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第一章 物流技术与装备概述1、如何理解物流的概念?物流术语(GB/T18354),物流(Logistics)是指“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。物流是研究物品“时间位移和空间位移”运动规律的科学,是研究如何以低成本、高效率克服物品的时间距离和空间距离,并实现物品的时间效用和空间效用的科学。理解要点如下:(1)物流的研究对象是贯穿采购、生产、流通直至消费全过程的物品流及相关的信息流;(2)物流的研究目的是对物流进行科学地计划、执行和控制,以实现低成本、高效率;(3)物流的作用是实现物品由供给主体向需求主体的转移(包括正向和反向),同时创造时间价值和空间价值。(4)物流的活动包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。2、如何理解物流系统的六个基本要素?物流系统构成六个基本要素:第一是流体,即“物”;第二是载体,即承载“物”的设施和设备;第三是流向,即“物”转移的方向;第四是流量,即物流的数量、重量、体积等;第五是流速,即物流的速度;第六是流程,即物流的里程。1流体。流体指物流中的物质实体。流体具有自然属性和社会属性。自然属性是指其物理、化学、生物属性。社会属性是指流体所体现的价值属性,以及生产者、采购者、物流业者、销售者之间的各种关系。2载体。载体指物流过程中流体借以实现流动的设施和设备。载体分成两类:第一类载体是指物流基础设施,如铁路、公路、水路、港口、码头、车站、机场等设施,这类载体大多是固定的;第二类载体是指在各类固定的物流基础设施上运行的、直接承载并运送流体的各种设备,如铁路和公路车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等,这类载体大多是可以移动的。3流向。流向指流体从起点到终点的流动方向。物流的流向有四种:一是自然流向,指根据产销关系所决定的商品的流向,这表明一种客观需要,即商品要从产地流向销地;二是计划流向,指根据流体经营者的商品经营计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需要地;三是市场流向,指根据市场供求规律由市场确定的商品流向;四是实际流向,指在物流过程中实际发生的流向。理想的状况是商品的实际流向与计划流向、市场流向、自然流向相一致。4流量。流量是指流体在一定流向上通过载体的数量表现,如数量、重量、体积等。流量与流向是紧密相关、不可分割的,每一种流向都有一种流量与之相对应,因此,流量的分类可以参照流向的分类,也分为四种,即自然流量、计划流量、市场流量和实际流量。5流速。流速是指流体通过载体在一定时间内、在一定流程上的速度表现。流速与流向、流量、流程共同构成物流的四个向量指标,反映物流的数量特征,是衡量物流效益、效率的重要指标。一般来说,流速快,意味着物流的效率高,可以节约时间成本。在相同的载体条件下,流速快,意味着物流成本的减少,物流价值的提高。6流程。流程就是流体通过载体在一定流向上实现空间位移的数量表现。流程与流量一起构成了物流的重要度量单位吨公里。路径越长,物流运输成本就越高,如果要降低运输成本,一般就应设法缩短运输里程。物流的流体、载体、流向、流量、流速和流程六要素之间存在着非常紧密的内在联系,如流体的自然属性决定了载体的类型和规模,流体的社会属性决定了流向和流量,载体对流向和流量有制约作用,载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。因此,分析和处理好物流六要素间的关系,对降低物流成本、提高物流效率有着非常重要的意义。3、物流技术与装备在物流系统中的地位和作用体现在哪些方面?物流技术与装备系统,是物流系统的重要子系统之一,担负着物流作业的各项任务,影响着物流活动的每一环节,在物流活动中处于十分重要的地位。1物流技术与装备是物流系统的物质技术基础作为物流系统的生产力要素,物流技术与装备是进行物流活动的物质技术基础,对促进物流现代化、强化物流系统能力,具有十分重要的支撑和推动作用。离开了物流技术与装备,物流系统就无法运行,更谈不上低成本、高效率的物流服务了。2物流技术与装备是提高物流系统效率的主要手段一个完善的物流系统离不开现代物流技术的应用。随着科学技术的进步,物流活动诸环节将在各自领域中不断地提高技术水平。物流技术是推进物流科技进步,加快物流现代化的重要环节,也是内涵式提高物流效率的根本途径。许多物流新技术及装备的研制开发,为现代物流的发展作出了积极贡献。实践证明,先进的物流技术与装备、先进的物流运作与管理是提高物流能力,推动物流现代化迅速发展的两个车轮,二者缺一不可。3物流技术与装备是反映物流系统水平的主要标志物流技术与现实物流活动紧密相关,在整个物流过程中伴随着包装、运输、装卸、储存等功能作业环节及其他辅助作业,这些作业的高效完成需要不同的物流技术与装备。因此其水平的高低直接关系到物流活动各项功能的完善和有效实现,决定着物流系统的技术含量。物流技术与装备的应用和普及程度如何,直接影响着整体物流技术水平。因此,物流技术与装备是物流系统水平先进与否的主要标志。4物流技术与装备是构筑物流系统的主要成本和资产现代物流技术与装备既是技术密集型的生产工具,也是资金密集型的社会财富。现代物流技术装备购置投资数额较大,而回收相对较慢;同时在设备购置后,为了维持系统正常运转,发挥设备效能,还需要继续不断地投入大量的资金。因此,一方面在物流系统的投入产出分析中,需要仔细分析物流技术与装备的购置和维持费用;另一方面,在生产运营过程中,需要科学调度,优化配置,使物流技术与装备的效能充分发挥。4、物流技术与装备有什么样的发展趋势?物流技术与装备的未来发展趋势将呈现如下特点:先进性,信息化,多样性与专业性,标准化与模块化,系统性与可扩展性,智能化与人性化,绿色化与节能化。一些可能的物流技术与装备发展方向有:1、信息技术与物流技术将更加集成。2、运输技术将会朝着高速化、重载化、节能化、更安全的方向发展。3、装卸搬运技术将会朝着更加节省人力、更加智能、更有效率的方向发展。4、仓储技术将会朝着更加节约土地、节约空间、更加高效率的方向发展。等等第二章 集装单元器具1什么是集装化?集装化有何现实意义?答:集装化是指用集装器具或采用捆扎方法,把物品组成标准规格的单元货件,以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动。通俗地讲,集装化就是将两个以上重量轻、体积小的同种或异种货物组成重量和外型都一致的组合体的过程,也称单元化或成组化。现实意义:总体上讲,采用集装化技术,使得物流过程各个环节间的交接手续简化,便于清点货件,便于实现“门到门”的一条龙服务,从而简化了物流环节,提高了物流效率。从运输方面来看,集装化有利于多式联运的开展,从而简化了运输手续,加快了运输工具的周转,相应缩短了货物送达时间,降低了运输费用。从装卸搬运方面来讲,集装化便于实现装卸搬运作业的机械化和自动化,提高装卸搬运效率,节省劳动力,减轻劳动强度。从包装方面来讲,大多数运输产品改用集装单元后,原来的外包装可以降低用料标准,因此节约了包装材料,集装化还可以减少包装操作程序,减轻劳动强度,降低包装费用,另外集装单元将产品密封在包装容器内,起到了外包装的作用,因而有效地保护了产品,减少了破损,同时还能防止产品被盗和丢失。从仓储角度来讲,集装化便于堆码,提高仓库和货场的储存能力,有些集装单元包装件还可以露天堆放,从而节省仓库容积,减少仓储费用。另外,污秽货物集装后,减轻或完全避免了对运输工具和作业场所的污染,改善了物流运输环境。2集装化技术有哪些?集装单元器具的选择应考虑哪些因素?答:由于物料的大小、形状是千差万别,集装单元器具的类型也较多,常见的集装化技术主要有:托盘、集装箱、货捆、网袋、框架、滑板、集装桶、包装袋、包装盒、包装箱、包装瓶、包装罐、半挂车等。其中托盘和集装箱是最具有代表性、应用最广泛、拥有量最多的两种集装技术。总的来说,集装单元器具的选择要和现代物流系统相协调,做到集装单元与运输工具相配合、与企业包装环节相配合、与装卸搬运环节相配合、与仓储设施相配合、与消费物流相配合。3什么是托盘?各类型托盘有何特点?托盘在选用中应注意哪些问题?答:托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘按照材质,可以分为木制托盘、钢制托盘、塑料制托盘、高密度合成板托盘等;按照形状分类,可分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、特种专用托盘等。(1)平托盘,该类托盘在承载面和支撑面间夹以纵梁,可使用叉车或搬运车等进行作业的货盘,它是托盘中使用量最大、最通用的一种。(2)柱式托盘,该类托盘的四个角有固定式或可卸式的柱子,柱子的作用一是防止托盘上置货物在运输、装卸等过程中发生塌垛,二是利用柱子支撑承重,可以将托盘货物堆高叠放,而不用担心压坏下部托盘上的货物。(3)箱式托盘,该类托盘沿托盘四个边有板式、栅式、网式等各种平面以组成箱体,有些箱体有顶板,有些则没有。箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。主要特点是:其一是防护能力强,可有效防止塌垛和货损;其二是由于四周护板栏的存在,这种托盘装运范围较大,不但能装运可码垛的整齐包装货物,也可装运各种异型不能稳定的物品。(4)轮式托盘,该类托盘在柱式、箱式托盘下部装有小型轮子。这种托盘不但具有一般柱式、箱式托盘的优点,而且有很强的搬运性,常可利用轮子做小距离运动,而不需搬运机具以实现搬运。(5)特种专用托盘,对于某些有较大运输量和特殊要求的货物,可制出其相对应的专用托盘。常见的专用托盘有航空托盘、玻璃集装托盘、油桶专用托盘、托盘货架式托盘、长尺寸物托盘、轮胎专用托盘等,各托盘根据所载货物的不同而具有不同的特点。在托盘的选择和使用时,应着重注意:尽可能采用标准托盘;尽可能采用通用托盘;必须考虑物料的性质、尺寸、强度,托盘的使用方式、使用范围,搬运装卸机具的规格与性能,作业场地的具体条件;在储运过程中,应能适应工艺和生产批量的要求,使托盘既是生产过程中的工位工具,又是储运过程中的储运工具;托盘要结构简单、刚性好、质量轻和维修方便,必要时可采用异型薄壁型刚;同托盘配套使用的包装盒的尺寸与托盘尺寸应有模数关系,以利于码盘,提高托盘的装载率和使用安全性;考虑专用托盘的构件标准化,支撑结构实现组装化,以减少类型,扩大托盘的使用范围;随着绿色物流概念的提出,托盘应尽量少使用木材,而使用塑料复合材料或再生材料,最大限度地保护自然环境。4什么是集装箱?各类型集装箱有何特点?集装箱在选用中应注意哪些问题?答:集装箱的定义为:“集装箱是一种运输设备,应满足下列要求:具有足够的强度,可长期反复使用;适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需要换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;便于货物装满和卸空;具有1立方米及以上的容积。集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。”集装箱种类繁多,按用途可分为通用干货集装箱、保温集装箱、干散货集装箱、开顶集装箱、罐式集装箱、平台和台架式集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、生皮集装箱、组合式集装箱;按箱用材料可分为钢质集装箱、铝合金集装箱、不锈钢集装箱、玻璃钢集装箱;按集装箱结构可分为内柱式集装箱和外柱式集装箱、折叠式集装箱和固定式集装箱、预制骨架式集装箱和薄壳式集装箱;按集装箱标准可分为国际标准集装箱、国家标准集装箱、地区标准集装箱和公司标准集装箱4种;按运输方式可分为联运集装箱、海运集装箱、铁道集装箱、空运集装箱等。(1)通用干货集装箱,该类集装箱是具有集装箱的基本结构,但无需控制温度,内部也无需装备其它特殊设备的,适用于运输一般杂货的最有代表性的一种箱型。(2)保温集装箱,为了运输需要冷藏和保温的货物,所有箱壁都用导热率较低的材料隔热而制成的集装箱。保温集装箱又可分为三种:冷藏集装箱,隔热集装箱和通风集装箱。(3)干散货集装箱。这种集装箱主要用于装运粉状或粒状货物,如麦芽、谷物和粒状化学品等。其外形与杂货集装箱相近,在一端有箱门,同时顶部有23个装货口,在箱门下部设有卸货口。(4)开顶集装箱。这种集装箱的箱顶可以方便地取下装上,箱顶有硬顶和软顶两种。这种集装箱适用于装卸大型货物和重货,如钢材、木材,特别是玻璃板等易碎的重货,可以利用吊车从顶部吊入箱内,而不易损坏货物,且便于在箱内固定。(5)罐式集装箱。它是为运输酒类、油类和化学品类等液体货物而设置的集装箱,由罐体和框架两部分组成,罐体用于装液体货,框架用来支撑和固定罐体,罐式集装箱有单罐与多罐等。(6)平台和台架式集装箱。它是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和4个角柱的集装箱。平台式集装箱是在台架式集装箱基础上进化形成的,而只保留地板的一种特殊结构集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合于装卸长大件和重货件如钢材、木材和重型机械等。(7)汽车集装箱。它是一种运输小型轿车的专用集装箱。其特点是在箱的框架内安有简易箱底,一般无侧壁,其高度与轿车一致,可载运一层或两层。(8)动物集装箱。它是载运家畜等活动物而采用的集装箱。其箱壁一般用金属丝网制造,通风效果良好,并设有喂食结构。(9)生皮集装箱。它是一种运输生皮用的集装箱。因为生皮有臭气和液汁流出,故需要有特殊结构。(10)组合式集装箱。它又称为“子母箱”,是在独立的底盘上,箱顶、侧壁和端壁可以分解和组合的集装箱。要正确合理选用集装箱,应注意的问题有:(1)货物一般特性,货物的种类、货名、密度等与集装箱的类型选择有密切关系,货物特性决定了运输要求,如危险品、易碎品、鲜活易腐品等货物特点不一,导致箱型的选择不同。(2)货物尺寸特性,在选择集装箱时,应做到货物外部尺寸与集装箱内部尺寸应相适应,按货物比容选择最有利比容的集装箱;(3)货物包装特性,目前我国货物运输包装尚无通用的标准尺寸系列,包装规格繁多,要选择相应的集装箱型号,必须了解货物包装尺寸,以便选择合适的配置方法,充分利用箱容。(4)货物重量特性,任何集装箱可装货物的重量都不得超过集装箱的载重量,有时货物重量虽小于载重量,但由于该货是集中负荷而可能造成箱底强度不足,这时就必须采取措施,如可利用货垫使集中负荷分散。(5)集装箱运输过程,运输过程不同,箱型也应不同。要考虑整个运输过程中,采用何种作业方式,由哪几种运输工具运送,是否转运和换装作业,运输过程中的外界条件如何,是否高温、多湿等因素。(6)集装箱自身特性,应做到集装箱外部尺寸与运输工具尺寸相适应,且优先选择自重系数较小的集装箱。5托盘和集装箱的标准有哪些?集装标准化的意义何在?答:根据国际标准化组织的规定,现有托盘主要分为4个系列,1200系列、1100系列、1140系列、1219系列。我国联运托盘的规格尺寸和国际标准化组织所规定的通用尺寸是一致的,主要有三个规格800mm1000mm;800mm1200mm;1000mm1200mm。集装箱标准按使用范围划分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种,现行的国际标准为第系列共13种,宽度相同,长度有四种,高度有四种。物流标准化是实现物流机械和设施标准化的基础及产品包装标准化的依据,总的来说,托盘和集装箱实现标准化是开展货物多式联运的前提,它对于加快运输周转,节约流通时间,提高物流效率,实现物流合理化具有重要意义。因此,为了有效地开展国际托盘和集装箱多式联运,必须强化和做好集装单元器具的标准化工作。第三章 运输技术1、五种运输方式的技术经济特征有哪些不同?(一)铁路运输的技术经济特征1运输能力大。2适应性强。3安全程度高。4运送速度较高。5单位能耗较低。6环境污染程度小。7运输成本较低。8机动性差。9投资大,建设周期长。10占地较多。铁路运输主要承担长距离、大批量的货运,是在干线运输中起主力作用的运输形式。我国铁路运输的主要货物有煤炭、矿建材料、金属矿石、钢铁、非金属矿石、石油、谷物、水泥等基础物品,其中煤炭占铁路运输物品的比重最大。(二)公路运输的技术经济特征1.机动灵活是公路运输的最大优点,具体表现为技术上的灵活性和经济上的灵活性。(1)技术上的灵活性。空间上的灵活性。时间上的灵活性。载运量的灵活性。运行条件的灵活性。服务的灵活性。运输组织方式的灵活性。公司规模的灵活性。汽车运输场站服务对象的灵活性。技术改造容易。(2)经济上的灵活性。投资少。资金周转快,原始投资回收期短。2驾驶人员容易培训3包装简单,货损少4运输成本高5运输能力小6占地多7劳动生产率低8单位能耗高9环境污染严重10安全性较差公路运输适宜于多频次、小批量、中短距离运输。随着高速公路网的不断完善,公路运输将逐渐形成短、中、长途运输并举的格局。(三)水路运输的技术经济特征1运输能力大2单位能耗低3运输成本低4建设投资少5土地占用少6劳动生产率高7续航能力大,平均运距长8运输速度低9受自然条件的影响大10可达性差水路运输适宜于运距长、运量大、对送达时间要求不高、运输费用负担能力较弱的原材料及大宗货物运输,也适合集装箱运输。(四)航空运输的技术经济特征1快速可达性2安全性高3包装要求低4载运量小5投资大,成本高6易受气候条件限制7机动性(1)在货物集散方面,航空运输的机动性较差,难以实现“门到门”运输,必须借助其他运输工具(如汽车)进行集疏运。(2)在对复杂地貌的适用性方面,航空运输又具有高度灵活的机动性。航空适宜运送价值高、体积小、送达时效要求高的特殊货物,如高级电子仪器设备、精密仪器设备、鲜活易腐货物、时令性产品、邮件等产品的运输。(五)管道运输的技术经济特征1运输量大2管道建设周期短、投资费用低3占地少4安全,绿色5能耗小,成本低6运输可靠性高,劳动生产率高7灵活性差管道运输适合于单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输。(四)综合比较。各种运输方式技术经济特征的综合比较,如下表。表 各种运输方式技术经济特征的综合比较运输方式铁路公路水路航空管道成本中中低高很低速度快快慢很快很慢最优速度(km/h)10030050100海运22,河运105001000通用性较好较好较好较差差机动性较差很好差较好很差可靠性很好好一般好很好运距长中短很长很长长规模大小大小大运力强强最强弱弱劳动生产率高低很高低高作业连续性强较强弱一般很强13、联合运输的特点及其优点有哪些?答:联合运输应用综合运输的思想,从起始地到目的地的全程运输中,根据不同运输方式的技术经济特征,按照优势互补、分工协作、有机结合的方式组织运输,是一种新的运输组织形式。与单一运输相比,联合运输的特点及优点主要有:1代理性:多式联运经营人主要是以提供服务的方式为承运、托运双方提供代办中转和代理承托运业务的,具有“一手托两家”的代办代理的双重身份,即对运输企业而言,他代表货主;对货主而言,又代理运输业务。2协同性:联合运输不仅要求运输过程涉及的各部门和各环节在运输组织上协作配合,建立统一计划、统一技术作业标准、统一考核标准等规章制度;在技术装备上,也必须使港、站、库、场集疏运系统同步建设,相互配套,实现运输设施的协同性。3通用性:联合运输涉及两种以上运输方式或一种运输方式两程以上的衔接配合,以及产、供、运、销各企业间的运输协作,所使用的商务及货运规章、协议、合同规定,必须具有两种运输方式或两个以上企业共同遵循的通用性。4全程性:在联运过程中,货物从受理、承运,到交付直到运后服务、财务结算等环节,无论经过几程运输,几个中转环节,均可一票贯通全程,具有组织完成运输任务的全程性。5简便性:联运实行“一次托运、一次起票、一次结算、一票到底、全程负责”的运输代理,与一般运输相比,手续非常简便,大大节省了货主运输的人力和时间,从而提高了运输效率和社会综合经济效益。14、常见的不合理运输形式有哪些?答:常见的不合理运输形式有:1返程或起程空驶2对流运输。亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。3迂回运输。迂回运输是舍近取远的一种运输,是可以选择短距离线路而不选择,却选择了路程较长的路线进行运输的一种不合理形式。4重复运输。本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式。另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,一面又向外运出。5倒流运输。倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。6过远运输。过远运输是指调运物品舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象。7无效运输。无效运输是指被运输的货物杂质太多,如原木使用时的边角余料、煤炭中的煤矸石等,使运输能力浪费于不必要的物资运输。8运力选择不当。没有注意发挥各种运输工具的优势,不正确地利用运输工具造成的不合理现象,常见有以下若干形式:(1)弃水走陆。(2)铁路、大型船舶的过近运输。(3)运输工具承载能力选择不当。9托运方式选择不当。对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。10.超限运输。这种运输超过规定的长度、宽度、高度和重量,容易引起货物受损、车辆损坏、公路路面及公路设施的损坏,还易造成严重的安全事故。也是当前表现突出的不合理运输。15、常用的合理化运输措施有哪些? 答:常用的合理化运输措施有1提高运输工具实载率2采取减少动力投入:(1)在机车能力允许情况下,多加挂车皮。(2)水运拖排和拖带法。(3)顶推法。(4)汽车挂车。3发展社会化的运输体系4中程距离,铁路公路分流5直达与中转运输的合理选择6配载运输7“四就”直拔运输8依靠科技,发展运输技术9通过流通加工,使运输合理化第四章 装卸搬运技术与装备1什么是装卸搬运,它有哪些类型?答:装卸是物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下,搬运是在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。装卸搬运是指在物流过程中,在同一地域内,以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。装卸搬运主要包括装卸(装上、卸下)、搬运、分类、堆垛、取货、理货等相关的作业。2装卸搬运机械是如何分类的?有何特点?答:装卸搬运机械是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。装卸搬运机械种类繁多,可从不同侧面和角度对之进行分类。(1)按主要用途或结构特征进行分类,可分为起重机械、运输机械、装卸搬运车辆、专用装卸搬运机械。其中,专用装卸搬运机械是指带专用取物装置的装卸搬运机械,如托盘专用装卸搬运机械、集装箱专用装卸搬运机械、船舶专用装卸搬运机械等。(2)按作业性质进行分类,可分为装卸机械、搬运机械及装卸搬运机械三类。单一装卸功能的机械有手动葫芦、固定式起重机等;单一搬运功能机械主要有各种搬运车、带式输送机等。装卸和搬运两种功能兼有的机械有叉车、车站用的龙门起重机、跨运车等,这种机械可将两种作业操作合二为一,因而有较好的装卸搬运效果。(3)按装卸搬运货物的种类进行分类,可分为长大笨重货物的装卸搬运机械、散装货物的装卸搬运机械、成件包装货物的装卸搬运机械和集装箱货物装卸搬运机械等。长大笨重货物通常指大型机电设备、各种钢材、原木、混凝土构件等。散装货物通常是指成堆搬运不计件的货物,如煤、焦炭、沙子、白灰、矿石等。成件包装货物一般是指怕湿、怕晒、需要在仓库内存放的货物,如日用百货、五金器材等。1t集装箱一般选用1t内燃叉车或电瓶叉车作业。5t及以上集装箱采用龙门起重机或旋转起重机进行装卸作业,还可采用集装箱跨运车、集装箱牵引车、集装箱搬运车等。3常见的简易装卸搬运设备有哪些?各有何特点?答:(1)手车及手推车,手车是一种两轮车,车前部带叉撬装置,在搬运箱、袋、桶等货物时,无需专门将货物举起装卸,使得装卸搬运练成一体,在仓库、车站、配送中心的装车、倒垛、配货作业中有所应用。手推车是一种有手推扶把的四轮车。有时,将手车和手推车统称为“手推车”,其特点是轻巧、易操作、回转半径小,适于短距离搬运轻小型物料。(2)牵引车及平板挂车,牵引车是指具有牵引装置,专门用于牵引载货挂车进行水平搬运的车辆。牵引车主要用于仓库、火车站台与库房之间或从库房内到库房装卸台之间的物料搬运。平板挂车是直接装载货物的非自行式车辆,一般与牵引车配合使用。(3)手动液压升降平台车,以手动或脚踏为动力,通过液压驱动使载重平台作升降运动的手推车。它可以调节货物作业时的高度差,减轻操作人员的劳动强度。其升降由油缸驱动剪式支臂来完成,可以在起升高度范围内的任意位置停止,将搬运人员和机械、货物一起运输,常用于货架巷道内的储存或捡货、车辆的装卸等。(4)手动液压托盘搬运车,又称托盘式叉车,是一种轻小型的搬运设备,它的两个货叉插腿,可插入托盘底部。插腿的前端有两个小直径的行走轮,用来支承托盘和货的重量。货叉可以通过手泵油缸抬起,使托盘或货箱离开地面,然后用手拉或电动驱动方式使之行走。4常见的起重机械有哪些?各有什么特点?答:起重机械设备是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平运动的机械设备的总称。一般起重机械主要由驱动装置、工作机构、金属结构三大部分组成。起重机械种类很多,根据用途不同,起重机械可分为简单起重机械、通用起重机械和特种起重机械等类型。(1)简单起重机械一般只做升降运动或一个直线方向移动,只具有一个运动机构,包括千斤顶、手拉葫芦、手板葫芦、环链电动葫芦和升降机等,其起重货物重量不大、作业速度及工作效率较低。(2)桥式起重机,通常称为“桥吊”、“天车”或“行车”,是横架于车间、仓库及露天堆场的上方,用来吊运各种货物的机械设备。桥式起重机起重量大,速度快,作业面辐射大,效率高,通用化程度高,广泛用于车间、仓库、货场等处。(3)龙门起重机,又称龙门吊或门式起重机,它是由支承在两条刚性或一刚一柔支腿上的主梁构成的门形框架得名,它的起重小车在主梁的轨道上行走,而整机则沿着地面轨道行走,具有场地利用率高,作业范围大,适应面广,通过性强等特点。(4)门座起重机,又称门机,是有轨运行的臂架型移动式起重机,由于具有较好的工作性能和独特的优越结构,在现代的港口、车站、库场装卸设备中占据着重要的地位。(5)流动式起重机,能在无轨道路或专用轨道行驶,机体靠重力保持稳定的臂架式旋转起重机。这类起重机机动灵活,稳定性较好,操纵简单方便,移动迅速,应用广泛。按运行部分的结构不同,可分为汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机和轨道起重机,其中轮胎起重机、汽车起重机拥有量大,使用普遍。5什么是叉车?常用的叉车有哪些?各有何特点?答:叉车又称叉式装卸车、叉式起重机,是装卸搬运车辆中应用最广泛的一种,以典型的平衡重式叉车为例,一般由动力装置、底盘运行部分和工作装置三大部分组成。叉车根据结构不同,可分为平衡重式、插腿式、前移式、侧面式、跨车及其他特种叉车等。(1)平衡重式叉车,该类叉车是叉车中应用最广泛的一种,约占叉车总数的80%以上。它的特点是货叉伸出在车身的正前方,货物重心落在车轮轮廓之外。由于没有支撑臂,为了平衡货物重力产生的倾覆力矩,在车体尾部配有平衡重块。(2)插腿式叉车,叉车前面有带有小轮子的支腿,能与货叉一起伸入货板叉货,然后再用货叉提升货物。由于货物重心位于前后车轮所包围的底面积内,因此其稳定性好。插腿式叉车的两前轮直径很小,承载能力不大,因此起升重量较小,一般在2t以下。相对于平衡重式叉车而言,该类叉车结构简单,自重和外形尺寸小,转弯半径小,宜于在狭窄通道和室内堆垛、搬运作业。(3)前移式叉车,该类叉车的货叉可沿叉车纵向前后移动。取货卸货时,货叉伸出,叉卸货物以后或带货移动时,货叉退回接近车体的位置,使货物重心落在叉车的支撑面内,因此叉车运行时的稳定性好。前移式叉车又分门架前移式和货叉前移式两种。(4)侧叉式叉车,该类叉车的门架和货叉位于车体中部的一侧,不仅可以上下运动,还可以前后伸缩。由于货物沿叉车是纵向放置的,因此该类叉车可减少长大货物对道路宽度的限制,同时,货物重心位于车轮支承底面之内,该类叉车行驶时稳定性好,速度高,司机视野比前叉式叉车好。(5)跨车即跨运车,是由门形车架和带抱叉的提升架组成的搬运机械。一般用内燃机驱动,起重量为1050t。跨车起重量大,运行速度较高,装卸快,甚至可做到不停车装载,但跨车本身重量集中在上部,重心高,空车行走时稳定性较差,要求有良好的地面条件。(6)其他特种叉车,为了适应多种用途的需要,叉车还有很多其他形式,如集装箱叉车、三节门架叉车、自由起升叉车等。6什么是自动导向车系统?该系统有哪几部分组成?答:自动导向车系统AGVS是使自动导向车辆AGV按照设定的路线自动行驶到指定的场所,完成物料搬运作业的系统。自动导向车系统以自动导向的无人驾驶搬运小车为主体,由导向系统、自动寄送系统、数据传输系统、管理系统、安全保护装置及周边设备等组成。7什么是自动导向车?由哪几部分组成?答:自动导向车是无人驾驶的、能自动导向运行的搬运车辆,根据用途的不同,自动导向车可分为自动导向搬运车、自动导向牵引车、自动导向叉车等。自动导向车一般由机械系统、动力系统、控制系统三大部分组成。8装卸搬运合理化的注意事项有哪些?装卸搬运机械设备选用的影响因素有哪些?答:要实现装卸搬运的合理化,一般应注意:防止无效装卸;充分利用重力和消除重力影晌的少消耗装卸;充分利用设备,实现规模化装卸;提高“物”的装卸搬运活性;提高“物”的运输活性;尽量节省人力消耗等。合理选用装卸搬运设备要综合考虑的影响因素有:作业性质和作业场合,作业运动形式,作业量,作业对象,作业速率,搬运距离,装卸搬运机械自身特性,此外还要考虑装卸搬运流程上的配套等。第五章 仓储技术与设施设备1.货架的类别有哪些?各适用于什么类型的仓库和货物?答案:常用的货架有:托盘式货架。该货架属于托盘类货物存储系统,通用性较强,主要适用于整托盘出入库或手工拣选的场合,货架仓库及立体自动化仓库适用。驶入、驶出式货架适用于横向尺寸较大,品种较少,储藏量大且货物存取模式可预定的情况,常用来储存大批相同类型货物。由于其存储密度大,对地面空间利用率较高,常用在冷库等存储空间成本较高的地方。流动式货架包括重力式货架和梭式小车式货架。重力式货架通过利用货物自身重力来达到货物在存储深度方向上的移动,较多用于拣选系统中,特别适用于易损货物和大批量同品种、短时期储存的货物。梭式小车式流动货架是用梭式小车来实现货物在货道内的流动,移动式货架移动式货架是一种在货架的底部安装有运行车轮,可以在地面上或轨道上运行的货架。移动式货架存储容量大,空间利用率高,适合存储少品种、大批量出入库作业频率低的场合, 广泛应用于办公室存放文档,图书馆存放档案文献,工厂车间、仓库存放工具、物料等。旋转式货架旋转货架由电驱动,通过PLC控制,货架沿着由两条直线段和两个曲线段组成的环行轨道运行。分为水平旋转货架和垂直旋转货架两种型式。这种货架操作简单,存取作业迅速,适用于电子原件,精密机械等少批量多品种小物品的储存及管理。适用于自动化程度较高的仓库。阁楼式货架阁楼上一般采用轻型搬运设备作业,存放贮存期较长而且较轻的货物,适用于单层仓库或现有旧仓库的技术改造,提高仓库的空间利用率。悬臂式货架悬臂式货架适宜放置圆钢、型钢、钢管、木板等长料或大件不规则货物,一般在长料库应用,可以实现多层应用组合式货架组合式货架可根据货物的大小而随时调整货格尺寸,适用于货物品种、规格、形式、大小经常变化的仓库或临时性仓库。输送设备有什么特点,是如何分类的?答案:输送设备是在一定的线路上连续不断地沿同一方向输送物料的物料搬运设备。输送机械的工作对象为小型件及散状物品居多,可进行水平、倾斜和垂直输送,也可组成空间输送线路,输送能力大且可实现长距离连续运输,可在输送过程中同时完成若干工艺操作,装卸过程也无需停车,因此生产率很高,应用十分广泛。按不同分类方式,输送机可分为以下几种:(1)按照安装方式的不同,输送机可分为固定式输送机和移动式输送机两大类。(2)按照结构特点的不同,输送机可分为具有挠性牵引构件的输送机和无挠性牵引构件的输送机。(3)按照运输货物种类不同,输送机还可分为单元物品输送机和散货输送机。(4)按照输送货物力的形式不同,输送机可分为机械式、惯性式、汽力式、液力式等几大类。单元物品输送设备有哪些?各有什么特点?答案:(1)辊道式输送机辊道式输送机是由一系列以一定间距排列的辊子组成的用于输送成件货物或托盘货物的输送机械。与其他输送成件货物的输送机相比,它的结构简单,运转可靠,布置灵活,输送平稳,使用方便、经济、节能,而且最突出的是它与生产过程和装卸搬运系统能很好地衔接和配置,并有功能的多样性,易于组成流水线作业、可并排组成大宽度的输送机,以运送大型成件物品。有无动力式辊道式输送机、机动辊道式输送机、限力式辊道式输送机和超越式辊道式输送机四种。(2)链式输送机最简单的链式输送机由两根套筒辊子链组成。链条由驱动链轮牵引,链条下有导轨,支撑着链节上的套筒辊子,货物直接压在链条上,随着链条的移动而向前移动。根据链条上安装的承载面的不同,可分:链条式、链板式、链网式、板条式、链斗式、托盘式、台车式,此外,也常与其他输送机、升降装置等组成各种功能的生产线。钢制链板输送机适用于形状不很规则物体的输送,尤其适合固定尺寸的工装板承载货物的输送。(3)悬挂式输送机悬挂输送机属于链条(也可为钢索)牵引式的连续输送机,它利用联接在牵引链上的滑架在架空轨道上运行以带动承载件输送成件物品的输送机。架空轨道可在车间内根据生产需要灵活布置,构成复杂的输送线路。输送的物品悬挂在空中,可节省生产面积,能耗也小,在输送的同时还可进行多种工艺操作。由于连续运转,物件接踵送到,经必要的工艺操作后再相继离去,可实现有节奏的流水生产,因此悬挂输送机是实现企业物料搬运系统综合机械化和自动化的重要设备。(4)搬运机器人搬运机器人是一种有若干自由度,动作程序灵活可变,能任意定位,具有独立控制系统,能搬运

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