公路路基路面现场检测 PPT课件

1,第三篇公路路基路面现场试验检测,南京交通职业技术学院路桥工程系,2,前言,按照公路路基路面现场试验规程（JTGE60-2008）编写，该规程2008.9.1正式执行；规程的制定是为了规范各类现场检测仪具与设备、试验方法和操作要求；规程适用于公路路基路面的现场检查、工程质量检测及技术状况检测等；着重介绍：几何尺寸、压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能、渗水、错台、车辙、施工控制等10项评价指标的34个试验方法。,3,第九章几何尺寸,决定道路整体承载能力的是：1、结构层材料；2、结构层层次厚度；检测结构层厚度的方法有：1、标准方法：挖坑法；钻芯法；（损坏结构层）2、水准仪测量；（不能第一时间得出结果）3、短脉冲雷达；（当有异议的时候，需要通过挖坑或钻芯来验证）,4,第一节挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法,在沥青路面施工过程中，要求尽量采取无损方法检验，以减少对路面造成损坏或留下隐患。基层或沙石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻芯法测定。一、挖坑法厚度测试步骤1、根据（JTGE60-2008）随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞、缺陷、接缝时，可在旁边检测；2、选40*40cm的平坦地面，清扫干净；3、选用合适工具，开挖这一层材料，直至地面，坑洞大体呈圆形；4、清扫坑底，确认为下一层顶面；5、量其高度，准确至1mm。,5,二、钻孔取芯样厚度测试步骤1、根据（JTGE60-2008）随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞、缺陷、接缝时，可在旁边检测；2、钻芯，芯样的直径应符合规范要求，深度必须达到结构层厚度；3、检查、清理芯样，找出与下层的分界面；4、测量高度，准确到1mm；（见下图）,6,三、试坑或钻孔的填补1、清理试坑中的杂物和积水；2、无机结合料稳定层及水泥混凝土面板，按相同配比用新拌的材料分层填补并用小锤压实。水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂；3、对无机结合料基层，可用挖坑时取出的料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实；4、施工中的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路可用乳化沥青混合料填补；5、所有补坑结束时，宜比原面层略鼓出少许，用重锤或压路机压实整平。,7,第二节短脉冲雷达测定路面厚度试验方法,原理：利用雷达波（电磁波）在不同物质界面上的反射信号，识别分界面，通过电磁波的走时和在介质中的波速推算相应介质的厚度。优点：“短脉冲”是指雷达短脉冲持续时间在毫秒以下，这类波具有抗干扰能力强、距离分辨率高、强杂波背景下目标检测能力强、信号处理（DSP）方式相对简化等优势，能够较好地适应公路上复杂的检测环境。一、目的与适用范围1、短脉冲雷达精度高、工作稳定。为了满足测试准确度和垂直分辨率的要求，用于检测路面厚度的雷达天线频率一般为1.0GHz以上。2、适用于新、改建路面工程质量验收和旧路加铺路面设计的厚度调查。,8,改建路面检测需要注意以下问题：（1）、加铺沥青路面，面层与基层材料差异大，界面分界清晰，适合测试路面厚度。（2）、在原有沥青面层上加铺需要现场试验，观察新旧沥青面层材料介电常数的差异性，如果差异性过小，界面难以分清，不适合用此方法。3、电磁波在传播过程中会逐渐衰减。探测深度与系统参数以及路面材料的电磁性有关。对于材料过湿以及有高含铁量的矿渣集料的路面不适合用此方法。同一路段晴雨天测试误差达到20%以上。（建议雨后需等待一天再测试，高含铁量的矿渣基层材料，不建议采用此方法）二、仪具与材料技术要求（见教材）,9,三、方法与步骤系统需充分预热和必要参数设置（采用间隔、时间窗、增益等）。1、承载车停在起点，开启安全指示灯，启动软件测试程序，缓慢加速到正常检测速度。2、检测过程中，应记录测试路段所遇到的桥梁、涵洞、隧道等构造物的起终点。3、当测试车辆到达测值终点后，操作人员关闭采集程序。4、芯样标定：采用与钻芯结果进行对比的方法获取路面材料的介电常数。每个标段都应该至少做一次芯样标定，同时再次标定后雷达检测的采样间距不宜超过5Km。5、检查数据的完整性，内容是否正常，如有问题重新测试。6、关闭测试系统电源，结束测试。,10,四、计算1、计算原理：用下式计算电磁波的传播速度。根据雷达波在路面面中层的双层走时以及材料的相对介电常数，用下式确定面层厚度：,11,2、路面材料的相对介电常数可以通过钻芯标定的方法反算得到。现场检测数据为雷达波在各层中的双程走时，在计算层厚时必须注意使用的计算时间为检测时间的一半。,12,第十章压实度,路基路面的压实度质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。对其进行充分压实，才能保证路基路面的刚度、强度、平整度。1、对于路基土基层：压实度指工地实际达到的干密度与室内击实试验所得的最大干密度的比值；2、对沥青面层：压实度指现场实际达到的密度与根据公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）附录E确定的标准密度的比值。,13,第一节挖坑灌砂法测定压实度试验方法,一、目的与适用范围1、适用于现场测定基层（或底基层）、沙石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测；但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料的压实度检测。2、用挖坑灌砂法测定密度和压实度式应符合下列规定：（1）、集料最大粒径小于13.2