汽车底盘构造与检修技术第六章

2020/5/1,1,汽车底盘构造与维修,积木教学法机械工业出版社,2020/5/1,2,学习提示：“积木法”的原理简单的说：就是化整为零和以零凑整，化整为零就是研究“积木”本身的结构和特征；以零湊整研究的是“积木”运用的技巧和过程，有形“积木”无形“线”，用“积木法”来学习汽车专业知识只需把握三个问题与四条线，学习起来就会轻松，问题就会迎刃而解。,2020/5/1,3,目录,第1章汽车底盘的概述第2章汽车传动系的结构与维修第3章汽车行驶系的结构与维修第4章汽车转向系的结构与维修第5章汽车制动系的结构与维修第6章汽车车身及附属装置,2020/5/1,4,第6章汽车车身及附属装置,6.1汽车车身6.1.1车身的功用与组成6.1.2车身的分类6.1.3车身的结构6.2车门及车窗6.2.1车门6.2.2车窗6.3车身装饰6.3.1座椅6.3.2保险杆,2020/5/1,5,第6章汽车车身及附属装置,提示：本章汽车只需要理解即可。汽车车身的结构和维修是比较复杂的，要深入的掌握汽车车身结构及维修需要有针对系统的学习。,2020/5/1,6,第6章汽车车身及附属装置,6.1汽车车身6.1.1车身的功用与组成汽车车身和发动机、底盘及电气并列，是汽车重要的组成部分。汽车车身是驾驶员的“办公室”，也是容纳乘客的场所，为此汽车车身必须保证足够的安全性和舒适性。车身主要由车身主体、活装钣金件、内外装饰部件和车身附件组成。车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。6.1.2车身的分类1.非承载式车身非承载式车身又称为有车架车身。车身以弹性元件与车架相连，车身除承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力外，其它的载荷侧由车架承受。2.半承载式车身半承载式车身与非承载式车身一样下面保留有车架，但车身与车架刚性连接成一体，车身壳体承受部分载荷。它的实质还是无车架车身，只是将车身和前支架焊接在一起，不像非承载式车身可以与车架分开，其发动机由前车架支承。,2020/5/1,7,第6章汽车车身及附属装置,3.承载式车身承载式车身又称无车架车身。轿车多采用承载式车身，这种车身取消了车架，车身的制造是将薄钢板压制成形状各异的板件，然后再点焊成一个整体。6.1.3车身的结构货车的车身包括驾驶室和货箱。货车驾驶室通常由薄钢板焊接而成，采用无骨架的非承载式结构。货箱根据结构分为普通货箱、容罐式货箱及箱体货箱等等。1.前车身前车身主要由前翼子板、前围板、发动机罩、发动机安装支撑架以及保险杠等构件组成。2.中间车身中间车身由有车门、车顶、车底和立柱等构件组成。3.后车身轿车后车身是用于放置物品的部分，可以说是中间车身侧体的延长部分。,2020/5/1,8,第6章汽车车身及附属装置,轿车车身结构1发动机罩前支撑板2水箱固定框架3前裙板4前框架5前翼子板6地板总成7门槛8前门9后门10车轮挡泥板11后翼子板12后围板13行李舱盖14后立柱15后围上盖板16后窗台板17上边梁18顶盖19中立柱20前立柱21前围侧板22前围板23前围上盖板24前挡泥板25发动机罩26门窗框,2020/5/1,9,第6章汽车车身及附属装置,6.2车门及车窗6.2.1车门车门的结构形式较多，有旋转式、水平移动式、折叠式、外摆式及上掀式等。货车主要采用折叠式车门，轿车一般采用旋转式车门，5门式轿车的一般采用上掀式尾门。车门1三角通风窗2门内框3门外框4升降玻璃5密封条6内部锁止按钮7门外锁手柄8门锁9定位榫舌10内门框覆件11扶手12门锁内手柄13玻璃升降器手柄14车门开度限位器15门铰链,2020/5/1,10,第6章汽车车身及附属装置,6.2.2车窗汽车车窗包括前窗、后窗及两侧侧窗，在一些中、高档轿车上安装有天窗。轿车前后车窗一般采用曲面玻璃，便于开阔视野，前车窗玻璃前有刮水玻璃。一些轿车的后车窗玻璃内制有发热丝，在雨天可以除雾。6.3车身装饰6.3.1座椅轿车的座椅可以分为前排座椅和后排座椅，座椅的靠背和座垫常由绷着S型弹簧的框架、缓冲材料和椅罩构成。座椅的调节方位A-头枕的调节B-靠背的调节C-座椅高度的调节D-座椅前后距离的调节,2020/5/1,11,第6章汽车车身及附属装置,座椅的前后调节1-右侧滑轨2-钢丝索3-左侧滑轨4-调节手柄可调后排座椅1-调节手柄2-座椅调节装置,2020/5/1,12,第6章汽车车身及附属装置,6.3.2保险杆为了减少空气阻力和减少风笛噪声，各种车型都朝着车身流线化、散热器罩小型化、灯具一面化、保险杠大型化的方向发展。在这样的时代潮流中，保险杠也不