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文档简介
附件2序号: 编码: 2010年“丁颖杯”课外学术科技作品竞赛作品申报书 作品名称: 基于GIS的交叉口信号灯配时系统 学院名称: 信息学院 申报者姓名 (集体名称): 07级地理信息系统 类别:自然科学类学术论文 哲学社会科学类社会调查报告和学术论文 科技发明制作A类 科技发明制作B类说 明1.申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求详细填写。2申报者在填写申报作品情况时只需根据个人项目或集体项目填写A1或A2表,根据作品类别(自然科学类学术论文、哲学社会科学类社会调查报告和学术论文、科技发明制作)分别填写B1、B2或B3表。所有申报者可根据情况填写C表。3.表内项目填写时一律用钢笔或打印,字迹要端正、清楚,此申报书可复制。4.序号、编码由竞赛组委会填写。5学术论文、社会调查报告及所附的有关材料必须是中文(若是外文,请附中文本),请以4号楷体打印在A4纸上,附于申报书后,字数在8000字左右(文章版面尺寸14.522cm)。A2申报者情况(集体项目)说明:1必须由申报者本人按要求填写;2申报者代表必须是作者中学历最高者,其余作者按学历高低排列;3本表中的学籍管理部门签章视为申报者情况的确认。申报者代表情况姓名彭可竞性别男出生年月1988.11学院信息学院系别、专业、年级07地理信息系统学历本科学制4入学时间2007.9作品名称基于GIS的交叉口信号灯配时系统毕业论文题目基于开源技术的GIS软件开发包的实现通讯地址广州市五山路483号华南农业大学信息学院302邮政编码510642办公电住地通讯地址广州市五山路483号华南农业大学华山14112邮政编码510642住宅电他作者情况姓 名性别年龄学历所在单位曾丽婷女22本科华南农业大学陈颖希男22本科华南农业大学陈纯玉女22本科华南农业大学朱晓强男21本科华南农业大学资格认定学院学籍管理部门意见以上作者是否为2011年7月1日前正式注册在校的全日制非成人教育、非在职的高等学校中国籍专科生、本科生、硕士研究生或博士研究生。是 否 (部门签章)年 月 日院系负责人或导师意见本作品是否为课外学术科技或社会实践活动成果是 否负责人签名:年 月 日B3申报作品情况(科技发明制作)说明:1必须由申报者本人填写;2本部分中的科研管理部门签章视为对申报者所填内容的确认; 3本表必须附有研究报告,并提供图表、曲线、试验数据、 原理结构图、外观图(照片),也可附鉴定证书和应用证书; 4作品分类请按照作品发明点或创新点所在类别填报。作品全称作品分类( B )A机械与控制(包括机械、仪器仪表、自动化控 制、工程、交通、建筑等) B信息技术(包括计算机、电信、通讯、电子等) C数理(包括数学、物理、地球与空间科学等) D生命科学(包括生物、农学、药学、医学、健 康、卫生、食品等) E能源化工(包括能源、材料、石油、化学、化 工、生态、环保等)作品设计、发明的目的和基本思路,创新点,技术关键和主要技术指标本文讨论一个基于GIS的交通信号灯配时系统的设计与实现。该系统能够完成传统配时系统的基本功能:根据用户给出的交叉口的参数,对交叉口进行配时,并考虑一些地理事物对于配时所造成的影响,对配时算法加以修正。此外,本系统是一个多时段的交通数据库,能够针对不同时段,对区域里面的信号灯进行配时。此外,本系统还提供一定的空间分析功能,能把整个区域的配时结果作一个汇总,把独立的各个路口的数据汇总到地图上,以空间数据可视化的形式把配时的效果展示给用户。作品的科学性先进性(必须说明与现有技术相比、该作品是否具有突出的实质性技术特点和显著进步。请提供技术性分析说明和参考文献资料)传统的交叉口配时系统(如道路信号灯控制设置技术手册与城市道路信号交叉口配时系统优化设计等论文、书籍给出的系统),一般仅仅关注到整个区域之中的单个交叉口,利用的输入信息是道路的几何平面数据与交通流量信息,例如道路的宽度、人行道的过街距离、车道数目及走向,车道宽度,每小时通过的车流量。虽然这类系统能够针对一个交叉口进行十分详尽精确的配置,并提供一些基本的模拟功能。但是这些系统往往只注重了单个时刻局部、对路口与路口之间、路口与地理事物之间的联系多有忽略,缺乏整体性和系统性考虑问题,也导致交通配时模型中难以反映实际交通状况,整体配时效果不明显。部分的目前产品,虽然能够对整个路网的交通进行配置,但是并不是严格意义上的GIS系统,缺乏空间分析功能。本系统从区域的角度考虑问题,认为路网的配时效果不能够仅仅关心一个路口,需要全局考虑问题。因此,本系统使用GIS工具解决遇到的问题,并支持多个时段的配时控制。此外,本系统建立了一个城市的交通数据库的模型,为解决问题提供便利。作品在何时、何地、何种机构举行的评审、鉴定、评比、展示等活动中获奖及鉴定结果2010年,ESRI CHINA,全国大学生GIS软件设计大赛,鼓励奖作品所处阶 段( A )A实验室阶段 B中试阶段 C生产阶段D (自填)技术转让方式作品可展示的形 式 实物、产品 模型 图纸 磁盘 现场演示 图片 录像 样品使用说明及该作品的技术特点和优势,提供该作品的适应范围及推广前景的技术性说明及市场分析和经济效益预测虽然该系统仍处于实验室阶段,但是该系统提出了一个基于GIS处理交通数据,解决交通信号灯配时的问题的方法与思路。系统区域化已经成为了目前各个配时系统的发展趋势。因此,本系统适应了行业的发展趋势,只要加以改进与完善,如果能够支持实时数据分析以及更多的GIS空间分析功能,相信会为解决区域性交通问题带来便利。本系统适用于处于有交通调查数据,但是缺乏实时数据采集装置的交通区域。专利申报情况提出专利申报 申报号 申报日期 年 月 日已获专利权批准 批准号 批准日期 年 月 日 未提出专利申请科研管理部门签 章 年 月 日C.当前国内外同类课题研究水平概述 说明:1.申报者可根据作品类别和情况填写; 2.填写此栏有助于评审。使用说明及该作品的技术特点和优势,提供该作品的适应范围及推广前景的技术性说明及市场分析和经济效益预测虽然该系统仍处于实验室阶段,但是该系统提出了一个基于GIS处理交通数据,解决交通信号灯配时的问题的方法与思路。系统区域化已经成为了目前各个配时系统的发展趋势。因此,本系统适应了行业的发展趋势,只要加以改进与完善,如果能够支持实时数据分析以及更多的GIS空间分析功能,相信会为解决区域性交通问题带来便利。本系统适用于处于有交通调查数据,但是缺乏实时数据采集装置的交通区域。专利申报情况提出专利申报 申报号 申报日期 年 月 日已获专利权批准 批准号 批准日期 年 月 日 未提出专利申请科研管理部门签 章 年 月 日 C.当前国内外同类课题研究水平概述 说明:1.申报者可根据作品类别和情况填写; 2.填写此栏有助于评审。目前,国内已有许多论文与专著研究交通信号灯配时的问题,如道路交通信号灯控制设置技术手册孙明正, 吴志周与杨晓光, 城市道路平面交叉口交通设计评价系统设计与开发. 交通与计算机, 2003(01): 第23-26页.赵伟, 高凤玲与张毅, 道路交叉口交通控制模拟系统. 交通科技, 2004(03): 第98-100页.等。以上大部分书籍与论文讨论的系统,大多基于单个路口考虑问题,用户输入单个路口的几何参数以及交通流量信息,即可返回配时结果以及评价指标。这些系统实现简单,无法处理多时段数据,无法管理交通数据,也无法处理区域性的交通问题。国外在这个领域有绝对的领先优势。不仅实现了基于区域模型的交通信号灯配时系统,并能够根据各种交通流数据模型,结合街道旁传感器返回的数据,对交通信号灯进行实时控制。并可根据实际数据模拟道路交通车辆行驶的状况,进行压力测试。此外,国外的大多数系统能够解决整个大城市的(如伦敦、纽约)的大规模交通控制问题,并在国内多个城市得到广泛使用。无论是国外还是国内的系统,都是从交通工程的理论来解决配时问题,比较少考虑到周围地理事物对交通状况的影响,也缺乏以GIS为核心解决交通问题的系统。D.推荐者情况及对作品的说明说明:1由推荐者本人填写; 2推荐者必须具有高级专业技术职称,并是与申报作品 相同或相关领域的专家学者或专业技术人员(教研组 集体推荐亦可); 3推荐者填写此部分,即视为同意推荐; 4推荐者所在单位签章仅被视为对推荐者身份的确认。推荐者情况姓 名陈永康性别男年龄职称副教授工作单位华南农业大学通讯地址华南农业大学信息学院303邮政编码510642单位电宅电荐者所在单位签章 (签章) 年 月 日请对申报者申报情况的真实性作出阐述申报者申报的各项材料属实。 请对作品的意义、技术水平、适用范围及推广前景作出您的评价该系统虽然未能完全考虑所有的实际问题,模型较为理想化,但是该系统思路创新,为解决交通问题以及同类问题提供了一个新的思路,也为GIS在交通控制上的应用提出了一个新的方向。其它说明推荐者情况姓 名徐剑波性别男年龄职称副教授工作单位华南农业大学通讯地址华南农业大学信息学院303邮编510642单位电宅电荐者所在单位签章 签章日期 年 月 日 请对申报者申报情况的真实性作出阐述申报者申报的
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