进出口贸易实务教程-第四章-国际货物运输

1,第四章国际货物运输,运输方式、装运条款、运输单据,2,通过对国际货物运输基本方式的特点和规律的学习，对各种货运单据的性质、作用以及买卖双方交付货物的相关问题的掌握，能够合理选用货物运输方式，通晓具体货运方式的操作程序；掌握各种货运单据的性质和作用；熟练运用和填制装运条款内容。,第四章国际货物运输,合理选用适当的运输方式；装运条款的重要性及约定装运条款的意义；各种主要装运单据的性质与作用及其运用。,目的与要求,重点与难点,3,运输方式及特点,铁路,4,5,海洋运输框架,海洋运输占国际货运总量的80%以上；班轮运输海洋运输程租船运输租船运输其中主要介绍班轮运输和程租船运输,期租船运输,6,第一节海洋运输,（一）海洋运输的特点在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输（oceantransport/seatransport）优点：a.运量大b.运费低不足之处：受气候和自然条件的影响较大航期不易准确风险较大速度相对较慢,7,（二）海洋运输船舶的经营方式,班轮运输,租船运输,8,a班轮特点：（1）四固定:固定航行时间表、固定的航线、固定停靠港口、相对固定的运费（2）一负责：承运人负责装卸，运费中包括装卸费（3）承运货物的数量比较灵活；（4）承运人和托运人权利义务均以班轮提单为依据；（5）一般是在码头仓库交货，对货主便利。,A班轮运输（linertransport）,9,1、基本运费2、各种附加费超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。,b班轮运费,10,1、基本运费（1）以货物毛重征收/按重量吨（WeightTon）W（1重量吨为1公吨或1长吨）（2）以货物体积征收/尺码吨(MeasurementTon)M（1尺码吨为1立方米或40立方英尺）（3）按重量或体积较高者征收W/M（4）按商品价格计算（FOB价）A.V.（5）按重量、体积和价格三者中较高的一种征收W/MorA.V.（6）按重量或体积从高征收后，另加一定百分比率的从价运费W/MplusA.V.（7）按货物件数计收（PerUnit;PerHead）（8）临时议价（openrate）2、附加费一般按照基本运费的一定百分率征收，有时也以每运费吨若干金额征收,C.班轮运费的计收标准,11,d.班轮运费的计算方法基本运费基本运费率货运量,在运价表上查出该商品所属等级在所需航线上的基本费率,附加费基本运费附加费费率总运费基本运费附加费基本运费（1各种附加费率之和）,12,班轮运费的计算公式为：运费=基本运费率（1+各种附加费率）应计费数量运费=基本运费率（1+各种附加费率）+各种附加费的金额应计费数量,13,例如：我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁，毛重为8公吨，尺码为10立方米。求该批货物的总运价。,例1,14,解：1.正确地译出商品名称“FruitJuice”2.从运价本中的“货物分级表”（ClassificationofCommodities)查出水果汁为级货，计算标准为3.再查中国加拿大航线的等级费率表（ScaleofClassRatesforChina-CanadaService).从该表中可以查出级货的基本费率为每运费吨219.00港元。4.查附加费率表，查知燃油附加费20%,港口拥挤附加费为10%.5.总运费=219.00(1+20%+10%)10=2847(港元）,15,例2：典型的计算班轮运费题,从我国大连运往某港口一批货物，计收运费标准W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米，基本运费率为每运费吨60美元，特殊燃油附加费率为5%，港口拥挤费为10%，试计算200箱应付多少运费？,16,解题：,W=25公斤=0025运费吨M=049032019=0029792运费吨因为MW，所以采用M计费运费=基本运费（1+附加费率）运费吨=60（1+5%+10%）（2000029792）=60115%59584=411（美元）答：200箱应付运费411美元。,17,租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。1定程租船（VoyageCharter）：以航程为基础的租船方式，又称航次租船。租船双方的权利和义务，由定程租船合同规定。分为：单航次租船、来回航次租船、连续航次租船、包运合同。应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。2定期租船（TimeCharter）：是出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，供其一定时期的租船运输，承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。船、租双方的权利义务，以定期租船合同规定。船舶在租期内的一切运营费用及日常维修等开支，均由租方负担。光船租船特殊的定期租船,B租船运输,18,3、程租船运费程租船运费主要包括船运费和装卸费，此外还有速遣费和滞期费（1）程租船运费装运港目的港a.按运费率（每单位重量/单位体积的运费装/卸船时？）b.按整船包价c.运费支付方式：运费预付(FreightPrepaid)和运费到付(FreighttoCollect)（2）程租船装卸费a.船方负责装卸费（班轮条件）b.船方管装不管卸（freeout,F.O.）c.船方管卸不管装（freein,F.I.）d.船方装卸都不管（freeinandout,F.I.O.）,19,程租船合同中对装卸费的规定,FIO,表示方法,装卸费划分,船方不负担装卸费,船方不管装卸和平舱理舱,船方负担装卸费,船方只负担装货费，不负担卸货费,FIOST,LinerTerms,FO,FI,船方只负担卸货费，不负担装货费,20,（3）装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款,装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。采用下面几种方法：P981）规定固定的装卸天数；日工作日晴天工作日连续24小时晴天工作日（星期日和节假日的规定）2）按港口习惯快速装卸。装卸率所谓装卸率，即指每日装卸货物的数量。装卸率的规定应适当。,适用于定程租船,21,滞期费和速遣费滞期费指在规定的装卸期限内，租船人未能完成作业耽误了船期，租船人向船方支付的一定金额的罚金。速遣费指租船人提前完成装卸，船方作为鼓励而付给租船人的奖金。进出口合同中的装卸时间和滞期费、速遣费条款要和租船合同中一致。,Attention,22,（4）期租船的租金按合同规定支付可以按每月每载重吨若干金额支付也可以按整船每天若干金额支付,23,1、我公司出口到海湾国家A商品l00箱，每箱体积40厘米30厘米20厘米，毛重30公斤，根据货物分级表已知：A商品按货物分级表规定计算标准为M/W，货物等级为10级；又查“中国一海湾地区航线等级费率表”，10级每运费吨的基本费率为222港元，另收燃料附加费l0%，请计算我公司应付给船公司运费多少？,计算,24,答案按尺码吨计算=0.40.30.2l00=2.4M3按重量吨计算=0.03l00=3M3因为重量吨尺码吨所以应以重量吨计算。应付运费运费吨等级运费（1+附加费率）2223（1+10%）732.6（港元）,25,某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价格为多少？（已知该批货物每箱的毛重为30千克，体积为45cm35cm25cm，商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20，货币附加费10，港口附加费20）,计算,26,45cm35cm25cm0.0394m3尺码吨运费吨单位运费0.0394100（12020105.91（美元）FOB价CFR价运费4385.91432.09（美元）,答案：,27,(三)海上货物运输单海运提单海上货运单,1、海运提单（OceanBillofLading）(B/L)（1）概念:指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。（2）海运提单的性质和作用货物收据（B/LasaReceiptofGoods）运输契约的证明（B/LasanEvidenceofContract）物权凭证（B/LasDocumentofTitle）（不可转让的提单除外：如记名提单）,28,（3）提单的主要内容正面内容背面印载的运输条款承运人和托运人间权利和义务条款承运人责任豁免条款(Exceptionclause)索赔诉讼条款(Claimclause)关于提单背面内容的三个国际公约海牙规则布鲁塞尔议定书汉堡规则,29,（1）托运人Shipper托运人：一般是发货人（卖方）或者是收货人（买方）？承运人：负责运输货物的当事人，有时被称为船方（2）收货人Consignee（3）被通知人：通常是货物的进口人或其代理（4）收货地或装货港Portofloading（5）目的港或卸货港Portofdischarge（6）船名以及航次（7）唛头及件号（8）货名及件数（9）重量及体积（10）运费预付或运费到付（11）正本提单的份数NumberoforiginalB/L（12）船公司或其代理人的签章（13）签发提单的地点和日期,正面内容（海牙规则）,30,按货物是否装船分类已装船提单(OnBoardB/L)（提单的签发日即为装船日期）备运提单(ReceivedforShipmentB/L)除非另有约定，卖方有义务提供已装船提单据有无不良批注分类清洁提单（CleanB/L）不清洁提单（UncleanB/L）：标明货物或包装有差损的提单。除非另有约定，卖方有义务提供清洁提单,不清洁提单不能结汇清洁提单也是提单转让时必须具备的基本条件之一,（4）海运提单的种类,31,ONEBAGBROKEN(一包破)ONEBALEOFRUBBERSTAINEDBYWATER(一包橡胶水渍)ALLTIMBERLOADEDWET(全部木材装船水湿)ONECARTONNO.23MIDDEWSTAINED(第23号纸箱有霉迹)TWOBOXESCRASHED，CONTENTSEXPOSED(两箱打碎，货物暴露)THREESTEELTUBESBENT(三条钢管弯曲)DAMAGEDBYVERMINS(RATS)(有虫或被鼠咬),对货物与包装状况的批注，如：,32,船长在提单上批注“旧麻袋包装”这种提单是否属清洁提单？SECOND-HANDCASES(用过的箱子)USEDDRUMS(旧桶),33,记名提单（straightB/L）收货人抬头提单只能由特定的人提货，不能通过背书转让，不能流通。不记名提单(bearerB/L)来人抬头提单无需背书即可转让指示提单(orderB/L)：提单的收货人栏填写凭指示（toorder）或凭某人指示(totheorderof)字样的提单经过背书后可以转让分为：（）空白背书（）记名背书背书：endorsement是一种以转让票据权利为目的的票据行为，是票据转让的一种重要方式。,按提单收货人抬头或是否可转让分类,34,记名、不记名及指示提单,35,直达提单(DirectB/L)转船提单：(TransshipmentB/L)货物装上某一海轮后，在航运的中途港要将货物卸入另一船舶载驶向目的卸货港的情况下所签发的包括运输全程的提单。联运提单(ThroughB/L)（海运和其他运输方式的联合运输）转船提单和联运提单都是由第一承运人签发包括全程运输的提单，但这两种提单的签发人一般都在提单中申明只对第一程运输的发生的货损负责。,Attention,按运输方式分类,36,船舶营运方式班轮提单(LinerB/L)租船提单(CharterpartyB/L)提单内容的繁简全式提单（LongformB/L）略式提单（提单背面无条款）(ShortformB/L),37,为了防止提单遗失，被窃或在转移过程中发生意外事故，造成灭失，各国航运习惯都允许签发数份正本提单,提单使用效力,正本提单(OriginalB/L)提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单在法律上是有效的单据，必须要注明“正本”字样正本提单一般为一式两份或三份，凭其中一份提货后，其他作废买方最好要求卖方提供船公司签发的全套提单。副本提单(CopyB/L)提单上没有承运人的签字盖章，仅供参考用,38,集装箱提单(ContainerB/L)舱面提单(OndeckB/L)P104过期提单(StaleB/L)P104倒签提单(Anti-datedB/L)指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该批货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。当货物的实际装船时间迟于信用证规定的装运期时，托运人为了使提单日期与信用证之规定相符，常常请求承运人按信用证规定日期签单。承运人倒签提单的做法，掩盖了事实真相，是隐瞒迟期交货的侵权行为，要承担风险。特别是当市场上货价下跌或其他原因，收货人可以以“伪造提单”为由拒收货物，并向法院起诉，因此，承运人不能签发这种提单。预借提单(AdvancedB/L),其他提单,39,这是指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。承运人签发这种提单，不仅同样掩盖了事实真相，而且面临着比签发倒签提单更大的风险。一方面是因为货物尚未装船而签发清洁提单，有可能增加承运人的货损赔偿责任；另一方面还因签发提单后，可能因种种原因而改变原定的装运船舶，或发生货物灭失、损坏，或退关，这样就会使收货人掌握预借提单的事实，以此为由拒绝收货，并向承运人提出赔偿要求，甚至向法院起诉。但与倒签提单一样，实务中为了经济利益，承运人得到托运人的保函后也可能签发这种提单。银行不接受倒签提单和预签提单。如果开证行发现提单倒签和预签，并有证据证实，可以伪造单据为由拒付。,预借提单(AdvancedB/L),40,海运提单种类：,41,2、海运单（Seawaybill/Oceanwaybill）,海运单只是货物收据和运输合同的证明，不可流通,所以又称为“不可转让海运单”,不具有物权凭证的性质；海运提单、铁路运输的承运货物收据和多式联运单据（可转让形式）为物权凭证采用海运单时，收货人不凭海运单提货，承运人也不凭海运单放货，而是凭海运单上所载明的收货人的提货凭条/收货凭条交付货物，只要该凭条能证明其为运单上所指明的收货人即可。(已签收的到货通知和有效身份证件)海运单的出现是为了解决提单晚于货物抵达目的港（过期提单）而给进口商带来的问题，以便让提货人凭到货通知即可提货。海运单与海运提单的区别在于前者不属物权凭证，而后者是物权凭证。拥有海运单，还要表明持单人就是海运单上的收货人方可提货。,42,第二节铁路运输和航空运输,一、铁路运输（一）国际铁路运输经营方式：,国际铁路货物联运,国内铁路运输,国际货约国际货协,发货地深圳北站香港,43,A国际铁路货物联运一票运输国际铁路联运，发货人由始发站托运，使用一份铁路运单,铁路方面便根据运单将货物运往终点站交给收货人。国际铁路货物联运单该运单为发送国铁路和发货人之间缔结的运输合同，运单签发，不是物权凭证运单正本随货同行，在到达站连同货物到达通知及货物一并交给收货人，副本交给发货人，作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的依据。货物交收货人时，收货人在货物交付单上签收，作为收妥货物的收据。运行报单为铁路内部使用。,44,海洋运输的进出口货物的国内铁路运输对港澳地区的铁路运输：租车方式的两票运输内地铁路部门签发内地段铁路运单香港九龙铁路当局签发广九铁路货物运单运单是承运人承运货物的依据，也是运输契约，但因其不是全程运输单据，不能作为对外结汇的凭证，承运人需签发“承运货物收据”,B国内铁路运输,具体做法：从发货地至深圳北站的国内段运输，由发货人或发货地外运机构依照对港铁路运输计划的安排，填写国内铁路运单，先行运往深圳北站，收货人为中国对外贸易运输公司深圳分公司。深圳分公司作为各外贸企业的代理，负责在深圳与铁路局办理货物运输单据的交换，并向深圳铁路局租车，然后申报出口，经查验放行后，将货物运输至九龙港。货车过轨后，由深圳外运分公司在香港的代理人-香港中国旅行社向香港九广铁路公司办理港段铁路运输的托运、报关等工作，货车到达九龙目的站后，由香港中国旅行社将货物卸交给香港收货人。,45,46,承运货物收据作为提货凭证，承运人对全程运输负责承运货物收据由各发货地的外运公司凭铁路运单以联运人承运人的身份签发从起运地至香港的凭证。内地通过国内铁路运往港澳地区出口货物，一般都委托中国对外贸易运输公司承办，由外运公司签发一份承运货物收据给托运人托运人以此作为结汇凭证。是物权凭证,47,二、航空运输,1、运输方式班机运输airlinertransport包机运输charteredcarriertransport集中托运consolidationtransport航空急件传送方式airexpressservice2、运输单据航空运单airwaybill,AWB(airconsignmentnote),班机运输,包机运输,集中托运,航空急件,48,3.承运人航空运输公司航空货运代理公司：既可是货主的代理，也可是航空公司的代理，也可以两者兼而有之。4.运价方式实际重量：公斤体积重量：6000立方厘米或366立方英寸折合1公斤实际重量与体积重量中取高者定价标准一般货物特种货物货物的等级运价集装箱设备运价,49,5、航空运单航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。同样不是物权凭证，不能通过背书转让。依签发人不同，分为主运单和分运单，前者由航空公司签发，后者由航空货运代理公司签发。,50,第三节集装箱运输,集装箱运输是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输的现代化运输方式，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。集装箱海运已经成为国际主要班轮航线上占有支配地位的运输方式。,提高装卸率和加速船舶的周转提高运输质量和减少货损货差节省各项费用和降低货运成本简化货运手续和便利货物运输传统促进了国际多式联运的发展单一运输串连为连贯的成组运输，,1.优点,51,规格：20英尺集装箱、40英尺集装箱集装箱运输：整箱货（fullcontainerloadFCL）拼箱货（lessthancontainerloadLCL）,2.种类,3.货物交接,堆场到堆场：整箱交货，整箱接货（FCL/FCL）货运站到货运站：拼箱交货，拼箱接货（LCL/LCL）,4.费用,内陆运输费、拼箱服务费、堆场服务费、集装箱及其设备使用费集装箱海运运费的计算：散货的计算方法：以每运费吨作为计费单位每个集装箱作为计费单位：包箱费率,交接方式,交接地点,52,第四节国际货物多式联运,国际多式联运：在集装箱基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种国际间的连贯运输。,1.需具备的五个条件,必须有一个多式联运合同必须使用一份包括全程的多式联运单据至少有两种不同运输方式的连贯运输必须是国际间的货物运输必须是由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任必须是全程单一运费费率,2.交接方式,门到门、门到港站港站到港站、港站到门,53,3、多式联运单据（MultimodalTransportDocument/MTD）多式联运单据是由承运人或其代理人签发，其作用与海运提单相似，既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时，可作为物权凭证，经背书可以转让。,54,第五节大陆桥运输,大陆桥运输：指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。,1.第一亚欧大陆桥（西伯利亚大陆桥）,从俄罗斯东部的海参崴为起点，横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通往欧洲各国，最后到达荷兰鹿特丹港。全长13000公里左右。,2.第二亚欧大陆桥,3.北美大陆桥美国大陆桥：北美大陆桥的组成部分，第一条大陆桥加拿大大陆桥,从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸铁路和公路运输从西部太平洋口岸到东南部墨西哥沿岸的铁路和公路,连接太平洋和大西洋，通向亚欧40多个国家和地区途径我国的中西部地区,55,第六节其它运输方式,1.公路运输,2.内河运输,3.邮政运输,国际特快专递（EMS）DHL信使专递邮包收据邮包收据是邮包运输的主要单据。它是邮局收到寄件人邮包后签发的凭证，又是当邮包发生灭失或损坏时索赔和理赔的依据。不是物权凭证。,4.管道运输,适用于运输液体和气体货物,56,各种运输方式一览表,57,第七节装运条款,装运时间装运港（地）和目的港（地）分批装运和转运装运通知滞期、速遣条款其他装运条款,58,一、装运时间,装运时间又称装运期（TimeofShipment）是指卖方将货物装上运输工具或交给承运人的期限。装运时间和交货时间(TimeofDelivery)有区别。,1.规定方法,明确具体规定一段时间或最迟期限规定收到信用证后若干天装运规定近期装运术语：立即装运、即期装运、尽快装运（不宜使用）,2.注意问题,装运期要适度货源情况、商品性质、交货季节性考虑交货港、目的港的特殊季节因素装运期与信用证开证日期的衔接,59,二、装运港（地）和目的港（地）,装运港（portofshipment）是指货物起始装运的港口。目的港（portofdestination）是指最终卸货的港口。,1.规定方法,一般情况下，装运港和目的港各为一个实际业务中，也可分别规定两个或两个以上选择港办法,60,2.注意事项,规定国外