第6章-6.3三相异步电机各种控制电路.ppt

6-3、电动机的各种控制电路,绘制原理图的原则,（1）所有电机、电器等元件都应采用统一规定的图形符号和文字符号来表示。（2）原理图一般分主电路和辅助电路两大部分。（3）在原理图中，同一电器的不同部分（如线圈、触点）分散在图内不同的部位，为易于识别，规定使用同一文字符号标明。（4）在原理图中所有的触点均表示“正常状态”，所谓正常状态是指各种电器在没有通电和没有外力作用时的状态。（5）为安装和维修方便，电机和电器的各接线端都要用数字编号。,在电气控制系统中，各种电机、电器等元件是按照生产工艺的要求，按照一定的规律，由导线等联成电气线路，而表示电气电路图的方法有两种，即原理图和安装接线图。,6-3、电动机的各种控制电路,一、电气控制原理图和安装接线图,（1）安装接线图应表示出各电器的实际位置，同一电器的各元件要画在一起。（2）要表示出各电机、电器之间的电气联接，凡是导线走向相同的可以合并画成单线。（3）安装接线图中元件的图形和文字符号以及端子的编号应与原理图一致。（4）安装接线图上应标明导线的走线管的型号、规格和尺寸。,绘制安装接线图原则,用途与功能：试车、调整时用；按动按钮电机运行，松开按钮电机停车。原理分析：线圈有电，触头改变状态；线圈失电触头恢复原状。起、停和运行都需操作者参与。保护措施：主、控制电路短路保护。,点动控制线路：点一下，动一下。,点动线路,二、电动机的点动控制电路,用途与功能：远距离控制和保护异步电动机。原理分析：起、停需操作者参与，运行时则不需要参与。保护措施：失欠压、过载、短路保护,连续线路,三、电动机的连续控制电路,用途与功能：在两个或以上对同一台异步电动机进行连续（起动、停止）控制。注意：控制线路的画法。接线要点：起动按钮并联；停止按钮串联。,控制线路,主电路,两个地点（用两个颜色表示）,四、电动机的多地点控制电路,KMF,KH,KMR,SB1,KMF,SB2,SB3,STB,KMR,KMR,KMF,STA,图6-18行程控制电路,五、电动机的行程控制电路,某些生产机械的运动部件的行程范围有一定限制，实现行程控制，应将限位（行程）开关安置在设限的位置上。当运动机械移动到极限位置时，行程开关的常闭触头STA或STB断开，电动机便停转。显然限位控制是避免生产机械进入异常位置的一种限位保护。,反转的实现：改变相序，任意两线对调。由两个接触器实现。互锁的含义：就是互相“锁住”对方，不让对方同时处于工作状态。一方处于工作时，另一方就被“锁住”不能再处于工作状态，除非处于工作状态的一方停止工作。互锁目的：避免同时工作，避免短路。互锁形式：电气、机械和多重互锁。,六、电动机的互锁控制,电气互锁,电气互锁,方法：将接触器的常闭辅触头串接到被互锁的另一个接触器的线圈回路中。特点：直接按下反转按钮不能进入反转，但相对较可靠。,因为：接触器通断时，主触头若被电弧烧粘住，则其常闭辅触头不能闭合，即使按下另外一个接触器控制按钮也不能使其通电工作相对较可靠。,机械互锁,方法：将按钮的常闭辅触头串接到被互锁的另一个接触器的线圈回路中。特点：可直接按下按钮进入反转，但相对较不可靠。因为：接触器通断时，主触头若被电弧烧粘住，虽然故障接触器线圈不通电，但却仍使主电路接通。若另一接触器线圈通电工作，则造成短路。,多重互锁,多重互锁,电气互锁较可靠，但不能直接反向起动（需先停车后才能反向起动）；机械互锁虽能直接反向起动，但却不太可靠，因此将电气互锁和机械互锁组合在一起则成为多重互锁。特点：既可直接反向，又较可靠（主触头粘连时也能起到互锁作用）。注意：主令控制器互锁，应采用多重互锁（避免主令触头故障使互锁失效）。,主令控制器互锁,KA零压保护,联锁控制：即按顺序起动或停止的控制联合控制。用途：船舶主空压机正常工作时，需要冷却水进行冷却，所以要求冷却水泵先运行，冷却水压力建立后才能起动空压机。起货机中的主拖动电动机的起动，只有在为它冷却的风机电动机起动后它才能起动。,七、电动机的联锁控制,联锁控制线路,联锁控制要点：先起动接触器的常开触头与后起动接触器线圈串联。先停止接触器的常开触头与后停止的停止按钮并联。,先起动，任意停止,先起动，后停止,先起动，先停止,应用场合：控制量允许在一个范围（高低限）内变化的场合。控制元件：高低压压力继电器组合而成的元件。高压时KP（H）断开，低压时KP（L）闭合。实质：自动时就是利用压力继电器代替按钮的多地点控制线路。手动时则是连续控制线路。,八、电动机的双位控制电路,(a)单元式双位控制(b)组合式双位控制,双位（限）原理的自动控制,海(淡)水柜(压力)自动控制,压力开关,SP(H)和SP(L)分别代替SB2和SB1,1137.如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，KM常开辅助触头因故闭合不上，则合上QS三相电源开关后_。A电机立即转动起来B按下SB2后，电机不转C只能点动操作D接触器反复吸合与释放，电机不转,1138.如上左图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，若仅将SB1和SB2的位置调换接入电路，其他未变，则_。A合上QS三相电源开关后，电机立即转动起来BSB1与SB2的起停功能交换了C按下SB2后可以起动电机，但按下SB1不能停车D电机只能实现点车1139.如上右图所示，按钮SB3的作用_。A连续运转起动按钮B点动按钮C反转按钮D两地起动按钮,C,D,B,1142.下列电动机磁力起动器控制线路局部电路中，能正常工作的是_。,1145.电路如上右图所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触点，则_。A当合上QS三相电源开关后，电动机立即起动运转B合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机停转C合上QS三相电源开关后，FU1-FU3熔丝烧断D合上QS三相电源开关后，接触器KM衔铁反复接通、断开，电动机不能转动,1146.如上右图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，如将KM常开辅助触头跨在SB1与SB2的两端（即一端从3移到1点），则_。A合上QS三相电源开关后，电机立即起动，正常运转，按下SB1电机停转B合上QS三相电源开关后，电机可以正常起动运转，但按下SB1电机不停C合上QS三相电源开关后，熔断器FU4、FU5烧断D合上QS三相电源开关后，热继电器动作，电机不转,B,D,B,1148.如下左图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，KM常开辅助触头因故闭合不上，则合上QS三相电源开关后_。A电机立即转动起来B按下SB2后，电机不转C只能点动操作D接触器反复吸合与释放，电机不转,1150.如上右图所示，如果将KM的常开辅助触头误接成常闭辅助触头，则会出现_。A合上QS三相电源开关后，FU4、FU5烧断B合上QS三相电源开关后电机立即转动起来C合上QS三相电源开关后，接触器线圈反复有电、断电，致使电机不能转起来D合上QS三相电源开关后，电机只能点动，不能连续运转1154.如上右图所示，热继电器是实现电动机过载保护的，本电路中使用了_发热元件，有_个触点对。A2/2B3/2C2/1D3/1,C,C,C,1155.如需在两地控制电动机起停，应将两地的_。A起动按钮相并联；停止按钮相并联B起动按钮相串联；停止按钮相并联C起动按钮相串联；停止按钮相串联D起动按钮相并联；停止按钮相串联1156.在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为_。A自锁控制B互锁控制C连锁控制D自保控制1165.电动机连锁控制线路局部如图所示，起连锁控制作用的触点是_。A1KM1和1KMB1KM2和2KMC2KM1和2KMD1KM1和2KM,D,C,B,1174.如图所示电动机控制线路局部电路中，KM1为控制M1电动机的接触器，KM2为控制电动机M2的接触器，现将连KM2线圈的常开辅触头KM1改为常闭，则会出现_。A只有按下SB2，KM1线圈有电，M1起动后，才能再起动M2B当按下SB2后，KM1线圈有电，M1起动，但按下SB4后，KM2线圈不会有电，M2不能起动C只有按下SB4，KM2线圈有电，M2起动后才能再起动MM1D当按下SB2后，KM1和KM2线圈同时有电，两电机M1、M2同时起动,1175.空压机总是在空气压力低时能正常起动，但未到足够的高压值就停机。下述原因哪种最可能_。A低压继电器整定值太高B冷却水压低，此压力继电器动作C高压继电器整定值太低D低压继电器