棱形成型车刀设计.doc

棱棱体体成成形形车车刀刀设设计计 设计设计者 者 张张磊磊 学号 学号 20083020422 专业专业名称 机械制造与自名称 机械制造与自动动化化 指指导导教教师师 李大 李大军军 教教师职师职称 副教授称 副教授 棱形成型车刀设计与加工工艺 秦 皇 岛 职 业 技 术 学 院 机电工程 系 机械制造与自动化 专业 毕 业 设 计 论文 任 务 书 1 设计 论文 题目 棱体成型车刀设计与加工工艺 2 毕业设计 论文 时间安排 自 2010 年 12 月 8 日开始 至 2011 年 6 月 17 日结束 3 毕业设计 论文 的主要内容 1 选择刀具材料 2 选择棱体成型车刀的前角 f和后角 f 3 刀体尺寸的确定 4 画出刀具廓形计算图 5 刀具廓形的计算 6 棱体成型车刀的刀架 7 编制棱体成型车刀加工工艺 指导教师 签名 学 生 签名 棱形成型车刀设计与加工工艺 秦皇岛职业技术学院秦皇岛职业技术学院 机电工程系机电工程系 毕业设计开题报告毕业设计开题报告 课课 题题 名名 称 棱体成型车刀设计与加工工艺称 棱体成型车刀设计与加工工艺 学学 生生 姓姓 名 张名 张 磊磊 专专 业业 名名 称 机械制造与自动化称 机械制造与自动化 班班 级 级 3080204 学学 号 号 20083020422 指指 导导 教教 师 李大军师 李大军 教教 师师 职职 称 副教授称 副教授 2011 年年 6 月月 11 日日 棱形成型车刀设计与加工工艺 一 课题的目的及研究意义 此次设计是对所学的基本理论和专业知识的一次巩固和加深 使之系 统化 并且培养学生并使学生掌握工程设计工作的流程和方法 使学生在 设计 计算 编写设计文件等方面的到较全面的锻炼和提高 增强综合运 用所学知识解决实际问题的能力和创新精神 提倡创新精神和科学态度相结 合 鼓励大胆提出新的设计方案和技术创新 同时对实际零件的加工工艺 有了更深的了解与解决能力 从而在生产中能制造出迅速 方便 安全的 加工刀具 再通过对计算机辅助软件的掌握了解来提高设计效率和产品质 量 现代科学技术的不断发展 对机械加工技术和加工设备的要求越来越 高 设备数量 加工成本也随之大幅度增长 本次课题 成形棱体刀 的 设计是在车床上加工成形表面的专用刀具 其刃形是根据工件廓形设计计 算的 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面 操作简便 它具有较 高的生产率 并能保证工件形状和尺寸的互换性 因此得到广泛使用 刀 具课程设计是我们在学习金属切削原理 金属切削刀具的课程后进行的一 项训练 其目的是巩固和加深理论教学内容 培养我们的综合运用所学理 论 解决实际刀具设计问题的能力 为了培养学生综合运用所学知识的能 力提倡创新新精神 通过对棱体成型车刀进行分析和设计 使学生从车刀 的选材 廓形和结构尺寸的精密计算 最终初步掌握工程设计工作的流程 和方法 因此我们必须扎实的学好专业知识 将它应用到我们身边的各种生产 实践中去 作到真正的学以致用 不断创新发展 为能进一步提高生产率 降低生产成本打下良好的基础 为国家机械行业的发展添一份薄力 棱形成型车刀设计与加工工艺 二 本课题的主要研究内容 1 选择刀具材料 2 选择车刀的前角 f和后角 f 3 画出刀具廓形计算图 4 校验 5 刀体尺寸的确定 6 刀具廓形的计算 7 刀具的加工工艺 8 编制数控加工程序 棱形成型车刀设计与加工工艺 三 进度计划 1 2009 年 12 月 20 日前 毕业设计选题 2 2010 年 1 月 10 日前 查找资料 离校前交毕业设计开题报告 3 2010 年 3 月 20 日 指导教师检查毕业设计的初稿 4 2010 年 5 月 20 日 指导教师检查毕业设计的修改稿 5 2010 年 5 月 28 日 业设计终稿 毕业实习协议书 实习鉴定 实 习单位盖章 及实习总结报告 指导教师审阅论文 6 2010 年 6 月 6 日 6 月 12 日 毕业答辩 棱形成型车刀设计与加工工艺 四 参考资料 1 李云 主编 机械制造工艺及设备设计指导手册 机械工业出版社 出版 出版日期 1997 年 8 月 2 徐圣群 主编 简明机械加工工艺手册 上海科学技术出版社 出版日期 1997 年 5 月 3 兰建设 主编 机械制造工艺与夹具 机械工业出版社 出版日 期 2004 年 1 月 4 赵忠 主编 金属材料及热处理 机械工业出版社 出版日期 2004 年 1 月 5 陆建中 孙家宁 主编 金属切削原理与刀具 机械工业出版社 出版日期 2004 年 1 月 6 刘华明 主编 金属切削刀具设计简明手册 机械工业出版社 出版日期 2005 年 7 月 7 傅杰 主编 Unigraphics 人民邮电出版社 出版日期 2005 年 7 月 8 范顺成 主编 机械设计基础 机械工业出版社 出版日期 2004 年 1 月 9 黄开榜 张庆春 那海涛 主编 金属切削机床 哈尔滨工业大 学出版社 出版日期 2004 年 8 月 10 张立仁 主编 数控机床及应用 机械工业出版社 出版日 期 2005 年 9 月 棱形成型车刀设计与加工工艺 报告人签名 年 月 日 导师意见 导师签名 年 月 日 棱形成型车刀设计与加工工艺 摘 要 成形车刀主要在加工批量较大的中 小尺寸带成形表面的零件 为了培养学生综合运用所学知识的能力提倡创新精神 通过对棱形 车刀的分析和设计 使学生从车刀的选材 廓形和结构尺寸的精密 计算及线切割加工程序的生成 最终初步掌握工程设计工作的流程 和方法 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具 其刃形是根 据工件廓形设计的 可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面 用成形车刀加工零件时可一次加工形成零件表面 操作简单 生产 效率高 加工后能达到公差 IT8 IT10 粗糙度为 10 5um 并且能 保证较高的互换性 但成形车刀制造复杂 成本较高 刀刃工作长 度较宽 故易引起震动 通过这次设计 我们对自己所学的知识又加深了了解和进一步 巩固 也锻炼了我们把知识系统综合的能力 以及对重点知识的筛 选能力 这样的理论与实际相结合 加强了我们自主创新能力 对 我们以后的工作起到了至关重要的作用 关键字 成形车刀 廓形 回转体 棱形成型车刀设计与加工工艺 Abstract Form Tool mainly in the processing of larger quantities Forming surface with small size parts In order to train the pupils ability to use the knowledge to promote the spirit of innovation through the prism of the turning tools and design students from the selection of turning tools profile and dimensions of precise calculation and generation of wire cutting process the final preliminary master the design process and methods of work Form Tool is the processing of special rotary cutting tool forming surface the blade shape is designed according to workpiece shape profile can be used in various internal and external rotary lathe machining the forming surface forming turning tools with a process when machining parts forming parts surface simple operation high efficiency processed to achieve tolerance of IT8 IT10 roughness for the 10 5um and can ensure high interchangeability But the Form Tool manufacture of complex high cost wide blade length work it easy to cause vibration With this design we have learned of their knowledge deepen understanding and further consolidate but also exercise the knowledge of our systems integration capability and capacity of key knowledge and screening This combination of theory and practice to strengthen our innovation ability the future of our work has played a crucial role Keywords 3 5words Form Tool Contour Revolving 棱形成型车刀设计与加工工艺 零件图 加工零件材料为 Y15 易切钢 抗拉强度为 0 49GPa 选用普通高 速钢 W6Mo5Cr4V2 制造 棱形成型车刀设计与加工工艺 目 录 摘摘 要要 1 Abstract 2 第一章第一章棱形成形车刀的简 介 1 第二章第二章设计题 目 1 第一节 设计目的 1 第二节 设计内容 1 第三节 设计要求 1 第四节 论文要求 2 第三章 成形车刀刀具材料的选择 2 第四章第四章 成形车刀廓形尺寸公差 2 第五章 成形车刀的前角和后角 3 第六章 成形车刀的技术条件 4 第一节 刀具材料 4 第二节 表面粗糙度 4 第三节 成形车刀尺 寸公差 4 第七章 成形车刀的样板 5 第八章 成形车刀的结构尺寸 5 棱形成型车刀设计与加工工艺 第九章 刀具廓形深度计算分析 7 第一节 选择刀具材料 7 第二节 选择前角和后 角 7 第三节 画出棱体成 形车刀刀具廓形计算图 7 第十章 成形车刀使用简述 9 第一节 成形车刀的安 装 9 第二节 成形车刀的切削特 点 10 第三节 成形车刀的重磨 10 第十一章 刀具材料的热处理工 艺 11 第十二章 刀具工作图及样板图 12 第一节 棱形成形车刀刀具工作图 12 第二节 棱形成形车刀 13 第三节 棱体成形车刀轮廓图 14 第十三章 棱形成形车刀的刀夹 15 参考文 献 17 后后 记记 18 体成型车刀设计与加工工艺 1 第一章第一章 棱体成形车刀的简介棱体成形车刀的简介 棱体成形车刀是在普通车床 自动车床上加工内外成形表面的 专用工具 用它你呢能一次切出成形表面 故操作简便 生产率高 用成形车刀加工后能达到公差 IT8 IT10 粗糙度为 10 5um 刀具 可以多次重磨使用 成形车刀制作较为复杂 当切削刃的工作长度 过长时 易产生震动 故主要用于批量加工和小尺寸加工的零件 目前在汽车 拖拉机 纺织机械和轴承制造等行业运用较多棱体成 形车刀刀体呈棱柱形 利用燕尾槽装夹在稻杆燕尾槽中 用于加工 外成形表面 通常成形车刀是通过专用刀夹安装在机床上的 对装 夹的要求是 持可靠 刚性好 装卸容易 调整方便 并且加持机 构力求可靠和标准化 棱体成形车刀是以燕尾槽的底面或与其平行 的面作为定位基准装夹在燕尾槽内的 第二章第二章 设计题目设计题目 一 设计目的一 设计目的 1 巩固和充实所学的知识 使之系统化 并且有使用性 2 使学生初步掌握过程设计的流程方法 并在质量方面得到锻炼 在使用专用软件方面得到巩固 3 培养学生的正确思路 树立严谨认真 实事求是和刻苦专用的学 习作风 二 设计内容二 设计内容 棱体成形车刀的设计与加工工艺 三 设计要求三 设计要求 体成型车刀设计与加工工艺 2 1 设计成形车刀刀具 2 编制成形车刀刀具加工工艺规程卡片 四 论文要求四 论文要求 1 毕业论文格式按学院的模板要求完成 2 阶段性检查安排在第四周和第七周 3 设计计算说明书 4 工艺规程卡片一套 5 刀具工作图一张 样板图一张 第三章第三章 成形车刀刀具材料的选择成形车刀刀具材料的选择 选择刀具材料 加工零件材料为 Y15 易切钢 抗拉强度为 0 49GPa 选用普通高 速钢 W6Mo5Cr4V2 制造 第四章第四章 成形车刀廓形尺寸公差成形车刀廓形尺寸公差 成形车刀廓形深度尺寸的标注基准 选定在加工零件的直径公 差最小处 廓形宽度尺寸的标准基准与零件廓形宽度尺寸标注基准 一致 成形车刀廓形尺寸公差应根据零件廓形尺寸公差 刀具廓形制 造公差和刀具磨损公差等来确定 为了简便 常选用工厂经验推荐 成形车刀廓形尺寸公差为对应公差的零件廓形尺寸公差的 1 2 1 3 但不超过 0 01mm 体成型车刀设计与加工工艺 3 第五章第五章 成形车刀的前角和后角成形车刀的前角和后角 成形车刀的前角和后角可参考下表 1 但必须校验刀具廓形上 Kr 角最小处切削刃上的后角 Ao 一般不小于 2 3 表 1 工件材料和力学性能前角后角 0 49G b a 20 0 49 0 784 G b a 15 碳 钢 0 784 1 176G b a 10 10 15 160 180HBS 10 180 220HBS 5 铸 铁大于 220HBS 0 青铜 0 H62 0 5 12 17 黄铜 H68 10 15 铝紫铜 Hpb59 125 30 有色 金属 铝黄铜 HA159 3 20 5 25 30 体成型车刀设计与加工工艺 4 第六章第六章 成形车刀的技术条件成形车刀的技术条件 一 一 刀具材料刀具材料 成形车刀尺寸较小时 整体用高速钢制造 热处理 62 66HRC 尺寸较大时 切削部分用高速钢制造 刀体部分用 45 钢或者 40cr 制造 热处理至 38 45 HRC 二 二 表面粗糙度表面粗糙度 1 前后刀面为 Ra0 2um 2 基准表面为 Ra0 8um 3 其余表面为 Ra0 16 3 2um 三 三 成形车刀尺寸公差成形车刀尺寸公差 1 廓形公差可以按照 成形车刀廓形公差表 选取 成形车刀廓形公差表 工件直径或宽度公差刀具廓形深度公差刀具廓形宽度公差 0 120 0200 040 0 200 0300 060 0 300 0400 080 0 500 0600 100 0 500 0800 200 2 棱体成形车刀结构尺寸公差 1 两侧面对燕尾槽基准面垂直读误差在 100mm 长度上不得超过 0 0 0 03 2 廓形对燕尾槽基准面平行度误差在 100mm 长度上不得超过 0 02 0 03 体成型车刀设计与加工工艺 5 3 刀具高度 h 的偏差取值为 0 02mm 4 宽度 L 和厚度 B 偏差如未标注按 h11 选取 5 廓形角度偏差如未注出 可取 1 第七章第七章 成形车刀的样板成形车刀的样板 成形车刀的样板廓形通常用样板检验 称此样板为工作样板 它的磨损情况用校板检验 故成形车刀样板应成对设计制造 成形车刀样板的廓形与成形车刀廓形完全相同 尺寸标注基准应该 是刀具廓形的尺寸标注基准 即工具表面精度要求最高的表面 样 板廓 形尺寸偏差可取为 0 01mm 样板工作表面粗糙度为 Ra0 08 0 16um 其余表面为 Ra0 8 样板常用低碳钢 15 20 制造 渗碳淬火后 56 62HRC 也可以 碳素工具钢 T10A 制造 厚度约为 1 5 2mm 为手持样板方便 样板边长应小于 30mm 边角上钻有工艺小 孔 以便于穿挂和热处理 廓形表面转角在处有小孔 以保持廓形 很好密合 也防止热处理时应力集中 第八章第八章 成形车刀的结构尺寸成形车刀的结构尺寸 一 棱体成形车刀的结构尺寸棱体成形车刀的结构尺寸 棱体成形车刀多采用燕尾结构 夹固可靠 能成受较大的切削力 主要结构尺寸有 刀体总长度 Lo 刀体高度 H 刀体厚度 B 以及燕 尾尺寸 M 等 体成型车刀设计与加工工艺 6 1 刀体总宽度 Lo Lo Lc 式中 Lc 是成形车刀切削总长度 Lc L a b c d L 是工件的廓形宽度 a b c d 是成形车刀的附加刀刃 2 刀体高度 H 与机床横向到架距离中心高度有关 应该在机床刀 夹空间允许的条件下 尽量取大些 以增加刀具的重磨次数 一般 推荐 H55 100mm 如采用对焊结构 高速钢部分长度不应小于 40mm 3 刀体厚度 B 应保证刀体有足够的强度 要易于装入刀夹 排屑 方便 切削顺利 最小厚度应满足 B E Amax 0 25 0 5 Lo 其中 Amax 为工件最大廓形深度 4 燕尾测量尺寸 M 值应为切削刃总宽度 Lc 相适应 此外 为调 整棱体成形车刀的高度 增加成形车刀工作时的高度 刀体底部做 有螺孔以旋入螺钉 螺钉常取 M6 棱体成形车刀的结构尺寸见下表棱体成形车刀的结构尺寸见下表 结构尺寸检验燕尾尺寸 MLo LcFBHEF滚柱直 径 D 尺寸偏差 15 20 152022 89 22 30 20 7 2 55 0 005 27 87 0 0 1 32 40 25 25 37 62 45 50 30 9 28 42 62 0 0 12 55 60 40 45 55 100 可视机床刀夹 而定 12 212 8 0 005 52 620 0 14 体成型车刀设计与加工工艺 7 65 70 5062 62 75 80 60 60 72 62 注 1 燕尾槽 a 60 其偏差为 10 2 圆角 r 最大为 0 05mm 3 燕尾底面及与之相距 E 的表面不能同时为工作表面 4 s1 与 h1 尺寸视具体情况而定 L 视机床刀夹而定 应保证满足最大调整范围 5 若采用的滚柱直径不是所列尺寸时 M 值可以按 M F d 1 tga 2 计算 第九章第九章 刀具廓形深度计算分析刀具廓形深度计算分析 一一 选择刀具材料 选择刀具材料 材料为 Y15 易切钢 b 0 49GPa 二二 选择前角选择前角 f 和后角和后角 f 用棱体成形车刀加工按金属切削刀具设计简明手册表 2 4 选取 前角 f 15 和后角 f 12 三三 画出棱体成形车刀的廓形图画出棱体成形车刀的廓形图 体成型车刀设计与加工工艺 8 1 零件平均尺寸 取刀具上 4 为刀具廓形设计基准 零件设计点 1 2 3 4 5 6 7 8 9 点 各点平均直径为 d1 25 r1 12 5 B1 1 d2 3 5 26 25 72 2 25 5 r2 3 5 13 B2 3 3 d4 18 r4 9 B3 4 5 d7 8 32 31 6 2 31 8 r3 8 16 B3 8 15 d6 31 r6 15 5 B6 7 1 d9 22 r9 11 B3 9 19 2 计算廓形深度 h r4Sin f 9 Sin15 2 329 h2 5 42 r4Cos f 9 Cos15 8 693 Cos f f Cos 15 12 0 891 Px rx2 r4 Sin f2 r4Cos f 0 5 Cos f f 根据公式得 体成型车刀设计与加工工艺 9 P1 10 36 P2 3 5 11 08 P6 13 38 P7 8 13 84 P9 9 20 3 刀具廓形深度 p3 11 08 近似圆弧半径 R6 tan P3 9 11 08 9 1 23 51 R3 P3 4 Sin2 5 Sin102 5 02 圆的位置对称弧中心线上 4 校验 8 9 段切削刃与进给方向夹角最小 因而这段切削刃上的后角最 小 arctg 一般要求最小后角不小于 因次校验合格 刀体尺寸 查表 由 取棱形刀体尺寸为 1 燕尾测量尺寸为 d 6 M 22 6 廓形深度尺寸标注 刀具廓形深度设计基准为 d2 3 5处 刀具廓形深度设计基准为 d4 基准不重合 故标注廓形深度应为 P4 P2 3 5 11 08 P 1 P2 3 5 P1 0 72 P 6 P6 P2 3 5 2 3 P 7 8 P6 P2 3 5 2 76 P 9 P2 3 5 P9 1 88 体成型车刀设计与加工工艺 10 第十章第十章 成形车刀使用简述成形车刀使用简述 一一 成形车刀的安装成形车刀的安装 成形车刀的安装与工作位置会影响加工零件精度 因此调整径 向成形车刀应注意以下几点 1 刀具上设计基准点 1 装于零件中心位置上 2 安装后应该形成设计要求的前角 f和后角 f 3 成形车刀上定位基准应与零件轴线平行 4 成形车刀试切控制尺寸是零件直径精度最高的尺寸 二二 成形车刀的切削特点成形车刀的切削特点 成形车刀切削刃工作长度较大 进给力大 容易震动 因此注意 提高工艺系统刚性 此外 进给速度应较低且均匀 切削刃光整锋 利 浇注切削液充分等 成形车刀的切削速度较低 通常切削碳钢 为 20 40m min 三三 成形车刀重磨成形车刀重磨 成形车刀重磨是在万能工具磨床上 用碗形砂轮沿前面进行 重磨的基本要求是保持其原始前角和后角不变 重磨成形车刀时 使棱形成形车刀的前面与砂轮的工作端面平行 体成型车刀设计与加工工艺 11 为检验磨出的前面位置是否正确 对棱体成形车刀可以测量它的楔 角 Bf 90 f af 值 第十一章第十一章 刀具材料的热处理工艺刀具材料的热处理工艺 钢的热处理工艺是指钢在加热和冷却时候内部组织发生转变的 基本规律 根据这些基本规律和要求来确定加热温度 保温时间和 冷却介质等有关工艺参数 对于本课题的成形车刀的热处理工艺如 下 首先要对高速钢进行退火处理 将组织偏离平衡状态的钢加热 的适当温度 保温一定时间 然后缓慢冷却 以获得接近平衡状态 的热处理工艺 其目的是细化晶粒 均匀组织 消除内部应力和热 加工缺陷 降低硬度 改善切削加工性能和冷塑性变形的性能 对 钢进行退火后便于切削加工 其次加工成形之后对钢进行淬火 这样可以提高工件的强度 硬度和耐磨性 淬火是钢奥氏体化后以适当的冷却速度冷却得到的 体成型车刀设计与加工工艺 12 使钢在横截面内全部或者一定范围内发生的马氏体等不稳定组织结 构转变的热处理工艺 最后是高温回火 回火温度在 600 C 650 C 高温回火组织 是回火索氏体 高温回火后刀体便具有较高的强度 塑性和韧性 经过三次高温回火后刀体便具有较高的热硬性 热处理后对刀体进行刃磨 以保证较高的表面粗糙度和精度 第十二章第十二章 刀具工作图及样板图刀具工作图及样板图 一一 棱体成形车刀刀具的工作图棱体成形车刀刀具的工作图 体成型车刀设计与加工工艺 13 技术要求 1 工件部分材料为 W18Cr4V 热处理硬度为 63 66HRC 刀体材料为 40CR 热处理硬度为 40 45 HRC 2 刀具前面和切削刃不允许有裂纹 烧伤和崩刃等缺陷 3 成形表面按工件样板制造 4 标记 a 15 12 二 棱体成形车刀样板图棱体成形车刀样板图 体成型车刀设计与加工工艺 14 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 2 0 23 0 2 0 15 0 15 0 15 技术条件 1 样板材料 T10A 热处理硬度 55 62HRC 2 样板成形面粗糙度 Ra0 2um 3 成对样板工作面吻合时应不透光 4 样板成形面的凹槽转角处应钻出 半径是 0 1 0 2 的工艺孔 体成型车刀设计与加工工艺 15 三三 棱体成形车刀轮廓图棱体成形车刀轮廓图 体成型车刀设计与加工工艺 16 第十三章第十三章 棱体成形车刀的刀夹棱体成形车刀的刀夹 成形车刀的刀夹有正反之分 分别置于机床前后横刀架上 刀 夹体 2 与刀体垫 1 由两个带 T 型键的螺栓 3 固定在机床滑块上 成 形车刀 11 被活动燕尾斜块 12 及螺钉 14 紧固在刀夹体燕尾槽内 托 架 8 紧固在刀夹体上以支撑成形车刀 增加刚性 永对刀样板 9 与 调节螺钉 10 来调整装刀高度 拧东 动刀夹体两侧的调节螺母 13 可使刀夹体随着成形车刀绕柱销 5 转动 以调整刀具的安装基 准面与工件轴线平行 体成型车刀设计与加工工艺 17 成形车刀的燕尾斜块夹固刀夹图成形车刀的燕尾斜块夹固刀夹图 体成型车刀设计与加工工艺 18 1 刀夹体垫 2 刀夹体 3 螺栓 4 6 T 型键 5 柱销 7 冷却管浇口 8 托架 9 对刀样板 10 13 调节螺钉 11 成形车刀 12 活动燕尾块 14 紧固螺钉 参考文献参考文献 1 李云 主编 机械制造工艺及设备设计指导手册 机械工业出版 社出版 出版日期 1997 年 8 月 2 徐圣群 主编 简明机械加工工艺手册 上海科学技术出版 社 出版日期 1997 年 5 月 3 兰建设 主编 机械制造工艺与夹具 机械工业出版社 出版 体成型车刀设计与加工工艺 19 日期 2004 年 1 月 4 赵忠 主编 金属材料及热处理 机械工业出版社 出版日 期 2004 年 1 月 5 陆建中 孙家宁 主编 金属切削原理与刀具 机械工业出版 社 出版日期 2004 年 1 月 6 刘华明 主编 金属切削刀具设计简明手册 机械工业出版 社 出版日期 2005 年 7 月 7 傅杰 主编 Unigraphics 人民邮电出版社 出版日期 2005 年 7 月 8 范顺成 主编 机械设计基础 机械工业出版社 出版日期 2004 年 1 月 9 黄开榜 张庆春 那海涛 主编 金属切削机床 哈尔滨工业 大学出版社 出版日期 2004 年 8 月 10 张立仁 主编 数控机床及应用 机械工业出版社 出版 日期 2005 年 9 月 体成型车刀设计与加工工艺 20 产品型 号 零件图号1共 1 页 秦皇岛职业技术学院 机械加工工艺过程卡 片产品名 称 成形车刀零件名称棱体成形车刀第 1 页 材料牌号W6Mo5Cr4V2 毛坯种 类 毛坯 外 形尺 寸 每毛坯 件数 1 每台 件数 1 备 注 工 时工 序 号 工序名 称 工 序 内 容车间工段设备 工艺装备 夹 具 刀具 准 终 单 件 010锻造锻造锻 020热处理球化退火 淬火 回火热 030粗切粗加工轮廓留 0 1mm 余量金工线切割专用工具 040精切精加工轮廓至标准尺寸金工线切割专用工具 050磨削磨出前角和后角 金工线切割专用工具 060 070 描图080 陆泉090 校图100 李大军 底图号 装订号 标 记 处 数 更改文件号签 字 日 期 标 记 更改文 字号 签 字 日 期 编制审核会签 体成型车刀设计与加工工艺 21 机 械 加 工 工 序 卡 片共 3 张第 1 张 秦皇岛职业技术学院 产品代号 零 部 件代 号 零 部 件名 称 棱体成形车刀工序号020 设 备材 料 名称线切割名称 W18Cr4V 型号BKDK40硬度 夹具名称 编号 刀 具量 具辅 具 名称规格名称规格名称规格 车刀 游标卡 尺 圆弧刀 切断刀 工 时 定 额 min 技 术 等 级 准备及 终结时间 工作地点 服务时间 基本 时间 辅助 时间 单件 时间 班 产 量 加 工 表 面 尺 寸切 削 用 量工 步 号 工 步 名 称 及 内 容直径或 宽 度 长度 加工计 算长度 切 深 走刀量 转速 r min 切速 m min 走刀 次数 1粗加工轮廓留 0 1mm 余量 31 751 57500 061 2 体成型车刀设计与加工工艺 22 机 械 加 工 工 序 卡 片共 3 张第 2 张秦皇岛职业技 术学院产品代号零 部 件 代号 零 部 件 名称 棱体成形车刀工序号020 设 备材 料 名称线切割名称 型号BKDK40硬度 夹具名称 编 号 刀 具量 具辅 具 名称规格名称规格名称规格 90o车 刀 游标卡 尺 圆弧刀 切断刀 工 时 定 额技 术 等 级 准备及 终结时 间 工作地 点服务 时间 基 本 时 间 辅助 时间 单件 时间 班产量 加 工 表 面 尺 寸切 削 用 量工 步 号 工 步 名 称 及 内 容 直径或 宽 度 长度加工 计算 长度 切 深 走刀 量 转速 或双 行程 切速 m min 走刀次数 1加工轮廓及燕尾至标准尺寸 31 750 051 2 3 编 制陆泉设 计陆泉审 核批 准描 图陆泉校 对 体成型车刀设计与加工工艺 23 编 制 陆泉设 计陆泉审 核批 准描 图陆泉校 对 机 械 加 工 工 序 卡 片共 3 张第 3 张 秦皇岛职业技术学院 产品代号零 部 件代 号 零 部 件名 称 棱体成形车刀工序号020 设 备材 料 名称 线切割名称 W18Cr4V 型号BKDK40硬度 夹具名称 编 号 刀 具量 具辅 具 名称规格名称规格名称规格 钻头 技 术