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文档简介

.,电控柴油喷射系统概述,汽车认识,.,本次任务需要你了解电控柴油喷射系统的优点及技术的发展历史,.,通过本任务学习，应能：了解电控柴油喷射系统的优点,.,随着全球环境的日益恶化，对柴油机的排放和经济性提出了更高的要求。为了适应更加严格的排放和能源法规的要求，改进柴油机燃油喷射系统是关键环节之一。有关专家认为，电控柴油机比电控汽油机二氧化碳的排放量大约低3035%，而能源消耗为汽油车的4560%（2_2_4_8_电控柴油喷射系统概述_1.jpg）。,.,一、电控柴油喷射系统的优点：,1、改善低温起动性电子控制系统能够以最佳的程序进行起动操作，使柴油机低温起动更容易。,.,2、降低氮氧化物和烟度的排放采用柴油机电控技术，可精确地将喷油量控制在不超过冒烟界限的适当范围内，同时根据发动机工况调节喷油时刻，从而有效地抑制排烟。,.,3、提高发动机运转稳定性采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下以最低的转速稳定运转，有利于提高其经济性。,.,4、提高发动机的动力性和经济性柴油机电控系统中，ECU根据传感器信号精确计算喷油量和喷油正时，从而提高发动机动力性和经济性（2_2_4_8_电控柴油喷射系统概述_2.jpg）。,.,5、控制涡轮增压采用电子控制技术可以对增压装置进行精确的控制。,.,6、适应性广只要改变ECU的控制程序和数据，一种喷油泵就能广泛用在各种柴油机上，而且柴油机燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实现集中控制，有利于缩短柴油机电控系统开发周期，并降低成本，从而扩大柴油机电控系统的应用范围。,.,二、柴油机电控技术发展：,1、第一代位置控制系统（常规压力电控喷油系统）优点：结构不需改动，生产继承性好，便于对现有柴油机进行升级换代。缺点：系统响应慢、控制频率低、控制自由度小、控制精度不够高，喷油压力无法独立控制（2_2_4_8_电控柴油喷射系统概述_3.jpg）。,.,.,2、第二代时间控制系统时间控制系统是用高速强力电磁阀直接控制高压燃油，一般情况下，电磁阀关闭，开始喷油；电磁阀打开，喷油结束。喷油始点取决于电磁阀关闭时刻，喷油量取决于电磁阀关闭的持续时间。传统喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽和提前期等全部取消，对喷射定时和喷射油量控制的自由度更大。,.,3、第三代共轨电控喷射系统（高压电控喷油系统）改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷油规律、喷油压力进行“时间压力控制”或“压力控制”（2_2_4_8_电控柴油喷射系统概述_4.jpg）。,.,特点：通过设置传感器、电控单元、高速电磁阀和相关电/液控制执行元件，组成数字式高频调节系统，通过对电磁阀的通、断电时刻和通、断电时间控制来调控喷油泵的供油量和供油正时。,.,电控柴油喷射系统的优点有改善低温起动性、降低氮氧化物和烟度的排放、提高发动机
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