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铁路与城市轨道工务,轨道线路基础知识,一、钢轨现状概况,铁路与城市轨道工务,随着我国铁路运输事业的不断发展，主要干线的列车重量和行车密度的不断增加，大规模客运专线的建设,高速铁路又好又快向纵深发展,而且由于我国铁路客货混跑、行车密度大、客运提速、货运重载、行车条件恶劣，货车对轨道结构破坏严重，特别是对钢轨表面易造成伤损。钢轨踏面纵向波形磨损层出不穷；轨面擦伤及剥离有增无减，以及小半径曲线的侧磨十分突出。针对此等损伤，所以对钢轨进行日常维修与养护是行之有效的，不仅能显著地延长钢轨的寿命，还能改善线路质量，确保列车的安全运行。,铁路与城市轨道工务,工务养护与日常管理,公务养护定义：为保证铁路线路质量状态良好，使列车能够按规定速度安全、平稳、不间断运行并延长线路各部分的使用寿命而进行的各项工务养护作业,铁路与城市轨道工务,第二、工务检查与轨道常见病害,1.公务设备的检查与检测是轨道能科学的养护维修与管理的基础，同时也为轨道结构设计、病害原因分析等提供实验依据,铁路与城市轨道工务,2.常见的钢轨病害形式:钢轨“焊合”的不平塌陷（儒变、黑色斑点）钢轨的纵向变形波磨钢轨的横向截面变形表面疲劳,工作人员正在维修和养护轨道设备,铁路与城市轨道工务,轨道部件常见病害,钢轨,轨枕,铁路与城市轨道工务,道床,分类,铁路与城市轨道工务,铁路与城市轨道工务,轨缝过宽,铁路与城市轨道工务,螺栓锈蚀,铁路与城市轨道工务,钢轨工作面伤损,铁路与城市轨道工务,轨枕破损,铁路与城市轨道工务,轨道污染,铁路与城市轨道工务,轨道接头,铁路与城市轨道工务,铁路与城市轨道工务,翻浆冒泥,铁路与城市轨道工务,三、钢轨养护与维修的经济性,1、预防性钢轨打磨可延长钢轨寿命，据资料介绍，按计划定期打磨的钢轨可延长钢轨寿命达58年，还可改善列车的运行，减少蛇形运动，减少运动的噪音，减少波磨，降低能耗，一般维修性打磨的钢轨寿命一般为5年左右；2、预防性收益：减少对扣件的过度荷载引起的维修、减少由于轨底系统过度荷载引起的维修、减少桥梁等过度荷载引起的维修；3、减少机车燃油消耗，降低车轮镟修成本。,铁路与城市轨道工务,铁路与城市轨道工务,钢轨打磨,铁路
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