6月汽车市场产销分析.docx

2012年5月汽车产销分析2012年7月11日，中国汽车工业协会最新数据显示，2012年6月汽车产销量分别为153.13万辆和157.75万辆，环比分别下降2.37%和1.66%，同比分别增长9.09%和9.86%。由于6月乘用车市场销量数据的继续恢复，使得汽车市场整体增速继续稳步回升。但是，汽车类上市公司的中期业绩预告仍难言乐观，商用车上市公司的业绩下滑普遍严重。乘用车增速明显高于市场增速。数据显示，乘用车6月的产销量分别为125.88万辆和128.42万辆，分别环比增长-0.79%和0.24%，同比增长12.20%和15.77%。商用车的产销量分别为27.25万辆和29.33万辆，分别环比下降9.08%和9.20%，同比下降3.30%和10.22%。 全国乘用车市场信息联系会认为，乘用车在6月的同比增速较高，覆盖了商用车的持续下滑，使得汽车市场整体同比增幅保持上涨趋势。 乘联会秘书长饶达认为，扣除上年末厂家“雪藏”销量到上半年吐出的因素，今年上半年汽车市场实际上有较高的增长率。一般情况下，每年的上半年的销量均比下半年低，由于藏销量，2010年和2011年上半年的统计销量均比下半年高，这种不正常的现象今年会终结，一方面是因为今年年初吐出藏的销量大大减小；另一方面是因为今年上半年乘用车市场复苏明显，为下半年产销量更高一些奠定了基础。饶达预测今年下半年乘用车市场增长率将继续增大，其中微型客车市场比年初估计的要好，在7月份累计销量肯定能够由负转为正增长。乘联会坚持年初的预测：全年广义乘用车增幅为10%左右，汽车增幅为7%左右，汽车总销量为1980万辆左右。6月份汽车产销特点分析据中国汽车工业协会统计分析，2012年6月，汽车产销形势总体稳定，环比小幅下降，同比保持较快增长。上半年，汽车产销增幅继续稳步回升，其中乘用车增速明显高于全行业。6月，汽车生产153.13万辆，环比下降2.37%，同比增长9.09%；销售157.75万辆，环比下降1.66%，同比增长9.86%。其中：乘用车生产125.88万辆，环比下降0.79%，同比增长12.20%；销售128.42万辆，环比增长0.24%，同比增长15.77%。商用车生产27.25万辆，环比下降9.08%，同比下降3.30%；销售29.33万辆，环比下降9.20%，同比下降10.22%。上半年，汽车产销952.92万辆和959.81万辆，同比分别增长4.08%和2.93%。其中乘用车产销759.93万辆和761.35万辆，同比增长7.87%和7.08%；商用车产销192.99万辆和198.46万辆，同比下降8.59%和10.40%。6月份乘用车产销特点分析据中国汽车工业协会统计分析，2012年6月，乘用车市场总体稳定，当月需求小幅增长，同比增幅仍然明显；上半年，乘用车销量同比增长超过7%，总体保持逐月提升态势。6月，乘用车共销售128.42万辆，环比增长0.24%，同比增长15.77%。在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车销量小幅下降，其它品种呈不同程度增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速更明显；与上年同期相比，四大类品种保持稳定增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车增幅均超过全行业。6月，基本型乘用车（轿车）销售88.60万辆，环比下降0.81%，同比增长10.80%；多功能乘用车（MPV）销售4.18万辆，环比增长3.56%，同比增长3.66%；运动型多用途乘用车（SUV）销售17.97万辆，环比增长11.10%，同比增长52.49%；交叉型乘用车销售17.67万辆，环比下降4.90%，同比增长16.70%。上半年，乘用车共销售761.35万辆，同比增长7.08%。其中：基本型乘用车（轿车）销售522.99万辆，同比增长5.54%；多功能乘用车（MPV）销售24.87万辆，同比增长4.32%；运动型多用途乘用车（SUV）销售93.94万辆，同比增长32.02%；交叉型乘用车销售119.55万辆，同比下降0.77%。2012年6月，乘用车自主品牌共销售49.94万辆，环比下降3.14%，同比增长11.82%，占乘用车销售总量的38.89%，占有率较上月下降1.36个百分点，较上年同期下降1.38个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售25.94万辆、24.71万辆、15.32万辆、9.37万辆和3.13万辆，分别占乘用车销售总量的20.20%、19.24%、11.93%、7.30%和2.44%，与上月相比，日系、德系和美系市场占有率呈不同程度增长，表现较为出色。6月份重点汽车企业产销分析6月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和吉利，分别销售35.33万辆、26.62万辆、22.13万辆、17.60万辆、12.46万辆、7.32万辆、5.30万辆、4.77万辆、4.19万辆和4.05万辆。与上月相比，吉利增速最快，长安、广汽居次，东风微增，其它企业有所下降。6月，上述十家企业共销售139.77万辆，占汽车销售总量的88.60%。上半年，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、奇瑞、长城和江淮，分别销售221.63万辆、163.43万辆、133.61万辆、100.52万辆、78.84万辆、36.81万辆、29.48万辆、28.32万辆、27.93万辆和24.40万辆。与上年同期相比，长安、奇瑞和江淮有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中长城和广汽增速更快。上半年，上述十家企业共销售汽车844.97万辆，占汽车销售总量的88.04%。6月，乘用车销量排名前十位的企业为：一汽大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、重庆长安、北京现代、一汽丰田、长安福特和吉利，分别销售11.71万辆、11.40万辆、10.63万辆、9.28万辆、8.64万辆、5.86万辆、5.82万辆、4.74万辆、4.42万辆和4.05万辆。与上月相比，重庆长安和吉利增速均超过30%，市场表现最为出色。6月，上述十家企业共销售乘用车76.55万辆，占乘用车销售总量的59.61%。上半年，乘用车销量排名前十位的企业为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、重庆长安、一汽丰田、奇瑞和吉利，分别销售68.87万辆、65.51万辆、63.67万辆、61.81万辆、45.48万辆、37.28万辆、29.30万辆、28.77万辆、27.67万辆和22.32万辆。与上年同期相比，一汽丰田增速接近40%，前五家企业增速也超过全行业，总体表现较为突出。上半年，上述十家企业共销售乘用车450.68万辆，占乘用车销售总量的59.19%。6月，商用车销量排名前十位的企业依次为：东风公司、北汽福田、金杯股份、江淮、一汽、江铃、长城、重汽、南汽和上汽通用五菱，分别销售4.62万辆、4.59万辆、2万辆、1.95万辆、1.46万辆、1.39万辆、1.19万辆、1.09万辆、1.08万辆和0.94万辆。与上月相比，江铃和南汽小幅增长，其他企业呈一定下降。6月，上述十家企业共销售商用车20.31万辆，占商用车销售总量的69.25%。上半年，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽