路站盾构区间施工组织设计.doc

1 / 90 天津地铁天津地铁 6 号线土建工程号线土建工程 17 标标 鞍山西道站天拖站一中心医院站红旗南鞍山西道站天拖站一中心医院站红旗南 路站盾构区间施工组织设计路站盾构区间施工组织设计 编 制： 校 对： 审 定： 中煤隧道工程有限公司 红旗南路盾构项目部 二零一四年七月 目目 录录 编 制 说 明 .1 1.工程概况.3 1.1 工程简述 .3 1.1.1 鞍山西道站天拖站盾构区间概况 .3 1.1.2 天拖站一中心医院站盾构区间概况 .4 1.1.3 一中心医院站红旗南路站盾构区间概况 .4 1.2 工程沿线环境 .5 1.2.1 隧道沿线建构筑物 .5 1.2.2 隧道沿线管线 .6 1.3 工程地质及水文地质概况 .8 1.3.1 工程地质概况 .8 1.3.2 水文地质特征 .11 2 工程重点、难点分析 .12 2.1 盾构进出洞施工 .12 2.2 小曲率半径施工 .13 2.3 砂性土层、粘性土层中掘进 .13 2.4 盾构穿越桥梁 .14 2.5 穿越建（构）筑物 .14 2.6 穿越重要管线 .15 3.工程总体筹划.16 3.1 前期准备工作 .16 3.1.1 工程前期接口 .16 3.2.2 沿线建筑物及管线的调查 .16 3.2.3 其他 .16 3.2 工程总体施工筹划 .16 3.2.1 隧道施工筹划 .16 3.2.2 工程总体进度计划 .17 3.3 主要施工设备 .18 3.4 施工人员计划 .19 3.4.1 项目管理人员 .19 3.4.2 劳动力配置（岗位、工种、人数） .19 3.5 施工供水、供电 .20 4项目施工组织机构.20 4.1 项目组织组织机构 .20 4.2 安全管理组织机构 .21 3 / 90 4.3 质量管理组织机构 .22 5.盾构设备简介.22 5.1 盾构机工作原理 .22 5.2 盾构主要技术参数 .22 5.3 盾构检修及保养 .29 6.盾构推进施工技术措施.29 6.1 盾构施工准备 .30 6.1.1 盾构施工场地布置 .30 6.1.2 技术交底、岗位培训 .30 6.1.3 地面施工准备 .30 6.1.4 井下施工准备 .31 6.1.5 盾构下井安装 .32 6.1.6 盾构出洞地基加固 .32 6.2 盾构出洞段施工 .33 6.2.1 盾构始发施工流程 .34 6.2.2 混凝土洞门凿除 .34 6.2.3 盾构始发 .34 6.3 盾构 100M（含出洞段）试推进 .36 6.4 正常段施工 .36 6.4.1 盾构推进主要参数控制 .36 6.4.2 盾构推进轴线和地层变形的控制 .37 6.4.3 管片防水措施及拼装要点 .37 6.4.4 同步注浆和二次补压浆 .39 6.4.5 盾尾油脂及集中润滑的压注 .40 6.4.6 隧道断面布置 .40 5.4.7 垂直运输和水平运输 .41 5.4.8 隧道内通风 .41 6.4.9 有毒有害气体的监测 .41 6.5 特殊地段施工 .41 6.5.1 曲线段施工 .42 6.5.2 盾构穿越桥梁 .43 6.5.3 盾构穿越构（建）筑物施工 .45 6.5.4 盾构穿越沿线管线 .48 6.6 进洞段施工 .50 6.6.1 盾构进洞地基加固 .50 6.6.2 盾构接收井准备 .50 5.6.3 盾构位置姿态的复核测量 .50 6.6.4 盾构进洞前洞门混凝土的处理 .50 6.6.5 盾构进洞 .51 6.7 盾构机吊运 .52 6.8 退场 .52 6.9 信息化动态施工管理 .52 6.9.1 信息传输及处理网络 .52 6.9.2 信息化施工管理 .53 6.9.3 信息化施工保证措施 .53 7.隧道附属工程施工.54 7.1 联络通道施工 .54 7.2 隧道防水嵌缝 .54 7.2.1 防水嵌缝施工工艺流程 .54 7.2.2 嵌缝作业方法及技术要求 .54 7.2.3 手孔封堵施工 .55 7.3 隧道井接头处理 .55 7.3.1 井接头施工主要工艺 .55 7.3.2 施工顺序 .55 8.盾构施工测量.56 8.1 施工测量 .56 8.1.1 编制依据 .56 8.1.2 仪器设备、人员安排、责任分担 .56 8.1.3 技术要求 .56 8.1.4 平面控制网测量.57 8.1.5 高程控制网测量 .57 8.1.6 联系测量 .57 8.1.7 井下施工测量 .58 8.1.8 盾构推进测量.58 8.1.9 贯通测量 .60 8.1.10 竣工测量 .60 8.2 环境监测 .60 8.2.1 监测内容.60 8.3 环境保护措施 .61 9质量保证措施.62 9.1 质量目标、方针、质量负责制 .62 9.1.1 质量目标、方针.62 9.1.2 质量负责制.62 9.2 质量检验标准 .62 9.2.1 质量标准及依据 .62 9.2.2 具体标准 .62 9.3 主要质量保证措施 .63 5 / 90 9.3.1 平面控制网测设的技术要求与措施.63 9.3.2 盾构推进质量控制.63 9.3.3 隧道成环控制.64 9.3.4 测控量制的技术要求与措施.64 9.4 重点部位质量保证措施 .64 9.5 季节施工措施 .64 10现场安全生产、文明施工.64 10.1 创建目标 .65 10.2 安全生产措施 .65 10.2.1 建立健全安全管理机构.65 10.2.2 编制本项目工程安全生产保证计划.65 10.2.3 现场安全管理措施.66 10.2.4 重点部位风险控制.66 10.2.5 井口临边防护措施.66 10.2.6 工作井的上下钢梯.66 10.2.7 对作业班组实行讲评制度.66 10.2.8 隧道沿线的警示灯箱的布置和管理.66 10.3 治安消防 .67 10.3.1 治安.67 10.3.2 消防.67 10.4 防汛防台 .67 10.5 工程文明施工管理 .67 10.5.1 工地现场会议室和办公室.67 10.5.2 施工现场挂牌.68 10.5.3 施工现场道路及排水措施.68 10.5.4 施工现场的各类设施布置及隔离.68 10.5.5 施工现场的材料堆放.68 10.5.6 工地卫生.68 10.5.7 施工现场开展文明施工宣传教育.69 11 创建节约型工地.69 11.1 创建目标 .69 11.2 创建措施 .70 12开展贯标管理工作.71 12.1 ISO9001 质量管理体系标准.71 12.2 ISO14001 环境管理体系标准.71 13工程应急预案.71 13.1 工程风险评估及施工风险目标确定 .71 13.1.1 工程重点、难点.71 13.1.2 施工风险目标确定.72 13.2 预防事故措施和风险控制对策 .72 13.2.1 工程重点、难点技术措施.72 13.2.2 盾构施工风险分析 .72 13.2.3. 预防事故措施和风险控制对策.74 13.2.4 盾构进出洞施工风险应对措施.76 13.3 应急指挥机构职责及分工 .77 13.3.1 应急指挥机构.77 13.3.2 应急准备 .78 13.3.3 应急机构的职责及分工.78 13.3.4 应急响应 .79 13.4.装备和联系方式.80 13.5. 救援队伍的组成 .80 13.6. 救援物资的储备 .80 13.7 事故处理 .81 13.7.1 处置方案和处理程序.81 13.7.2 紧急安全疏散.81 13.7.3 工程抢险抢修.81 13.7.4 现场医疗救护.81 13.7.5 危急时的社会援助.82 7 / 90 编编 制制 说说 明明 本工程为天津地铁6号线（鞍山西道站天拖站一中心医院站红旗南路站）区 间隧道工程。在编制本施工组织设计时，为确保本施组符合实际情况，且具有较强的 技术可行性和实践可靠性，项目部前期仔细查阅了招标施工设计图，并进行了现场和 周边环境的踏勘、排摸，确定了项目施工的难点和特点，并积极将我公司长期在地铁 工程施工领域中的丰富成功经验和技术融入本施组中。在编制过程中，积极贯彻公司 ISO9001-2000版质量管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系和ISO14001-2004版 环境管理体系。并以施工组织设计为先导的指导思想，合理组织生产作业，确保本工 程如期完工并交付使用。同时，在编制中坚持以科技领先原则、环境保护原则、组织 机构合理原则、方案动态优化原则，扎扎实实按施工组织设计要求组织生产，达到优 质、高效、低耗的工程建设目标。 项目部根据业主、监理提出的质量、进度、安全、文明施工等各项要求，组织、 落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司一起共同建设好本工程。 编制本区间隧道施工组织设计的主要依据为： （1）天津地铁6号线（鞍山西道站天拖站一中心医院站红旗南路站）区间 隧道施工图纸； （2）天津地铁6号线（鞍山西道站天拖站一中心医院站红旗南路站）区间 地质勘查报告； （3）施工参照的主要技术规范见下表（不限于）： 本工程参照执行的有关技术标准和规范表 序 号 规范编号规范名称 1GB50026-93 工程测量规范 2CJJ8-99 城市测量规范 3TB10101-99 新建铁路工程测量规范 4JGJ/T8-97 建筑变形测量规程 5 GB50299-1999（2003 年 版） 地下铁道工程施工及验收规范 6 建设部【2003】第 197 号 地下铁道工程施工及验收规范局部修改公 告 7GB50308-1999 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 8GB50108-2001 地下工程防水技术规范 9JGJ321-90 预制混凝土构件质量检验评定标准 10GB50119-2003 混凝土外加剂应用技术规范 11GB50080-2002 普通混凝土拌和物性能试验方法标准 12JGJ55-2000 普通混凝土配合比设计规程 13DBJ08-227-97 预拌混凝土生产技术规程 14GBJ107-87 混凝土强度检验评定标准 15GB50164-92 混凝土质量控制标准 16JGJ18-2003 钢筋焊接及验收规程 17JGJ07-2003 钢筋机械连接通用技术规程 18DBJ08-903-2003 施工现场安全生产保证体系 19GB50194-93 建筑工程施工现场供用电安全规范 20TBJ404-87 铁路隧道施工技术安全规则 21GB50086-2001 锚杆喷射混凝土支护技术规范 22YB-225-91 软土地基深层搅拌加固法技术规程 23TB10417-2003 铁路隧道施工工程质量验收标准 24GB50446-2008 盾构法隧道施工与验收规范 25GB50652-2011 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范 26 DG/TJ08-902-2006 J10851-2006 旁通道冻结法技术规程 27DB29-144-2005 天津市地下铁道盾构法隧道工程施工技术规程 28DB29-146-2005 天津市地下铁道暗挖法隧道工程施工技术规程 29GB50720-2011 建筑工程施工现场消防安全技术规程 30JGJ46-2005 施工现场临电安全技术规范 31 天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制 9 / 90 指导书 1.1.工程概况工程概况 1.1 工程简述 天津地铁 6 号线工程土建第 17 合同段包括天拖站（原保泽道站） 、一中心医院 站（原晋宁道站） 、鞍山西道站天拖站区间、天拖站一中心医院站区间、一中心医 院站红旗南路站区间，共 2 站 3 区间。 区间平面示意图 1.1.1 鞍山西道站天拖站盾构区间概况 天津地铁 6 号线鞍山西道站天拖站区间隧道北起位于红旗路的鞍山西道站， 沿红旗路南行，至红旗路与保泽道交叉口的天拖站。区间沿线经过日环里小区、市电 力公司城西供电分公司、赛德广场。距两端建筑物较远，距区间最近建筑物为区间西 侧世纪新南方快捷酒店 5 层钢混建筑，距区间结构水平距离最近点约为 27.5 米。区间 平面线形由直线、缓和曲线、圆曲线组成，区间隧道采用厚 350mm，宽度为 1.5m 的管 片进行拼装。 鞍山西道站天拖站区间隧道工程简介表 区间隧道起终点里程区间长度（米） 最小平曲 线半径 （m） 最大 纵坡 （ ） 埋深范 围（m） 联络通 道、泵 站 鞍山西道站鞍山西道站 天拖站（原保泽道站）天拖站（原保泽道站） 一中心医院站（原晋宁一中心医院站（原晋宁 道站）道站） 红旗南路站红旗南路站 天拖站 鞍山西道 站 DK21+647.750 DK22+184.7 50 长链 0.198m,左 线长 537.198m, 右线长 537m 12004.485 910.5 无 1.1.2 天拖站一中心医院站盾构区间概况 天津地铁 6 号线天拖站一中心医院站区间隧道北起天拖站，沿红旗路南行， 至红旗路与晋宁道交叉口的一中心医院站。沿线经过月环里小区、星环里小区、宴宾 美食城、济兴医院、华夏大酒店、浦泓译浴室福寿堂药店等一层砖混结构门面房。区 间结构距西端建筑物较近，距宴宾美食城 7 层砖混结构水平距离约为 12 米，距浦泓译 浴室约为 14.3m。区间平面线形由直线、缓和曲线、圆曲线组成，区间隧道采用厚 350mm，宽度为 1.5m 的管片进行拼装。 天拖站一中心医院站区间隧道工程简介表 区间隧道 起终点 里程 区间长度（米） 最小平曲 线半径 （m） 最大纵 坡 （） 埋深范 围（m） 联络通 道、泵站 一中心医 院站天 拖站 DK22+467 .450DK 22+934.2 50 长链 0.095m， 左线长 466.895m，右线 长 466.8m 2500-5.12 9.771 1.2 无 1.1.3 一中心医院站红旗南路站盾构区间概况 天津地铁 6 号线一中心医院站红旗南路站区间隧道北起一中心医院站，沿红旗 南路南行，途经红旗剧院、市勘察院、堤东里、迎水东里，下穿王顶堤立交桥及红旗 路百货商场、美克美家快捷酒店等，最终到达红旗南路与迎水道交叉口的红旗南路站。 需穿越王顶堤立交桥桥桩群，桥桩距隧道结构最小净距仅 2.29 米。区间平面线形由直 线、缓和曲线、圆曲线组成，区间隧道采用厚 350mm，宽度为 1.5m 的管片进行拼装。 于右线里程 DK23+697.086 处设置一座联络通道及泵房，采用冻结法+暗挖法施工。 一中心医院站红旗南路站区间隧道工程简介表 区间隧道 起终点里 程 区间长度（米） 最小平曲 线半径 （m） 最大 纵坡 （ 埋深范 围 （m） 联络通道、 泵站 11 / 90 ） 一中心医 院站红 旗南路站 DK23+113.2 50DK24+1 35.095 左线短链 0.38,右 线长链 0.14m，左线长 1021.465m，右线 长 1021.985m 600（左线） 650（右线） -25 11.55 20.2 1 个联络 通道及泵 房位于右 线里程 DK23+697 .086 1.2 工程沿线环境 1.2.1 隧道沿线建构筑物 本工程沿线穿越众多建筑物及桥梁。详见下表 编 号 区间名 称 建（构）筑物 名称 结构形 式 形状描述与隧道位置关系 1 红旗剧院砖混3 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 12m；与右线隧道结构最小水平 距离 2.18m。 2 王顶堤立交桥桩基础 下穿，隧道覆土厚度约为 18m，G3#桥桩距左线内侧隧道 结构最小净距仅 2.29 米。 3 红旗路五金商 店、快捷酒店 等二层门面房 砖混 2 层，约 85 米长 右线下穿，穿越本建筑物的区 间长度约 60m ,隧道覆土厚度 约为 19m. 4 堤东里住宅小 区 砖混 6 层，2 栋 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 19m；与右线隧道结构最小水平 距离 11.5m。 5 市勘察院砖混7 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 18.5m；与右线隧道结构最小水 平距离 24m。 6 一中心 医院 站红 旗南路 站 迎水东里住宅 小区 砖混7 层,3 栋 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 18m；与右线隧道结构最小水平 距离 10m。 7 浦泓译浴室、 福寿堂药店等 门面房 砖混 1 层，约 20 间 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 10.5m，与右线隧道结构最小水 平距离 14.3m。 8 天拖站 一中心医 院站 华夏大酒店砖混7 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 10m，与右线隧道结构最小水平 距离 17.3m。 9 济兴医院砖混3 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 10m，与右线隧道结构最小水平 距离 13m。 10 宴宾美食城砖混7 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 9.87m，与右线隧道结构最小水 平距离 12.5m。 11 月环里小区砖混7 层， 左线侧穿，隧道覆土厚度约为 10m，与左线隧道结构最小水平 距离 34.7m。 12 星环里小区砖混7 层， 左线侧穿，隧道覆土厚度约为 10m，与左线隧道结构最小水平 距离 36m。 13 日环里小区砖混7 层， 左线侧穿，隧道覆土厚度约为 10m，与左线隧道结构最小水平 距离 30.5m。 14 市电力公司城 西供电分公司 桩基15 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 9.5m，与右线隧道结构最小水平 距离 35m。 15 赛德广场南侧 楼房 桩基15 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 9.5m，与右线隧道结构最小水平 距离 39m。 16 世纪新南方快 捷酒店 砖混5 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 9.6m，与右线隧道结构最小水平 距离 27.4m。 17 鞍山西路 站天拖 站 天环客运站砖混3 层 右线侧穿，隧道覆土厚度约为 9.6m，与右线隧道结构最小水平 距离 33.8m。 1.2.2 隧道沿线管线 区间隧道穿越众多雨水、污水、煤气、天然气、上水、电力电缆等管线。详见下 表 序号区间名称名称规格数量与隧道的位置关系 1 电信光纤1 根 埋深 0.4m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.47m 2 供电 铜 35kv 1 根 埋深 0.85m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.02m 3 电信 铜 光纤 200*100 2 孔 埋深 0.39m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.48m 13 / 90 4 污水管 砼 600mm 1 根 埋深 2.4m，距离隧道结构顶 垂直距离 6.47m 5 供电 铜 10kv 1 根 埋深 0.65m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.22m 6 路灯 铜 0.38kv 1 根 埋深 0.47m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.4m 7 天然气 钢 DN300mm 1 根 埋深 1.18m，距离隧道结构顶 垂直距离 7.69m 8 输配水管 铸铁 DN500mm 1 根 埋深 1.35m，距离隧道结构顶 垂直距离 7.52m 9 电信 铜 光纤 600*300 18 孔 埋深 1.12m，距离隧道结构顶 垂直距离 7.75m 10 电信 铜 光纤 500*300 15 孔 埋深 0.78m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.09m 11 雨水管 砼 400mm 1 根 埋深 2.75m，距离隧道结构顶 垂直距离 6.12m 12 电信光纤1 根 埋深 1.35m，距离隧道结构顶 垂直距离 7.52m 13 输配水管 铸铁 DN1200mm 1 根 埋深 1m，距离隧道结构顶垂 直距离 7.87m 14 电信 光纤 200*100 2 孔 埋深 0.93m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.61m 15 供电 铜 直埋 0.38kv 1 根 埋深 0.32m，距离隧道结构顶 垂直距离 10.22m 16 供电 铜 直埋 10kv 1 根 埋深 0.58m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.96m 17 雨水管 砼 400mm 1 根 埋深 1.91m，距离隧道结构顶 垂直距离 8.63m 18 路灯 铜 直埋 0.38kv 1 根 埋深 0.56m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.98m 19 天然气 钢 DN246mm 1 根 埋深 1.2m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.34m 20 输配水管 铸铁 DN500mm 1 根 埋深 1.27m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.27m 21 电信 光纤 600*400 24 孔 埋深 0.82m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.72m 22 污水管 砼 600mm 1 根 埋深 4.05m，距离隧道结构顶 垂直距离 6.49m 23 天拖站 一中心医 院站 电信 光纤 400*300 12 孔 埋深 0.75m，距离隧道结构顶 垂直距离 9.79m 1.3 工程地质及水文地质概况 1.3.1 工程地质概况 鞍山西道站天拖站区间盾构主要穿越土层为1粉质粘土、3粉土、4粉 质粘土、 粉质粘土、1 粉质粘土等地层。表中深色区域为盾构穿越土层。 天拖站一中心医院站区间盾构主要穿越土层为1粉质粘土、3粉土、4 24 电信 光纤 300*200 6 孔 埋深 1m，距离隧道结构顶垂 直距离 9.54m 25 供电 铜 直埋