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文档简介
.,1,GERMANY德国,.,2,01自然地理,02人文地理,*位置*地形*气候*水文*资源,*概况*工业*生态*农业*交通,.,3,地理位置,自然地理,.,4,47N55N,5E15E,位于大西洋东岸,欧洲中部。,德国有九个邻国,是欧洲邻国最多的国家。东邻波兰、捷克,南接奥地利、瑞士,西接荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦。濒临北海和波罗的海。,.,5,地形特点,自然地理,.,6,*地势南高北低,*可分为三个地形区,波德平原,中德山地,巴伐利亚高原、阿尔卑斯山区,.,7,气候特点,自然地理,.,8,.,9,温带海洋性气候,温带大陆性气候,高原山地气候,地中海气候,*以温带海洋性气候为主全年温和湿润,*南部为阿尔卑斯山前沿地带高原山地气候,*虽然北部纬度比南部高但是北部相较南部暖和*北部平原为温带海洋性气候,南部山地海拔高,.,10,*温带海洋性气候成因,全年受西风带影响,带来水汽北大西洋暖流穿过英吉利海峡,经北海入挪威海为沿岸增温增湿,.,11,为什么阿尔卑斯山北坡雪线低于南坡?,.,12,*影响雪线高低的因素,气温降水,.,13,南北坡降水量相差不大南坡纬度低,气温高,为什么阿尔卑斯山北坡雪线低于南坡?,.,14,水文,自然地理,.,15,莱茵河,易北河,多瑙河,*主要河流:莱茵河多瑙河易北河,*莱茵河发源于阿尔卑斯山北部,流经鲁尔区,在鹿特丹注入北海,是欧洲航运量最大的河流,.,16,*主要河流:莱茵河多瑙河易北河,*多瑙河发源于德国西南部山地,注入黑海。流经9个国家,是欧洲流经国家最多的河流。,.,17,*主要河流:莱茵河多瑙河易北河,*易北河是汇集距捷克和波兰边境克尔科诺谢山中许多源头小溪而形成的。流经汉堡,使其成为欧洲第二大港口。,.,18,1,自然地理,水文以莱茵河为例,*莱茵河,莱茵河是德国最长的河流,航运十分方便,是世界上航运最繁忙的河流之一。原因是其运费低廉,可降低成本。汛期在春夏(原因是阿尔卑斯山的积雪融化),6-7月为汛期高峰,.,19,1,自然地理,水文以莱茵河为例,*莱茵河,水文特征水量丰富水量季节变化小河流无结冰期河水含沙量较小,水系特征由南向北注入北海源于阿尔卑斯山,在鹿特丹注入北海支流众多,中上游支流对称分布,下游呈单边扇形流经德国鲁尔区,.,20,自然资源,自然地理,.,21,煤和钾盐丰富,其余靠进口,鲁尔煤田是全国最大的煤田。,.,22,概况,人文地理,.,23,*德国属发达国家*人口总数八千多万,除俄罗斯外,是欧洲人口最多的国家,也是欧洲人口最稠密的国家之一。85%的人口居住在城市*首都:柏林主要城市:汉堡、慕尼黑、科隆、埃森、法兰克福等*科隆大教堂、无忧宫、柏林墙,.,24,工业,人文地理,.,25,*德国经济特点经济实力居世界前列,欧洲之首被称为欧洲“火车头”。工业占绝对优势,重工业比重大,部门齐全,原料对外依赖程度大,农业实现机械化、电气化。,.,26,*德国工业特点工业高度发达,侧重于重工业。采煤、钢铁、机械、汽车、化工、精密仪器和光学仪器等在世界都占有重要地位。工业布局均衡,以中小企业为主。*进口原料、燃料*出口工业制成品,.,27,.,28,*鲁尔区衰落的原因,内因:煤炭污染严重,.,29,内因:储备量日益减少,内因:产业结构单一,*鲁尔区衰落的原因,.,30,*鲁尔区衰落的原因,(1)生产结构单一(2)煤炭污染严重(3)廉价石油竞争,煤炭的能源地位下降(主要原因)(4)世界性钢铁过剩钢铁工业衰落的主要原因是激烈的市场竞争和市场需求量下降的综合结果,表现为世界性钢铁过剩(5)新技术革命的冲击(根本原因),.,31,*鲁尔区的综合整治,(1)调整产业结构,发展新兴工业和第三产业,实现产业结构多元化(2)治理污染,美化环境(3)调整工业布局,向西部、南部拓展(4)发展科技(5)拓展交通,完善交通网,.,32,德国鲁尔区钢铁工业西移的主要原因()A.为获得廉价劳动力B.为就近获得通过鹿特丹进口的铁矿石C.为接近消费市场D.为接近煤炭市场,.,33,生态,人文地理,.,34,(1)治理污水:改造河流在鲁尔河上建立完整的污水净化系统和供水系统解决水污染的问题。(2)治理大气污染:建立烟囱自动报警系统,有效控制大气污染。(3)重视完善环境保护的法律法规,加强环境管理。(4)在总体规划中制定营造“绿色空间”计划,进行了大规模的植树造林。,.,35,.,36,农业,人文地理,.,37,*北部、中部:乳肉畜牧业、麦类、甜菜、马铃薯*南部:葡萄等水果、啤酒花德国农业比重很小,但机械化程度高,重视生物技术,以乳肉畜牧业为主。,.,38,*德国北部形成以乳畜业为主的农业区的原因气候温和湿润,光热不足,不利于种植小麦、水稻,但是有利于多汁牧草的生长地势低平,可为畜牧业提供广阔用地经济发达,欧洲人有食用乳制品的习惯,需求量大,市场广阔机械化程度高,.,39,交通,人文地理,.,40,德国的高速公路网总长度居世界第3位,而德国高速公路部分路段并无速度限制。法兰克福机场(欧洲第二大机场,仅次于伦敦,也是货运量第一大的机场)及慕尼黑机场并为德国最大机场,汉堡港为德国第一大及欧洲第二大港口,是“德国通向世界的门户”。,.,41,*运河,欧洲西部内核航运发达的原因:*自然原因:温带海洋气候分布广,各月降水比较均匀,河流径流量变化小最低月气温大于0,无结冰期,通航时间长地势低平,河流流速平稳植被覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积,*社会经济原因:河道通过运河交织成网欧洲西部是世界上最大的工业带,区内贸易量大,多为国际河流,.,42,*运河,*基尔运河(北海-波罗的海运河)*中部运河(米特尔兰运河)*莱茵河-多瑙河运河,主要运河,.,43,*运河,*基尔运河(北海-波罗的海运河),主要运河,.,44,*运河,*基尔运河(北海-波罗的海运河),主要运河,基尔运河的开通极大地缩短了北海与波罗的海之间的航程,比绕道厄勒海峡-卡特加特海峡-斯卡格拉克海峡减少了370海里,.,45,*运河,*中部运河(米特尔兰运河)沟通了莱茵河和易北河从德国莱茵河东的多特蒙德-埃姆运河向东,沿中央高地北部边界,通往马格德堡(Magdeburg)北面的易北河,.,46,*运河,*莱茵河-多瑙河运河德国巴伐利亚州境内的跨流域通航运河。从莱茵河支流美因河岸的班贝格到多瑙河的凯耳海姆,全长171千米大大缩短了北海和黑海之间的航程,沟通了两大水系沿岸的国家,还有创造跨流域调水、农业灌溉和水力发电等经济效益。,主要运河,.
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