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文档简介

-,1,船舶岸电系统的应用,-,2,船舶节能减排相关技术措施,船舶线型优化,推进器的选择,电站的管理,重油到轻油的转换,风力驱动船舶,提高主机燃烧效率,可替换能源,使用岸电,减少船舶阻力,使用相对于燃油的最佳速度显示器,废气循环利用,国外相关研究表明，通过对新造船、现有船采用单项或组合技术，可以达到对现有船节能10%，对新造船节能30-40%的收益。,-,3,传统供电与岸电技术,岸电技术:采用陆地的电源对靠港船舶供电,这种对船舶供电的方式称为“岸电技术”.,传统供电:船舶靠港,以及在船厂维修时,一般由船舶自身的柴油发电机组来供电,满足船舶用电需求,-,4,-,5,岸电技术与传统供电方式的对比,柴油机供电接用岸电,-,6,船舶接用岸电的技术问题,船舶接用岸电时,岸电电制与船电电制要尽量一致.船舶实施岸电技术的关键是对港区码头进行岸电技术改造,船舶电力传输方式以低压供电为主.船舶排放污染物的削减量.船舶大气污染物的削减量与船型、船舶靠港的艘次数、船舶发电机性能及燃油类型有关,-,7,岸电技术示意图,-,8,效益分析,减少污染物排放的折算经济效益显著减少大量的CO2,约99%的CO和超过50%的N2O的排放减少船舶发电机组的振动和噪音,改善轮机员维修保养机舱设备的工作环境.,-,9,成本分析,-,10,-,11,总结:,大气和噪声污染可大幅降低降低燃油消耗,
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