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xxxx公路大中修工程实施性施工组织设计改 作者： 日期：目 录第一章 工程概况及总体施工组织布置规划1第二章 施工总体进度计划22第三章 各分部分项工程的主要施工方法23第四章 工期保证体系及保证措施72第五章 工程质量管理体系及保证措施75第六章 安全生产管理体系及保证措施80第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施94第八章 社会交通安全与责任、文明施工、文物保护保证体系及保证措施97第九章 项目风险预测与防范、事故应急预案100第十章 其他应说明的事项103实施性施工组织设计第一章 工程概况及总体施工组织布置规划1 编制说明1.1 编制依据（1）根据xxxxxxxxxxxx施工图设计-第一册和招投标文件；（2）我公司对该合同段工程现场踏勘及了解情况；（3）本工程执行的技术标准和规范。（4）我公司的机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事公路工程建设所积累的丰富经验；1.2 编制原则我们以招投标文件、设计图纸和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行实施性施工组织设计的编制：1.2.1 严格遵守招投标文件要求的原则施工组织设计编制将严格遵守招投标文件的各项要求。1.2.2 强化质量管理原则实施比施工规范要求更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行9001质量体系标准，积极推广使用四新技术，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。1.2.3 确保工期的原则根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。1.2.4 文明施工的原则精心布置施工现场，合理安排施工便道，保护周围环境，做好水土保持工作，创建文明施工工地。1.2.5 争创行业一流、建造优质工程的原则确定本标段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9000系列质量标准，确保工程质量达到优良标准，建造一流的精品工程。1.2.6 安全第一、预防为主的原则确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。1.2.7 确保现况道路畅通、现况管线安全的原则施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。1.2.8 力求施工方案的适用性和先进性结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，推广运用四新技术，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。1.2.9 科学配置的原则充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，投入高效先进的施工设备。确保流动资金的周转使用，做到专款专用。1.2.10 遵纪守法的原则施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，减少扰民。1.3 编制范围编制范围为：S302省道淳安千岛湖火车站至阳光路快速路工程第1标段施工范围内的：路面整治工程、桥梁修复工程及边坡防护整治工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、排水工程（环保）等内容。2 工程概况及工程特点2.1 工程概况2.1.1项目概况2.1.2 项目环境（1）水文与气象概况项目区属亚热带季风气候区，温暖湿润、雨量充沛、四季分明，光照充足，灾害性天气较多，受人工湖影响，形成了库区小气候，与同纬度的其他地区相比显得冬暖夏凉，绝对温差小，相对湿度大且多雾。年均降水量11001600mm，以春雨、梅雨和台风雨为主，年最多降雨量2111.4mm，相对湿度76%，最少为1025.4mm，最大月降雨量245.5mm，日最大降雨量147mm,年平均气温17，常年盛行东北风，项目区内主要水域为千岛湖的上部溪流，小溪河流广布，水量随季节变化，水流主要汇聚与新安江水库。（2）地形与地质简况本项目位于浙西山区，白际山脉南麓，千岛湖北岸，属于低山丘陵区。地形总体山势陡峻，坡脚平缓，呈锥形，沟谷深切，一般呈“V”字形，局部呈“U”字形。地形坡度250600,区内植被茂盛，以松、竹、灌木为主。河谷阶地地势较平坦，由山坡坡脚向河谷微倾斜。本工程内没有发现大规模的不良地质作用，但其中小规模的不良地质作用较为发育，主要为饱和砂土、粉土地震液化。特殊性岩土主要为填土。（3）交通、电力、通讯及其他条件工程沿线水、电等建设条件方便。沿线村、镇经济发达，均有电讯服务及电力供应，自备电源及变压器。沿线乡镇均设有医院，可提供初级的医疗服务。2.1.3 项目设计说明（1）道路平面本项目是大中修工程，为充分利用老路，不增加占地，平面线形设计基本与原路中线拟合。（2）道路纵断基本原则是一般路段按“宁填勿挖”的原则进行纵断面拟合设计，对具沉陷较严重的路段，路基予以开挖换填修平，提升行车安全及舒适性，其中K74+140-K77+530、K80+730-K88+734大修段完工后将比老路高12cm，K88+734-K92+548大修段完工后将比老路高22cm，K77+530-K80+730中修段完工后将比老路高4cm。路线经过桥梁路段，为不增加桥梁恒载，桥面标高不变；平交口路段，根据设计加铺厚度情况选用顺接，挖除新建等方式与现状道路进行顺接。2.1.4 路面结构本公路为一级公路。（1）道路技术标准设计速度60km/h的双向四车道一级公路兼顾城市功能标准，路基宽23（22.5）米，其中行车道宽223.50米，中央分隔宽2.0（1.5）米，中分带路缘带20.5米，硬路肩宽22.5米，土路肩宽20.5米。（2）路面结构.沥青路面加铺补强路段a.K74+140-K77+530、K80+730-K88+734段共11.394Km。行车道及路缘带：5cmAC-16C（SBS）沥青混凝土+（纤维碎石封层）+15cm泡沫沥青再生混合料+22cm水稳碎石再生基层+15cm水稳碎石底基层处理，总厚度57cm。 硬路肩：5cmAC-16C（SBS）沥青混凝土+15cm泡沫沥青再生混合料+22cm水稳碎石再生基层，总厚度42cm。b.K88+734-K92+548段共3.814Km。行车道及路缘带：5cmAC-13C（SBS）沥青混凝土+7cmAC-20C+18cm水稳碎石基层+22cm水稳碎石再生基层+15cm水稳碎石底基层处理，总厚度67cm。 硬路肩：5cmAC-13C（SBS）沥青混凝土+7cmAC-20C沥青混凝土+18cm水稳碎石基层+22cm水稳碎石再生基层，总厚度52cm。.路面病害处治及罩面K77+530-K80+730段总计3.2km。行车道、路缘带及硬路肩：4cmAC-13C（SBS）沥青混凝土+4cmAC-13C沥青混凝土（病害处治）+6cmAC-20C沥青混凝土（病害处治）+20cm水稳碎石基层+18cm水稳碎石底基层，总厚度52cm。2.1.5 桥梁设计（1）对文昌桥铣刨现有桥面4cm AC-13C沥青混凝土，后重新铺筑4cm AC-13C（SBS）、6cm AC-20C（SBS）沥青混凝土铺装层。（2）针对现有桥梁全部支座进行更换，对铺装裂缝进行环氧树脂涂刷，对侧墙、台帽裂缝处进行灌注浆封闭。2.1.6 交安设施（1）交通标志本项目现有交通安全设施不完善，交通标志牌及立柱多数破损和陈旧，且不符合景观提升的要求，按照“快速、安全、经济、舒适”的要求，本项目所有交通标志均需更换，部分交叉口，村镇位置还要增加交通安全标志；沿线百米桩、里程碑损坏、丢失、字迹不清，通过此次大修均需补充、完善。（2）交通标线道路交通标线，是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通。它可以确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道，加强车辆行驶纪律和秩序，促使更好地组织交通。正确设施交通标线，能合理的利用道路有效面积，改善车流行驶条件，增加道路通行能力，减少交通事故。（3）护栏本项目沿线中央分隔带和土路肩内均设有波形防撞护栏，护栏等级为Gr-B-4E，改造后本项目为一级公路，护栏采用Gr-B-4E、Gr-B-2E两种波形护栏及设与隧道口、急弯路段的旋转型护栏。2.2 工程特点、重点、难点及主要对策2.2.1 确保交通畅通和交通安全是工程顺利实施的重要保证本合同段自K74+140至K92+548，全长18.408公里，沿途有村庄、度假村、酒店、学校等，道路施工的每一道工序均与社会交通相关联，施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。主要对策：（1）施工前编制合理的、具有实施性的“边通车边施工”专项安全方案，把施工对交通的影响降到最低。专项施工方案经专家评审并修改完毕后，上报监理、业主和交通管理部门审批并备案。（2）成立交通协调小组，设立专职交通协管员和交通保畅员；按照公路养护安全作业规程JTGH30-2015规范的要求在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志；夜间提供充足照明；服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全，切实做到既保质保量的完成道路工程施工，又保持车辆、行人的正常通行。施工中做好与沿线村镇及相关管理部门配合，开创施工局面，确保工程进度。2.2.2 搞好安全文明施工和环境保护工作是工程实施的前提和保障本工程道路沿线为千岛湖水库和村庄，必须做好安全文明施工和环境保护工作，环境的保护与治理是城市环境保护工作的重点。主要对策：（1）根据安全文明施工、环境保护有关文件的要求，针对千岛湖的旅游城市特点、本项目施工特点及施工季节的特殊性，在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染。（2）拌合站产生的废油应存放在指定容器中再统一外运，生活区设污水池，严禁排入千岛湖水库。我项目部将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。（3）施工过程中尽量减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、用电，避免水资源的浪费，加强绿化工作，增强改善生态环境意识，将保护环境卫生作为本工程环境保护工作的重点。2.2.3 季节性施工为重点本工程计划工期为7个月，做好季节性施工是本工程的重点。主要对策：安排好雨季施工，处理好雨季施工需要注意的问题。技术保障措施必须考虑详细周全，现场措施及时、有效。开工后，主要安排交接桩、图纸会审、设计交底、专项施工方案编制、现况地下管线调查、积极与当地相关部门疏通关系，针对可能出现的情况提前作出处理方案，保证施工进度和质量。3 总体施工组织规划3.1 总体主导思路我公司具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出的业绩，结合本工程特点，施工组织的总体主导思路是：“恪守合同，精心施工、保证质量、优良服务”的宗旨，为千岛湖的交通建设全力做出贡献。3.2 总体部署方案我公司拟采取“分项管理、突出重点；纵横穿插、交叉作业；精诚合作、保质保期”的方案。（1）分项管理、突出重点根据工程特点和系统工程原理，将本工程的几个重点、难点和特殊工序单独列项，作为工程整个控制体系的关键。（2）纵横穿插、交叉作业整个施工过程中不仅在空间上，而且在时间上进行穿插、交叉作业。（3）精诚合作、保质保期本着精诚合作的精神，服从甲方及监理的指导，精心组织施工，制定详细的措施来保证工程总目标的实现。成立计划合同部，直接负责施工过程中的协调、配合工作，调节冲突、平衡资源分配，以此来妥善解决好施工过程中的相互干扰等问题。（4）施工组织管理根据工程的实际情况及特点，安排好施工流水段划分和立体交叉的施工作业，特别是要组织好均衡施工，避免因工作面不连续造成窝工等情况的出现。3.3 总体目标“质量求生存，管理出效益，诚信谋市场”是我公司一贯的经营宗旨，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。3.3.1 工期目标按照招标文件要求，计划开工日期：2017年5月20日，计划完工日期：2017年12月15日，计划工期210日历天。3.3.2 质量目标（1）工程交工验收的质量评定为90分及以上;（2）竣工验收的质量评定为90分及以上。3.3.3 安全目标贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现建设期内无重大质量责任事故、安全生产事故发生，建设“零伤亡”工程。3.3.4 文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、噪音、污水、碴土等环境综合治理，争创文明样板工地。4 施工组织机构及规划4.1 施工管理机构设置4.1.1项目经理部组织机构设立完全满足工程需要的人员组建项目经理部，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。项目经理部的设置本着精干、高效、平衡、协调、系统、一专多能的原则，在项目经理的领导下组织机构具体见下图：项目经理xx工 程 技 术 部安全环保部 计 划 合 同 部设备物资 部综 合 办公室 泡沫沥青工区沥青路面工区交安一工区交安二工区排水一工区总工程师xx水稳工区排水二工区财 务 资 金 部工地试 验 室质 检 科拌 和 站S01标组织机构框图4.1.2 项目经理部岗位职责划分项目经理部领导班子组成：项目经理一名，由具有丰富施工经验和管理水平的项目经理担任，全面负责指挥本合同段工程的施工实施；项目总工程师一名，全面负责本合同段工程施工技术工作。项目经理部下设各具体部门和职能分工为：（1）项目经理室.按照合同条款，全面组织工程项目的施工，对工程项目的质量、 进度、安全负责，满足业主的全部需求。.组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。.制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证项目目标的实现。.科学组织施工，及时组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。.建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好成本控制，提高综合经济效益。.沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。.接受建设单位、监理单位及上级部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。.负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行浙江省公路施工方面的有关规章制度。（2）总工室.对工程项目质量、进度等负责。.负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09001标准的有效实施。.主持编制实施性施工组织设计，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和方法。.协助项目经理协调与建设、设计、监理单位的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。参与设计变更方案等合理化建议的审核。.组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的问题组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。.定期组织工程质量检查和质量评定，指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。.根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。（3）工程技术科.负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。.负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加设计图纸审核、技术交底、过程监控，解决施工技术难题。负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。.组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工技术水平。.参加验工计价，对合格产品进行量测计算。（4）质检科.依据本公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。.确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态的标识，不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。（5）安全环保部项目的安全、环保、消防、保卫牵头管理部门，负责编制项目安全管理措施，日常与监理工程师的联系，负责现场施工的安全监督与控制，落实安全生产、文明施工与环境保护措施的实施。安全负责人岗位职责：.负责加强安全教育，提高全员安全意识和安全生产水平，制定安全防护措施，配备适当的安全用具。.负责健全安全组织，施工队设立专职安全员，班组设兼职安全员，并强化检查机制，将事故消灭在萌芽状态。.负责建立安全岗位责任制，施工中要严格执行公路工程安全施工规程，严禁违章，做到奖罚分明。.负责检查机械的操作与管理是否严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因塌落、搅拌、摔落、触电等工程事故。.坚持日常的安全检查，每半月进行一次安全大检查。同时坚持“定检”与“常检”并举，发现事故苗头、隐患立即责成整改，对不听劝阻，不立即改正者，要严肃处理。.每项工序施工前必须写出详细的安全技术操作细则，并落实到位，实现在施工过程中无重伤以上安全事故，确保安全生产。.根据不同工种的需要，配置足够的劳动保护用品。为保证安全生产，应按国家规定设置警示牌、交通标志和安全设施。（6）试验室本标段工地中心试验室拟统一外委，拟外委淳安县交通工程试验检测中心，对本合同段工程质量进行全面监控。（7）设备物资部负责材料定货采购和设备租赁，为项目施工提供保障。编制材料、设备供应计划。整理保管材料质量证件，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。（8）计划合同部进行工程量清单核算。编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主中间工程款的收取、支付。办理验工计价和内部承包核算。负责合同管理、现场工程量确认。（9）综合办公室负责对外联络工作，处理与当地政府、居民的关系，负责项目的财务劳资与后勤行政工作，包括财务成本的核算与审查，后勤保障等。（10）财务部负责本项目的财务会计工作，配合审计单位做好项目的审计工作，及时提供各种数据及资料。（11）各工区：负责各分部工程的施工。主要进场人员汇总表本项目职务人 员项目经理项目总工安全负责人质检负责人合同科负责人测量负责人财务科负责人安全员办公室负责人技术员试验员4.2 施工总体平面布置4.2.1 施工平面布置原则 根据工程所处的地理位置和工期要求，并结合本工程的实际特点，确定施工现场总平面布置的原则： 1、平面布置合理有序，在建设单位的统一安排下，统筹考虑标段的用地及场内相关施工用地的协调； 2、合理布置场区施工道路，保证运输方便畅通，减少二次搬运；确保原有的道路正常施工，尽量减少相互间的干扰； 3、施工区划分和场地的确定符合工艺流程，尽量减少施工中的相互干扰，降低施工区的占地面积； 4、项目部驻地办公设施的布局和设置满足整个施工期间的管理和生产的需要，同时满足业主对安全、环保、消防等方面的管理要求； 5、根据现场既有条件，尽量利用工地附近的水、电、原材料等资源 6、规划合理、整洁美观。施工现场布置前对地下管线进行物探调查，做好标识，以利于保护现况各种现状管线。4.2.2临时工程设施规划经过对施工现场详细考察，根据本标段工程建设需要，对施工现场进行规划，需租赁部分临时用地，拟用于泡沫沥青拌和站、水稳拌合站、沥青拌合站施工生产用地。 具体情况如下：（1）1#临时用地拟于K77+000路线下行方向右侧，面积约6000m2，主要作为泡沫沥青拌合站、沥青拌合站使用。泡沫沥青拌合站设1套KMA200厂拌再生设备，功率131KW，拌和能力200t/h,计划2017年5月上旬完成场地平整，5月20日前完成拌和站的建设。沥青拌合站为租赁现有设备及场地。（2）2#临时用地拟于K82+000路线上行方向右侧，面积约3500m2，主要作为水稳拌合站使用。水稳拌合站设1台500搅拌机,功率135KW，拌和能力500t/h,计划2017年5月上旬完成场地平整，5月20日前完成拌和站的建设。（详见附件拌合站位置平面图）。以上临时用地共2处，共约9500m2。4.2.3 生产生活临时设施建设项目部驻地：租赁文昌镇西阳村31幢（距本标段与浪苑线交口约1.2km处），项目部驻地设置办公室、会议室、食堂、卫生间、员工宿舍等，整体形象按标准化建设要求设置。4.2.4 施工用水、用电施工用水：生产取用千岛湖水库或当地水井解决。生产用水须经水样分析试验合格后才能使用。在水稳拌合站、泡沫沥青拌合站、沥青拌合站各设储水池一座。施工用电：本合同段范围内有电网通过，电力供应比较充足，工程用电可就近电力网接入。根据本工程特点，施工供电布置如下：在77K、82K处各设1个变压器，功率为360KVA、720KVA，架设输电线路至各施工用电地点。施工现场采用移动式发电机供电。为了防止停电给施工造成影响，另自备160KW发电机2台。4.2.5标识牌为切实搞好现场的文明施工与环境保护，在施工现场起点及终点处各设一个施工告示牌，告示牌内容：项目名称、工程概况、建设、设计、监理、施工监督单位名称、开工日期等。标牌的规格尺寸及材料符合标准化建设的要求。5 资源配置计划5.1 劳动力组织计划本项目所需技术管理人员与技术工人按工程进展情况，制定了详细的人员进场计划，以保障个分项工程顺利进行。并有专人负责人员调动，避免人员浪费。根据本合同段的工程量、施工条件、工程特点等因素，项目经理部以工区为基本作业单位，将本工程分为7个工区，即:（1）水稳工区：负责本工程水稳基层部分工程，下设水泥稳定土拌合站1个，负责水稳基层的施工。（2）泡沫沥青工区：负责本工程泡沫沥青部分工程，下设泡沫沥青拌合站1个，负责泡沫沥青的施工。（3）路面工区：负责本工程路面部分工程；下设沥青混凝土拌合站1个。（4）排水工程一工区、二工区：负责本工程排水工程的施工及防护工程的修复。（5）交安设施工一工区、二工区：负责本工程交安设施的修复与安装。人员设备均根据工程特点由我单位统一调配、组建。本工程项目管理机构，投入专业配套施工机械，抽调专业施工队伍分阶段组织进场。劳动力计划表工区按工程施工阶段投入劳动力情况2017567891011121.管理人员15151515151515152水稳工区420202020202003.泡沫沥青工区420252525252004.沥青工区482025252020105.排水一工区5303535353535206.排水二工区5253040403530257.交安一工区0101515151515158.交安二工区010152015151515合 计371381751951901801701005.2 特种作业人员本工程特种作业人员包括电工和电焊工，计划配置2名专业电工和2名电焊工。特种作业人员必须持证上岗。5.3 主要材料供应计划及供应方案我公司计划在本工程中狠抓材料质量，从而提高工程质量。工程中使用的材料全部由我项目部设备物资部统一采购，钢筋、砂、石料、水泥等材料及其它各种构配件，全部从建设、监理单位认可的具有相应资质的厂家定购，杜绝使用不明身份的材料。组织专业材料采购队伍进行材料调查，以材料质量符合设计标准和施工规范的要求为第一原则，之后考虑运输路途远近、运输路线是否畅通、材料价格、供应能力等因素，通过招投标选取最佳供应商，提前签定工料合同，以确保施工过程中的材料供应。材料的供应本着“广泛调查、及时定货、快捷运输、充分储备”的原则进行。材料从采购到运输进行系统地管理，首先通过事先大范围的调查筛选，包括材料质量、运输路途、供应能力的诸多因素要全面考虑，确定各种材料的供应商，并及时签定供应合同，在合同中要明确规定供应计划，并突出规定违反合同的惩罚措施，同时多方调查类似供应商，做到有备无患，确保材料供应商的质量与数量。材料根据施工进度的要求分阶段进场，进场后的材料妥善保管并及时做好各种原材料的复检工作。材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质检负责人、材料员对此全权负责。各种材料进入现场后按照规划的存料场有序的存放。项目经理部采购部提前按季度、按月、按周做好材料供应计划，提前向相关厂家定购材料，保证各种材料供应及时、充足，不因材料供应影响工程进展。砂石、石屑、碎石拟定选取在当地采购，水泥拟定用建德南方水泥，钢材拟用宝钢或沙钢。植物纤维增强水泥管及HDPE管的厂家品牌正在筛选中，并报甲方及监理单位审批后确定。5.4施工机械设备配备计划本工程交通十分便利，工程机械均由我公司仓库基地直接运至现场。开工前已制定设备进场计划，施工过程中按照进场计划分批到位。公司和项目经理部组织专门负责该项目施工设备的管理小组，按照设备进场计划提前对已有设备进行检修维护，保障施工效率。对外租设备提前制定租赁计划并适时签定租赁合同。项目经理部物资部根据总体施工进度计划，有计划地安排施工机械陆续进场，保证每一台设备在使用前就位，以便做好调试和保养工作，保证机械设备状况良好，能够按时投入使用。施工机械设备进场后，由项目部报监理工程师，验收合格后方可投入使用。施工机械设备配置表序号机械设备名称规格型号配置数量计量单位进场时间/使用周期设备来源外部租赁项目自有1施工机械施工机械沥青摊铺机福格勒S18002台2017.62017.122水稳摊铺机ABG4232台2017.52017.123专业洒水车东风8辆2017.52017.124装载机ZL50E10辆2017.52017.125智能沥青洒布机LMT5250GLQ-12辆2017.62017.126轮胎压路机YL262辆2017.52017.127钢轮振动压路机YZ254辆2017.52017.128双钢轮振动压路机CA252辆2017.52017.129稳定土拌和设备WTU1套2017.52017.1210发电机组康明斯JHS-C1102组2017.52017.1211厂拌冷再生设备KMA2001套2017.52017.1212水稳就地冷再生设备WR2500S1套2017.62017.1213铣刨机W2000L2台2017.52017.1214强力清刷机（车）山猫2辆2017.52017.1215沥青砼拌和设备LTGG401套2017.52017.1216全站仪FX-1011台2017.52017.1217水准仪NAK21台2017.52017.12183米直尺WU-31把2017.52017.1219纤维封层机法国原装进口赛格玛CUTSPRAYE1台2017.62017.1220碎石撒布机美国原装进口百开BC-22010/CRC撒布宽4.5-6米1台2017.62017.1221双钢轮手扶压路机MSR-7E2台2017.52017.1222混凝土路面刻纹机KWC6001台2017.62017.1223挖掘机PC-2002辆2017.52017.1224沥青加温罐福建铁拓2个2017.52017.1225平板车东风2辆2017.62017.1227汽吊三一重工1辆2017.52017.1228涂料溶料机DTW5001辆2017.72017.1229手推式热熔划线机YDM5001辆2017.72017.1230预警车江铃3辆2017.52017.12机械进场、小修、保养，施工机械的调运由我公司统一管理，按施工要求入场，进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养。5 施工工序总体安排及施工准备5.1 施工顺序及进度安排原则总原则是抓住重点，精心组织，统筹安排，合理协调，分段平行流水作业，实行均衡生产，合理协调，保证质量，确保工期。5.2 施工计划安排总的进度计划：.施工准备：2017年5月1日至2017年5月19日.路基工程（排水工程）：2017年5月20日至2017年11月10日。.路面工程：2017年6月25日2017年11月15日。.桥梁 涵洞：2017年6月5日2017年7月10日。.交安设施安装：2017年6月25日2017年11月20日。.收尾：2017年11月20日2017年12月15日。5.3 施工前准备5.3.1 技术准备（1）对参加本标段的施工人员进行岗前培训。（2）熟悉与会审图纸。项目总工程师组织技术人员学习图纸，熟悉各部尺寸、质量要求及材料规格，以便组织编制单项工程施工方案，制定各项工程技术措施，并组织实施。对于图纸中不清楚或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清，并做好原材料及施工前的试验工作。做到精密组织、精心施工。（3）编制与审定施工预算。经营部按投标书编制切实可行的施工预算，用以指导施工，控制成本。5.3.2 劳动力、机具、材料准备（1）平衡劳力、调配技工：我方的主要管理人员、工程技术人员已进入现场，各工序工段长，操作工人，部分当地劳务等陆续到位。（2）机械进场、小修保养，施工机械的调运由我公司统一管理，按施工要求及时入场，进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养。（3）落实材料货源及检验：材料由专人主管，在做好材料计划的同时，积极开拓货源，选择经济、快捷的运输路线，以保证材料的供应。按施工要求做好原材料试验工作，组织原材进场。（4）油料储备：各施工队自备储油罐，定期储油。第二章 施工总体进度计划1.1 总体计划安排原则（1）根据本标段工程范围内各主要工程项目数量，在合同工期的前提下，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理地投入该工程的资源（劳力、机械设备、材料、资金等）。（2）在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，确保优质、高效地完成施工任务。（3）以组织均衡法施工为基本方法，考虑该地区夏季降水量较大，路面施工受其影响较大等因素，为此在施工时选择先进的施工机械，并配备足够设备及技术强、素质高的技术人员投入施工，掀起施工高潮，确保工期按期完成完成。4、优化施工方案，采用先进技术和工艺，攻克难关，加快施工进度。1.2 施工组织项目施工组织原则上尽可能保证施工连续、协调、均衡和经济。施工安排以流水作业和平行作业为主。路面工程分段铺开，同时进行路面中修段病害处治、排水工程、交安设施修复、边坡防护修复等工程同步施工。雨水口与交安设施根据路面工程进度跟进施工，并可利用已封闭的施工区域作为施工临时场地。而排水工程中的边沟修复、检查井施工、沉淀池施工不受封道影响，各个作业全线铺开，配置足够的各种资源缩短施工周期。1.3 施工工期本工程总工期210天，根据合同及业主要求及实际情况，本项目计划工期按为210天。计划起止日期为：2017年5月20日2017年12月15日。1.4 施工总体计划总体计划2017年11月完成路面工程、排水工程、防护修复、桥梁修复。2017年12月完成交安设施的修复。具体施工总体进度计划详见附表“施工总体计划”。第三章 各分部分项工程的主要施工方法本工程主要项目施工可以划分为：病害调查、路面铣刨及清理、水稳再生施工、水稳施工、泡沫沥青施工、粘层和封层的洒布、沥青混凝土施工以及交安设施安装、排水工程施工、桥梁修复、路基防护修复等分部分项工程，下面对各分部分项工程的主要施工方法进行详细介绍。施工准备：安排在2017年5月1日至2017年5月19日。主要为施工机具进场、水准点复测、项目部驻地、试验室及临时工程建设等前期工程准备（试验室拟外委）。 计划安排铲车2台、压路机1台、挖掘机2台。1 道路工程1.1 路面病害调查及处理方案路面的病害调查工作是养护维修作业的一个重要组成部分，做好详细的病害调查，一是为养护维修工作方案的实施提供一个实际可信的依据，同时也为养护维修留存一份宝贵的原始资料，为将来的养护工作积累经验。本工程施工图设计的施工方案是根据实地的路面病害调查结果而确定的，但是其路面病害调查是2015年进行的，因此在施工前，立即对原路面进行重新调查，并根据调查结果调整施工方案。1.1.1 原路面病害调查（1）桩号的恢复。（2）原路面高程的测量，重点是文昌桥桥头两侧的测量，计算出桥头沉陷情况，并依据测量数据进行桥头顺坡处理。（3）目测路面的病害类型，并根据实际情况现场记录、绘制病害调查图和拍摄照片。（4）根据目测路面的病害情况，分析判断病害的轻重程度，以便制定合理的处理方案。1.1.2 病害处理方案的制定（1）把现场测定的原始资料申报驻地监理工程师和业主代表，并请求复核。（2）得到认可后，结合施工图设计的处理方案进行调整，确定铣刨宽度、处理结构层的厚度以及施工桩号范围。1.1.3 二次病害调查由于原路面的病害调查不能对路面进行大面积的破损检测，只作为表观的病害判断，不能完全确定病害的发展程度及深度，因此，在铣刨施工过程中，再进行二次病害调查，逐层观察，及时调整处理方案，确保病害处理方案的合理性使得病害能彻底根除。1.1.4 路面病害处治本工程在面层铣刨路段，需对现有老路病害进行处治，处治方案如下：（1）纵、横向裂缝处治单条轻微裂缝（5mm且无支缝无散落支缝或支缝较少）铣刨上面层后应彻底清除松动的边缘部分，将缝隙刷扫干净，并用扫帚、空压机吹去尘土后，裂缝用改性乳化沥青灌缝。在下承曾顶面喷洒改性沥青（0.7-1.1L/m2），在槽壁喷洒改性沥青粘层油（0.3-0.6L/m2），然后回填至原路面标高，最后用乳化沥青规范封边。单条严重裂缝（5mm或贯穿整个路面或边缘存在支缝或散落）铣刨至下承层完好部分，一般铣刨二层，铣刨时纵横向均不设台阶，铣刨长度视裂缝走向而定，一般1-2m。铣刨后，用扫帚、空压机对下承层及槽壁进行清扫并吹净，裂缝用改性乳化沥青灌缝。再在下承曾顶面喷洒改性沥青（0.7-1.1L/m2），在槽壁喷洒改性沥青粘层油（0.3-0.6L/m2），并在下承层铺设浸渍土工布进行处治，然后回填至原路面标高，最后用乳化沥青规范封边。对于裂缝两侧伴有龟裂带的裂缝，处理措施同龟裂（中、重度）、块状裂（重度）、沉陷、坑槽等病害的处理。（2）龟裂、网裂、坑槽处治.对于局部路面龟裂、网裂、坑槽等病害，按照“圆洞方补、斜洞正补、小洞大补、浅洞正补”的原则，根据现场开挖的结果并结合以往养护经验，划出所需要修补处理范围，对破损部位铣刨至下承层稳定部分，纵横向不设台阶。铣刨后，用扫帚、空压机对下承层及槽壁进行清扫并吹净，裂缝用改性乳化沥青灌缝。再在下承曾顶面喷洒改性沥青（0.7-1.1L/m2），在槽壁喷洒改性沥青粘层油（0.3-0.6L/m2）。如仅铣刨一层，直接回填至原路面标高；如需铣刨上下面层或基层时，需在下承层铺设浸渍土工布进行处治，然后回填至原路面标高，最后用乳化沥青规范封边。.对于严重坑槽、翻浆（重块状裂缝）、沉陷等病害，按照病害范围，两边各加50cm进行铣刨面层及松散基层，挖除60cm厚路基并及时清扫表面。路基范围换填级配碎石，原底基层范围回填水泥稳定碎石，不便压实路段采用C15素混凝土，原路基范围回填挖出的水稳基层，待周边路段基层再生时一并再生压实、养生。.对于较长的沉陷严重路段，对沉陷区域进行画范围线，先进行沥青面层铣刨（铣刨范围同上）收集用作再生集料，然后对基层、底基层均进行挖除，废料暂堆路侧，路基范围换填级配碎石，原底基层范围回填水泥稳定碎石，不便压实路段采用C15素混凝土，并铺设钢塑格栅（用U型钉固定），原路基范围回填挖出的水稳基层，待周边路段基层再生时一并再生压实、养生。（3）车辙处治对车辙病害的面层进行彻底的铣刨处理，若铣刨过程中发现松散或伴随其它病害则铣刨至稳定部分。将地面清扫干净，撒布粘层油，在四周壁面喷洒或涂撒粘层沥青，再铺筑沥青混凝土。铣刨后，用扫帚、空压机对下承层及槽壁进行清扫并吹净，裂缝用改性乳化沥青灌缝。再在下承曾顶面喷洒改性沥青（0.7-1.1L/m2），在槽壁喷洒改性沥青粘层油（0.3-0.6L/m2），然后回填至原路面标高，最后用乳化沥青规范封边。1.2 路面铣刨施工路面铣刨施工是彻底处理好路面病害的一个先决条件，也是路面维修过程中一个重要的环节。路面挖补要求开挖规则形状的矩形坑槽，槽壁垂直。病害处理的底部宽度应不低于大型压实机械的作业宽度，铣刨料运至泡沫沥青加工场地。1.2.1 铣刨施工技术要求（1）按照图纸或业主规定的拟修复位置的旧路面清除到一定的深度，准备出干净、平整的表面，以达到封层或粘层的施工条件，同时将清除出的废料运至泡沫沥青加工场地。（2）按照图纸或招标文件有关规定的深度和尺寸进行清除，由工程技术人员根据业主或监理工程师所指定的位置，在路面上用红色油漆标记每层开始和结束位置，在铣刨宽度发生变化的位置做好醒目的明确标记。如有变更，需经监理工程师同意。（3）在铣刨完上一层后，如发现下一层仍有病害，必须估测出该层损害程度（面积、深度等），算出工程量，报监理、业主认定后一并修复。（4）现场铣刨应与废料清理同时进行，铣刨出的路面底板应平整、无夹层；凹槽四壁无松动颗粒且要保持相对顺直。（5）铣刨完毕的路面凹槽（与新工作面相结合的层面）应立即人工或机械清理并彻底清除剩余废渣，经现场监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序。（6）铣刨后的路面、桥面必须清除夹层拉毛，凿出新鲜的层面，便于下一道工序的施工和新旧结构层的结合。1.2.2 铣刨料运输铣刨料运输将按招投标文件的要求选择车况较好吨位较大的车辆进行，车厢四周密封完好，运料时应覆盖篷布，严禁在运输过程中撒漏污染公路路面。1.2.3 工作面清扫为了保证新铺的沥青能更好的与旧路面基层进行结合，最低程度的减少破坏路面的整体结构。我公司配备了一台清扫机以及多套路面专用清扫设备和足够的小型机具，我方将本着严格要求的信念，对清扫从小地方抓起，做到三重验收“技术负责人验收、质检负责人验收、监理工程师验收”合格后，方进行下步的工序。为此我们特别制定了几条验收细则，具体如下。（1）所有工作面必须底面平整，无夹层；凹槽四壁必须无松动颗粒且保持相对顺直。（2）所有工作面必须用清扫机来回清扫，直到露出旧路面结构层位置，特别是注意工作面的横向和纵向台阶。（3）对已松散的部分需要用风镐按矩形进行规则的处理。（4）对于桥面结构物，应当清除至露出坚硬的新鲜面，并保证无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。（5）对完成的工作面应做到基本无灰尘。（6）在洒布封层前需再进行吹风除尘处理一次。1.2.4 铣刨施工的质量控制（1）在一般路面上的铣刨作业中主要应该注意铣刨厚度即看有无夹层，在处理这一问题时就要要求操做手既要严格控制好铣刨厚度又要灵活控制铣刨厚度，如果出现大面积夹层就应该再重新铣刨一遍，把夹层彻底处理掉。为了新旧结构层之间更好的结合，在铣刨行车道的时候不但要求没有夹层还要对下一层进行拉毛，对于拉毛不彻底的要求重新拉毛或用风镐凿毛。（2） 在铣刨过程安排一台多功能清扫机及专门的清扫队伍。为了满