电缆选择-功率、电压、电流的换算

电缆的选择功率、电压、电流的换算,内容提要,一、学习本节的重要性；二、电缆类型选择的依据；三、电缆规格选择的依据及思路；四、功率、电压、电流的换算；五、电缆承载电流量；六、案例分析。,一、学习本节的重要性,学习本节内容对营销人员意义重大：1、本节内容是营销人员必备的基本素质2、是营销人员开展工作的最重要的环节3、可以拉近营销人员和客户的关系，取得客户的信任4、可以提高个人与企业形象，有利于长远发展。5、从专业角度讲，电线电缆选用不当：轻者，用电设备不能正常工作，重者，会引起火灾、触电，严重威胁人们的生命财产安全。,导线过细过长空调电机难以启动,导线截面过小引起火灾,万伏高压线跌落行人遭电击身亡,二、电缆类型选择的依据,选择电线电缆时要考虑用途、敷设条件及安全性.例如：1、根据用途不同，可选用电力电缆、电磁线和控制电缆等。2、根据敷设条件不同，可选用一般塑料电缆、铠装电缆、抗腐蚀电缆、耐火电缆等。3、根据安全性要求，可选用不延燃电缆、阻燃电缆、无卤物阻燃电缆、耐火电缆等。,三、电缆型号选择的依据及思路,电缆型号选择的依据：1、确定电线电缆的使用规格（导体面积）时，一般应考虑发热，电压损失，经济电流密度，机械强度等因素。2、根据经验，低压动力线路因其负荷电流较大，故一般应先按发热条件选择截面，然后再演算其电压损失和机械强度；3、对高压线路，可先考虑经济电流密度，再考虑电压损失和机械强度。4、而高压架空线路，应先考虑机械强度。,电缆型号选择的思路：1、根据用电设备的总功率计算出电气设备需要的电流I12、根据电线电缆的面积计算出电线电缆允许载流量I23、使I2大于I1，且留出一定的余量即可。,四、功率、电压、电流的换算,知识回顾：符号表示：热能：Q，功率：P，电压：U，电流：I，电阻：R，时间：t，长度：l，面积：S，体积：V，半径：r，直径：d直流电路中：P=UIQ=Pt=UIt=I2Rt=U2t/RS=r2=（d/2）2V=Sl=r2l,单项220V电路：电动机：PN=P1/P1=UICOSPN=UICOS/I=PN/UCOS实际应用中COS=0.85左右，=0.6左右，当P=1KW时：I=1KW/220VX0.85X0.68A电热设备：根据欧姆定律P=UII=P/U=1KW/220V5A得出：单项220V电路：电动机电路：1KW8A电热电路：1KW5A,三项380V电路中Pn=P1/=3UICOS/I=Pn/3UCOS=IKW/1.732X380VX0.85X0.86I2A得出：三项380v电路中：1KW2A,各线路中，功率与电流对应关系：（1）.单项220V电路1电动机电路1KW8A2电热设备1KW5A（2）.三项220V电路1KW3.5A三项380V电路1KW2A低压660V电机1KW1.2A高压3KV电机4KV1A高压6KV电机8KW1A,五、电缆承载电流量,不同规格不同型号的电缆在不同的环境条件下敷设，所能承载的电流量均会有所不同。最准确的电缆载流量，可查阅电缆载流量表。比较方便的做法是依据以下口诀：,口诀：十下五，百上二，二五三五四三界，七零九五两倍半，穿管温度八九折，裸线加一半，铜线升级算！,口诀“十下五”是指截面在10以下，载流量都是截面数值的五倍。“百上二”是指截面100以上的载流量是截面数值的二倍。截面为25与35是四倍和三倍的分界处。这就是口诀“25、35，四三界”。而截面70、95则为二点五倍。从上面的排列可以看出：除10以下及100以上之外，中间的导线截面是每两种规格属同一种倍数。从上面的排列还可以看出：倍数随截面的增大而减小，在倍数转变的交界处，误差稍大些。,后面三句口诀便是对条件改变的处理“穿管、温度，八、九折”是指：若是穿管敷设（包括槽板等敷设、即导线加有保护套层，不明露的），计算后，再打八折；若环境温度超过25，计算后再打九折，若既穿管敷设，温度又超过25，则打八折后再打九折，或简单按一次打七折计算。对于裸铝线的载流量，口诀指出“裸线加一半”即计算后再1.5。对于铜导线的载流量，口诀指出“铜线升级算”，即将铜导线的的截面排列顺序提升一级，再按相应的铝线条件计算。,六、案例分析,案例1住宅楼,BVR2x10+1.5,BV2X4+1.5PR空调插座3.5kw,BV2x1.5PR照明200w,BV2x2.5+1.5PC普通插座2kw,案例2：动力车间电线电缆设计分析,某动力车间的锅炉房用鼓风机380V15KW.试分析需要配备什么样的电线电缆？根据功率计算需要电流：15KW30A4的铜芯线的允许载流量：6x5=30A考虑到启动问题应选6的铜芯线环境特殊：应配线管用耐火线结论：选NHA/ZRAYJV3x6+1X4的电缆,案例3：一商厦用电线电缆分析,YJV2x1.5,YJV2x1.5,YJV2x1.5,YJV2x1.5,YJV2X2.5,YJV2X2.5,YJV2X10,干路1条