10000吨油库扩建项目资金申请报告.doc

10000 吨油库扩建项目资金申请报告 国家粮食储备库国家粮食储备库 1000010000 吨油库扩建项目吨油库扩建项目 资金申请报告资金申请报告 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 1 目 录 第 1 章项目申报单位基本情况.1 1.1项目建设单位基本情况.1 1.2项目建设单位简介.1 1.3项目建设单位财务状况.2 第 2 章项目基本情况和基础条件分析.4 2.1项目基本情况.4 2.2项目基础条件分析.4 第 3 章项目建设的必要性.7 3.1项目需求分析.7 3.2项目必要性分析.10 第 4 章项目设计方案.17 4.1执行标准.17 4.2建设内容和建设规模.17 4.3总体布局.18 4.4工程方案.18 4.5建构物的结构形式.21 4.6项目总平面图.21 4.7土建工程方案.23 4.8劳动定员.25 第 5 章项目实施与进度计划安排.27 5.1建设工期.27 5.2项目实施进度安排.27 5.3项目实施进度表.28 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 2 第 6 章项目投资估算、融资方案及财务评价.29 6.1项目投资估算.29 6.2资金来源与融资方案.32 6.3财务评价.34 第 7 章项目风险分析与控制风险措施.40 7.1概述.40 7.2盈亏平衡分析.40 7.3敏感性分析.40 7.4风险分析.42 第 8 章结论.46 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 3 附件目录： 1.项目备案证 2.#国家粮食储备库 10000 吨油库扩建项目的请示 3.建设用地批准书 4.新征土地证明 5.建设用地规划许可证 6.#国家粮食储备库 10000 吨油库扩建项目环境影响评价的审批 意见 7.建设项目环境影响登记表 8.营业执照 9.#国家粮食储备库项目投资决议 10. 企业自有资金证明 11. 银行贷款意向书 12. 银行借款合同 13. 银行信用等级证明 14. 施工许可证 15. 项目真实性声明 16. 总平面图 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 4 第 1 章 第 2 章 项目申报单位基本情况 2.1 项目建设单位基本情况项目建设单位基本情况 单位名称：#国家粮食储备库； 法人代表：#； 法定地址：#市。 经济类型：国有企业 2.2 项目建设单位简介项目建设单位简介 #国家粮食储备库始建于 1978 年，原名#粮油中转站，1991 年 9 月 上划自治区粮食局，1992 年被国家粮食储备局挂牌命名为#国家粮食储 备库。该库现有仓容量 1.8 亿斤，有铁路专用线 722m，铁路罩棚 4216， 全封闭货位 32 个，露天站台 1000，可一次性装卸货物 2500t，道路地 坪 25700。目前，#国家粮食储备库已有固定资产 4064 万元，是国内 贸易部认定的仓储业中型一档企业，中央储备粮承储资格单位。该库担负 着中央、地方储备粮的的购、销、调、存及应急救灾等任务，始终坚持科 技为先，追求效益储粮；始终坚持质量为重，追求绿色储粮。 #国家粮食储备库座落于#平原中部全国商品粮基地之一的#市，北 临#火车站，南接#铝业集团公司，紧靠包兰铁路，紧邻 109、110 国道 和包兰铁路，交通十分便捷，粮源充足，是自治区粮食产销区商品粮调配 的主要库点。仓库设施设备齐全，专业技术力量强，实现微机测温、机械 通风、密闭隔热、环流熏蒸、低温储粮。大力推行品质储粮、绿色储粮、 效益储粮、粮食购销出入库实行计算机管理。多年以来，坚持三个文明建 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 5 设，取得了可喜的成绩，连续多年超额完成了上级下达的经济指标，曾先 后荣获商业部“全国一符四无先进单位”、国内贸易部“精神文明先进单位”、 国家粮食储备局“安全储粮先进单位”称号，是自治区党委、自治区人民政 府授予的“自治区级文明单位”。 企业银行信用等级：AAA。 #国家粮食储备库为国有企业，现有职工 90 人，其中大专以上文化 程度者占 70%，下设办公室、业务科、财务科、经营科、综合科、质检科， 企业主要业务经营范围：储备粮管理，仓储、轮换及相关业务，粮食收购、 销售、中转、调运。在做好主业的同时，该库坚持拓展副业渠道，积极开 展商品粮经营、餐饮、服务、房屋租赁承包等业务。近年来，该库各项条 件不断完善，经济效益逐年增长。 #国家粮食储备库本着“务实、高效、创新”的企业精神，团结拼搏， 锐意进取，坚持以经济效益为中心，以安全储粮为重点，以提高仓储精细 化管理为目标，构建和谐发展的现代化企业。 2.3 项目建设单位财务状况项目建设单位财务状况 2.3.1 项目单位近三年经营状况项目单位近三年经营状况 #国家粮食储备库近三年经营状况： 2006 年度实现政策性补贴收入、其他收入、销售收入 4569 万元，实 现利润 49 万元。所有者权益 3011 万元。 2007 年度实现政策性补贴收入、其他收入、销售收入 6671 万元，实 现利润 15 万元。所有者权益 3023 万元。 2008 年度实现政策性补贴收入、其他收入、销售收入 5996 万元，实 现利润 60 万元。所有者权益 3008 万元。 2.3.2 项目单位近三年财务状况项目单位近三年财务状况 #国家粮食储备库财务状况： 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 6 该库资产总额 13386 万元，其中：流动资产 11217 万元，固定资产 2169 万元，负债总额 10286 万元。资产负债率 76.84%，所有者权益总额 3100 万元。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 7 第 3 章 项目基本情况和基础条件分析 3.1 项目基本情况项目基本情况 3.1.1 项目项目建设性质建设性质 该项目为扩建项目。 3.1.2 建设内容和规模建设内容和规模 项目的建设内容和规模如下： (1) 油罐 10000 吨 (2) 油泵房（配套） (3) 小包装车间及成品库 50 吨/日 3.1.3 主要功能和目标主要功能和目标 项目的主要功能和目标是： (1) 满足油脂储备的要求； (2) 保障市场供应，建立油脂包装和储备应急体系。 3.2 项目基础条件分析项目基础条件分析 3.2.1 扩建基础条件扩建基础条件 目前，#国家粮食储备库仓容量 1.8 亿斤，有铁路专用线 722m，铁 路罩棚 4216，全封闭货位 32 个，露天站台 1000，可一次性装卸货物 2500t，道路地坪 25700，固定资产达 4064 万元。该库为国有企业，现 有职工 90 人，无亏损。近年来，该库各项条件不断完善，经济效益逐年 增长。 库区生活及生产用水由#市政自来水公司供给，水量及压力均能满足 现有及扩建要求。厂区设有环状消防给水管网，并设有 2 座 150m3消防水 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 8 池。库区设有完善的雨水、污水管网。 #国家粮食储备库距#水力发电厂 11km，距#大坝火电厂 20km，用 电完全由西北水电、火电网供给，用电条件优越。库区现有 400 千瓦变压 器一台，完全可满足现有及扩建后的正常用电。用电不需增加。 3.2.2 交通情况交通情况 #位于黄河上游#平原中部，全市四纵109 国道、小李公路、小邵 公路、沿山公路三横吴青公路、小大公路、叶甘公路七条主要公路 已形成网络，包兰铁路穿境而过，并设有#、大坝、玉泉营三个火车站。 #储备库紧靠 109 国道和包兰电气化铁路，交通方便快捷，四通八达。# 市完善的交通设施，为粮食和油脂流通奠定了基础。 3.2.3 拟建设场址地理位置现状拟建设场址地理位置现状 3.2.3.1 现状情况 #国家粮食储备库内现有空地 10098，扩建无需新征土地，周边无 污染源和危险设施。库区有铁路专用线 722m。 3.2.3.2 地形、地貌、地震情况 拟选建设场地位于#市，交通方便，地势平坦。该地现状用地为库区 发展预留地。 根据国家地震局和建设部公布的区划图，该区域为基本地震列度 8 度 区。 3.2.3.3 工程地质 根据#地质勘察设计院提供的“#储备库工程地质勘察报告” ，该扩 建项目场地地貌单元为黄河冲积二级阶地后缘，地层主要由砂土及砾石土 组成，扩建建筑地基持力层为砾石土层，地基承载力 Fk200kPa，地质性 能较好。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 9 3.2.3.4 气象条件 根据#市气象局提供的资料，拟选场地的基本气象条件如下： 年最高气温 38.0 年最低气温 -24.7 年平均气温 9.1 年降水量 234.2 mm 主导风向 西风或西北风 年平均日照时数 1924.7 h 无霜期 226 d 相对湿度 50% 3.2.3.5 交通运输条件 #位于黄河上游#平原中部，全市四纵109 国道、小李公路、小邵 公路、沿山公路三横吴青公路、小大公路、叶甘公路七条主要公路 已形成网络，包兰铁路穿境而过，并设有#、大坝、玉泉营三个火车站。 #储备库紧靠 109 国道和包兰电气化铁路，交通方便快捷，四通八达。 3.2.3.6 公用设施社会依托条件 现有供水、供电、电信等基础设施可以满足扩建要求。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 10 第 4 章 项目建设的必要性 4.1 项目需求分析项目需求分析 本项目重点以油脂储备为主，配套食用油小包装，主要产品为小包装 精炼食用油。 4.1.1 市场的供应现况市场的供应现况 我国是食用油消费大国，年需求量在 2400 万吨左右，约有 60%需要 进口，因此我国是食用油（含油料）进口大国。我国的油料，如大豆、油 菜籽、棉籽、葵花籽等是非转基因品种，因此，国产油料加工的食用油在 市场上更具竞争力。在我国，随着人民生活水平的逐年提高，人们更关心 食用油的安全、无污染及营养，胡麻、葵花等都是非转基因油料，符合人 们崇尚天然，吃出健康的理念。 2007 年，全国入统企业规模以上食用植物油加工企业 890 个，年生 产能力为：油料处理能力为 5138 万吨，精炼能力为 14605 万吨。其中： 日加工能力 100 吨以下的企业为 475 个，100200 吨的企业为 187 个， 200400 吨的企业为 107 个，4001000 吨的企业为 74 个，1000 吨以上 的企业为 47 个。 入统企业食用植物油加工总产量 953.8 万吨，其中大豆油 527.7 万吨， 占 55.3%；菜籽油 230.8 万吨，占 24.2%；花生油 53.3 万吨，占 5.6%；棉 籽油 35.5 万吨，占 3.7%；其他油脂 106.5 万吨，占 11.2%。总产量中，一 级油 346.8 万吨，占 36.4%；二级油 211.5 万吨，占 22.2%；三级油 68.7 万吨，占 7.2%；四级油 190.3 万吨，占 20%；其他 136.5 万吨，占 14.3%。总产量超过 50 万吨的有江苏、山东、上海、福建、湖北、河南、 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 11 河北、浙江等 8 个省(市)，其中江苏省达 170.9 万吨，山东省达 117.9 万吨 (见图 2-1、图 2-2)。 入统企业总产值 1136.6 亿元，产品销售收入 1166.2 亿元，出口交货 值 39.8 亿元，利润总额 3.7 亿元，资产总计 732.8 亿元，负债合计 548.4 亿元，资产负债率 74.8%，年末从业人数 11.7 万人。 24% 55% 6% 4% 11% 菜籽油大豆油花生油棉籽油其他 图图 3-13-1 20072007 年食用植物油产品构成年食用植物油产品构成( (按品种按品种) ) 37% 22% 7% 20% 14% 一级油二级油三级油四级油其他 图图 3-23-2 20072007 年食用植物油产品构成年食用植物油产品构成( (按等级按等级) ) 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 12 4.1.2 市场需求预测市场需求预测 我国油脂和蛋白的生产水平落后，市场缺口较大。根据农业部“十一 五”规划，食用油生产进一步增长，预计油料播种面积将由 2005 年的 2.15 亿亩扩大到 2010 年的 2.4 亿至 2.5 亿亩，平均每年增加 8.5 万吨，到 2005 年我国食用油总产量达到 1612 万吨，到 2010 年食用油产量将达到 2500 万吨，同时，食用油消费需求将继续增加。据权威机构预测， “十一 五”期间，我国国民经济仍将保持稳定而持续增长的态势，在这个大环境 下，油料油脂消费将进一步增加，榨油用油料要靠进口弥补生产供给的不 足，国际市场油料油脂价格影响这部分油料消费增长幅度。油脂消费仍将 保持近几年年均 50 万吨左右的消费增长速度。 油脂产业以年均 5%6的速度增长，而小包装油却以每年 20%30的增长速度成长。小包装油将逐渐扩大市场份额，最后取代散 装油而成为食用油市场的主角。预计到 2010 年我国小包装食用油市场销 售额将增至 600 亿元，与 5 年前相比，销售额翻一番。 4.1.3 周边市场分析周边市场分析 #市位于黄河上游#平原中部，总面积 2525 平方公里，总人口 26.1 万人，城市人口 7.97 万人，城市建成区面积 15.8 平方公里，城市化率达 到 38.9%。#市是#经济核心区之一，被誉为“塞上明珠”。 #市现有耕 地面积 50 万亩，宜林地 33 万亩，天然草场 166 万亩，宜渔面积 5.9 万亩。 水利资源充沛，九曲黄河穿境而过 58 公里，著名的#拦河大坝坐落于境 内。自秦汉先后开掘的秦渠、汉渠、唐徕渠等九大干渠均从#境内引出， 引黄灌溉条件得天独厚。油料有葵花籽、油菜、胡麻、玉米、豆类等。其 相邻的县、市也是粮食和油料的主产区。粮食和油料流出主要为四川、重 庆、广东、广西等省市，粮食流通的运输方式主要是公路、铁路等。#市 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 13 有一大批粮油加工企业，油脂加工企业有数家。#市以粮油加工为基础， 以一批省级农业产业化龙头企业为支撑，粮油流通及加工业得到了健康而 长足的发展。#市公路、铁路交通方便，周边地区广大的市场和#市粮油 加工业和物流设施的基础，有独特的区位优势，给#市粮食现代物流提供 了一个好的平台。 随着人们生活的提高，对绿色健康食品的需求日以迫切，绿色食用油 因其绿色环保、营养健康、包装精美、质优价廉被餐饮业、食品加工企业 及居民赞好，售价稳中有升，市场优势明显，产品供不应求。食用植物油 是人们日常生活中必需的物品，市场前景非常广阔。根据市场供求状况， 随着消费水平的提高，粗加工、低等级散包装的食用植物油市场份额逐步 萎缩，而#市国家粮食储备库定位市场，推出高质量的小包装绿色食用植 物油，其市场前景必将非常广阔。 4.1.4 周边粮油物流现状和预测周边粮油物流现状和预测 #市粮食流出的主要品种是稻谷或大米、小麦或面粉、油脂、油料等， 主要流向是广东、广西、贵州、重庆、四川等省市，以铁路和公路运输为 主。流入#市的主要粮油品种为玉米、东北稻米、小麦、面粉、油脂、油 料等。国内主要是以东北三省、河南、山西、河北、内蒙古等省、市、区 流入，以铁路运输为主。 4.2 项目必要性分析项目必要性分析 4.2.1 国内发展状况国内发展状况 上个世纪 90 年代以来，我国油料和油脂物流设施建设取得了较大的 成绩。1993 年以来，利用世界银行贷款和国内配套资金 80 亿元，重点在 东北、长江沿线和西南地区建设了 300 个中转库、港口库和收纳库。1998 年以来，使用国债资金，重点建设的是粮食储备库。但是我国的油料和油 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 14 脂储存仓容严重不足，油料和油脂仓储设施落后的问题亟待改善，技术水 平亟待提高。 我国现有油料和油脂物流设施仍然存在的问题，主要是不能适应油料 和油脂现代物流发展的需要，不能适应在市场条件下油料和油脂跨省流通 的需要，不能适应保证国家油料和油脂安全和宏观调控的需要，不能适应 通过油料和油脂进出口调节国内市场的需要。具体表现在以下几个方面： 一是物流基础设施不足，设施落后，没有形成油料和油脂现代物流的 完整系统，跨区域油料和油脂流通不畅。在重要的物流节点和南方一些主 要港口，接卸中转能力严重不足，油料和油脂运输工具发展滞后；储备库 管理体制分割，资源不能有效配置，效益不能充分发挥；仓库、运输工具 和中转设施相互不配套，油料和油脂物流节点不能有效衔接；从产区到销 区的油料和油脂物流通道还不顺畅，油料和油脂现代物流系统没有形成。 二是现代化油料和油脂散运工具不足，油料和油脂运输仍以传统的包 粮运输方式为主，成本偏高。尽管在东北等地区初步形成了区域性散料运 输的雏形，但从全国来看，油料仍然以包装运输方式为主，成本高，速度 慢，效率低，损耗大。 三是油料和油脂物流节点中转设施落后，缺乏应对市场波动的调控能 力。近些年来，国家虽然投资建设了大批油料和油脂储备库，但一些重要 油料和油脂物流节点中转设施仍然不足。在 2008 年处以来全球油脂市场 的大起大落的波动中，影响了政府对油料和油脂市场的调控和对保证油料 和油脂安全作用的发挥。 随着我国油料和油脂产销格局的变化，跨省市油料和油脂流通量不断 增加。加强油料和油脂现代物流设施建设，解决油料和油脂物流设施存在 的主要问题，对于实现全国油料和油脂供求平衡，保证国家油料和油脂安 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 15 全，降低油料和油脂流通成本，提高油料和油脂流通效率，促进油料和油 脂产业持续稳定协调发展，增加农民收入，推进社会主义新农村建设，具 有十分重要意义。同时，前些年国家投资建成的油料和油脂储备库、油料 和油脂流通体制的市场化改革、交通运输条件的改善以及互联网等现代信 息技术的发展，也为油料和油脂现代物流的发展奠定了良好基础。 当前国际上典型高效油料和油脂物流体系，以美国、加拿大、马来西 亚等油料和油脂出口国和以日本为代表的油料和油脂进口国的油料和油脂 物流链为代表。 美国、加拿大、马来西亚等油料和油脂出口国，已建立以从油料和油 脂生产地到各港口进入国际市场的散粮现代物流体系，形成以收纳库、中 转库、港口库、油料和油脂批发市场等不同环节仓储设施，专用运输和装 卸设施配套与上下游企业衔接良好的油料和油脂供应链，日本作为油料和 油脂进口大国，高效的油料和油脂物流和单元化物流是显著特点，进口的 原粮基本在临港专门油料和油脂加工区转化为成品粮或半成品粮进入流通 领域。国内油料和油脂物流基本上以单元化形式进行汽车运输。 我国油料和油脂现代物流的重要标志是油料和油脂流通的通道网络化， 原粮四散化(即散装、散卸、散运、散存)，作业机械化，运行信息化，管 理集约化，设施技术标准化。以科学发展观为指导，以市场为导向，以企 业为主体，通过政府引导，市场运作，拟建设包括重要油料和油脂节点， 散运设施和新型油料和油脂批发市场等项目，完善东北油料和油脂主产区、 黄淮海主产区、长江中下游地区的油料和油脂流出和东南沿海主销区的油 料和油脂流入的基础设施。 国家发改委、国家粮食局在全国油料和油脂现代物流设施建设规划中 提出明确的建设目标，要基本建成全国主要跨省油料和油脂物流通道和油 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 16 料和油脂物流节点，在重要的物流节点建立油料和油脂物流基地，形成油 料和油脂物流网络，培养一批大型油料和油脂物流企业，实现主要跨省油 料和油脂物流通道的散装、散卸、散存、散运和整个油料和油脂流通环节 的供应链管理，形成现代化的油料和油脂物流体系，增强国家对油料和油 脂市场的应急调控能力。 4.2.2 #发展状况发展状况 4.2.2.1 #油料油脂加工发展状况 仓储特大数量的油脂油料，是稳定城乡油脂价格的重要举措，大力发 展农村经济作物，同时能稳定#市及周边地区食用油的价格指数，增加增 大政府应急储备，尤其是原料它可以不断增加地供应生产商的需求，起到 桥梁作用。 (1) 基本特点 近年来，#回族自治区市党委、政府和农业主管部门十分重视农业产 品的加工发展，先后制定了关于大力扶持农产品加工发展的意见 ， 关 于扶持农业产业化经营重点龙头企业发展的意见 ， 关于#产业化重点企 业振兴 ， 工程实施方案 。组织实施加快农产品工业发展的乡镇企业 “2321”行动计划和“龙头企业振兴工程” ，加大了政策、资金、财税等 方面的扶持力度，促进了农产品加工业的发展。为繁荣地方经济，促进农 民就业和增收等方面发挥了积极的作用。 (2) 发展速度较快，企业规模不断扩大 “十五”期间，#回族自治区农产品加工企业数量从业人数、产值等 指标的年增长幅度都超过 20%，在繁荣地方经济，促进农民增收和转移农 村劳动力等方面的作用日益显现，载止 2007 年底，全区农产品加工企业 8943 家，完成总产值 156.8 亿元，实现利润 9.5 亿元，上缴税金 3.4 亿 元，吸纳农村劳动力 19.3 万人，其中规模以上(销售收入)企业 307 家， 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 17 产值 104 亿元，销售收入在 5000 万元以上的企业 52 家，亿元以上的 25 家，在自治区确定的 30 家重点骨干企业和 30 家非公有制重点企业中，农 产品加工企业分别占 4 家和 10 家，全区培育出农业产业化国家重点龙头 企业 13 家，自治区重点龙头企业 59 家。主要农产品加工转化率达到 45%。 4.2.2.2 发展环境 几年来，#推进优势特色农产品合理布局，区域发展，加快农业产业 化进程取得了可观的成效，都为农副产品业发展创造了有利的环境条件。 (1) 油脂原料丰富 #市地处黄河灌区，水源充沛土地肥沃，#引黄灌区借独天得厚的自 然条件，20 万亩的油料作物均为黄河灌溉，昼夜温差大，水、空气、土 壤、工艺的其他污染少，#市所属区内的油葵、胡麻、大豆等作物已通过 了国家有关部门的无公害检测，完全符合无公害农产品生产要求，#市国 家粮食储备库的产品被中国绿色食品发展中心认定为“绿色食品” 、并授 予“国家放心油”产品称号。 (2) 符合国家政策 2008 年 3 月，国务院总理主持召开了国务院常务会议，专题研究农 业及粮食生产的问题，会上对粮食生产提出了要求和措施，也对粮食和农 副产品物流制定了大的方向。 项目建设符合国家和自治区农产业化结构调整方向，符合国家农业综 合开发项目政策要求，各级政府十分重视和支持。项目以市场导向，以科 技为依托，以市场为导向，这对于解决#市乃至#油脂油料的瓶颈问题有 积极作用，是利国利民的“富民工程” 。 (3) 市场需求旺盛 目前我国人均 GDP 已经接近 2000 美元，人民生活开始向全面实现小 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 18 康迈进，食品消费结构进入了加速调整和升级的重要阶段，在农业产品直 接减少的同时，对加工制品出现了数量上的巨大需求，特别是#的绿色植 物食用油产品，更有广阔的消费市场，其快速发展的市场环境已经形成。 4.2.3 项目建设的必要性项目建设的必要性 国家发改委、国家粮食局在“十一五”油料和油脂现代物流规划中提 出，在规划期内基本建成全国主要跨省油料和油脂物流通道，重点建设东 北主产区油料和油脂外运，黄淮海主产区油料和油脂外运，长江中下游稻 谷外运，东南沿海主销区油料和油脂流入的跨省油料和油脂物流通道，完 善重要的油料和油脂物流节点，选择几个年中转量在 100 万吨以上的重要 油料和油脂物流节点，逐步建设成为全国油料和油脂物流基地。并在规划 中列出了长江中下游流出通道的主要节点。明确要求重点完善和建设油料 储备仓库、油脂储备罐区及中转场地等油料和油脂物流节点中转设施，形 成物流网络。 国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见中明确提出， 要完善油料和油脂市场体系建设。做好油料和油脂市场体系建设布局规划， 规范市场交易规则，完善市场服务功能，引导企业入市交易。重点扶持大 宗油料和油脂品种的区域性、专业性和成品粮油批发市场，加快大中城市 成品粮油交易市场建设。中央和地方储备粮油的购销和轮换，原则上通过 规范的油料和油脂批发市场采取竞价交易方式进行，也可以通过国家规定 的其他方式进行。大力推广电子商务等先进的交易方式和手段，增加交易 的透明度，发挥引导油料和油脂市场购销价格的作用。进一步完善和规范 油料和油脂期货交易，为企业和农民提供发现价格、规避风险的服务。 随着人们生活水平的提高，食用油市场供应也出现了差异化，消费者 食品安全的意识也越来越强，不同的消费对象对食用油的需求也不同，为 了满足市场的需求，满足消费者不同层次的需要，生产中、小包装的食用 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 19 油脂，达到营养、安全的目标，是市场的要求，也是企业的需要。产品的 差异化，对提高企业的综合经济效益，提高产品的知名度，提升企业形象， 也有十分重要的意义。 为抢抓这一战略机遇，把握现代物流业的发展趋势，#市国家粮食储 备库提出了抢前争先，发挥优势，尽快在#市现有油料和油脂物流的基础 上，改造和新建物流设施，积极申报并争取油脂现代物流中心项目的建设。 #市国家粮食储备库对此工作非常重视，专题研究油料和油脂现代物 流工作，组织专班经过深入的调研，提出了建设油脂现代物流中心的申请 报告，得到了政府的支持，也得到了相关部门的支持和配合。 综上所述，#市国家粮食储备库油脂存储设施及中小包装食用油分销 配送物流扩建项目建设十分必要。同时该项目还可以提供更多的就业机会， 提高地区经济发展的水平。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 20 第 5 章 项目设计方案 5.1 执行标准执行标准 本项目执行下列标准： 城市区域环境噪声标准GB 3096 电气设备安全设计导则GB 4064 生产设备卫生设计导则GB 5083 食用植物油厂卫生规范GB 8955 工业企业设计卫生标准GBZ 1 工业企业采光设计标准GB 50033 工业企业噪声设计规范GBJ 87 建筑设计防火规范GB 50016 建筑灭火器配置设计规范GB 50140 工业企业照明设计标准GB 50034 工业企业总平面设计规范GB 50187 5.2 建设内容建设内容和建设规模和建设规模 本扩建项目主要有油罐、油泵房、小包装车间及成品库等设施。项目 组成见表 4-1。 表 4-1项目组成表 工程类别工程(车间)名称建设规模备 注 1.主要生产工程 油脂储备罐 油泵房 小包装成品库 10000 吨 36 平方米 50 吨/日 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 21 工程类别工程(车间)名称建设规模备 注 2.辅助生产工程 吹瓶机房 制氮房 地磅房 5.室外工程 输油管道 给排水管道 围墙 门房 道路 绿化 5.3 总体布局总体布局 项目规划与布局按设计标准执行，共分二大部分，一是建立油罐区， 二是小包装车间及成品库建设，最终形成集油脂中转、仓储、包装、运输、 装卸、信息和检测等一体化的现代综合企业。 5.4 工程方案工程方案 5.4.1 油罐区工艺方案油罐区工艺方案 5.4.1.1 工艺流程 外来油品 计量 泵 贮罐 贮罐油品 泵 计量 鹤管 油罐车 5.4.1.2 工艺流程说明 外来油品，计量后由泵打入贮罐中储存。贮罐中的成品油通过泵从贮 罐中泵出，经过计量后通过鹤管装入油罐车或通过泵装入船舶中输出。通 过油脂的进出从而起到储备及中转的作用，形成物流网络体系。 5.4.1.3 油罐 (1) 罐型选择 钢结构油罐种类很多，有立式圆筒形、卧式圆筒形、球形、双曲率形 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 22 （水滴形）及低稳双层储罐等，本项目为植物油罐，根据拟建场地及地质 条件，以及我国植物油罐常用罐形统计分析，立式圆筒型储罐应用较多， 因此本项目选用立式圆筒形储罐。 立式圆筒储罐根据罐顶结构形式，有锥顶型、无力矩型、浮顶型及拱 顶型。作为植物油罐，较常用的有锥顶型、无力矩型及拱顶型。本项目选 型拱顶型油罐。 (2) 拱顶储罐 拱顶储罐的顶是球面的一部分，一般直径不大于 12m 时，采用光面 壳，直径不大于 32m 时采用带肋壳，当直径大于 32m 时，采用网壳比较 经济、可靠。这种顶盖结构简单，受力好，耗钢量少，施工容易，建造周 期短，选价低，是国内外目前普遍采用的一种罐体形式。 5.4.1.4 主要设备 油罐区的主要设施和设备为油罐、充氮系统、泵、阀、计量系统等， 主要设备方案详见表 4-2。 表 4-2 主要设备表 序号设备名称规模数量备注 1 油罐(12 米直径)1000 吨 10 碳钢 2 充氮系统 1 3 计量系统 1 4 泵 若干 5 阀门 若干 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 23 5.4.2 小包装工艺方案小包装工艺方案 5.4.2.1 工艺流程 成品油罐成品散油精滤质 检 空瓶检 瓶输 送罐 装旋盖贴标喷码成品装箱入库 5.4.2.2 工艺说明 用泵先将成品散油从成品散油库打入小包装车间，经精滤和质检，然 后入灌装机进行分装，得包装成品油，包装成品油再入成品仓库保存。 该项目包装能力为 50t/d，要求包装美观、大方，可选用国内定点厂 家生产的灌装设备。 5.4.2.3 主要设备 主要设备方案详见表 4-3。 表 4-3 主要设备表 序号设备名称型号规格单位数量出厂价（元）备注 1检瓶机台1 2灌装机台1 3旋盖机台1 4贴标机台1 5喷码机台1 6传送装置台2 7空压机台1 8其它辅助设备套1 合计 5.4.2.4 工艺特点 该生产线从检瓶、输送、灌装、旋盖、贴标等工序操作全部自动化； 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 24 该生产线计量准确，动作快捷，生产效率高，生产管理方便。 5.5 建构物的结构形式建构物的结构形式 根据工程的各建、构筑物的使用功能，结合项目所在地的实际情况， 综合考虑建设成本、建设周期等因素，本项目平房仓采用轻钢结构，油罐 为钢结构，小包装车间也采用轻钢结构。 5.6 项目总平面图项目总平面图 项目总平面图见附图。 5.6.1 平面布置平面布置 本项目为扩建项目，不需要新建办公服务区，只有生产区。生产区在 总体布置主要考虑功能和环境的美化。 场区的道路布置，其道路由主干道和次干道相联系，再与场地周边道 路相连。整个生产区每一建筑物间都有物流或人流的道路，保证物流和人 流的畅通。道路的设计上，保证该区域内物流畅通，人流也保证在生产区 内循环，保证该区域人流、车流的畅流，保证消防安全。运输车辆要考虑 有足够的回旋余地，以保证运输的畅通。整个场区道路系统简洁流畅，功 能明确，满足功能、管理及消防的要求。 场区的环境设计，在满足功能要求的前提下，努力美化生产环境，处 理好人与建筑、机器和谐平衡的对话关系，并在整体上与周边大环境相协 调，设计拟通过场区内的绿化、建筑物色彩体现企业形象的标志、场区与 道路之间的绿化隔离带等元素，体现人性的、田园化的环境。 5.6.2 总平面主要设计指标总平面主要设计指标 总平面主要设计指标见表 4-4。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 25 表 4-4 总平面主要设计指标 序号项 目单 位数 量备 注 1 项目总用地面积 10098 15.16 亩 2 项目建（构）筑占地面积 3361 3 道路及堆场面积 3900 4 防火堤长度 m251 5.6.3 场地平整及竖向设计场地平整及竖向设计 该项目拟建场地较平坦，采用场地与道路相结合的排水方式，全场的 污水和雨水排至储备库内渠沟中。 另外，在竖向设计中考虑如下几条原则： (1) 建（构）筑物周边场地整平坡率采取 8。 (2) 所有硬化路面及堆场，其地面标高高出周围场地，并设置不小于 5的排水坡度。 (3) 道路两侧建（构）筑物之雨水，设计成排向道路，使雨水沿着缘 面槽排入雨水口，整个场区的排水由给排水专业综合考虑设计。 (4) 场区的土石方工程量，除场地整平面的土石方外，还包括建（构） 筑物的基础及室内填土，地下构筑物、管线地沟、排水沟渠、道路等工程 的土石方量，以及挖方的松散量、表土（腐残土、淤泥等）的消除和回填， 设计中综合考虑各方面的因素，尽量减少土石方工程量。 总平面布置的特点： (1) 在满足功能的前提下，合理利用土地，有利于分区域管理和运输 方便，节省投资。 (2) 考虑到项目的安全和卫生要求，场区建筑间距满足了生产、防火、 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 26 安全、防尘、噪音、采光与通风的要求，并有足够的绿地、绿化面积。 (3) 考虑了建筑风格的整体协调性，环境的美化与功能的协调，有利 于企业的发展。 5.7 土建工程方案土建工程方案 5.7.1 主要建、构筑物及其结构方案主要建、构筑物及其结构方案 5.7.1.1 建筑方案 设计指导思想：体现企业文化和工作特点。 (1) 本项目以“一流的形象，一流的质量，一流的管理，一流的效益” 为指导方针，在满足功能的基础上创造一个体现高科技水平、高效率并充 分展示现代企业形象、人性化的粮油现代物流中心。 (2) 根据企业的发展战略考虑长远规划，通过设计达到可持续发展的 目的。 (3) 本工程从规划到建筑单体设计力求创新，不仅满足粮油仓储功能 的要求，而且在生活环境、工作环境、建筑格局上有所创新。 建筑设计力求打破传统工业建筑给人留下的形象格局，努力注入新的 设计理念，总结这几年来国家粮食储备库和粮油加工厂建设的经验，结合 当地的实际情况，充分反映近几年的科技成果。在充分满足功能的前提下， 力求体现承办企业提出的“四个一流” 。建筑物的核心是为人们创造一个 工作场所，因此，本项目的设计应该站在人的角度，不仅要满足功能上的 要求及生产上量化的需要，更要为人提供一个舒适、高效的工作环境，另 外，建筑在满足生产技术的有效性、空间实用、舒适性的同时，注意生态 的延续性，充分考虑有效地利用资源和节能。 5.7.1.2 结构设计方案 本工程所有子项均为普通结构形式，具有一般粮食加工工程的技术特 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 27 点，工艺和土建施工无十分特殊要求，其施工和安装技术成熟。该项目由 生产车间、仓库、油罐等所组成，主要建筑物为生产车间、仓库、油罐。 车间为框架结构；原辅材料库、成品库、仓库采用排架结构。各主要建 （构）筑物的基础均拟采用天然地基基础。 5.7.1.3 主要建、构筑物工程一览表 主要建、构筑物特征详见下表。 表 4-5 主要建、构筑物工程一览表 序号单项工程名称 占地面 积() 建筑面 积() 层数 结构类型备注 1主体工程 1.1油罐区3325 10000 吨 1.2油泵房36361砖混结构 1.3小包装车间及仓库108010801轻钢排架结构 2道路3900 混凝土 5.7.2 电气技术设计方案电气技术设计方案 #国家粮食储备库已有供电设施，可满足本项目的用电需求。 5.7.2.1 全厂供电系统选择 本项目供电要求适用于国家对粮食类加工厂一般供电要求，供电频率 为 50Hz5%。 低压配电各子项供电电源引自低压配电室，采用放射式与树干式结合 的配电系统供电，低压采用 380/220 伏三相五线电源供电。照明系统电压 为 380/220V，信号电压为 24V 或 12V，控制电压为 380V 或 220V。 低压配电室设低压进线柜、馈电柜、照明柜和静电电容器无功补偿柜。 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 28 高压侧为单母线运行方式，采用放射-树干混合式型式向车间供电， 照明系统采用链式供电，高压变电电压为 10KV。 车间装有中控室，采用一级馈电方式。 5.7.2.2 照明及灯具 (1) 变电所、电气室和控制室等选用荧光灯、高架工业场地道路照明 选用高压钠灯，荧光灯配件选用快速起动型，并且功率因素不低于 0.9。 (2) 室内的照明根据作业的环境条件，分别选用三防（防水、防尘、 防雾）照明装置。 (3) 户外所有照明为五防密闭型照明装置，其防护等级为 IP55。 5.7.2.3 防雷接地 根据规程，凡高超过 15 米的建筑物均按三级防雷设计。 厂区低压网络采用 TN-C 和 TN-C-S 混合接地系统，其中小包装车间 采用 TN-C-S 接地系统，其余车间采用 TN-C 接地系统，变压器中性点直 接接地，接地电阻不大于 4 欧姆，所有进户线均设重复接地。 5.7.3 消防工程方案消防工程方案 #国家粮食储备库内建有消防给水管网，供水能力可以满足扩建区消 防用水要求。在拟建厂区设环状消防给水管网，按规范要求设置室外消火 栓。 5.7.4 给排水技术设计方案给排水技术设计方案 #国家粮食储备库内建有给排水管网，项目区管网可直接与储备库的 管网相接。 5.8 劳动定员劳动定员 #国家粮食储备库现有人员 90 人，其中管理人员 10 人；技术人员 10000 吨油库扩建项目资金申请报告 29 51 人，工人 29 人。本项目扩建后需要增加员工 7 人，其中管理人员 1 人； 技术人员 1 人，工人 5 人。 10000