电子商务环境下配送网络建立模式探究

电子商务环境下配送网络建立模式探究,内容摘要,目前越来越多的企业实现了电子商务化。配送是电子商务的“瓶颈”问题。以硬件设施为入口，规划配送中心的选址，再根据配送的工作流程建立相关的信息系统，以及相应的运输模型和库存模型，这两个模型是决策的计算方法，可以在信息系统中自动运行。,关键字,电子商务配送；配送中心选址；运输模型；库存模型；,目录,第1章绪论1.1研究背景及意义1.2研究目标与内容,目录,第2章电子商务对物流配送的影响2.1电子商务与物流配送的定义2.2电子商务与物流配送的关系2.2.1电子商务对物流配送的影响2.2.2物流配送在电子商务中的作用2.3当前我国电子商务的物流配送存在的问题2.3.1电子商务面临的物流配送问题2.3.2电子商务配送问题的解决途径,目录,第3章电子商务下配送网络模式设计3.1配送中心选址规划3.1.1配送中心选址的原则3.1.2配送中心选址规划3.2配送系统信息化3.2.1订单服务系统3.2.2配送系统3.2.3退货管理系统3.2.4客户服务系统3.2.5数据分析系统3.2.6配送信息系统结构3.3运输规划3.4库存规划,目录,第4章电子商务环境下配送网络的优势,第1章绪论,1.1研究背景及意义1.2研究目标与内容,1.1研究背景及意义,电子商务是综合运用信息/网络技术、以商家与商家/商家与个人/个人与个人一次以网络的形式交易全过程中，数据和资料用电子方式实现，在商业的整个运作过程中实现交易无纸化、直接化。电子商务可以使贸易环节中各个商家和厂家更紧密地联系，更快地满足需求，在全球范围内选择贸易伙伴，以最小的投入获得最大的利润。电子商务以电子为手段、以商务为主体，把原来传统的销售购物渠道移到互联网上来，打破国家和地区有形无形的壁垒，使生产企业全球化、网络化、无形化、效率化！,1.1研究背景及意义,电子商务与传统的商务活动方式相比，具有以下几个特点：（一）交易虚拟化（二）交易成本低（三）交易效率高,（一）交易虚拟化买家和卖家都不用的现实生活中进行接触交流，这样就省去了双方进行谈判的成本，比如车旅费、应酬费等等，而对于卖家也不需要有实体的店铺商行，节约下的成本即可转化为利润。,（二）交易成本低这个成本可以包括可计量的经济成本和无价的时间成本，在电子商务环境下，卖家节约的是整整的一家实体商铺，而对于买家，电子商务的平台带来了一个足不出户做生意的时代，企业可以节约下寻找供应商的时间，普通消费者可以省下徒步逛街苦苦寻觅的麻烦，而且由于时间有限和活动的地域有限，常常搜寻的范围也就很有限了，而在电子商务时代，只要使用电子搜索轻轻一点，立马就有成千上万的选择出现在你面前，既省下了活动费用，又省下了最宝贵的时间。,（三）交易效率高在电子商务这种方式下，企业也可以通过电子商务平台提供的企业信用评价来降低交易风险，大大节约对供应商的考察成本，这也是效率。,1.1研究背景及意义,追逐利益常常是社会进步的动力，这也是优胜劣汰的原则所决定的。电子商务就是一种趋势，很多的专家学者和领导人都意识到了电子商务的重要性。大力发展电子商务是推进国民经济信息化的重要方向胡锦涛,1.2研究目标与内容,物流配送要表现其的有效性，必须要朝着以下目标发展：(1)配送效益最高或配送成本最低(2)配送周期最短(3)配送服务水准最优(4)配送劳动的消耗最少,1.2研究目标与内容,一个有效地物流配送方案，必须先要建立相关的数学模型作为线性规划，然后以所需的目标作为目标函数进行求解。,第2章电子商务对物流配送的影响,2.1电子商务与物流配送的定义2.2电子商务与物流配送的关系2.2.1电子商务对物流配送的影响2.2.2物流配送在电子商务中的作用2.3当前我国电子商务的物流配送存在的问题2.3.1电子商务面临的物流配送问题2.3.2电子商务配送问题的解决途径,2.1电子商务与物流配送的定义,电子商务广义上指使用各种电子工具从事商务和活动。这些工具包括从初级的电话、电报、广播、电视、传真等到高级的计算机、计算机网络，再到NII（国家信息基础结构-信息高速公路）、GII（全球信息基础结构）和Internet等现代系统。而商务活动是从广泛商品（实物与非实物，商品和非商品化的生产要素等等）的需求活动到广泛商品的合理、合法的消费除去典型的生产过程后的所有活动；狭义上指利用Internet从事商务和活动。,2.1电子商务与物流配送的定义,配送指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。,2.1电子商务与物流配送的定义,配送从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达目的地的活动。,2.1电子商务与物流配送的定义,配送从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商流物流分离的产物，而配送则是商流物流合一的产物，配送本身就是一种商业形式。商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。配送主要有三种模式：自建、外包、客户自己上门取货。,2.1电子商务与物流配送的定义,电子商务物流配送指物流配送企业采用电子商务的书段（包括计算机网络、先进的硬件设备及与时俱进的管理方法），针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。当前越来越多的企业因为这个先进的配送方式所产生的巨大利润采用这种配送方式。,2.2电子商务与物流配送的关系,2.2.1电子商务对物流配送的影响2.2.2物流配送在电子商务中的作用,2.2.1电子商务对物流配送的影响,(1)电子商务改变传统物流观念传统的物流和配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的、分属于不同所有者的仓库通过网络连接起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一管理和调配，从而服务半径和货物集散空间都放大了。在这种虚拟化的过程中，可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。,2.2.1电子商务对物流配送的影响,(2)电子商务改变了物流配送的运作方式传统的商务活动在运作过程中，是以商流为中心进行运作的，因此，物流是紧随着商流而运动的。在电子商务环境下，商务活动运作过程是以信息流为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且决定了物流的运作方式。,2.2.2物流配送在电子商务中的作用,（1）物流配送是实现电子商务的保证第一,配送保障生产第二,配送服务于商流第三,配送是实现“以客户为中心”理念的根本保证,2.2.2物流配送在电子商务中的作用,（2）物流配送是电子商务中的一个重要环节由于在网上进行网上洽谈、网上支付等都很容易在网上实现，所以物流成为电子商务的基础和前提条件。,2.3当前我国电子商务的物流配送存在的问题,2.3.1电子商务面临的物流配送问题2.2.2电子商务配送问题的解决途径,2.3.1电子商务面临的物流配送问题,1.商品配送成本过高2.商品仓储费用高3.配送渠道不完善,2.3.2电子商务配送问题的解决途径,（1）优化配送中心选址，形成规模效应，降低配送成本。（2）开发和应用新的计算机软件，促进信息系统一体化。（3）优化运输规划与仓储规划，降低运输成本及仓储成本。,第3章电子商务下配送网络模式设计,3.1配送中心选址规划3.2配送系统信息化3.3运输规划3.4库存规划,3.1配送中心选址规划,3.1.1配送中心选址的原则3.1.2配送中心选址规划,3.1.1配送中心选址的原则,(1)适应性原则。配送中心的选址必须与国家以及省市的区域经济发展方针、政策相适应，与国家物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。,3.1.1配送中心选址的原则,(2)协调性原则。配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心的设施设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。,3.1.1配送中心选址的原则,(3)经济性原则。配送中心的发展过程当中，有关选址的费用，主要包括建设费用以及经营费用两个部分，配送中心的选址定在市区还是郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址是应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。,3.1.1配送中心选址的原则,(4)战略性原则。配送中心的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。,3.1.2配送中心选址规划,（1）单一配送中心的选址（2）多个配送中心的选址,（1）单一配送中心的选址,单一的配送中心规划是以区域化为前提的规划模型，将中的市场分为互不干涉的若干个区域，在每个区域规划一个配送中心。假设在一个市场区域中，我们一般使用重心法对配送地址进行规划。,重心法,在根据市场预测，要确定以下变量：h为配送中心到城市j的发送费率W为配送中心向城市j的发送量d为配送中心到城市j的距离总费用H=在最优时达到H最小,（2）多个配送中心的选址,f(X)总成本函数X从工厂i经过配送中心j到客户k的运输量c从工厂i经过配送中心j每单位的运输成本h从配送中心j到客户k每单位的配送成本W通过配送中心j的运量，即=u配送中心j的单位运量的可变费用F配送中心j的固定费用r(W)整数变量，当当W0时，r(W)=1，当W=0时，r(W)=0Q考虑规模的经济效益指标，0Q1,（2）多个配送中心的选址,f(X)=+第一项是运输、配送费，第二项是配送中心变动管理费，第三项是配送中心的固定费用，但它与变量X无关，所以计算上不予考虑。首先，给出费用的初始值，求初始解；然后，进行迭代计算，使其逐步接近费用最小的运输规划。,3.2配送系统信息化,3.2.1订单服务系统3.2.2配送系统3.2.3退货管理系统3.2.4客户服务系统3.2.5数据分析系统3.2.6配送信息系统结构,3.2.1订单服务系统,用户,库存清单、缺货状况等,订单,库存数据库,订单服务系统,客户关系数据库,订单,配送系统,3.2.2配送系统,用户,3.2.3退货管理系统,用户,订货系统,反馈,退货管理系统,退货信息,退货政策,退货处理信息,某配送中心,修改信息,3.2.4客户服务系统,客户服务质量是销售企业保留老客户、吸引新客户的重要因素。客户满意度调查和投诉反馈是对物流配送系统的良好监督手段。客户满意度调查和投诉反馈系统不是一个独立的业务步骤，这项工作与订单管理、仓储分拨、运输、退货管理等环节有密切联系。,3.2.5数据分析系统,物流数据管理与分析是对物流配送整个过程中所产生的数据进行分析和挖掘，产生一些深度报告，作为电子商务企业选择专业物流配送企业的依据，也可以帮助电子商务企业及时调整市场推广策略和对客户的承诺。同时，还可以帮助电子商务企业做出市场销售预测。,3.2.6配送信息系统结构,配送信息系统是以数据库为基础的，在各个子系统中，传递一定格式的数据结构来完成协作。,3.2.6配送信息系统结构,数据库应该包括数据库和模型库，数据库是对配送网络的各种状况如库存、清单、客户等信息进行描述的数据库，而模型库是指系统在进行决策时所进行计算时的数学模型。主要结构如图：,配送系统数据库结构图,总数据库,数据库,模型库,库存数据库,客户数据库,订单数据库,库存模型,运输模型,其他模型,3.3运输规划,要确定一个调运方案，我们首先先假设一些变量再列出数学模型，可以使用运筹学的线性规划进行求解。设某个物资有m个输出地（i=1、2、3m）输出量分别为，有n个输入地（j=1、2、3、n）输入量为；从到的单位运价（也可以是单价以外的其他成本假设或者是综合目标）、运量为。,3.3运输规划,约束条件如下：目标函数，总价达到最小时为最优方案,3.3运输规划,一般运输问题及其数学模型可以简洁地表示为下表这种形式，称为表格形式的一般运输模型，简称表式运输模型。如下表：,3.3运输规划,3.3运输规划,一般我们会使用表上作业法来进行求解，这个过程可以使用软件自动完成计算，主要步骤如下：,表上作业法,1.确定初始方案初始方案我们一般使用最小元素法进行确定，从单位运价表中最小运价开始确定供销关系。逐次挑选最小元素，安排运量minai,bj。,表上作业法,2.进行最优性检验,计算非基变量的检验数,运输问题的目标函数要求为最小化，即当时为最优。利用闭合回路法进行最优性检验，闭回路是指以非基变量的格子为始点和终点，而其余顶点均为画圈数字（基变量）的一条封闭回路，用水平或者垂直线向前画，每碰到一数字格转90度后继续前进，直到回到始点。闭回路都是唯一的。,表上作业法,3.调整、改进非最优方案（1）进基变量的确定若同时有多个负检验数一样最小，则选其中最小运价所对应的那个进基。（2）离基变量的确定在进基变量的闭回路上，按确定离基变量，同时也确定了调整量t。若有多个奇点的运量值一样，则挑其中最大运价所对应的那个离基。（3）非最优方案的调整所有偶点的运量都加上调整量所有奇点的运量都减去调整量,表上作业法,4.重复2、3直到得到