车间主管课程.doc

车间主管培训内容1. 时间观念2. 关闭手机3. 禁止吸烟4. 用心听课5. 做好笔记6. 相互交流懂得分享7. 空杯精神大家都会从技术走到管理这条路管理的目标是什么？1. 要能了解并掌握车间的运作2. 车间内的有效管理，提升服务和维修质量，工作效率，生产率，CSI3. 提升每日进厂台数，使产值上升管理的基本概念充分有效运用公司的资源，达成公司目标的过程公司拥有的资源：人力，财力，设备，物料，管理，市场，资讯管理的职能：1. 计划：要有明确的目标以及达成的方法2. 组织：资源分配与协调3. 领导：懂得给员工指导，关心，鼓励，沟通4. 控制：掌握业务计划进度并做改善5. 创新：提供更好的产品与服务，走在别人的前面对管理者的要求：1. 做事一定要有效果，能达成公司的目标2. 要有效率，最小的投入，最大的产出3. 要能面对未来经营： 用心将业务有计划性的，持续性的去推广，并透过目前环境解决各种问题并对将来展望对经营者的要求：1. 要有明确的己见，知道如何经营2. 知道问题的所在，提出改进的方法3. 知道如何使公司的业务发展服务： 在与客户互动当中建立客户信心而做最好的决定好的服务会告诉8个人，不好的服务会告诉26个人。流失的客户中，有2-4%的客户会有抱怨，而96-98%的客户不会抱怨所以我们在接到客户的抱怨时，也是大部分客户的感想，积极主动的去改进要做到估时估价实际值期望值 热情实际值=期望值 满意实际值期望值 失望1. 不同的客户会有不用的期望值2. 客户的期望值不断的提高3. 竞争对手的服务水平也在不断的提高客户在抱怨价格高的时候？我们要体现价值，来说服客户所花的钱是值得的我们应该怎么做？把免费检测和所做的免费维修项目清晰的表达出来用清单的形式交给客户察看，明确列出免费项目，体现我们的价值服务： 服务是一种活动，从我们的行为过程中，所表现出来的利益与满足感1. 要能礼貌的对待客户2. 帮助客户解决问题3. 是对客户的一种承诺4. 是一种文化，需要大家的投入在工作范围内要全力以赴在工作范围外要待之以客特征：无形性 行为过程要有形化，服务与消费是同步的 （每个员工都应该知道自己的工作指责是什么，要达到什么样的标准，服务不是无偿，无偿的不叫服务，叫奉献）优质化服务1. 要有专业知识与能力，设备2. 依DOS的标准来执行3. 一对一的服务（掌握客户的需求）服务的功能1. 维持车辆的机能与性能2. 支持销售3. 创造利润4. 质量反馈培养员工的自信心实力=能力+经验 要通过学习来提升能力，多做来获得经验的积累大家来谈下过去修车和现在修车的特点是什么？过去的维修1. 修车2. 寻客上门3. 设备差4. 场地差5. 服务态度差6. 员工没有培训7. 没有标准化现在的维修1. 以保养为主2. 修车先修人3. 吸引客户上门4. 设备好5. 场地好6. 服务态度好7. 员工定期参加培训8. 有DOS标准客户对ASC的期望 1.时间：立即接待，准时交车；等待派工-维修时间-质检时间-交车 待料？ 2.质量：正确诊断，一次修复 3.收费：合理收费，物超所值（体现价值） 4.设施：设备完善，充分利用 5.态度：主动热情，关心客户人力资源 思想，工作态度，人员流动，能力培训人力资源管理1. 征才，人力规划2. 选才，人员招聘3. 用才，人员安置4. 育才，人力发展5. 留才，人力维护宗旨：让员工成长，让公司发展（可以提供一些点心，因为中午到下班吃饭的间隔比较长，让员工充分感受到公司的关心）发展组织效益的原则1. 高效精简2. 培养员工的自主管理（能力+指责）3. 分层负责+团队精神（齐心协力，通力合作）4. 人数配合业务发展5. 降低人员流动率6. 要培训员工提升能力，素质车间管理重点1. 车间人员合理安排，掌握工作重点与派工2. 掌握维修进度（准时交车）进度看板管理3. 确保维修质量（提高一次修复率）4. 做好车间的5S管理5. 了解车间的问题所在，提出解决方法6. 与SGM的TAC联系，取得技术支持7. 促进部门之间的沟通与协调 鼓励员工提出改善意见，包括工作环境，流程，设施人员招聘1. 因事找人，不要因人找事2. 找基本素质好的人（主动积极，肯吃苦，良好的习惯，肯学习，工作效益高，敬业精神）3. 人慎与始，严格一点，要求高，找到真正所要的人4. 注意资料与经历的正确性5. 试用3个月（新进的员工要给于关心，指导）6. 内部晋升情境管理 以员工的发展阶段不用，而使用不用的领导风格领导形态 两大因素：命令行为和支持行为 指导型：不讨论我决定 教练型：讨论，我决定 支持型：我们讨论，我们决定 授权型：不讨论，你决定员工的评估 目的：1.了解员工的表现 2.从评估中知道给员工什么支持 3.创造一个良性的竞争环境 4.让员工知道评估的方法和内容员工稳定度预测1. 配合度不高2. 情绪不稳定3. 迟到早退4. 抱怨较多5. 突然沉默6. 缺乏责任感车间配制原则1. 依SGM FEP标准，动线安排（保持流畅，绝对不允许在过道上维修车辆）2. 车间安全（车辆限速5KM/H）3. 布置有效率（避免时间浪费）4. 要充分利用工位（工位不是停车位，一车不占两位，工位是生产用）5. 创造舒适的工作环境（光线，通风）6. 员工休息室要能成为多功能区域7. 消灭死角车间安全1. 不能移动的车辆要有标示2. 车速要限制在5KM/H内3. 新进员工要对设备熟悉4. 油水不能落地5. 所有防护设备都要使用6. 一要有急救箱7. 灭火器要做标示工位利用率 1.3-6台次为正常，如果工位太少，首先要提高工作效率，合理安排，延长工作时间 2.空间是整理出来的工具设备的管理1. 固定式机具 试用-划线-定位2. 移动式机具 设备放于工作场所3. 一般手工具 4. 专用工具 多余的材料用于福利1. 工具间要专人负责管理（特殊工具以及全厂机具设备）2. 要定期维护与盘点3. 造册，列清单4. 定位-标示5. 保持正常使用6. 损坏或缺失要及时修理和补充7. 手工具要保持完整无缺 每月工具清点，缺失后由工资扣取比例，补发工具工具设备保养 三好四会：管好，用好，维护好；会使用，会维护，会检查，会排除故障车间生产管理 进厂台数=新车销售+保有台数+召回台数 每年正常车辆回厂次数为4-6次 维修人员数=进厂台数*（每车平均工时（2-3/台）/每位技工每月工作时间*劳动利用率） 劳动利用率=实际工时/可供工时 （一般为8-90%）员工技术力评估 能力+职责车间派工的原则和依据1. 技术考量2. 平衡派工（公平公开原则）3. 人性化派工4. 不使用轮流派工5. 要求完工时间6. 返修车保修车优先7. 不积压工单，准时派工8. 免费项目要告知9. 告知过去维修纪录以及客户需求经营工具分析 分析目的：透过对比分析，了解企业经营的得失，优点，缺点 工时：完成某项操作所需要的时间 收费工时：维修或保养向客户收取的时间费用 不收费工时：免费检测，返修 生产工时：收费工时+不收费工时 非生产工时：维护设备的工作 可用工时：生产工时+非生产工时 其他工时：培训，开会等 总工时：可用工时+其他工时 标准工时：厂家标定的工时实际工时：车辆维修作业的时间竞争力-压力-动力-成长 报价不做的原因？我们需要解决的问题？ 进厂量和客单价的提升应该做哪些事情？经营工具分析1. 保有台数2. 进厂台数3. 工时收入4. 配件收入5. 外包收入6. 营业收入 客单价：每月进厂收入/每月进厂台数 工位利用率：每天进厂台数/工位数 生产力：营业收入/总收入 生产率：工作效率*劳动利用率 （保持在80-105%之间） 工作效率=标准工时/实际工时 （100-120%） 劳动利用率=实际工时/可供工时 （80-90%）影响生产因素1. 进厂台数不足2. 技术力低下3. 派工不当4. 设备不足5. 配件供应6. 工作不足7. 员工态度收入来源分析 保修，维修，钣金，喷漆 （计算每月收入的比例）进厂车辆分析1. 定保台数2. 维修台数3. 返修台数保养 定期保养：车辆行驶到一定的里程（或时间）就要做检测校正，更换，调整，润滑，以确保车辆的正常使用。要按厂家规定进行，发现损坏的配件于更换（要经客户同意）让客户知道保养是预防性的工作。保养的好处1. 吸引客户进厂保养2. 能与客户接触的机会增多3. 透过保养可以知道车况4. 可透过保养时检查确实时，增加维修项目5. 保养是一种标准化工作，维修工技术不必很高6. 保养的时间比较短，增加工位利用率7. 保养的时间和费用容易掌控8. 检查发现的维修项目客户的接受度较高9. 提高配件周转率10. 保养是客户忠诚度指标 我们要逐项检查，标准化，一定要做培训，做统计，保养观念推广，养成定期保养。质检 没有质检？1. 质量问题2. 造成返修3. 客户满意度下降4. 公司受损5. 利益下降质检的注意事项1. 依工单逐项