铁路线路修理规则

1 2 第三章线路设备标准和修理要求 3 第五节 联结零件 第3 5 3条 扣件应保持齐全 位置正确 作用良好 分开式弹性扣件与木枕联结应紧密 当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝 扣板 轨距挡板应靠贴轨底边 扣板 弹片 扣件扭矩应保持在80 140N m 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板 离缝不大于1mm 或扭矩应保持在80 150N m 型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm 扣压力应保持在8 13 2kN 4 第3 5 9条 接头螺栓应齐全 作用良好 缺损时应及时补充和更换 普通线路接头螺栓扭矩应达到表3 5 9 1的规定值 并应保持均匀 扭矩不足时 不得低于规定值lOON m以上 接头防松紧固件的扭矩标准可参照表3 5 9 2 5 普通线路接头螺栓扭短标准表3 5 9 1 注 C值为接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值 小于43kg m钢轨比照43kg m钢轨办理 高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700N m 6 接头防松紧固件扭矩标准表3 5 9 2 7 第3 5 10条 接头夹板伤损达到下列标准 应及时更换 一 折断 二 中间两螺栓孔范围内裂纹 正线 到发线有裂纹 其他站线平直及异型夹板超过5mm 双头及鱼尾型夹板超过15mm 三 其他部位裂纹发展到螺栓孔 8 第3 6 1条 曲线地段应按下列条件安装轨距杆或轨撑 一 铺设木枕时 正线半径为800m及以下和站线半径为450m及以下的曲线 按表3 6 1的规定安装 第五节 轨道加强设备 9 轨距杆或轨撑安装数量表3 6 1 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线 可根据需要同时安装轨距杆和轨撑 10 二 铺设混凝土枕时 在行驶电力机车区段半径为600m及以下的曲线 其他区段半径为350m及以下的曲线 可根据需要比照表3 6 1安装 或采用保持轨距能力较强的弹性扣件 设有轨道电路的线路 安装轨距杆时 应使用绝缘轨距杆 11 第3 6 2条 铺设木枕采用道钉联结的线路 道岔 防爬器安装数量和方式见表3 6 2 1和表3 6 2 2 正线 到发线上的道岔 绝缘接头 桥梁前后各75m地段及驼峰线路 应增加防爬设备数量 其他站线的线路 道岔 应根据爬行情况 适当安装防爬设备 12 正线线路防爬器安装数量和方式表3 6 2一1 注 表中分子表示制动方向安装对数 分母表示另一方向安装对数 到发线比照正线处理 非标准长度钢轨 可比照本表安装 13 正线道岔防爬器安装数量和方式表3 6 2一2 注 到发线道岔比照正线道岔办理 其他型号道岔 可比照本表安装 14 第七节 线路平面 第3 7 1条 在线路直线地段 两股钢轨顶面应位于同一水平 在线路曲线地段 应根据曲线半径和实测行车速度 在外股钢轨合理设置超高 允许速度大于120km 的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值 超高按下列公式计算 15 式中H 超高 mm j 平均速度 km h R 曲线半径 m Ni 一昼夜各类列车次数 列 Qi 各类列车重量 t i 实测各类列车速度 km h 16 按上式算出后 对未被平衡欠超高和未被平衡过超高分别按下列公式检算 Hc 11 8V2max R HHg H 11 8VH2 R式中H 实设超高 mm Hc 未被平衡欠超高 mm Hg 未被平衡过超高 mm Vmax 线路允许速度 km h VH 货物列车平均行车速度 km h 17 未被平衡欠超高不应大于75mm 困难情况下不应大于90mm 但允许速度大于120km h线路个别特殊情况下已设置的90 不含 110mm的欠超高可暂时保留 但应逐步改造 未被平衡过超高不应大于30mm 困难情况下不应大于5Omm 允许速度大于160km h线路的个别特殊情况下不应大于70mm 18 实设超高在满足上述条件下 货物列车较多时 宜减小Hg旅客列车较多时宜减小HC 实设最大超高 在单线上不得大于125mm 在双线上不得大于l50mm 19 第3 7 2条如行车条件有较大变化 或曲线发生木枕压切 混凝土枕挡肩破损 钢轨不正常磨耗等情况 应通过实测行车速度 重新计算和调整超高 20 第3 7 10条曲线应保持圆顺 曲线正矢作业验收容许偏差管理值如表3 7 10 1的规定 正矢容许偏差经常保养管理值如表3 7 10 2的规定 21 曲线正矢作业验收容许偏差表3 7 10 1 注 曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量 22 在复曲线的大小半径连接处 正矢与计算正矢的容许差 按大半径曲线的缓和曲线规定办理 缓和曲线与直线连接处不得有反弯或 鹅头 现场曲线的始终点 缓和曲线长度 曲线全长 曲线半径 实设超高均应与设备图表保持一致 23 曲线正矢经常保养容许偏差表3 7 10 2 注 专用线按其他站线办埋 24 第九节 道岔 第3 9 4条轮缘槽宽度 一 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm 侧向轨距为1441mm时 侧向轮缘槽标准宽度为48mm 容许误差为 1 3 mm 25 二 辙叉心轮缘槽标准宽度 测量位置按标准图或设计图规定 为46mm 容许误差为 1 3 mm 轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同 三 尖轨非工作边与基本轨工作边