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安九高铁获批复 安庆至九江铁路简称安九铁路正式获得国家发改委批复。下文是小编收集的安九高铁获批复即将动工建设最新消息，欢迎阅读!安九高铁获批复即将动工建设 记者昨日从省发改委获悉，国家发展改革委正式批复安庆九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，即将动工建设。目前，京九铁路合肥以南段全部敲定，未来合肥到深圳高铁运行时间可缩短至6个多小时。 根据报告，安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含)，正线全长169公里，其中安徽境内正线102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公里，设计时速350公里，新安庆西站至安庆站设计时速200公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等7个车站。 安九高铁是合安九高铁的一部分，是北京合肥安庆南昌深圳南北快速客运通道(京九高铁)和上海南京安庆九江武汉沿江东西快速客运通道(沿江高铁)的重要组成部分。目前，京九高铁合肥以南段已经全部成形，且大部分线路已经开工建设。京九高铁合肥以南段陆续建成后，合肥到深圳的线路将取直实现6个多小时通达，票价也会因距离缩短下调。国家发改委正式批复安九高铁可研报告 自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里 设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站 记者从省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。 安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京合肥安庆南昌深圳南北快速客运通道和上海南京安庆九江武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分。 根据可研报告，安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含)，正线全长169公里，其中安徽境内正线长102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公里。主要技术标准：客运专线，设计时速350公里，新安庆西站至安庆站设计时速200公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东
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