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文档简介
1/22XXXX交通局挂职锻炼工作总结2篇根据市委组织部安排,我于年7月至年6月在市交通局挂职锻炼,在办公室工作,任副主任。一年来,我坚持以事业为重,自觉克服工作、生活不便等种种困难,发扬党的优良传统和作风,以高度的事业心、责任感和饱满的热情,扎扎实实地开展工作,在实践中学习了知识,得到了锻炼,增长了才干,取得了成绩,提高了能力,得到了挂职部门的好评。现总结如下一、工作情况加强业务学习,迅速实现角色转换。一个合格的挂职锻炼干部,必须注重学习,尤其是面对知识经济的时代,学习显得更为重要和紧迫。因此,无论工作多忙多累,我都比较注重学习,做到自加压力,认真学习,勤于思考,并根据工作需要,坚持学习相关交通业务知识。同时办公室领导给了我许多学习锻炼的机会。他们安排我参加了各种会议,接触到了省交通厅的领导,接触了市直交通单位的领导,接触了市直有关部门相关科室领导,这些接触对于开拓我的视野、增长知识面、结识新的领导和朋友起了极好的作用。学习不仅增强了理论素质,同时提高了自己2/22的思想水平和党性修养,使自己在第一时间实现了角色转换。深入调查研究,创造性地开展工作。我做了大量的调查研究工作,在发现和解决实际问题的同时,也提高了自身分析实际问题、处理矛盾和破解工作难题的能力。一是完成了局机关房产情况调查、交通大院户口清理、交通大院停放车辆摸底、机关房屋产权证办理、编写办公室业务工作手册、年交通系统办公室工作考核等工作,特别是全省交管站改革情况调查工作受到省厅肯定。二是搞好配合工作,积极参与、按时完成了社会治安综合治理、市级文明单位创建、市交通局机关及市直交通单位卫生单位创建、年度中交报、湖交报征订发行等工作分配的任务。三是及时完成领导交办的工作。对领导交办的各项工作,如筹备大型工作会议,整理领导讲话录音稿,起草文件和通知,撰写简报及会议纪要等材料,都是不折不扣地完成,做到事事有落实,件件有回应。严格要求自己,树立自身良好形象。一年来,我严格遵守挂职锻炼单位的工作纪律,按时上下班,有事请假,尊敬领导、团结同志,注重搞好同各科室同事们的关系,没有做违纪违规的事情,没有向挂职单位提条件,严格遵守3/22了挂职锻炼干部行为规范,以自己的实际行动展示了挂职锻炼干部的优良素质和良好形象。二、工作体会一年的工作和学习,使我加深了对交通工作重要性和办公室工作重要性的认识,对搞好办公室工作,促进单位整体工作发展进行了认真的思考,得到了一些宝贵的启示。我深深体会到,办公室工作是一项全局性、综合性和统揽性很强的工作,必须紧扣中心围绕大局,不断创新思维,改进作风,强化服务,提高效能,才能更好地履行自身职能,才能展示出自身的作用和旺盛的活力,办公室工作要从以下几方面来落实。必须提高工作效率。办公室是局机关工作的综合部和联络部,办公室开展的信息调研,督促检查,文秘政务,后勤保障等工作都属于服务工作。关键就是要注重工作的效率、效果和效能。就是要严要求,快节奏,高效率,高质量。因此,在参谋决策上,要统筹兼顾,提早谋划,想领导之未想,谋领导之未谋,及时准确的开展调查研究,收集整理信息,为局领导决策搞好超前谋划,在文字材料上简洁明了,抓主抓重,提倡“短、平、快“,杜绝“假、大、4/22空“,在督查落实上,突出重点,找准薄环节,果断迅速,讲求实效。在综合协调上,立足大局,兼顾各方,多商量,重推理,既努力体现上级要求,又要兼顾各方利益,在后勤保障上,要未雨绸缪,后勤先行,确保工作正常高效运转。必须转变工作作风。办公室是“窗口“部门,办公室的作风关系到局机关的形象。好的作风,就是一个巨大的政治优势和宝贵的精神财富。因此,必须坚持不断改进办公室的工作作风,强化勤政为民的意识,以良好的作风展示办公室的精神风貌,不论是办事,办公,办文,还是开展调查研究,督促检查,都要从实际出发,防止搞形式主义,教条主义和官僚主义。要坚决克服会议多,文件多,事务性应酬多的“三多“问题,切实做好协调安排,把好关口,保证领导集中精力谋大局,抓大事。要带着感情做群众工作,切实克服“门难进,脸难看,话难听,事难办“的衙门作风,始终心系群众,心系基层,千方百计为群众排忧解难,以良好的作风赢得群众的信任和支持。必须强化管理。办公室犹如一部机器,文稿起草、文件核校、公文处理、会议安排、机要交通、安全保卫、后勤接待等各项工作,都是这部机器上的零部件。要使办公5/22室工作的这部机器上的所有零部件始终处于良好状态,保证整个机器的最佳运转,就必须建立一套科学的管理方式和工作手段,进行规范化运作,要严格制度约束,用制度管人,按制度办事,做到人人责任分明,处处有章可循,事事一办到底。要理顺工作关系,合理、科学地确定内部工作分工和任务衔接,缩短办事流程,简化中间环节,加快工作节奏。每一项工作都要从全局出发,确保办公室日常运转的灵敏、高效和有序。三、存在不足挂职锻炼的一年,我在思想觉悟和工作能力上提高较大,但是和领导、同志们对我们挂职干部的要求与期望相比,还存在许多问题与不足,主要有以下几个方面学习多,实践少。虽说原来在县市工作时也接触了一些交通方面的业务知识,但都不精通。因此在市交通局挂职锻炼的工作期间,我有意识的、积极主动地向周围同志学习,向书本学习,在工作实践中学习,端正、丰富了对交通工作的认识,各项能力提高较快,但是做的工作还不够多,特别是能将自己的知识有效地运用到工作中去,打开工作新局面这方面做的还远远不够。6/22思考多,总结少。姚局长叮嘱我,在工作中,既要勤于思考,更要善于总结,同时要到其他科室学习基建投资政策、财务管理制度、运输行业管理等交通业务知识,这样可以使自己的进步成长更快。遗憾的是,虽然我在工作中基本做到了在实践中勤于思考,但是对工作中的一些想法并没做到及时总结,腿勤脑勤手不勤,而且也不够深刻和全面。执行多,创新少。挂职锻炼期间,我对领导交办的各项工作能够做到认真完成,但是在工作中的独立性、开拓性还不够,有时不能领会领导意图,在工作中缺乏面对新问题,想出新办法,打开新局面的能力和独挡一面的魄力,许多工作放不开手脚,求稳有余,敢试敢闯的劲头不足。一年来的跨行业、跨部门挂职锻炼,收获颇丰。我不但分享了荆东高速公路建成通车,新江口大桥扩宽改造、螺山干渠宦子口船闸工程全面完工,荆监一级公路锣场至郝穴段、石首港工业综合码头、荆州港盐卡二期工程开工建设的喜悦,还学会了着眼全局思考问题的思维方式及全盘考虑处理事情的工作方法,对交通工作有了更深刻的理解和把握。同时,领导和同事们对工作认真负责、一丝不7/22苟、勤勤恳恳、无私奉献、爱岗敬业的精神也深深影响着我,领导和同事对我的关心、支持、帮助时时感动着我。一年工作,我结交了朋友,开阔了视野,丰富了知识,增长了才干,受用终生。在今后的工作中,我将把这次挂职锻炼的经历作为我人生宝贵的财富加以收藏,尽心尽力干好本职工作,不断地完善和超越自我,争取更大的成绩。第二篇在市委组织部的关心、指导下,在市交通局党委的高度重视下,第十二支部全体成员按照王国平书记提出的当好“三员“,发扬“三种精神“、做到三个满意的要求,在市交通基础设施建设实现“第二跨“的大舞台上经风雨、见世面、长才干。四个月来,挂职小组在新环境中力争做到锻炼8/22品质,培养过硬的工作作风;拓宽视野,增强处理复杂问题的能力;真抓实干,为重点工程建设贡献力量。一、挂职工作总体情况重学习,以学习促提高学习是挂职锻炼工作的首要环节,小组各成员的学习能围绕“学业务、学理论、学作风“开展,强化学习意识,促使学习和挂职工作有机结合起来。1、拜师学习。交通局组织处为每个挂职干部配备了工作联系人和业务指导老师,在挂职锻炼岗位上,我们能虚心向业务指导老师学习讨教,有困难、问题认真思考、主动9/22请教,尽快融入环境,熟悉业务流程,逐步了解法规政策,提高了学习效果。2、团队学习。发挥挂职支部各成员的优势,结合学习实践科学发展观活动,支部有系统有计划地开展学习,目前,支部已集中学习讨论8次,通过定期组织集体学习,理论联系实际,努力构建学习型团队。3、交流学习,支部结合交通基础设施建设“点多面广线长“的特点,根据小组各成员挂职岗位分布散的实际情况,有针对性利用网络平台组织小组成员交流,及时分享挂职体会;重视支部对外的交流学习活动,拓宽视野,互相学习,共同提高,目前已经组织对外交流学习活动3次。重实践,以实践树形象。10/22挂职锻炼要“挂有所得“,先要“挂有所为“,“实干“是挂职的关键要素。小组各成员努力坚持在干中学,在学中干,学以致用。1、当好交通建设项目宣传员。2016年,交通基础设置建设项目任务艰巨,使命光荣。交通人按照市委市政府要求的“转危为机,跨越发展“的要求下做到“信心足,手笔大,拼命干“。挂职小组成员主动深入基层,尽己所能,写报道写体会,为交通事业发展鼓与呼,支部已组织稿件40余篇。2、当好交通建设项目服务员。发挥挂职小组成员各自优势,扎根工作岗位,严于律己,增强服务能力,积极参与部门协调工作,小组成员参与各类交通的工作会议筹备达数十次,在实际工作中,努力为基层一线服务,努力为项目推进服务,全力以赴,做到帮忙不添乱,到位不越位,11/22得到了各接收部门的肯定和好评。3、当好交通项目调研员。挂职小组成员增强主动性,突出责任感,初步制定了调研工作方案。下阶段准备进一步深入基层,掌握第一手资料,注重积累基层工作经验,认真展开调查研究,力争为交通建设项目提供扎实有效的调研材料及建设思考。重建设,以建设增才干。支部建设和小组团队是挂职锻炼的“主阵地“,十二支部成员工作岗位较分散,加强自身建设显得尤为重要。经过几个月的共同努力,支部建设取得一定成效。12/221、抓制度建设。重点制订完善小组学习教育制度,定期召开支委会,组长碰头会;重大事项及时召开小组会议;挂职干部每月向支部汇报交流工作;严格请销假制度等。在完善制度的同时,要特别重视制度的执行。2、抓作风建设。小组成员能强化意识,立志要学习城建一线“召之即来,来之能战,战之能胜“的工作作风,做事求实效,重细节。大力发扬交通人甘于吃苦、勇于负责、善于解难的精神,在交通建设一线摔打锻炼,始终保持良好工作状态,精神风貌。3、抓载体建设。支部重视工作创新。在全心全意履行岗位职责基础上,及时总结,积极筹划活动载体,促进小组成员角色转换,增强团体凝聚力,丰富支部活动内容,争取了解“交通事“,宣传“交通情“,当好“交通人“。如挂职伊始,支部印刷了“小组名片“,建立“集体邮箱“;针对工作实际,建立了“支部博客“;结合岗位锻炼,撰写“挂职日记“等等,达到了凝聚人、锻炼人的目的。13/22二、支部成员工作情况江山舞市交通局前期办主要负责全市交通重大建设项目前期工作的催批,协调与督察工作。江山舞同志主要工作任务是协助参与前期工作的文字材料组织、工作会议安排以及配合协调工作展开,目前已参与完成省市重点交通工程前期工作汇报材料30余份,参与交通工程前期有关协调会、推进会、汇报会、论证会等20余场,参与市交通重点项目专题调研6次。沈佳)14/22参与京杭运河杭州段三级航道整治工程的前期协调工作及其他工作。该工程投资百亿,征地万亩,涉及土地、资金、建设体制等诸多问题,是我省最大的水运基础设施工程,前期工作头绪多,难度大。主要工作1、参与工程各项前期协调准备工作,如与指导老师去省军区及所属乔司农副产品生产基地协商二通道工程穿越部队农场土地解决意向与方案,并到规划局走访了解周边土地规划情况。2、参与工程前期有关调研工作,参加在余杭召开的余杭15/22境内二通道跨河桥梁征求意见会,听取有关乡镇、部门的意见。3、参与二通道项目信息化管理系统有关工作。认真学习熟悉系统的使用方法;针对系统处于开发调试阶段,就用户需求、功能完善等方面与技术人员进行沟通;参与系统管理工作,收集整理和加载二通道项目前期工作有关资料,包括各类专题报告、汇报协调材料、评审批复文件等千余个文档。4、参与送科技到企业,送安全服务到企业活动。到杭州港仁和综合作业区对现场工程管理和施工人员进行安全知识教育。5、学习项目代建制管理方法,并按文件要求在指导老师指导下,参与代建单位申请有关资料的准备工作。16/22桑雨协助杭长高速公路建设指挥做好安全管理、材料准入以及前期土地协调工作。在深入调查的基础上,配合指挥部确定了高空作业、水上作业、易燃易爆物品存储使用、用电安全、桥梁作业、防汛防台期间、爆破作业、隧道作业等八个安全施工重点环节,制定了11个安全预案,32项管理制度,为下一部工程安全管理打下了基础;协助制定了工程主要七类材料的准入制度,参与起草立刻杭长高速钢材、水泥类材料供应商准入条件;参与西湖区段土地征用及房屋拆迁、企业搬迁和全力配合余杭指挥部开展前期征迁工作。庄凌艳17/22鹿山大桥是富阳主动融入杭州大都市的重要交通工程。庄凌艳同志主要工作是协助做好工程的部分协调工作,协助工程资料整理,参与高管局信息化建设工作,承担挂职支部电子博客的创建和维护工作,以及协助配找范文就来DOWNHOTCOM合高管局其他工作。参与配合工程项目部分协调工作,协助做好协调沟通工作中相关的资料准备、会议准备工作;在高管局深入开展科学发展观活动中,配合宣传部门到鹿山大桥、江东大桥等项目部和工地放映学习的录像,确保科学发展观学习到点到位。在信息化建设工作中,和相关技术人员、信息中心召开多次协调会,探讨新的需要分析、调整系统结构、增加新功能模块,对高管局原有的OA办公系统进行更新,目前已在试运行中;并对高管局局域网网页的修改提出合理化建议,得到采纳。在挂职支部电子博客建设上,设置了“感知挂职“、“交流和探索“等6个栏目,目前已经上传日志14篇,照片12张,形象的展现十二支部的挂职风采。认真撰写各类文章,积极向城建第一线投稿,有力的宣传了鹿山大桥的建设情况,并且积极参加了交通局“交通与法“的征文比赛,为交通事业振臂助威,努力做“服务员“、“宣传员“。18/22张亮主要工作负责各高速公路业主单位、各区高整办的联系工作,高速公路收费站改扩建新增用地征地工作,整治工程情况及进度表收集、汇总、整理工作,以及协助做好道路整治工程的现场督查工作,整治工程中的桥下净空管理、路面整治工作以及整治办领导临时分派的一些工作任务。在一绕四线道路整治工程的岗位上,张亮同志参与了市委市政府领导召开的专题调研会、协调会,如5月12日王金财副书记专题调研会,5月21日赵立康副秘书长主持的专题协调会;参与了各整治工程设计方案的论证会、评审会,参与了与各区高整办的对接会、业主单位联席会、整治工作的督查和每周工作例会等共30余次;协助整治工作宣传报道组编写了10余篇情况小结和简讯,并发表在了19/22一绕四线整治工程简报和市交通局、公路局的局域网上;在四月底整治工作召开转段大会进入实质性阶段后,张亮同志设计了一绕四线道路整治的工程进度表,同时进行了布置,收集及整理工作,至今已处理了近万个数据。在一绕四线整治工作中,还积极发挥自己
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