车位引导系统 PPT课件

深圳市捷顺科技实业股份有限公司,引导系统,1,目录,2,为什么需要车位引导?,3,便利性及增值服务,体验升级,4,智能化指引,人工指引与智能化诱导成本差异性大,$￥,VS,人工指引,投资收益比问题,10个员工30000元/月，一年需要36万！,一套设备200万，仅相当于三年人力成本，嘿嘿,5,第一部分车位引导系统介绍,6,7,车位引导整体方案引导,车位引导系统,卡、票定位:停车后主动刷卡或纸票定位。精确视频定位，称为被动定位，停车即完成定位。,周边扩展系统可向城市交通诱导,灯光引导,一卡通系统,视频监控系统等方面集成和扩展。,8,车位引导流程：,、当车辆进入地下停车场时，在地下停车场入口处的区域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数量，决定是否进入。,9,应用场所,10,11,车位引导系统介绍,备注:红色标注部分,请特别注意理解,12,13,14,15,第二部分车位引导功能特点介绍,16,车位引导II期与期差异,17,智能化信息采集,车位引导功能特点介绍,双通道声波探测,保障实时进行车位信息的采集的稳定性.数模转换技术,通过波型的变化,来防止误操作,同时采用声波校正技术保障车位信息采集的准确性.,32路摄像机通过轮巡方式对每个车位进行数据采集，自动识别这位是否有车，车辆车牌号，实时上传至视频节点控制器。,18,剩余车位指示,在各停车场入口设立各区（或层）剩余车位显示屏，当车辆进入停车场时，车主首先通过入口处的剩余车位显示屏了解各区（或层）的剩余车位状况，选择有车位的区（或层）进入。,通过探测技术和数据修正技术,对各层各区车位数进行修正,保障车位发布系统的准确性.,19,智能化车位引导,在停车场各区（或层）内每个交叉路口设立引导屏，显示各行驶方向的当前剩余车位数，当车辆进入各停车区（或层）时，车主通过每个交叉路口前设置的引导屏，选择有剩余车位的方向前行，可快速寻找到停车位置。,20,车位状态显示,在停车场内各停车位前设立车位指示灯，车位指示灯在车位空缺时，亮绿灯，在车位被占用时亮红灯，车主可根据车位指示灯的提示，选择亮绿灯的车位停放车辆。,21,22,图形化动态监控,在管理中心，车位引导管理软件可根据车位探测器上传的数据，实时监控各个车位的占用情况，以及具体区域车位剩余情况。实时动态监控整个车场，使用情况一目了然。,23,个性化车位预定,24,车辆防盗及专用车位保护,当车主需长时间停放车辆时，可向停车场管理方申请车辆防盗功能，管理方通过车位引导系统软件手动锁定该车位，当车辆离开该车位时，系统会给予自动报警提示。针对特殊车位，可以采取特殊车位保护功能，当该车位被占用时，管理方第一时间能知道占用信息，及时疏导车辆驶离该车位。,不用担心，我们有车辆防盗功能，只要您申请车辆保护，如您的车有移动现象，我们系统马上会报警！,25,系统设备的可配置性,配置节点控制器是否启用、连接车位探测器的数量、是否连接车位引导屏、预订屏；配置中央控制器下要连接剩余车位显示屏的数量。系统自带设备自检功能，当某一设备出现故障时，系统报警以便设备的及时维护。,26,设定一级区域（最多可划为64个）、二级区域（最多可划分15个）两级逻辑分区，即设定控制器与一级区域的归属性，设定二级区域与二级区域的归属性。每个一级区域的剩余车位显示屏显示该一级区域内的剩余车位数量。在设置二级区域时，可选择相关联的节点控制器。,两级逻辑分区,车场太大那么多车位，那么多设备，管理好累啊,你OUT拉！我们现在实现分区管理，合理规划，精细化管理，省事又省心！,27,车场使用率报表,统计停车场车位在单位时间内的利用率,为管理者在进行停车场经营管理决策时提供可靠地决策依据。例如：夜间车位利用率为10%，那么还有90%的车位在夜间属于闲置车位，那么停车场管理方可以把该时间段的空余车位向周边小区住户提供降价优惠停车，以此来提高车位利用率，增加停车场收入。把车位的使用情况存入数据库，具体保留多长时间由客户决定。,28,车场停车报表,查询每个车位每天的停车时长及停车次数,以便根据管理需要,结合场区特性,调整不同停车用户类型停车时长,满足管理需求.,我的地盘我做主！,29,查询管理,30,数据维护,31,分级分权管理,32,多服务混合组网,系统采用多服务管理模式，即多客户端登陆。在本地部署一个服务器，多个本地工作站连接到服务器上，实现分区管理。例如：一个停车场有4层，每层可以设置一个本地工作站进行本层管理，但是系统可以工作站进行权限分配，比如给1#工作站配置可以管理一层至四层的权限，给2#工作站分配管理二至三层的权限。服务器下直接挂接多个中央控制器实现对各区域的管理。系统可以实现混合组网，即一个中央控制器下既可以挂接视频节点控制器也可以挂接节点控制器（超声波），可以实现停车场不同车