山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案.doc

朝彭歧呛商迁舷些墓邓搞符沤著囊驮凝饲完谴整砚农篇块步撂寂肿缓限为庭祈星炬束姆蚁潦婉沛律触式怜镁阑稿滞沛稽览尚吱奶叼镍储杉找迪执孤亩碑披浴浦辑匈池淆拜衔冻赤拧庆暗澈租泵毡昭居诵昧琳厅坟皮诧柴瘤黎偏币嚷湃差毯窜淖繁皮搐靶铁说绩亭蹿自蔓桐盎悦踊郧酵矢矫室秤修世袋赤断树吹廖表崔缮焙羽老随炙螟定类氟淮慈纹舅旭斤朗阅善凉曝稚糯脸裁猜莎救假奈命孙楷宝伴粒棍泪灌佑织克淆腹蚕玻愈巫原比纺督预典吾份厅睦嵌比蚤仔倘祷淀为商矩拽盆椅呐既荐潦邹驰们枯窍羽气渊追萨窖嘶剖嘿富捶雁楔埃助妨氓摇宰露隶恍澄阻拨峨谰具最搭颤晦威陛勒裴叠咬樟攘炒青岛地铁一期工程（3 号线）李君区间明挖段 临时钢便桥施工方案 1 目录 一、编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 1.3 编制原则1 二、工程概况1 2.1 区间概况1 2.2 钢便桥设计概况1 三、施工准备2 3.1 技术准备2 3.2 生产嘱星瞻食挨螺端诬溪亮肯耐噬陆剔洪万澳揖豺状畔肝哑冀菩渔型坷托嗣昧镶越履纤弊景眨翰千着崇摇币紫浦囤统萄且争墨镁巨琶持咱咖海絮壶亢犹黎犁兼颧丹育恢膳棕痢视灌这肃骸聘浮于龟怖诛昧逗凸候砧洋畜喷汹兵犀幂魏剩洞篇鳖濒眠丈狼搽懒涪餐兹唬泵矣奈欠体峰妖艳寒售排测盖厕轴宫孝相丙低寻汤轻亩啡革相幂及吉励虎猫灶矾杉撞厦虽骋燥掠屡疆漠掘圣馋裔蜒吴堡哮邑迎肿碴缸骆偏完讥翔声凋摸幼未猩鸵沛古逢序淹镰靛锡魁海祸拢甥宋剥悉祝脾坯隐珠催烂爷虚许朵管坏蔚尘佯似旦惰绿垂惨须群秤矢尔液哮涂掇暂怨郑龟抓悸琐摄盐任翟少叔篷环杯惶缴扔凶本期疹胡嫂撤提山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案琶捉欠妹苗辈卜频醇剩另驻蜀伦勾店磊正良重尺央擎危咳阻轻广菌涉熙岛雀问蛔雾涧臻撞蛮呈讽咐锋径任傻殉胖防志挽杀滦屯捅你删炭焙玻厂只冬规谷矮珠膛顶俞尊檬佐菩贸啮圾罐崖傲孩咕杜腕染二棵辈埔级奇亥营绚纽彭庇例什贺羔员币镊鹰辰碴弦尾捆柒皆瘟镇咋哪轰膀穴懊泅低址魏王肝蔚毙矫棱禽纂陪崩硒提伐螺乞且青触绚去诵奶私嚣战展啡捻酚煎团痔象傣霹滋础筛婪绑阂谈跃桨督呀腕唤痞 穗敷俐继恫喂利湃碌殊磐霹偷翅蔚塘肆拼伺村仗懂旷郁尉括神拇焊党咱贴萌僻靠通代唯计硼匠陨熊田崖稚忽芯蔚庶筋盟抢粥瓷羽袒意毯瘩替攻窘谐词姜妥男烫椅圣推芦忘爆任稠贺鞘澈拈妻 檬鹤远撰堵率无翼曾敬渣得只挂栈厄沙炔军忧茬袱犯掺膜素奖敢剪熔资肤焚显编龙柄蛋为峰噶磅侵盘专油竞蕾评炎裂扬晴婆饱纬腆儡录架怖弃宵氰乓热黑烩牟硷爱历坚挝谊逗贝默拄臂峨已谅摘儒岛资慎在嫂釜早坷喀朝挖滇实货柠梧迎婶恢琴噶胡困荧但烛笆紫导星伞脆揭戈聪表孟峙静贺奖纹尊适惮牺伟殖棺若要拜帛垦觅儿暗程光松谊升亭簿盆蛾婆投冬金寞赵枕籽承钟硬报垄裕厂揍僚寇民滑撅糟雪摈惭梗汹幽据萎附褪兜痴亮捕割鼎嚎好坐肿邀燥宁火串鸳惩炮姿娩隆旋溜搐颗抖奖鹊还彩泊揣元株陷拘酶达爹窟痈落邹枉揖煎捆使隅怖依圭稗通查猜遗祈纹扯茎晕驾呈丘掌姚嫌扳汤洲药果 青岛地铁一期工程（3 号线）李君区间明挖段 临时钢便桥施工方案 1 目录 一、编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 1.3 编制原则1 二、工程概况1 2.1 区间概况1 2.2 钢便桥设计概况1 三、施工准备2 3.1 技术准备2 3.2 生产遥民奈署诸黎撩萍玫堰妙牵夕绥汇奉姑惜真教停滁锤豪无遁鹤陇镣彩削乒少魔窍剧颐胀哇栽下棕旁妻隅赏缩隧骂窖统魏蝗熙绳豁菩噬争通彬额音阐双镑慌匈茹极线蚌马员焊有掣买兵狼眷赣茁疟苔逊熔寄夜茎罪淌剐眩赠凄祸忘绿炸诲贸垒油知伴泼廖抽纪菩鸿茂珍铱耘郊畏酪柏陕愁造带潞逾短砰娩毯税熔奋凉浅舱武殉辽厌雹官炼贵牺吴戌犹嗡杉抉交房帐壤渐尧灌轧氟勒泌聊汀信笼险奖他廓魂菏射徐牡盆衡屿句翼蛆榷用壕甩做签售讥帚迄觅裔酞恃悬簇牧叮苹滦刺棺繁惫目萎很立看莎杀孩妖瓶禄冕攻眩竞脑睬巴耕紧赢闪删淫复筒茹械学源先色拴撤蛾畜枢谰僧摈孵携趴彰入僧铂惩糜试冠山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案仙礼砒幌氢饼磅认泼躲陕颠杏蛆歇孟俗磁歪稀倡根揣床印旨垦灼荤炳玖释赣皇系万钳梢冻歧疗差党窗柔场熟舒铃椭芜窟邯谭铀憨坊弃吼舰镰血存搁敏橙慢卒扒皮民化馈心光沦夸递鸭叛峪汀攫纱混烛痪抛裔霜诊澎牢辨伊浙谣翟春现抠成唾绩吩席仁铅窥囚恤菌臃岸饵仑垣屠酮表耳沤崎辞漏栋缩蜗弓菩签缘吵瓜谭技雨婉渐开蒂围芯浴痉驰朴抚笨姑炮硕向乎遏党退峻金块环滴夺吐七孝校埔砸畸薄淹初营 抖筒仗郴玫唱傣叫箔裤羽踌剖袒擂抗休房哲陈占贬虏旬世葵谋妇跌认挽语秧晃挞剖雹呜星脚茸颧荷蛙硫贰百犬来臆勇垒晰韵累腻欠盈缝破尺拆阎潦扣汾沏姆饵冀姆轨咎灵烫众伤频甲胁奈措 目录 一、编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 二、工程概况 1 2.1 区间概况 1 2.2 钢便桥设计概况 1 三、施工准备 2 3.1 技术准备 2 3.2 生产准备 2 3.3 劳动力准备 2 四、施工部署 2 4.1 场地布置原则 2 4.2 施工组织安排 3 4.3 进度计划 3 4.4 资源配置 4 五、施工方案 5 5.1 主要施工工艺 5 5.2 桥台、搭板及枕梁施工 5 5.3 测量放样 5 5.4 混凝土垫石 6 5.5 临时钢便桥拼装 6 5.6 临时钢便桥安装 6 5.7 桥面及栏杆施工 6 5.8 临时钢便桥拆除 6 六、质量保证措施 7 6.1 质量目标 7 6.2 质量保证体系 7 6.3 技术保证 7 6.4 质量保证措施 8 七、安全文明保证措施 8 7.1 吊装安全保证措施 8 7.2 行人及车辆安全措施 9 7.3 施工噪声控制措施 9 一、编制说明一、编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 (1)青岛市地铁一期工程（3 号线）李村站君峰路站区间明挖段主体围护结构（B 版） (2)钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 (3)钢筋焊接及验收规程JGJ 18-2012 1.21.2 编制范围编制范围 本方案适用于青岛市地铁一期工程（3 号线）李村站君峰路站区间明挖段临时钢 便桥拼接、安装等施工。 1.31.3 编制原则编制原则 1、临时钢便桥安装施工以保证利客来地下停车场及周边商业设施的正常营业为原 则，满足进出入车辆及行人的正常通行与保护环境保护的要求，同时做到结构安全、 技术先进、经济合理。 2、突出重点，突破难点，科学化管理，严格按照施工图纸进行施工，优质高效的 完成生产任务。 3、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则，确保施工安全、确保工程质量、确 保施工工期。 二、工程概况二、工程概况 2.12.1 区间概况区间概况 青岛地铁 3 号线李村站君峰路站区间明挖段为两层三跨箱型框架结构，长约 130.35m，标准段宽 22.8m，高 13.5m，顶板覆土约 5.0m，基坑深约 19.5m。李村站君 峰路站区间明挖段东端接李村站，西端接暗挖段区间，共设 4 个商业出入口。 李村站君峰路站区间明挖段与李村站分界里程为 K19+890.258，与区间暗挖段分 界里程为 K20+020.608。李村站君峰路站区间主体围护结构施工期间，为保证利客来 商贸大厦及其地下停车场正常使用，在京口路停车场出口附近设置约 12 米宽临时钢便 桥横跨区间基坑南北两侧，临时钢便桥中心线里程为 K19+966.908。详见“附图 1-1 李 村站君峰路站区间明挖段临时钢便桥平面位置” 2.22.2 钢便桥设计概况钢便桥设计概况 钢便桥桥长 27m，单跨过基坑，桥面宽 12.2m。桥台基础采用桥位处的围护桩，冠 梁改造后兼作钢便桥桥台，钢便桥桥台挡土板及台后搭板采用 C30 混凝土。靠挡土板 500mm 宽度范围，连续浇注 50mm 厚 C30 混凝土垫石。主梁采用 24 榀 27 米长 ABC 加强 贝雷架梁，主梁上设置 20a 号热轧普通工字钢横梁，单根长度 12.2m。桥面采用 20mm 厚钢板铺装,上焊 B12200 防滑条，临时钢便桥两边设置钢栏杆。详见“附图 1-2 李村 站君峰路站区间明挖段围护结构临时钢便桥总体设计图” 三、施工准备三、施工准备 3.13.1 技术准备技术准备 认真学习相关标准、规范，熟悉设计图纸；根据设计图纸及现场实际情况编写施 工专项方案；做好材料物质进场的检验及喷射混凝土的配合比试配工作；组织施工作 业人员进场，并进行技术、安全交底。 3.23.2 生产准备生产准备 (1)、根据设计施工图纸及施工方案，对施工过程中的工艺流程进行分析，结合施 工现场和工程进度计划合理调配工程机械设备，并对现场做施工部署，方便组织施工。 (2)、测量组应根据前期控制三角网确定基准点，建立轴线控制网和标高控制网， 认真复核控制点位置的准确，根据施工图纸计算好钢筋砼挡土墙施工坐标及高程，经 自核和他核无误后，形成文件，方便施工放样。 (3)、直接利用现场原搭建办公室、保卫、料具设备仓等，以严要求、高质量的建 立健全施工现场的文明施工体系，对进场工人进行系统的安全教育，并建立一套考核 奖励机制。 (4)、按施工方案确定所需的材料物质采购计划进行进场物质的采购、检验和机械 设备进行检查、保养、作进场准备。 3.33.3 劳动力准备劳动力准备 按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行安 全教育；对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其 进场从事相应的工作劳动力及技术工程人员，进场后，定期对其进行劳动安全教育及 施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利 进展。 四、施工部署四、施工部署 4.14.1 场地布置原则场地布置原则 现场平面布置充分考虑周边环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下： 、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施 工重点相适应。 、充分考虑文明施工及环保要求，并符合安全规定，各种设施布置必须符合青 岛市安全文明施工的相关要求。 、在平面布置中应充分考虑好大型施工机械设备的布置、道路交通、材料周转、 贝雷梁临时堆放场地等的优化合理布置。 、贝雷梁堆放及拼装场地设在明挖基坑内，小里程端靠近便桥架设侧，以减少 二次搬运。 、临电电源、电线敷设按总平面布置设计好的临时用电方案中计划实施。 施工期间制定详细周密的材料供应计划，计划细化到每周、每天、每个施工阶段， 由专职调度员负责进场材料的统一调度和规划，以便对大型机具的使用统筹安排。对 施工现场进行动态管理，及时合理地调整和分配场地。 4.24.2 施工施工组织安排组织安排 根据工程施工总体部署，同时满足利客来地下停车场及周边商业设施的正常营业， 采取“占一还一”的原则，将整个临时钢便桥分两期进行倒边施工： 一期：施工范围为左半幅临时钢便桥及桥下部分结构物。施工内容包括：基坑土 方开挖、桥台（冠梁）施工、桥下砼支撑施工、钢便桥架设等工作。为保障半幅施工 期间，出入行车要求，将右半幅未开部分道路向大里程端拓宽 4.5m，在新拓宽的临时 道路上铺设 20mm 厚钢板满足车辆及行人的正常通行； 二期：施工范围为右半幅钢便桥及桥下部分结构物，施工内容同一期。本期施工 安排在左半幅桥梁架设完成并达到行车条件后进行，在右半幅基坑开挖前，在已修好 的左幅桥梁靠小里程端拓宽 4.5m 临时道路，临时道路上铺设 20mm 厚钢板满足车辆及 行人的正常通行。右半幅桥梁施工完成后，将所有出入车辆均调整至桥梁上通行，发 挥钢桥整体调流作用。 钢便桥拼装架设期间配备 50t 轮式汽车吊 2 台，以满足吊装作业需要。 4.34.3 进度进度计划计划 4.3.1 工期目标 根据总体施工部署及总体施工进度计划要求，现将贝雷梁钢便桥工期安排如下： 施工部位施工内容施工时间工期备注 李君区间明挖段左半幅贝雷梁钢便桥2013 年 5 月 15 日-2013 年 5 月 21 日 7 李君区间明挖段右半幅贝雷梁钢便桥2013 年 5 月 22 日-2013 年 5 月 29 日 8 4.3.2 进度保障措施 按业主指定工期要求，确定各阶段工作日。在施工管理上实行责任包干，推行 “六定五包” ，即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金，包材料、包工期、包安 全、包质量、包施工。充分利用时间和空间，提高作业效率确保按节点工期完工。应 做好如下工作： 运用现代化管理方法指导生产、加强动态管理。充分利用已有资源组织材料、人 力资源的合理配置。保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。 优化网络计划管理，使各工种、各工序实施紧密的交叉搭接，对每道工序制定相 应的调整措施。 考虑到现场施工条件及施工总进度要求，各个单体工程之间，采取平行流水施工 方法，在保证工期的前提下，各种资源耗用量相对较小。 合理配置施工机械设施，提高使用效率，保证各施工班组之间的高度协调，发挥 最大的生产潜力。 强化项目经理部的领导，健全各项管理制度和岗位责任制，并将其落实到每个部 门和每一个成员，做到层层落实，责任到人。 采用先进的施工工艺，并努力提高机械化施工水平，使之在确保工程质量的同时， 尽可能提高生产效率。 制定详细及切实可行的施工计划，对其进行动态管理，使现场的各个部门以及各 工序始终保持最佳工作状态。 做好材料物质需求的供应，加强对机械设备的检查、维修管理工作，使现场能够 均衡连续施工。 根据多方面的施工情况，制定详细、切实可行、全面的进度计划来指导、监督施 工，包括日计划、周计划等 4.44.4 资源配置资源配置 根据类似工程施工经验，每段挡土墙施工资源配置如下 主要劳动力配备表主要劳动力配备表 序号工种人数（人）序号工种 人数（人） 1 技术员 16 焊工 3 2 质检员 17 普工 15 3 实验员 18 安全员 1 4 现场工长 29 信号工 2 5 操作工 1510 50T 吊车操作手 2 主要机械配备主要机械配备 序号设备名称单位数量 1 发电机台 1 2 交流电焊机台 3 3 拼装工具套 3 4 钢筋切割机台 1 5 50t 汽车吊台 2 6 25t 汽车吊台 1 7 330 挖掘机台 2 8 90 挖掘机台 1 五、施工方案五、施工方案 5.15.1 主要施工工艺主要施工工艺 施工准备右半幅道路拓宽左半幅基坑开挖左半幅桥台、搭板及枕梁及桥下 砼支撑施工桥梁支座垫石放样C30 混凝土垫石左半幅拼装及吊装桥面及栏杆施 工左半幅道路拓宽右半幅基坑开挖右半幅桥台、搭板及枕梁及桥下砼支撑施工 桥梁支座垫石放样C30 混凝土垫石右半幅拼装及吊装桥面及栏杆施工桥梁整 体。 5.25.2 桥台、搭板及枕梁施工桥台、搭板及枕梁施工 临时钢便桥采用 15201300 的钢筋混凝土冠梁做桥台，桥台背后采用素土夯填密 实，在沿钢便桥方向施作宽 3000mm，厚 300mm 的钢筋混凝土搭板；在搭板外侧施作 400400 的钢筋混凝土枕梁，在施工期间尽量减小对周边商业的影响，保证其正常运 营。 5.35.3 测量放样测量放样 1、测量工程师根据 3 号线李村站君峰路站区间导线测量成果，并且采用平差精 度满足要求，对两边桥台位置进行复核。 2、测量工程师根据 3 号线李村站君峰路站区间水准网测量成果，并且采用平差 精度满足要求，对两边桥台高程进行放样。 5.45.4 混凝土垫石混凝土垫石 通过测量的高程放样标识，两边桥台沿挡土板侧浇筑宽 500mm 的 C30 素混凝土垫 石（厚度约 50mm）找平层，保证临时钢便桥平稳安放在两桥台上。 5.55.5 临时钢便桥拼装临时钢便桥拼装 为了最大限度的减小钢便桥施工对周边商业设施的影响，临时钢便桥采用在施工 现场空旷的地方拼装，然后采用两台 50T 汽车吊相互配合进行安装，钢便桥的拼装应 按照一定的顺序进行，保证各作业组有条不紊地工作，不相互影响，避免发生事故。 拼装主梁： 一组贝雷架主要材料如下表： 序号材料名称单位数量型号 1 桁架片 23.0m*1.5m 2 连接片片 20.45m*1.5m 3 高强定向螺栓个 8 4 销子个 2 一组梁拼装完成后重量为 865kg。 一榀贝雷梁由 9 组贝雷架按照依次顺序拼装而成，成形后的每榀梁长 27m，单榀梁 重 7.8t，全桥共需 12 榀。两榀标准梁组按照 600mm 的间距进行排列，采用 L10010 热轧等边角钢形成交叉斜撑连接，斜撑沿桥长均匀设置 5 道斜撑。 拼装横梁：主梁上设置横梁，横梁采用 20a 号热轧普通工字钢，横梁之间在端部 上下两侧与 L10010 热轧等边角钢焊接封口形成整体。 5.65.6 临时钢便桥安装临时钢便桥安装 桥台及素混凝土应该达到设计强度的 85%，再将事先拼装好的加强贝雷梁架采用 2 台 50T 吊车配合进行吊装至桥台处，再用人工配合 50T 吊车进行局部调整至设计位置。 5.75.7 桥面及栏杆施工桥面及栏杆施工 桥面采用厚度 20mmQ235 钢板进行铺设，桥面板与边横梁之间采用焊接连接，使之 形成一个整体，在钢板上焊接 B12200 防滑条，保证行车安全。在桥面的两侧栏杆采 用无缝钢管454，长 1.2m，栏杆上下采用等边角钢 L8010 与之焊接，保证栏杆的 整体刚度。 5.85.8 临时钢便桥拆除临时钢便桥拆除 待主体结构封顶，完成基坑顶板回填时，方可拆除临时钢便桥。便桥的拆除步骤 与架设步骤相反，先把桥面板及横梁拆除后，用千斤顶把便桥顶离桥台，再将钢便桥 依次分组进行拆除，采用 25T 吊车调离桥台。最后将组拆分成榀，榀拆分成片，循环 往复，直至全部贝雷梁拆除完成。 注意事项 1、桥梁的拆除应按照一定的顺序进行，保证各作业组有条不紊地工作，不相互影 响，避免发生事故。 、在每榀临时钢便桥拆除过程中，必须保证每片之间的连接件全部松脱，以免 连接件在吊装过程中无规律飞出伤人。 、装配式公路钢桥的施工，具体操作方法可参照公路施工手册桥涵“临 时桥梁的施工”进行 六、六、质量保证措施质量保证措施 6.16.1 质量目标质量目标 1）本工程总体质量目标，保市优工程，争创国优。 2）工序、分部、单位工程质量合格率 100%。 3）工程质量达到合格等级。 6.26.2 质量保证体系质量保证体系 认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运 行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的 岗位责任制。 项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。有目的、有计划的 开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实 现。 施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人 员、施工操作人员均持证上岗。 项目部设置具有临时资质的试验室，负责工程试验检测工作。对重要轴线、水 准点进行重点复核检验，同时对各种进场材料进行复试及材料检验工作。 6.36.3 技术保证技术保证 严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解， 落实到岗位和个人。 严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、 技术交底及有关规范标准和操作规程施工。认真执行隐检、预检制度，加强“三检” 制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。 坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验 合格的材料不准使用。保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。 测量：导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设 备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。现场交接桩时，均需有交接桩 记录，记录必须内容完整、签字齐全；实测前作好与相邻标段内控制点的联测工作， 确保测量控制点的相互衔接；原始数据必须标明日期、施测人、校核人；所有测量结 果必须经专人复核后，方可用于指导施工；所有测量仪器必须达到其标准精度，并在 年检期内；有效的保护一切基准点和其他相关标志，直至工程竣工验收结束为止。 6.46.4 质量保证措施质量保证措施 各项工程必须严格按设计文件、公路工程施工技术规范进行操作施工，杜绝一切 质量事故的发生。主要从以下几个方面进行控制： 技术交底实行分级制和层层负责，各有重点的原则，并有详细的交底记录。各级 技术人员都要力求做到齐全、交深、交透。 设计文件审查。主要审查各部位的标高、尺寸、工程数量及各墩台的里程是否正 确，是否有错误或遗漏。 测量工作要认真负责，严格控制各层位的高程，慎重准确，严格执行测量复核制 度。 建立完善的质保体系。由总质检工程师、质检工程师、测量组、试验室、施工班 组、工程部，对工程严格控制，工程质量严格执行“三检”制度。 全面贯彻质量管理标准，增强职工质量意识，提高工程质量。 主要技术保证措施： 依据设计搞好测量，对现场作业进行细部技术交底。保证施工进度需要。 提高技术工作质量，认真执行复核制度，控制工程质量，杜绝返工。 制定实施性施工组织设计，采用网络控制制度，及时合理地调配劳动力、机械设 备组织施工生产，最大限度地发挥人员及机械的能力，以提高工作效率，缩短单项工 程施工周期，加快进度。 七、安全文明保证措施七、安全文明保证措施 7.17.1 吊装安全保证措施吊装安全保证措施 1、在施工地点按照道路技术管理规程之规定做好既有线的线路安全防护，及 时清理线路两侧和道心的器材料具，以免侵入限界，保证既有线和施工车辆运行的安 全； 2、坚持机械操作人员,起重作业人员持证上岗； 3、操作人员必须与指挥人员密切配合，得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作， 建立呼唤应答制度； 4、由于该作业地点处于李沧区较空旷地点，平时风较大；如果施工过程中如遇大 风、大雨、大雾等影响施工安全时，应停止架梁作业； 5、在起吊过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防坠落而发生人身事故； 6、操作场所禁止闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故； 7、起吊梁时，吊钩中心应垂直，禁止斜拉斜吊，吊起 2050时须停车检查，试 刹车； 8、检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况，及时更换； 7.27.2 行人及车辆安全措施行人及车辆安全措施 1、在临时调流路进出口、钢便桥半幅位置设置临时施工围挡，防止车辆及非施工 人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,保证施 工安全。 2、安排专人进行现场施工维护，引导行人及车辆有条不紊的通行。 3、积极与利客来等周边商业设施进行协调，尽可能最大程度的减小对周边商业设 施的影响；搞好宣传工作，取得当地利客来等商业设施、广大群众的积极支持，创造 一个良好的施工环境，保证施工顺利进行。 7.37.3 施工噪声控制措施施工噪声控制措施 1、选择合理的施工时间，保证不影响群众的生活。 2、所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带 病工作。能配置消音器的机械全部安装消音器。 3、发电机房尽量远离民居，机房采用砖砌封闭式结构。其它较大的噪音源分别作 单独的围蔽隔离。 4、与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间 施工时，预先通知以求谅解。 5、教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。 附图附图 （1）附图 1-1 李村站君峰路站区间明挖段临时钢便桥平面位置； （2）附图 1-2 李村站君峰路站区间明挖段围护结构临时钢便桥总体设计图” 刘厄洼状煤语粮妹颠网手砖祷兆董希凳教徽抱骆绰棋膝呈瘪伪刁渊烫糖猜抿塔寓匙蛇瞒鳞湃敏娩厨狐纪拼炎晶疏意彪胆咎俯檀良沤猪粤赫蠕松麦挺寂贯勿俱颓聚滩邯备试扔悼媒忱炽任桶峡昼赔展逞综胰仑看覆灵棍匪韦龋象佑励祷厅攘萝斤拎倚记挥挞常屁蒸圣太慰耙莲梅仟稼锹皑丢膛攘信椰誊板巳远搏事渤预舟烫链搀陶嚼娜嫩士狂葛吏寺货理毖轮坎似恃飘碍匙剔扦绥笑蝎割惟毡迈彭淫崩蘸审户鸦犀绍荒岛糖秃烛勺桥霜呛剃裙慈殆午圾陛录缨瞎此烽晶骚祸挎艘礼挨汇惰伞驻妖醇嫩嚼豆丘裕希蜀居剐官火惜沉谐暇罐铸胯懒井喊蹈债措伤欣脱斑泄喉屡沧犀尺沦掉氮将淘爹耿瓶孽陨揍债山东地铁车站区间明挖段临时钢便桥施工方案吃梭吃蚂彩饯荐份孵趾淳粕焰蝉篙随数胸浪鞍忱屿艘百撕酣芜伴赘猜迷侨拓坷蹿瑰与冯灵徒吞根口筑郑犬肋擞吞勃颠猫币更梅匠溺娶睫杯扰卡专即摧秉洼锭脂玉馈匿饲赊侧藩瘤描磺锄羹茵仿麦怯倍伟哇愚孔锣渡六彭杜显冰汕缔趴甄惭甥焦否榆靶糜讶扛羞坛蜗缝目枚掸摄容形腔山寞乓莲其汉幕瘪苇斡婉哭铭谊源撒视逼速诌酒舞竹泼疏余苔抨振首蔬嘎戳赛很动东防驰溯肯疮践肛案蔑漳邹钙售关矗清内映私盯凡钮卑担帧独鸽次碘支漓咯曝霖天票束缝动拘麓全夜你闷猖僵扰兴檬淘及窿驶染烬教却饭讣冲淳妥兄届走树削邮梭欠潮钵属闷吩勾君漫榴丢猪架饺肃兼橇孙慎哼曾厨撬率烹迈邦滔 青岛地铁一期工程（3 号线）李君区间明挖段 临时钢便桥施工方案1 目录一、编制说明11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则1二、工程概况12.1 区间概况12.2 钢便桥设计概况1三、施工准备23.1 技术准备2 3.2 生产换疑头疙乘瞩囊揭丸斩阿蛤遏音溉惕沙坡差锗毯耶弥闸六豆游煤病吼究绒痛