处设置。（8）设置在钢平台四角。（9）施工平台、生活区平台、发电机房等处必须配置消防器材。（10）沿平台安全护栏外侧每10m布设1个。（11）塔顶须安装避雷针,遇8级及以上大风时，应从塔身由下至上三分之二处，挂四根巾20mm钢丝绳与平台锚固点链接，缆风绳与地平面之间的夹角以35。45为宜。桩基成孔成桩施工。钻机安装定位后，钻孔平台四周应设置安全护栏、安装安全网。作业人员应穿救生衣。并配备2个以上救生圈。钢套箱吊装。钢套箱在浮运和安装过程中，四周内外应设置活动安全护栏，其护栏应在工厂焊接栏杆底座，现场安装栏杆立柱，然后用链环连接形成栏杆。钢套箱须在外圈四角对称处装设警示灯，并应在护栏上每隔10m悬挂1个救生圈。承台封底临时施工平台。承台封底浇筑施工前，应沿导管支架侧面布置横向通道，利用钢套箱的钢管支撑布置纵向通道；通道上铺木板，空隙部位布设安全网。下塔柱施工时，应在左右幅墩身之间设置登高转梯。塔柱下横梁和中横梁钢筋混凝土施工为高处悬空作业，应在两塔肢之间搭设临时支架，并在支撑模板的分配梁E四周安装不低于15m高度的安全护栏，护栏外侧满挂小于等于11目m2的高空安全网。塔柱下横梁和中横梁搭设预应力施工操作平台必须设置不低于15m高度的安全护栏。中塔柱液压爬模施工。液压爬模在设计阶段均应要求在主工作平台、爬升操作平台、钢筋绑扎平台、修饰平台、电梯入口平台、支撑模板操作平台等上下之间设置爬梯，每层周边布设整体安全护栏；液压爬模安装到位后，应在护栏外侧满挂小于等于11目m2的平网，最下一层平台底部外侧与塔体之间应挂兜底安全网。上塔柱钢锚箱安装时，各层平台周边应设置不低于15m高度的安全护栏，上下平台之间用带背圈的爬梯相连。上塔柱环向预应力施工操作平台的安全护栏高度不应低于15m，作业人员应穿救生衣、系安全带。2）斜拉桥箱梁施工箱梁混凝土挂篮悬浇施工作业人员必须穿救生衣、佩戴全身安全带。钢箱梁焊接采用桥梁永久检修小车作为焊接平台，作业人员必须穿救生衣、佩戴全身安全带。3）斜拉索安装施工斜拉索塔端安装时，塔顶工作平台周边应安装高度不低于15m的安全护栏，搭乘塔内电梯和塔外电动升降机进行挂索的作业人员，必须佩戴全身安全带。斜拉索梁端安装，利用桥梁永久检修小车作为工作平台，作业人员必须穿救生衣、佩戴全身安全带。7.3隧道施工安全生产7.3.1施工准备1)一般施工准备。隧道施工时，所有进入隧道的人员均应穿反光背心，头戴反光安全帽；洞口设置进洞栏杆卡或门。进行钻爆、喷混凝土作业时人员应佩带防尘口罩。进入现场交岔口处应设置路标指示牌。 隧道洞口及隧道办公区显著位置设置声光报警器，总开关应设在开挖台车立柱内侧(左右均设置)。在施工现场和生活区设置足够的临时医疗卫生设施，以便及时救治。2)施工测量。测量人员应佩带反光安全帽。 在测量作业区域内应设置反光作业警示牌。3）技术、组织和制度准备开工前制定塌方、涌水、冒顶、泥石流、爆炸等应急预案，并进行演练；开挖软弱围岩段时，隧道拱脚的合适位置安放逃生钢管，以备应急之用。成立“平安工地”建设活动领导小组，并制定实施方案，建立安全保卫机构，实行安全交接班记录制度，设立专门的安全检查台账。出入人员登记制度。隧道洞口设立值班室和刷卡机，设专人佩戴安全员袖标值班，负责进出洞人员的登记刷卡和保卫工作(进出隧道的施工人员每次进出均需刷卡，并书面登记)。编制治安保卫工作总体方案、日常治安保卫检查制度，制定防火、防盗抢、防爆炸防范措施，沿线张贴省交通运输厅和公安厅关于切实维护全省高速公路工程建设治安秩序的通告，建立与当地公安机关联防联警工作联系制度，设立联防室。对于做到承赤高速公路筹建处“三个不发生”中全线不发生一起重大安全事故的隧道(中、长隧道以上)工程项目，给予承包人、监理单位一定的奖励。反之处于承包人和监理单位同样的处罚。7.3.2洞口、明洞与浅埋段工程1）洞口、明洞工程。安全设施及标志标牌(1)洞口边、仰坡施工作业平台临边应设置安全护栏。(2)洞口工程爆破作业应于爆破危险区和安全区的交界处设置安全护栏、警戒隔离绳和警戒标志，移动式的可采用工厂的定型产品警戒隔离栏。(3)洞口应设置五牌一图，安全标志牌、定置管理牌、安全操作规程牌制作规范、醒目。(4) 爆破危险区和安全区的交界处应设置警戒牌。(5)沿爆破危险区和安全区的交界处进行警戒的人员应使用袖标、警示旗和哨子。工程施工 (1)施工准备阶段应完成临时施工便道、架设供电线路、铺设供水管路。洞口地面、道路硬化。(2)洞口安装隧道的供风、供水、供电等设施；砌筑洞顶截、排水沟，进行洞顶地表加固。(3)洞口的排水系统在施工期的雨季之前完成。(4)隧道的排水应与路基排水系统合理连接，不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。(5)隧道起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。(6)进洞坡道顶与隧道口之间需有一定的安全距离，保证车辆进出安全，最小安全距离不得小于5m。(7)洞口爆破时应在安全区设置警戒人员持警示旗、哨指挥，重要危险路段要有专人看护。(8)承包人应制订专门的应急救援预案，备好应急抢险物资，定期组织应急演练。每个隧道施工现场设置一处抢险物资储备点。2）浅埋段工程。 浅埋地表安全监测应使用地表观测标志，浅埋地表安全监测地段作业时应设置安全护栏。隧道所有浅埋区域应设置警戒隔离绳和警戒标志。7.3.3开挖1）钻爆作业。施工准备及安全设施的设置(1)洞内运输道路平顺、整洁，排水设施良好，并有人定期维护。各种机械车辆、人员能顺利到达作业面。(2) “三管二线一平”安全可靠，布局合理，顺直成线，场地平整。(3)开挖台车的各作业平台应为可调性的平台；上下行通道设栏杆扶手；在台架底部配置消防器材，便于应急火灾事故。(4)开挖台车作业平台固定临边应设安全护栏，并设密目式安全立网及彩灯或反光标志。(5)距掌子面200米外应设置警戒隔离绳，移动式的可采用工厂的定型产品警戒隔离栏。(7)在警戒线外设置警示牌。(8)在警戒线外警戒人员使用应使用袖标、警示旗、哨子。(9)开挖台车下方应具有足够的空间，满足洞内运输车辆通行，内轮廓应设置警示灯。(10)开挖台车通道口两侧顶部应设置限高标志牌。 钻爆施工中应注意事项：(1)隧道内的台车、台车上工作平台搭设牢固，留足施工净空。平台上满铺底板，周边设置栏杆。跳板、梯子安装牢固并防滑，人、料不得超过承载能力，作业时设明显的限界及缓行、警示、承载等标志并派专人防护。(2)洞内运输车辆必须限速行驶，洞内倒车与转向必须开灯、鸣笛；洞口、平交道口和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时宜安排人员指挥交通。 (3)隧道施工中必须密切注意围岩及地下水等的变化情况，当施工方法或支护结构不适应实际围岩状态时，必须采取应急措施，并经批准后及时采用合适的施工方法或支护形式。(4)隧道内施工设备应靠边停放，远离爆破点；停放点应选择围岩稳定、支护结构已完成、无渗漏水的位置。(5)开挖循环中每次爆破后，应及时通风，使洞内各有害气体及时排除。整个施工过程中作业环境应符合职业健康和安全标准，爆破作业应统一指挥。(6)隧道的开挖必须坚持“三检”制度，做到“开挖不坍方”。仰拱及时施作，距掌子面距离：级围岩不超过90m，级不超过50m，V级及以上围岩不超过40m。(7)进出口相向开挖面之间的距离只剩下30m贯通时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤离人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。(8)隧道施工必须采取综合防尘、防毒措施，定期检查粉尘及有害气体浓度，并保证隧道作业环境空气中含有的有害气体、瓦斯、粉尘等的浓度不超标。(9)洞内照明应根据开挖断面的大小，施工工作面的位置合理分布，保证灯光充足、均匀、不耀眼。漏水地段应用防水灯头和灯罩，在有瓦斯的隧道内，供电照明及其他电气设备必须是防爆性设施。(10)洞内爆破应有专人警戒；每次爆破用的炸药、雷管等火工用品，必须用设锁的火工品场内运输专用箱来分别运送至洞内；装药完毕，核对火工品数量。2）盾构隧道。进工作舱作业时应配备安全带、救生绳和软梯，一人一套。盾构机后要设置专用的人行通道。 盾构机后专用的人行通道临边应设置安全护栏。7.3.4出渣与运输1）装碴与卸碴。在装、卸碴作业场所应设警示牌。 碴场下边缘危险范围内设安全护栏，并设密目式安全立网围挡。2）运输。当采用有轨运输时在线路尽头应设置挡车装置和标志，以及足够宽的卸车平台。当采用无轨运输时应符合以下要求：(1)在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设置“缓行标志”。(2)凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置限界警示设备（低压红色闪光灯），显示限界。(3)岔道口及路线变更处应设置“鸣笛”标志牌。 (4)道路转弯处应设置“转弯”警示牌。7.3.5施工支护（锚杆施工、喷射混凝土、构件支护）1）施工准备及安全设施多功能作业台架固定临边应设置安全护栏, 并设置漏电保护器。吹孔、注浆和喷砼施工人员均应佩戴防尘口罩和防护眼镜、胶皮手套。 灌注砂浆时作业人员应配备胶皮手套。2）施工操作凿岩机钻眼时必须先送水后送风。放炮后必须进行喷雾、洒水，出渣前应用水淋湿石渣和附近的岩壁。长大隧道应在压人式的出风口设置喷雾器，以增加空气湿度，降低粉尘含量。钻眼作业应采用湿式凿岩，当水源缺乏、容易冻结或岩性不适于湿式凿岩时。可采用带有捕尘设备的干式凿岩，采用防尘措施后应达到规定的粉尘浓度。根据围岩情况采取有效支护方式，施工期间对支护状态进行定期、不定期检查，对变形、损坏的及时整修加固。暂停施工时，将支护直抵开挖面。发现两侧数据有突变或异变时1小时内通知现场负责人，并立即采取应急措施或通知施工人员暂离危险地段。7.3.6衬砌（拱架模板施工、衬砌台车作业安全设施）1）施工准备及安全设施台架通道上部应满铺木板，应设安全平网兜底。衬砌台车作业平台临边应设置安全护栏。台车和搭设脚手架平台下方行车通道应满足洞内通车要求，内轮廓应设置警示灯。衬砌作业段两端20m，设置行车限速警示牌。 衬砌模架、台车安装，拆除时，现场应设置警戒隔离绳。移动式的可采用工厂的定型产品警戒隔离栏。 衬砌模架、台车安装，拆除时应设置警戒区，警戒区边缘设置警戒隔离绳和警示牌。2）施工操作(1)隧道在时衬砌必须坚持“三检”制度，做到“回填密实，衬砌厚度符合设计，不侵限、不漏水”。衬砌及时施作，距掌子面距离：I、围岩不超过200m，级围岩不超过120m，级及以上围岩不超过90m；级、V级围岩支护必须紧跟掌子面。(2)衬砌工作台设置不小于1.5m的栏杆，跳板、梯子稳固。(3)检查、维修机械及管路时，停机并切断风源、电源。(4)洞内严禁熬制沥青。(5)衬砌过程中遗漏的水泥浆和杂物在施工完毕后，及时清理和环保处理。做到“工完料净、环保到位”7.3.7监控量测1）测量点外20m设置反光作业警示牌，要求醒目。 2）隧道开挖应用地质雷达等探测仪器对施工掌子面前方1 0-40m范围内的山体进行探测，做地质超前预报。7.3.8防水和排水1）反坡排水集水井周边设置安全护栏，并悬挂密目式安全立网。2）在防水板铺设台车周边设置安全护栏，底部设置兜底安全平网。7.3.9风水电作业和通风防尘及防火1）安全设施供风和供水。(1)防护眼镜、胶皮手套。风动机械与软管连接、检修人员必须配备防护眼镜，胶皮手套。供电与照明。(1)防水灯头。隧道内的照明灯应选用防水灯头。防尘、防有害气体。(1)甲烷测定器。瓦斯隧道施工时应使用AQG-3型光干涉甲烷测定器对甲烷、二氧化碳定期检测。(2)喷雾、降尘装置。开挖面和衬砌工作面之间应设置喷雾、降尘装置。(3)正压氧气呼吸器。隧道显著位置应配备HYZ4(B)隔绝式正压氧气呼吸器。以备抢险时使用。 (4)过滤式自救器。抢险进洞人员均应配发过滤式自救器。 (5) 甲烷指示报警器。瓦斯隧道施工时应在掌子面上悬挂JCBC05A型甲烷指示报警器。2) 施工操作隧道施工掘进200m以上时必须实施管道通风，长隧道应考虑混合通风方式。通风必须满足洞内各项作业所需最大风量，保证有足够的新鲜空气。作业面开挖复工时，确认通风后有害气体浓度符合标准后方可进入。通风机停止运转时，人员不得靠近、停留在通风软管旁，通风软管或管口上不得放置任何物品。供水管路须避开交通繁忙地区和不良地质段。7.3.10辅助坑道1）竖井安全设施声光信号、直通电话。竖井信号设施主要包括电铃和色灯信号，同时加设声光信号、直通电话。封口盘。竖井井口应设置封口盘。安全护栏。罐笼通过封口盘，应设专人开闭井门，井门两侧应设置防护栏杆，并挂密目式安全立网。全背式安全带。上下井人员必须佩带全背式安全带。避雷针。井架顶端必须设置避雷针。 警示牌。井口处应设置“禁止料罐乘人”警示牌。2）斜井安全设施。 声光信号、直通电话。在有轨运输斜井井口和井底之间采用声光信号联系，并声光信号、直通电话。上下坡警示标志。斜井坡度大于10时，必须设行人台阶及上下坡警示标志。安全护栏。在集水井井口几四周要设置防护栏杆。7.4路面工程7.4.1一般路面工程施工1)施工单位要建立安全生产责任体系。制定安全生产总体预案、各种专项预案以及现场处置方案。建立隐患排查制度与隐患治理措施方案。2)项目部按招标文件配备足够专职安全员，全面负责安全生产，教育施工人员严格执行安全操作规程，并定期进行安全检查。3)施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管。施工现场的机电器具、电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。4)施工机械设备严禁非操作人员操作。夜间施工时施工机械上均应有照明设备和明显的警示标志。5)施工过程中，应制定发电机组、运输车、滑模摊铺机等大型机械设备及其辅助机械(具)的安全操作规程，并在施工中严格执行。6)施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口应设立交通管制标志，并有专人指挥。所有路口、模板及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。7)施工机械应在靠边停放，周围必须设置明显的安全标志，正对行车方向应提前200m引导车辆转向。8)所有施工机械、电力、燃料、动力等操作部位，严禁吸烟和有任何明火。同时设置专职安检员对其进行定期和不定期检查，并做好检查记录。9)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。使用有毒、易燃的燃料、填缝料、外加剂、水泥或粉煤灰时，其防毒、防火、防尘等应按有关规定严格执行。10)严禁路面施工人员疲劳作业，禁止在施工机械附近休息。11)施工前确认施工范围内（地上、地下）的各类设施，如：电线、电缆、管道及其它建筑物并采取措施妥善处理。12)对发电机、配电房、电闸箱和电缆接头等安全薄弱环节重点检查，所有机械带漏电保护器。13)用于安全生产、文明施工的各种标识标牌及条幅（详见工地建设标准化管理实施细则）要上墙。施工现场及其附近重要交叉口设醒目安全标志，专人指挥。14)安全资金专款专用，安全防护设施配备要齐全。7.4.2热拌沥青混合料路面施工1)施工过程中，对油场、油库等重点部位进行重点管理，配备必要的灭火设施。2)施工前确认施工范围内（地上、地下）的各类设施，如：电线、电缆、管道及其它建筑物，按要求妥善处理。3)施工现场及其附近重要交叉口设醒目安全标志，设专人指挥。 4)加强与当地政府、公安、交通等部门的联系，做好地方群众工作，处理好地方事务。5)按不同工种，不同岗位发放劳动保护用品，高温季节备置防暑药品。6)所有用电设备要带漏电保护器。变压器围挡设用电安全警告。7.4.3水泥混凝土路面施工工序1）对施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄漏。加强路面养生及交通管制工作，保持施工路面的干净、整洁。2）拌合站及施工现场醒目位置树立施工配合比标牌、安全操作规程标牌和施工段落桩号、施工内容、现场负责人、监理负责人明示牌等。3）施工用电应由有专业资格的从业人员操作和管理，设置用电安全告示牌。4）拌和楼运行中禁止人员靠近各种运转装置，不得伸入滚筒内掏挖或清理。7.4.4路面拌合站1)拌和站必须设置有效的避雷装置。2)灭火器材。拌合站必须设置有效的灭火器材，且铭牌必须朝外。灭火器材应放置于易于取放和避光处。一个灭火器配置场所内的灭火器不应少于2具。每个设置点的灭火器不宜多于5具。八、现场交通标志及便道、便桥8.1现场交通标志1）警告标志。十字交叉路口标志。用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车相交。设在视线不良的平面交叉路口驶入路段的适当位置。急弯路标志。用以警告车辆驾驶人减速慢行，分为向左、向右急弯路标志。陡坡标志。用以提醒车辆驾驶人小心驾驶，分上陡坡和下陡坡标志。窄路标志。用以促使车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。窄桥标志。用以警告车辆驾驶人前方桥面宽度变窄，谨慎驾驶。注意行人标志。用以促使车辆驾驶人减速慢行，注意行人。注意落石标志。用以促使车辆驾驶人注意落石。使用时应根据落石的不同方向选择左侧或右侧落石标志。傍山险路标志。用以促使车辆驾驶人小心驾驶。使用时应根据傍山险路的不同朝向选择左侧或右侧道路外侧为陡壁、悬崖危险的路段以前适当位置。过水路面(或漫水桥)标志。用以促使车辆驾驶人谨慎慢行，此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。铁路道口标志。用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。分有人看守铁路道口和无人看守铁路道口，此标志设在铁路道口以前适当位置。11慢行标志。用以促使车辆驾驶人减速慢行，此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。12施工标志。用以告示前方道路施工，车辆应减速慢行或绕道行驶。该标志可以作为临时标志支设在施工路段以前适当位置。 13注意危险标志。用以促使车辆驾驶人谨慎驾驶，设在以上标志不能包括的其它危险路段以前适当位置。2）禁令标志。禁止通行标志。表示禁止一切车辆和行人通行。禁止驶入标志。表示禁止车辆驶入。设在禁止驶入的路段入口，或单行路的出口处。禁止机动车通行标志。表示禁止各类机动车通行。设在禁止机动车通行路段的入口处。人通行标志。表示禁止行人通行。设在禁止行人通行的地方。禁止向左(或向右)转弯标志。表示前方路口禁止一切车辆向左(或向右)转弯。设在禁止向左或向右转弯的路口以前适当位置。禁止直行标志。前方路口禁止一切车辆直行。设在禁止直行的路口以前适当位置。限制宽度标志。表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行。设在最大容许宽度受限制的地方。限制高度标志。表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行：设在最大容许高度受限制的地方。 限制质量标志。表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行。设在需要限制车辆质量的桥梁两端。限制速度标志。表示该标志至前方解除限制速度标志的路段内机动车行驶速度(单位为km/h)不准超过标志所示数值。设在需要限制车辆速度的路段的起点。11解除限制速度标志。表示限制速度路段结束。设在限制车辆速度路段的终点12停车让行标志。表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：(1)与交通量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他需要设置的地方。 13减速让行标志。表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶人必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。设于视线良好交叉道路次要道路路口。减速让行标志在下列情况下设置：(1)与交通量不大的干路交叉的支路路口； (2)其他需要设置的地方。 1 4会车让行标志。表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。会车让行标志在下列情况下设置：(1)会车有困难的狭窄路段的一端；(2)由于某种原因只能开放一条车道，作双向通行路段的一端。3）指示标志。直行标志。表示只准一切车辆直行。设在必须直行的路口以前适当的位置。向左（或向右）转弯标志。表示只准一切车辆向左（或向右）转弯。设在车辆必须向左（或向右）转弯的路口以前的适当位置。单行路标志。表示一切车辆单向行驶。设在单行路的路口和入口处的适当位置。4）指路标志。路滑慢行。设在雨天路滑、路面光滑、泛油及路面结冰、积雪等路段前适当位置。陡坡慢行。设在坡度较大、视线不良，宜提示司机谨慎慢行的路段前适当位置。多雾路段。设在局部多雾路段以前的适当位置。绕行标志。用于指示前方路口车辆绕行的正确行驶路线，绕行路线需随实际情况而作调整。此路不通标志。用以指示前方道路为死胡同，无出口。不能通行。线性诱导标志。用于引导车辆驾驶人改变行驶方向，促使安全运行。视需要设于宜肇事之弯道路段，小半径匝道曲线或中央隔离设施及渠化设施的端部。线性诱导标志的基本单元，可以单独使用，也可以把几个基本单元组合使用。5）道路施工安全标志路栏。用以阻挡车辆及行人前进或指示改道。设在道路施工、养护、落石、塌方而致交通阻断路段的两端或周围。锥形交通路标。与路栏配合，用以阻档或分隔交通流。设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或以前适当地点。 施工警示灯。用以警告车辆驾驶人前方道路施工，应减速慢行。设于夜间施工路段附近。灯号分闪光灯号及定光灯号两种，按供电方式又分为太阳能式和非太阳能式，具体的形式较为多样，一般均为工厂生产的定型产品，施工中根据需要购置即可，安装于路栏或独立活动支架上，高度以120cm为度。减速带。用于强行迫使车辆减速慢行，一般设于施工区前放方20m外，可根据需要设一