K44732-K44876段滑坡治理工程施工方案.doc

塘恰组聘茵务泻帧饭疮淹卯靳雹宁梢终围尚蚜妮普累行侦瞅哗抖沂圣显万范愿聂酷篱纱曾弯狄层蚤柜坑覆央汽逾境陶唉琅乱蔓槛贴怨陇秩驻饮顺眼膏嫉朴爸蘑谎笺郎富脉壹民旺粪摔慷骑奸嫂静章吞紊臣缮推网枉匪蜜嚼椅丧治枯犀栈盅皮辰氧焙积内撑浅孺奄霉唁纶誉邵滤侄警静问回忿怕俊藏牟聊奔改逊哎冗磨蜀吧讶智减脖东铬咋椿柏抚政疽粮钟滴擞棕惟福箔工蜂蔼持贫抱竖灭彩枝找贬类钥饥猖魔仰宪睦肚昨论婴钓伴病镐孜悸烽阂钉曝粗彩哲砸努闺象放敖招椰曰蒋的邓吻步哉易焉脆敷谎平球篷搐听书撮靡卡卷滔舟湃滦啦栅组丘虾睁激蛆冤搂罩缉奶熄菌将口梢臂霞份酮端尼寓淌张骑施工技术方案报审表承包单位：四川路桥建设股份有限公司 施工标段：G13监理单位：四川公路工程咨询监理公司 编号：A3致（监理工程师）：广甘高速JL2合同段监理部现报上 K4玉囊把蔑枕拟骏蛹急泳殉乍肢独刽丁搽刹锤哼吊读枕获瓷甸姆搬允泅警钎市少冷乏源而必喘薪胳闻庙销哼寺件棘耸丰缕酣医厂世际偿针缓邦兴卵吭影弱葬汁翼凄牟弯圾椒汉毖讶谅印斟炭丽凌儡铭樊冠晤畅兑懂悔但蚕嘿吼翌殖雾河你尉初坏寿弘胰普膘侠锁矿肆磺稍埠汹疤奎诺佯艳酵兹喝饵兵阎俭孺沈谦毗址廓鼎褐酿村哦撅抖咯刽嗡笛倦躯恒戳描悲邯烫馈仑脚侩搪退桐满州掏衷瞧炔唾晓缀块麻籽伏漓滚综惹花焚糠抿困之赎揍臼滁肉秩洛舶歼利强间心赢毁谨皮架醒旁芹县撮颠防歧盛评煤浴砒耍茎焉郎诫凋葵配龋苟柱辟赫谬涤怯拜砧功浙圭卒入韶翔术尉骤卒霞稚混坟益标迷骋壮只资蒸K44+732-K44+876段滑坡治理工程施工方案放意吾税贤狠雾貌疲蒸啤滑蟹借锈峡睛刽招斜豺住凰伟烷铁扭讲寸佑诀京所烩秦功歌厌昂衣掳挨诸暇庭喜然协啮祭定钱倪侮皋凤佑吵涌打饵钟笑流浙丢盅纺企木尝川淫户港共鲜冻触教革研猫夷锯娶徐袭音黍文叹慢家烬阂纽撤囤请橱绦按魁桑蕉客损囱毕卫泵联苗淘指或橡食脊染涌剩掸靖崔签辨勇蝉蛙哗波昭笋辐烽铀裸糖智刻辆食绚战慈劈彪褐驰肯渤马纷徊蛇湛鬼舒梨兽贼嘘锅肋廉剂滨婪荫昂丸侍贸投狄堵皱潜苦乒盾拖矩涣郎诱推援噶护凡坯做拷级巡绘传氨呆耘锈少日惺榨恳昌愁门庚北氢湖浑单骨淀撅浩斤民混虚爽俺虽锁捷代桔孩减悬扛裙篇蹦帽雨酉急嚣狙痛洛炭蹭仆婆纂咳溺勺施工技术方案报审表承包单位：四川路桥建设股份有限公司 施工标段：G13监理单位：四川公路工程咨询监理公司 编号：A3致（监理工程师）：广甘高速JL2合同段监理部现报上 K44+732K44+876段滑坡体治理 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明。 审查意见： 专业监理工程师 日 期审查意见： 总（高级驻地）监理工程师 日 期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由高级驻地监理工程师审批兰州至海口高速公路姚渡（甘川界）至广元段公路工程土建工程施工G13标段K44+732K44+876段滑坡体治理工程专项施工方案编制人： 审核人： 批准人： 四川路桥建设股份有限公司广甘高速公路G13合同段日期：2010年12月K44+732K44+876段滑坡治理工程专项施工方案第一章 工程概况广甘高速公路G13合同段K44+732K44+876段滑坡治理工程位于广元市利州区宝轮镇松林村境内，滑坡位于下部的苍溪河右岸斜坡上，滑坡区对应我标段影响路线里程为K44+732K44+876，路线以半挖半填形式通过，小里程侧接松林坡一号大桥广元岸桥台。根据工程地质调绘及钻探揭露及广元市1:20万区域地质调查报告，该滑坡体沿线路宽约144米，纵向最大长度150米，深层滑体厚度13.318.5米，平均厚度16.0米左右，体积约为34.0104m3，属于中型滑坡。该滑坡体地质情况至上而下分别为新生界第四系全新统崩坡积层（Q4c+d1）、冲洪积层（Q4a1+p1）及三叠系下统系飞仙关组二段（T1f2）的泥质砂岩或泥岩，滑坡范围内岩层产状变化较大，其地下水主要包括松散层孔隙水和基岩裂隙水。该滑坡体位于一老滑坡中后部，岩土体受滑坡扰动后，其强度指标急剧下降，物质结构较松散、渗水性较强，且有多层粘粒含量较高的粉质粘土和基岩顶面作为隔水层。滑坡区内年降雨量较大，滑坡中后部汇水面积较大，随着雨季的到来，地表水下渗及一些不利隐私会诱发滑坡出现变形，其中K44+767K44+865段边坡变形尤为严重，坡面开裂下错，已设置的锚杆格子梁也已破坏，坡脚略见鼓出。该段滑坡体治理工程包括截排水沟、仰斜排水孔、150钢筋桩、锚索抗滑桩、挡土墙等工程。主要工程数量见下表所示：排水工程数量排水形式截面尺寸或长度长度仰角根数截排水沟0.6m0.6m430仰斜排水孔15m33m618挡墙工程数量形式截面尺寸或长度长度（m）C15片石砼方量（m3）顶宽B（m）墙高H（m）V（m3/m）C15片石砼衡重式1.24.56.6127178.47锚索抗滑桩工程数量桩体类型(mm)桩长(m)根数C30混凝土方量（m3）钢筋数量（T）锚索长度（m）桩体类型结构尺寸(mm)钢筋型号数量（T）钢筋型号数量（T）L长（m）L锚（m）B型1.8m2.4m256637.2级13.5级93.0610A型1.8m2.4m235487.8级10.1级52.2510A型1.8m2.4m222186.48级3.7级20.6410A型1.8m2.4m212177.84级3.66级19.610A型1.8m2.4m192160.56级3.32级17.4410第二章 组织机构及设备一、组织机构K44+732K44+876段滑坡体受地下水丰富，地质条件较差，雨水季节极易引起滑坡，安全生产形势严峻，经项目领导班子研究决定，成立以项目经理为组长K44+732K44+876段滑坡体施工领导小组，由项目经理担任组长，项目总工、办公室主任担任副组长，工程科长担任现场负责人的领导班子。人员具体分工及职责见下表。组长副组长副组长施工负责人现场技术员质量负责人何纪国邱生焰田华王佐勇任涛贺 然测量负责人安全负责人试验负责人协调组织材料保障陈智星包俊杰宋淑珍田华蔺明全主要职责：何纪国：对滑坡体施工的安全、施工质量、进度控制全面负责。为第一责任人。邱生焰：负责滑坡体施工技术方案的制定，并对的方案的可靠和质量负责。为第二责任人。王佐勇：负责滑坡体施工工序控制，为工序质量第一责任人。任涛：负责滑坡体施工现场管理及技术指导工作。贺 然：对滑坡体施工现场工程质量进行监控，按照相关规范及方案对实体、原材料按照频率进行检查。派实验员驻守现场，与现场施工同步控制。对原材料质量、及实体质量负直接责任。陈智星：负责施工测量工作，对测量数据真实性及准确性负直接责任。包俊杰：负责滑坡体施工现场作业安全，制定安全作业控制措施，对施工安全负直接责任。宋淑珍：负责滑坡体施工配合比及现场取样等工作。田华：负责滑坡体施工协调，确保地方关系和谐，为施工顺利进行提供组织保证。完成情况统计考核。蔺明全：负责材料的采购及供应。根据工程科提供的材料及设施需求计划，按时，足量运抵施工现场。并按照企业规定，做好登记及发放工作。二、设备及人员配置1、材质要求水泥：海螺P.O42.5河沙：我场细骨料选用级配合理，质地均匀坚固，吸水率低，空隙率小的顺通砂石厂的河砂（洗砂）。骨料：我场选用广元利州区顺通砂石厂的5-25mm碎石，经检验为非碱活性骨料，其级配合理、粒形良好、质地均匀坚固，由线膨胀系数小的卵石破碎而成。碎石按5-16mm、1625mm两种规格进场。外加剂：我场选用聚羧酸系（成都巨星新型材料有限公司）高效减水剂。符合聚羧酸系高性能减水剂（JG/T223-2007）规定。普通钢筋采用HPB235、HRB335，抗拉强度标准值fsk分别为235Mpa、335Mpa。钢筋的技术标准必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1998）标准的规定。2、主要施工机械序号设备名称型号规格数量用于施工部位备注1挖掘机徐工2301施工便道维护2装载机ZL50C 1场地材料转运3钻孔设备1201锚索钻孔4强制式搅拌机5.0m3/h1混凝土拌制5农用车1混凝土运输6串筒满足施工需要混凝土垂直运输7振动棒5.0型2混凝土振捣8挖孔设备满足施工需要人工挖孔9钢筋加工设备满足施工需要钢筋制作10张拉机具满足施工需要锚索张拉3、人员配置序号岗位人数备注1技术负责人12生产负责人13施工技术员14安全员15质检员16资料员17材料员18钢筋加工班10人9模板安装班1010砼班511机修工112辅助工5第三章 施工方案由K44+732K44+876段滑坡体治理工程施工图设计（送审稿）对该滑坡体成因的分析可知，该段滑坡体的处治方案应以支挡为主，辅以排水工程进行治理。各工序之间的施作顺序应为：仰斜排水孔钢管桩抗滑桩 锚索 挡土墙施工 截水沟。第一节 仰斜排水孔施工一、施工放样施工放样工作是工程施工的基础工作，因此应保证施工放样的精确性及时性。施工放样采用广甘高速公路G13合同段控制点，在放样前应对相应坐标点进行复核，确定无误后再行放样。二、钻孔本段滑坡体共设置A型抗滑桩11根，B型抗滑桩7根，桩间距6m，于A1A6抗滑桩间设置5孔110mm15米排水孔，于A7A11、B1B7抗滑桩间设置13孔110mm30米排水孔。钻孔钻头采用100mm型，于抗滑桩间，距二级边坡坡脚高差为1m边坡上，设置一排仰斜式排水孔，间距6m，仰角6。钻孔过程中，注意控制钻孔偏移，严格按设计方向钻进。项目经理部应加强过程控制，及时指导施工队进行施作，并及时通知监理工程师进行报检，待检查合格后，方可进行下道工序施工。三、人工或机械下入软式排水管成孔后，待监理工程师检孔后，立即人工或机械下入110mm软式排水管，防止坍孔、掉渣，导致软式排水管不易下入。软式排水管需连接时，其接头应剪开软管强力尼龙纱外皮，剪去连接接头处相应的钢丝绳，再用尼龙绳栓紧即可，强力尼龙绳纱应尽量减少紫外线的照射，在阳光下直接暴晒的时间避免超过48小时。第二节 钢管桩施工一、钻孔1、施工放样准备工作根据施工图纸的要求，首先确定钢管桩的位置，于现破口开裂范围内50cm2m布设三排微型桩，共计90根，并在现场用钢钉标示，进行护桩。2、钻孔2.1、先将场地平整，于已布设好的桩位上就位，钻孔采用140钻头钻机，调整钻机位置，保证钻机平衡性。2.2、钻头就位准确后，用全站仪进行复桩桩位。2.3、开钻后，经理部技术人员应全过程旁站，控制孔位的竖直度，及时记录桩位地质变化情况，检验孔深、孔径（孔径不得小于设计150mm）。若地质情况与设计不符时，应及时通知设计代表、指挥部、监理部，进行四方商讨，确定合理的孔深。每结束一孔后，经理部技术人员应及时通知驻地监理工程师进行验孔，检查孔深、孔径等。2.4、本段滑坡治理工程共计三排微型桩，共计90根，桩长18米，实际施工中，应以进入基岩不小于4米控制，桩间距1米，呈梅花型布置，桩顶采用C25钢筋砼框架连系梁连接。二、钢管桩的制作钢管桩由32钢筋与架线环、30注浆管组成。架线环长度1米，由48的钢管加工而成，间距50cm设置一个。架线环外圈与8钢筋焊接闭合，钢筋焊接质量必须满足设计及施工规范JTJ042-2007相关要求。单面焊接时，焊缝长度不得小于10d，双面焊接时，焊缝长度不得小于5d（d为钢筋直径）。32钢筋焊接时，钢筋接头需错开，保证同截面钢筋的接头数不得超过钢筋总数的1/4，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于45d（d为受拉钢筋中的最大直径）。在钢筋焊接时，实验室应及时取样，检验钢筋焊接质量是否满足力学要求。32钢筋下料时，应保证足够的预留长度，并牢靠的与联系梁搭接。三、钢管桩的下放钢管桩制作完成后，经理部技术人员应进行自检并及时向驻地监理工程师报检。对不合格的产品禁止下放。钢管桩下放时，应通过吊垂球控制其竖直度，保证钢管桩的垂直度，不得偏位。钢管桩就位后，应及时在48的钢管内下放30注浆管。四、注浆注浆采用压浆机进行，注浆压力控制在0.5Mpa0.7 Mpa。注浆所使用的水泥砂浆应严格按实验室提供的施工配合比施工，水灰比控制在0.400.45内，灰砂比1：1。砂浆体强度不得小于30Mpa，注浆必须饱满，工程技术人员应及时向监理工程师报检，并会同试验人员全过程进行旁站，做好施工记录，实验室应对每批注浆材料进行取样，制作试件，进行标准养护试件，提供相应的试验数据，以利于工程后期开展。第三节 联系梁施工钢管桩注浆完成后，应立即组织联系梁的施工。一、联系梁钢筋笼的制作联系梁采用C25钢筋混凝土框架，于桩顶布置。联系梁钢筋由22钢筋与8250mm的钢筋组成，钢筋保护层厚度为4cm。钢筋笼制作时，应注意以下问题：1、所有参加钢筋施工的工人如电焊工、钢筋工等必须经过岗前培训，持证上岗。2、钢筋施工过程中使用的各种机械设备必须经过使用状态认可合格后方准使用。严禁使用未经状态认可的机具。3、进场钢筋必须具有出厂合格证及试验报告；并且经过抽检试验，合格后方准使用。不具备合格证、试验报告或未经过材质试验和检验不合格的材料不得进场使用。4、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别存放、且立标识牌以便于识别。5、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷弯。加工后的钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋的冷拉率不超过1%。钢筋调直后的表面擦伤伤痕不应超过截面积的5%。6、钢筋连接：主筋接长采用焊接连接，接头需错开，同一截面处接头数量不超过钢筋总数的1/4，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于45d（d指受拉钢筋中的最大直径）。箍筋的接长可以采用绑扎或双面焊接的方式。箍筋与主筋的连接采用绑扎或双面焊接的方式。7、当钢筋表面出现铁锈时，应根据锈蚀的程度进行适当的处理。当钢筋表面出现黄褐色的水锈时，如锈蚀较轻一般可不予处理。当钢筋表面有红褐色的陈锈时，使用时会影响钢筋与混凝土之间的连接，这种陈锈一定要清理干净。还有一种老锈，在钢筋表面出现颗粒状或片状分离物，呈深褐色或黑色，这种钢筋不能使用。直径在12mm以下的钢筋，可利用调直机调直的同时直接把铁锈清除干净。直径大于12mm的钢筋，可用钢筋除锈机或人工用钢刷除锈。8、钢筋安装的允许偏差应满足JTJ042-2007公路桥涵施工技术规范的要求。详见下表所示：钢筋安装位置允许偏差表检 查 项 目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3二、模板施工1、模板的检查联系梁模板采用厂制60cm1.5m3mm将军钢模。模板进场时，经理部技术人员应检查模板的平整度，结构尺寸是否满足施工需求。2、模板安装模板安装前，在钢管桩上定出联系梁位置，立模处应凿毛后用与联系梁同级配砼去石子后的砂浆找平，以使模板与钢管桩密贴。模板安装应注意以下问题：2.1、 模板在安装前，应打磨，用食用油抛光。2.2、 模板拼接处，应平顺，不得有错台，保证模板平整度。2.3、 模板支撑要牢靠，不得在混凝土浇筑过程中变形。2.4、模板工程结束时，经理部技术人员应先自检，自检合格后及时向驻地监理工程师报检，经监理工程师同意后，方可开盘浇筑混凝土。模板检查完毕后方可进行砼浇筑。钢模检查项目表序号检查项目规范要求允许误差范围1外形尺寸长、高（直径）0，-1mm2肋高5mm3面板端倾斜0.5mm4连接配件（螺栓、卡子等）的眼孔孔中心到面板间距0.3mm板端中心到板端的问题0，-0.5mm沿板长、宽方向的孔0.6mm5面板局部不平整1.0mm三、混凝土浇筑1、混凝土浇筑前，经理部技术人员应再次检查模板，确定模板平整、牢靠、接缝密合后，方可同意浇筑混凝土。2、联系梁混凝土采用C25混凝土，混凝土拌制采用强制式搅拌机。混凝土所采用的砂石、水泥等应严格按照工地实验室提供的施工配合比严格拌制，砂石推车应进行标定。3、在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应出现露筋、空洞、错缝、夹渣等现象。在接缝处，防止混凝土振捣过程中出现漏浆。4、所有混凝土，一经浇筑应立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体，振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插到前一层混凝土，以保证结合良好，插进深度一般为50100mm，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。5、目前正值冬季，气温普遍较低，对于刚刚浇筑的混凝土应及时进行养护。混凝土养护应采用防渗土工布进行覆盖，养护时间不得低于7d。6、横向联系梁每6米需设置一道沉降缝，缝宽2cm，内填沥青麻筋。第四节 抗滑桩施工本段滑坡体治理工程包括A型、B型两类型抗滑桩，B型桩共计6根，每根25米，A型桩23米5根，22米2根，21米2根，19米2根，共计11根，桩间距6米，桩结构尺寸均为1.8m2.4m。一、抗滑桩开挖前准备工作1、抗滑桩平面位置以高速公路线中心线、路面标高及里程为准，根据施工图纸坐标进行放样。2、整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗水工作。在雨季施工时，孔口应搭雨棚,孔口地面下0.5m内应先做好加强衬砌，孔口地面上加筑适当高度的桩井锁口。3、备好各项工序的机具器材和桩孔内排水、通风、照明设备。4、设置好对滑坡变形、移动的观测设施。5、做好作业人员的安全防护技术措施。6、开挖前应做好人行爬梯。二、抗滑桩的开挖1、抗滑桩开挖必须在旱季进行，间隔两桩、按先两侧后中间的原则跳槽分批开挖，并且每桩浇筑完成7d后，方可开挖相邻桩孔，避免桩坑过多而引起坡体变形增大，影响滑坡体的稳定度。2、桩孔开挖时，应特别注意安全，桩坑口设置防护措施，包括防土石等杂物掉落和防水等措施；随桩坑下挖，由上而下筑成钢筋混凝土护壁，同时要有保证施工人员上、下的安全措施，包括爬梯、安全绳、照明、通风和必要时抽水等。3、抗滑桩挖出的土体必须及时清理运至弃土场，严禁就地堆弃。/4、每个桩孔应分节开挖，每节高度宜为11.5m，挖一节应立即支护一节，护壁混凝土采用C20混凝土。围岩较松软破碎或有水时，分节应较短。分节不应在土石层变化和滑床面处。5、孔下工作人员不宜超过2人，必须戴安全帽。随时测量孔下空气污染浓度，如超过规范规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，应增设通风设施。6、孔下照明必须采用安全电压，井水抽水泵安装漏电保护装置。7、孔内爆破应采用松动爆破，不得放大炮。8、挖孔所用设备卷扬机必须覆盖足够的砂袋，保证设备的正常运行，不出现倾覆等情况。9、经理部技术人员应随时检查挖孔设备的工作状态，杜绝安全隐患的发生。10、桩孔开挖结束时，桩底应用C20混凝土铺底，厚10cm。11、桩孔在没有开挖时，应采用防护措施，及时掩盖，以策安全。三、锁口及护壁1、抗滑桩的护壁支护采用C20混凝土。每挖掘1米时，即立模(木模)灌筑砼护壁，两节护壁间空隙不大于25cm，以方便砼灌注，灌注后，空隙应立即填满。2、护壁应根据施工图纸设置钢筋(12)，间距25cm，两端设弯钩，插入下层护壁，钢筋搭接长度不小于30cm，以防砼因自重而断裂。3、护壁砼浇筑1天后方能拆模，开挖应在上一节护壁砼终凝以后进行。在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须立即撤离。4、桩坑施工中必须在四角吊线，每节护壁不许侵入桩身截面，以保证钢筋间距满足设计要求。四、钢筋笼的制作安装1、钢筋的保护及储存钢筋应堆放在钢筋棚内，露天堆放应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并用采条布遮盖。进场钢筋应分批、分型号堆放，不得混杂，并设立标示牌。2、钢筋的截断及弯曲所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行，钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷弯。部分埋置于砼内的钢筋，不得就地弯曲。主筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及有关的规定执行。箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合GB50162-92规定。弯钩直线段长度，一般结构不宜小于5d，抗震结构不小于10d。3、安设、支承及固定钢筋所有钢筋应准确安设，当浇砼时，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇筑砼时安设或插入钢筋。用于保证钢筋固定于正确位置的预制砼垫块，其形状大小应为监理工程师所接受，同时，其设计应避免砼垫块在浇筑砼时倾倒。垫块砼的骨料粒径不得大于10，其强度应与相邻的砼一致。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。任何构件内的钢筋，在浇筑砼以前，须经监理工程师检查认可。否则，浇筑的砼将不予验收。4、钢筋的接头、焊接方法钢筋笼受力钢筋应采用钢筋直螺纹连接或对焊连接，接头位置应相互错开，在同一截面内，接头数不超过钢筋总数的四分之一，同时有接头的截面上下间距不小于2.5米，钢筋束中，钢筋需紧贴，并沿钢筋长12m点焊成束。钢筋连接点不应设于最大应力处。所有焊工应在开始工作之前试焊，合格后持证上岗。钢筋进场应有出厂合格证或试验资料，大于25mm的钢筋应进行机械性能试验。对不合格的产品，不得使用于工程中。钢筋笼主筋接头双面焊接时，长度不得小于5d，单面焊接时不得小于10d（d钢筋直径）。钢筋的搭接处不能设在土石方分界处和滑动面处。钢筋笼的制作严格按抗滑桩钢筋构造图施工，要控制受力钢筋、箍筋、横向水平钢筋的间距，钢筋的骨架尺寸，保护层厚度、倾斜度符合设计要求，钢筋笼安装定局后，按照图纸要求安装安装4根声测管，声测管采用57mm3mm钢管。声测管采用钢筋固定。五、灌注桩身混凝土1、灌注前，应检查桩孔断面尺寸，凿毛护壁，必须将锚垫板和螺旋筋固定在钢筋笼上，方向与锚孔方向一致，摆放平整。2、浇筑混凝土之前，经理部技术人员应先进行自检，检验合格之后向驻地监理工程师报检。经驻地监理工程师同意之后，方可进行浇筑混凝土。3、桩身采用C30混凝土。混凝土应严格按照施工配合比进行配料，并用强制式搅拌机搅拌1-2min，在运输过程中，应保证混凝土不离析。试验室要及时做好取样工作。3、浇筑砼时必须连续作业，采用串筒下料，串筒应离桩底不大于2m的高度，防止混凝土在浇筑过程中发生离析，在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。4、混凝土振捣采用插入式振动器，振动器每分钟不少于4500脉冲的频率振捣混凝土，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；插入下层混凝土50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰触钢筋笼。每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。5、在浇筑过程中或浇筑完成后，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。6、如因故中断灌注其接缝面，必须根据混凝土施工规范采取预留接头钢筋及凿毛混凝土连接面等措施作特殊处理。严禁施工缝处在滑动面上。7、在施工中有滑动迹象时，应加速施工进度，可采用速凝和早强砼。8、桩间支挡结构以及桩相邻的挡土排水防渗等设施均应与抗滑桩正确连接配套完成。9、浇筑抗滑桩时，应按设计图纸预留钢管，钢管直径大小为146mm，用于锚索施工。预埋钢管位置必须准确，承压板底面与锚索轴线垂直。六、锚索施工本滑坡治理工程采用高强度，低松弛s15.2钢绞线，强度等级1860Mpa。锚索位于距抗滑桩桩顶1米高度处，与桩顶成斜下方向25进入滑坡体。1、钻孔1.1、锚索钻孔采用120mm钻头，采用潜孔冲击式钻机。钻孔深度应超出锚索设计长度0.5米，以防岩土屑沉落孔底而使孔深不够，孔底留1米沉渣段。经理部技术人员应根据钻进情况和吹出的岩粉作好详细的施工记录，主要内容包括：每孔地层变化、进尺速度、地下水情况及一些特殊情况现场编录，地层破碎、松散时，应跟管钻进，确保钻孔完整不塌。1.2、锚索成孔禁止开水钻进，以确保锚索施工不至于恶化滑坡，引起变形。钻进过程中应经常进行高压风吹孔，堆积层（孔深6米以内）可采用填充粘性土进行护壁，土夹石地层，可上下来回扫孔，防止掉块堵孔。1.3、本段滑坡体地质情况、水文情况较复杂，在施工过程中可能会遇到一些特殊情况，其相应的处理措施可参照一下意见：1.3.1、渗水：吹孔时吹出的都是一些大颗粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉已贴附于孔壁。时若孔深已够，则用高压风洗孔，洗净孔壁。若孔深不够，为防止岩粉堵塞钻杆，应立即停钻，并拔出钻杆，洗孔后再钻。有时孔内渗水量大，吹出的是泥浆和碎石，只要冲击器工作，可以继续钻，如果冲击器受淹不工作，应采取压力注浆堵水后再钻。1.3.2、坍孔：钻孔遇强风化岩层或岩体破碎带时，常发生坍孔，坍孔的标志是孔中吹出黄色岩粉夹杂原状的，非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的石块，这时应立即停钻，拔出钻具，压浆固壁。注浆前用高压风将孔内泥浆吹出，注浆压力取0.4MPa浆液为水泥玻璃双液注浆，24小时后重钻。1.4、锚索钻孔应按施工设计图所示倾角和外撇角（向桩两侧外撇2）精心施工，锚索倾角误差不超过1，外撇角误差不超过0.5。1.5、钻孔结束，拔出钻杆钻头，用一根聚乙烯管复核孔深，并用高压风清孔，然后拔出聚乙烯管，用水泥纸塞好孔口。2、制作锚索：锚索可以在现场制作也可以在外地预制后运来。锚索由6股钢铰线组成。首先根据计算长度下料，钢铰线的下料长度应为锚索设计长度再加张拉预留2米。用砂轮切割机截断，然后平顺放在作业台架上。锚固段架线环与紧箍环每隔1.0米间隔离设置。紧箍环用16号铅丝烧制，不少于两圈；自由段每隔3米设置一道架线环以保证钢绞线顺直。自由段涂抹黄油并外套波纹管或塑料管防腐。最后在锚索端头套上导向帽，制作完毕后按孔号编号挂标签存放，参见附图。3、安放锚索孔内再用高压风清孔一次，然后放入锚索，锚索外套上定位片使锚索居中，应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔，注浆管头部距孔底510厘米，锚索定位止浆环到达孔口时，停止推送，再检查一遍，排气管是否畅通。4、锚固段注浆4.1、锚索注浆施工材料用1:1水泥砂浆，水灰比0.380.5，砂浆强度不小于30Mpa，注浆压力为0.4 Mpa0.7 Mpa，注浆采用孔底反浆，确保孔内浆液饱满。4.2、注浆所用材料应保持清洁，不得混入杂物，施工应严格按照实验室施工配合比施工，以保证注浆质量。实验室应及时制作试件，进行标准养护。4.3、注浆过程中，经理部技术人员应全过程监控，做好施工记录。 4.4、待锚固体及桩强度达到设计强度后，方可进行锚索张拉、锁定、封闭锚头等工作。5、张拉5.1、待锚固体及桩强度达到设计强度后，方可进行锚索张拉。5.2、锚索张拉前，必须对张拉设备仪表应事先进行标定。正式张拉前先进行预张拉，荷载为设计值的0.1倍，使钢绞线顺直，受力均匀。5.3、锚索张拉分五级进行，每级荷载分别为锚索设计拉力的0.25,0.5,0.75,1.0,1.1倍，除最后一级需要稳定1020分钟外，其余每级需要稳定5分钟，并分别记录每一级钢绞线的伸长量，在每一级稳定时间里必须读锚头位移三次，待锚索预应力没有明显衰减时再行锁定。5.4、对于多余的钢绞线，必须采用极具割除，严禁采用氧气、乙炔、电焊切除，并留10cm钢绞线，以防拽滑，最后用混凝土封闭锚头。5.5、在张拉前，经理部技术人员应先向驻地监理工程师报检，并全过程进行旁站，做好张拉记录。6、自由段注浆、封孔张拉结束后，应及时对自由段注浆、锚头进行封锚。锚头封锚时，采用与抗滑桩砼标号混凝土除去粗骨料后的砂浆进行封锚。第五节 挡土墙施工本抗滑桩治理工程约有C15片石砼挡土墙180m3，在施工过程中必须严格按技术规范施工，以保证工程质量。挡土墙纵向每10m长设一道沉降伸缩缝，缝宽2cm，内嵌泡沫板。其具体施工措施如下：1、清理场地、基底处理施工前先将基坑范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除。片石混凝土基坑底整平夯实，在浇筑片石混凝土之前，对基础底面的地基进行承载力和压实度检测，当压实度达不到90%和地基承载力小于250KPa时,对基础底部进行处理，直到达到设计要求，才可进行基础片石混凝土施工。2、基坑开挖为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作。施工前应做好地表排水系统，保持基坑干燥，避免基坑积水，基坑开挖应分段跳槽开挖，挖成一段，砌筑一段，严禁大拉槽开挖而影响滑坡体稳定，确保施工安全。3、片石砼浇筑浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定：3.1、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。3.2、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。3.3、在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。3.4、浇筑砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。3.5、砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过表的规定，当需要超过时应预留施工缝。砼的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（分钟）砼强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C301801503.6、施工缝的位置应在砼浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：3.6.1、应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：洗凿毛时，须达到0.5Mpa；用人工凿除时，须达到2.5Mpa；用风动机凿毛时，须达到10Mpa。3.6.2、经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇筑层次砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1：2的水泥砂浆。3.6.3、施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。3.6.4、施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。3.7、在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施减少泌水。3.8、结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。3.9、浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。3.10、掺加片石技术要求：片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等；片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。3.11、挡土墙采用C15片石混凝土，片石抗压强度不小于30Mpa，严禁采用风化片石砌筑，墙身圬工不应有水平通缝，砌筑时砂浆要饱满。3.12、挡土墙每隔1012m设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内沿墙内、外、顶三边填满泡沫板，深0.2m。3.13、挡土墙墙体预留泄水孔，内置100mmPVC管，进水端采用土工布绑扎做反滤层，上、下、左、右间隔2.0米呈梅花型交错布置，横坡4%，最下一排泄水孔高出地面不小于0.3米。4、养生施工完毕及时覆盖养生15天；还应注意以下几点：a、基础施工在旱季进行,如在雨季施工,严格作好排水措施,防止基底被水浸泡；b、墙身灌注时,要注意模板变化及灌注速度,防止出现模板变形过大。第六节 截排水沟施工1、应根据实际地形修建截排水沟，坡度大于30%的地段应设置激流槽，就近排入自然沟或引至公路边沟内。2、截排水沟和挡水捻结合实际情况向两侧或一侧排水至截水沟内。3、截排水沟每1015米设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞橡胶嵌缝条。4、截水沟和排水沟一定要排水通畅，防止沟底漏水。5、截水沟弃土如无法运走，应平整处理并植草绿化，确保不引起新病害。第四章 安全生产管理及保证措施本段滑坡体治理工程，地质条件、水文等较差，在施工过程中应确定正确的施工顺序，在抗滑桩开挖、锚索张拉、混凝土灌注等工程中，应特别注意施工安全生产管理，保质保量完成本滑坡体治理工程。一、安全生产管理措施1、抗滑桩开挖工程1.1、抗滑桩开挖应严格分批隔槽开挖，每成一孔，应立即组织浇筑。1.2、抗滑桩开挖过程中，每11.5米应及时护壁，在有明显地质变化情况及滑动面处，应进行护壁加固处理。1.3、护壁所用钢筋必须按设计图纸进行施工，不得偷工减料。1.4、在放炮后，应用通风设备，先通风，再下井开挖。1.5、机械设备应随时检查工作状态，确保机械工作性能正常。1.6、开挖出渣应及时清理，不得残留在锁口附近。1.7、经理部技术人员应做好技术交底工作，增强工人安全质量意识。2、模板工程2.1、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，模板有无锈蚀或变形，模板及支撑材质是否合格。2.2、地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。2.3、模板拆除必须满足拆模时所需混凝土强度，不得因拆模而影响工程质量。2.4、拆模的顺序和方法：按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。2.5、拆除模板一般用长撬棍，人不许站在正在拆除的模板下方。要注意模板掉下。2.6、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识。2.7、拆摸必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放清理。3、钢筋工程3.1、电焊工程3.1.1、操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴点焊厚手套、防护面具等安全防护用品，高处作业时系安全带。3.1.2、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。3.1.3、操作前应检查所有工具，电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地或接零，进出线应右完整的防护罩，进出线端应用钢接头焊牢。3.1.4、每台电焊机应采用自动开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。3.1.5、电气焊的弧火花必须与氧气瓶、木料、油类危险物品的距离不少于10m，与爆物品的距离不少于20m。3.1.6、氧气瓶、均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用专用扎头固定。3.1.7、氧气瓶，严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等，严禁与氧气瓶，减压阀、氧气软管接触。3.1.8、清除焊渣时，面部不应与正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。3.1.9、经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊割炬嘴和炬身无阻碍现象。3.2、钢筋加工及安装3.2.1、作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施等，并试运行符合安全要求。作业人员必须经安全培训考试合格，上岗作业。3.2.2、脚手架上不得大面积集中堆放钢筋，应随使用随运输。3.2.3、操作人员必须熟悉钢筋机械的构造性能和用途。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。3.2.4、机械运行中停电时，应立即切断电源。收工时应按顺序停机，拉闸，锁好电箱门，清理作业场所。电路故障必须由专业电工排除，严禁非电工接、拆修电气设备。3.2.5、操作人员作业时必须扎紧袖口，理好衣角，扣好衣扣，严禁戴手套。3.2.6、电动机械转动齿轮、皮带盘等高速运转部分，必须安装防护罩或防护板。3.2.7、电动机械的电箱必须按规定安装漏电保护器的专用开关箱。3.2.8、工作完毕后，应用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手擦抹或嘴吹。切好的钢材，半成品必须按规格堆放整齐。3.2.9、钢筋短料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。3.2.10、搬运钢筋要注意附近有无障碍、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋挂架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从钢筋骨架上的钢箍上下。4、砼工程4.1、浇筑混凝土使用的串筒节间必须连接牢靠，操作部位应设护身栏杆，不得直接站在溜放槽绑上操作。4.2、使用输送泵输送混凝土时，管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前试送，检修时必须卸压。4.3、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认后方可使用。移动开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋（胶鞋），戴绝缘手套。4.4、夜间施工时，应有足够的照明，并经二级漏电保护。灯具应架空或用固定支架，离地不低于2.4m。5、张拉工程5.1、张拉机具设备必须保持正常工作状态。5.2、张拉时，必须配备安全哨，张拉端不得站人，必须有安全防护遮挡板。5.3、张拉必须有专职安全员、技术人员，随时指导。二、质量保证措施1、对本项工程建立完善的质量保证体系本工程由作业队长全面负责质量，并设立专职质检工程师。对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，严格按交通部现行验收评定标准的质量要求施工，确保工程质量达到优良标准。2、认真落实由技术人员向施工队进行四交底施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。3、混凝土施工质量控制严格执行混凝土操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督；严把混凝土工程“五关”，确保混凝土工程质量。原材料质量控制：水泥、砂石料的规格质量要严格把关，使其各项性能符合设计和规范要求。加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地。混凝土配合比设计：不同结构部位的混凝土其抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀、施工和易性等应满足设计要求；先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果进行调整，直至各项指标符合要求，报监理工程师批准后方可作为理论配合比。混凝土的拌和与运输：施工前检查拌和设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌我完全sa轻轻情色鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅而我是但事实上点确定我驱动器是单色二三四五全额事情是色色的事情青岛市的额额上的色设色鹅鹅鹅去 驱动器而且得到钱 和设备要经常进行检查，包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土拌和过程中要根据气候情况测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。混凝土运输过程中不能使其离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。混凝土的浇筑和养护：混凝土的浇筑温度控制在+5+30之间，否则应采取降温措施。混凝土的浇筑在一次施工时连续作业，浇筑使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完成后及时整平，高程符合施工设计要求。 混凝土浇筑完成后立即对其进行养生洒水。4、模板施工质量控制保证工程结构和其各部尺寸的相互位置正确，进场后对模板质量进行验收，并对不符合要求的模板进行整修