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文档简介

2020/5/3,1,汽车底盘构造与维修,积木教学法机械工业出版社,2020/5/3,2,学习提示:“积木法”的原理简单的说:就是化整为零和以零凑整,化整为零就是研究“积木”本身的结构和特征;以零湊整研究的是“积木”运用的技巧和过程,有形“积木”无形“线”,用“积木法”来学习汽车专业知识只需把握三个问题与四条线,学习起来就会轻松,问题就会迎刃而解。,2020/5/3,3,目录,第1章汽车底盘的概述第3章汽车行驶系的结构与维修第3章汽车行驶系的结构与维修第4章汽车转向系的结构与维修第5章汽车制动系的结构与维修第6章汽车车身及附属装置,2020/5/3,4,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.1行驶系概述3.1.1行驶系功用3.1.2行驶系的组成及分类3.2车架和车桥的结构与维修3.2.1车架的功用与结构3.2.2转向桥和转向驱动桥的结构3.2.3车轮定位与调整3.2.4车桥的拆装与检修3.3车轮和轮胎的结构与维修3.3.1车轮3.3.2轮胎3.3.3车轮与轮胎的拆装与检修3.4悬架的结构与维修3.4.1悬架系统的结构和工作原理3.4.2悬架系统的拆装与检修,2020/5/3,5,第3章汽车行驶系的结构与维修,提示:汽车行驶系是保证汽车平顺性和操纵稳定性重要的系统,当其出现故障以后肯定影响汽车的行驶性能。学习行驶系统重点要掌握不同悬架的工作原理;车桥中各个元件的连接关系,而且它们是如何传递各种力及力矩的;还要掌握车轮定位的调整方法等。,2020/5/3,6,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.1.1行驶系功用汽车行驶系的功用是:将汽车构成一个整体,支撑汽车总质量;将转矩转化为汽车行驶的动力。3.1.2行驶系的组成行驶系的结构形式及基本组成很多程度上主要取决于汽车经常行驶路面的情况。汽车行驶系主要结构形式有轮式和履带式。图3-1车轮-履带式行驶系,2020/5/3,7,第3章汽车行驶系的结构与维修,2020/5/3,8,第3章汽车行驶系的结构与维修,2020/5/3,9,第3章汽车行驶系的结构与维修,2020/5/3,10,第3章汽车行驶系的结构与维修,2020/5/3,11,第3章汽车行驶系的结构与维修,2020/5/3,12,第3章汽车行驶系的结构与维修,2.转向驱动桥大多数轿车前桥既能实现车轮转向,又具有驱动功能,故称为转向驱动桥。图转向驱动桥1-制动盘2-轴承外油封3-外半轴凸缘4-转向节轴承毂5-转向节6-轴承内油封7-万向节,2020/5/3,13,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.2.3车轮定位与调整主销和转向节保持一定的安装角度,称为转向轮定位。主销和转向节的位置确定后,转向轮的位置也被确定。车轮定为可以保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和转向机件的磨损。转向轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。,2020/5/3,14,第3章汽车行驶系的结构与维修,1.车轮定位(1)主销后倾角主销后倾示意图-主销后倾角b-车轮与地面的接触点a-主销中心延长线与地面的交点L-b点到主销延长线的距离y-反作用力,2020/5/3,15,第3章汽车行驶系的结构与维修,(2)主销内倾角从车辆正面看,主销上端略向内倾斜或上摆臂球头略向内倾斜,称之为主销后倾。主销内倾角示意图a-车轮中心线与垂线的夹角-主销后倾角c-车轮转臂,2020/5/3,16,第3章汽车行驶系的结构与维修,(3)前轮外倾角将转向轮上端向外倾斜称为转向轮外倾。前轮外倾角示意图,2020/5/3,17,第3章汽车行驶系的结构与维修,前轮前束在汽车俯视图中,前轮略向内束,及两前轮的前端距离小于后端,称这种现象为前轮前束。前轮前束示意图,2020/5/3,18,第3章汽车行驶系的结构与维修,2.车轮定位的调整前轮主销后倾角的调整奥德赛前悬架在拉杆位置增减垫片即可该改变主销后倾角。奥德赛前悬架前减振器2-上臂3-转向节4-下臂5-拉杆,2020/5/3,19,第3章汽车行驶系的结构与维修,前轮外倾松开偏心机构的锁紧螺母,转动偏心机构即可调倾角。通过减振器固定螺栓来调整主销内倾角1-转向节2-制动油管固定板3-减振器上固定螺栓4-减振器下固定螺栓,2020/5/3,20,第3章汽车行驶系的结构与维修,前轮前束角的调整前束调整位置1-转向横拉杆2-锁紧螺母3-转向横拉杆球头,2020/5/3,21,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.2.4车桥的拆装与检修1.转向桥的失效形式汽车对前桥的冲击载荷比较大,容易造成前桥部件的磨损、变形等。主要表现在于前轴的变形和裂纹,转向节产生裂纹,轮毂轴承的损坏等等。2.转向桥的维护对于客、货整体式的转向桥,维护时要给主销等部位加注润滑油脂。不论哪种转向桥,在维护时都需要检查轮毂轴承的间隙,间隙不符合要求需要重新调整。3.转向桥的拆装与检修整体式车桥拆装过程中要注意以下问题:车辆支撑要非常的的稳固才能进行解体;主销应尽量采用压力机压出,避免直接对主销进行敲击。,2020/5/3,22,第3章汽车行驶系的结构与维修,拆卸轮毂螺栓1-轮毂螺栓拆装器2-轮毂固定器拆卸连接球头1-锁紧螺母2-球头3-球头拆卸器,2020/5/3,23,第3章汽车行驶系的结构与维修,检查前轮轮毂检查后轮轮毂,2020/5/3,24,第3章汽车行驶系的结构与维修,检查车辆轴承的间隙分解轮毂和制动盘,2020/5/3,25,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.3车轮和轮胎的结构与维修通常所讲的车轮是包括轮胎、轮辐和轮辋,但是在汽车技术中车轮没有包括轮胎部分,车轮是由轮毂、轮盘和轮辋组成,轮胎安装于车轮的轮辋上。车轮和轮胎是汽车的行走部件,它们将传动系的力传给地面,同时将地面的反作用力传给汽车。车轮和轮胎的具体功能是:支承汽车的重量,使汽车能够承受载荷;缓和地面传递来的各种力和力矩;驾驶员操纵汽车时的驱动力、制动力和转向力等需要通过轮胎来传递;保证汽车工况正常时,产生自动回正力矩;提高车辆的通过性。,2020/5/3,26,第3章汽车行驶系的结构与维修,车轮和轮胎1-平衡块2-饰盖3-气门芯4-轮辋5-轮胎,2020/5/3,27,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.3.1车轮1.车轮的组成和分类2.车轮的构造辐板式车轮,它是一个整体,由挡圈、腹板(轮辐)、轮辋等构成。辐条式车轮的轮辐是钢丝辐条或是和轮毂铸成一体的铸造辐条轮辋按结构可分为:深槽轮辋、平底轮辋、对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等,其中前三种应用较广。表3-3轮辋高度代号表代号高度(mm)代号高度(mm)代号高度(mm)代号高度(mm)C15.88G27.94L21.59T38.10D17.45H33.73P25.40V44.45E19.81J17.27R28.58W50.80F22.23K19.26S33.33,2020/5/3,28,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.3.2轮胎1.轮胎的功用及类型轮胎具有支撑车体、货物及人的重量,吸收从路面传来的冲击力、起到缓冲的功能,另外轮胎还具有自动回下正的能力,使汽车正常转向,保持汽车直线驶。轮胎分类方法有以下几种:按用途可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎;按帘线排列方向分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。按充气大小分为高压胎、低压胎和超低压胎。2.充气轮胎的结构(1)有内胎轮胎图有内胎轮胎的组成1-外胎2-内胎3-垫带,2020/5/3,29,第3章汽车行驶系的结构与维修,外胎的结构1-胎冠2-胎肩3-胎侧4-胎圈5-胎面6-缓冲层(带束层)7-帘布层子午线轮胎的帘布相对于轮胎的圆周方向成直角排列,其表面覆以钢皮带起加强作用。产生的热量少,而且行驶稳定性高,也十分节省燃油。,2020/5/3,30,第3章汽车行驶系的结构与维修,子午线轮胎和普通斜交轮胎结构(a)子午线轮胎(b)普通斜交轮胎1-外胎面2-胎体3-缓冲层,2020/5/3,31,第3章汽车行驶系的结构与维修,无内胎的充气轮胎无内胎轮胎在帘布的内侧涂有提高密封性保持胎内气压的橡胶自粘层内衬,在被钉子扎到后,内衬会变形避免空气急速泄漏之外仍可以安全行驶。胎内的空气是直接与轮毂接触的,具有散热性好的优点。加上结构简单,零件少,质量小等特点。现在,轿车使用的都是无内胎轮胎,卡车上也逐渐使用无内胎轮胎。但是无内胎的轮胎具有自粘层的轮胎,天气炎热时自粘层脱落,影响车轮动平衡。,2020/5/3,32,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.轮胎规格的表示方法轿车子午线轮胎规格的表示可以通过以下示例来了解。示例:185/60R1380H185是轮胎名义断面宽度,轮胎名义断面宽度不是轮胎总宽。60是轮胎高和宽的比值,即扁平率。R是子午线轮胎代号。13是轮辋名义直径,单位是in。80是负荷指数。H是轮胎行驶最高车速级别。货车子午线轮胎规格表示方法更为简单,例如9.00R20,9.00为轮胎名义断面宽度,R为子午线轮胎代号,20为轮辋名义直径代号。,2020/5/3,33,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.3.3车轮与轮胎的拆装与检修1.车轮和轮胎的失效形式车轮和轮胎的主要失效形式有:轮毂轴承损坏;轮辐产生裂纹;轮胎漏气;轮胎异常磨损等等。2.车轮和轮胎的维护(1)维护项目维护中检查轮胎是否出现不规则磨损或损坏;轮胎换位和平衡;检查轮胎充气压力,查看是否漏气;按标准充足气压并配齐胎嘴帽;除去胎纹里的石子和一部分杂物;检查车轮的轮辋、轮辐等是否正常;检查轮胎在转向时是否有刮碰现象;检查备胎的气压及紧固是否复合要求;查看轮胎是否需要解体检查。维护铝质车轮时要注意:清理带有透明涂层的车轮时,仅用推荐的透明涂层清理剂,避免损坏透明涂层。不得在带有透明涂层的车轮上,使用摩擦垫或强碱或强酸性清理剂。摩擦垫和强性清理剂会损坏透明涂层。用中性皂和水清理铝质车轮。定期给铝质车轮打蜡。,2020/5/3,34,第3章汽车行驶系的结构与维修,(2)轮胎气压的检查和充气气压不足时通常要查找漏气的原因,再进行维修作业。测量轮胎充气压力的公制单位为千帕(kPa)。(3)轮胎的平衡试验轮胎和车轮平衡有两种类型:静平衡和动平衡。静平衡指车轮四周的重量均匀分布。静态不平衡的总成会导致弹跳动作,称为车轮跳动。这种状况将最终导致轮胎不均匀磨损。动平衡指中心线两侧的重量均匀分布,因此在总成转动时不会出现侧摆倾向。动态不平衡的总成会导致车轮摆振。图检查车轮平衡,2020/5/3,35,第3章汽车行驶系的结构与维修,2)车轮动平衡检查离车式车轮动平衡机1-显示与控制装置2-车轮防护罩3-转轴4-机箱,2020/5/3,36,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.4悬架的结构与维修悬架一般都由弹性元件、减振器、导向机构三部分组成,弹性元件是用来支撑车体,减振器是用于减弱振动,导向机构用于传递力矩,在一些车辆上还要安装抑制汽车侧倾横向稳定器。汽车悬架示意图1-前减振器2-弹簧3-后减振器4-纵向推力杆,2020/5/3,37,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.4.1悬架系统的结构和工作原理1.悬架的主要零部件(1)弹性元件1)钢板弹簧多片钢板弹簧1-卷耳2-弹簧夹3-钢板弹簧4-中心螺栓5-螺母6-螺栓7-套管,2020/5/3,38,第3章汽车行驶系的结构与维修,2)螺旋弹簧平均直径变化的螺旋弹簧,2020/5/3,39,第3章汽车行驶系的结构与维修,3)扭杆弹簧扭杆弹簧安装位置1-扭杆弹簧2-车架3-摆臂4-车轮4)气体弹簧,2020/5/3,40,第3章汽车行驶系的结构与维修,5)橡胶弹簧(2)减振器1)双向筒式减振器双向筒式减振器1-活塞杆2-工作缸筒3-活塞4-伸张阀5-储油缸筒6-压缩阀7-补偿阀8-流通阀9-导向座10-防尘罩11-油封,2020/5/3,41,第3章汽车行驶系的结构与维修,2)新型减振器(3)悬架连杆(4)稳定杆2.非独立悬架空气弹簧非独立悬架1-压缩机2、7-空气滤清器3-车身高度控制阀4-控制杆5-空气弹簧6-储气罐8-储气筒9-压力调节阀10-油水分离器,2020/5/3,42,第3章汽车行驶系的结构与维修,3独立悬架独立悬架主要的类型有横臂式独立悬架,纵臂式独立悬架,斜摆臂悬架,车轮沿主销轴线移动的悬架(烛式、麦弗逊式)和多杆式悬架。双横臂式悬架1-减振器2-上摆臂3-转向节4-下摆臂,2020/5/3,43,第3章汽车行驶系的结构与维修,麦弗逊式悬架麦弗逊式悬架也称为滑柱连杆(摆臂)式独立悬架或撑杆式悬架,麦弗逊悬架适用于前后悬架。这种悬架是双横臂式悬架的变形,它用滑柱总成取代了长短臂双横臂式独立悬架中的上横臂和上球节。麦弗逊悬架示意图1-螺旋弹簧2-减振器3-转向节4-下摆臂5主销轴线,2020/5/3,44,第3章汽车行驶系的结构与维修,3.4.2悬架系统的拆装与检修1.悬架的失效形式悬架的种类繁多,最为常见的失效有:减振器漏油;钢板弹簧断裂;扭杆弹簧磨损;球头磨损或漏油;稳定杆磨损;橡胶弹簧变形或损坏;减振器弹簧缓冲垫、稳定杆橡胶衬套、上摆臂和下摆臂的橡胶衬套等等用于减振及支承的橡胶材料部件的磨损及损坏。2.悬架的维护(1)对于轿车,大多要求每12个月或1.5万公里(以先出现者为准)检查前、后悬架是否损坏、松动或零件缺失、磨损或润滑不足。具体内容包括:检查减震器固定情况及是否漏油;检查摆臂与球头有无变形或损伤;检查减振弹簧有无变形

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